GPunto 1.3 sport 90, GPunto 1.9 130, Lancia Y momodesign 1.3 105 - Página 2

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Título: GPunto 1.3 sport 90, GPunto 1.9 130, Lancia Y momodesign 1.3 105

  1. #31
    Piloto de Provas de Perícia Autobahn's Avatar
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    Espremam o que quiserem e digam o que disserem o Linea 1.3mjet 90cv não consegue passar dos 170kmh.


  2. #32
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    Citação Originalmente Colocado por Autobahn Ver Post
    Espremam o que quiserem e digam o que disserem o Linea 1.3mjet 90cv não consegue passar dos 170kmh.
    Nem tanto ao mar, nem tanta à terra.

  3. #33
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    Citação Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver Post
    Para o 1.3 Multijet 90cv anuncia 175km/h.

    O meu dá 185km/h em plano, mas no GPS isso equivale a 177km/h, por isso está dentro do que a marca anuncia.

    De ponteiro é tudo muito bonito. É como as médias dadas pelos CB.

    As marcas anunciam valores reais, os erros do velocimetro não contam, já pensaram na chatice de a marcar anunciar 200Km/h de velocidade no ponteiro e depois um cliente ter uma viatura que só chega-se aos 196, o cliente tinha direito a reclamar, por isso valores reais e um pouco para baixo salvaguarda as marcas.

  4. #34
    Banido
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    Citação Originalmente Colocado por Autobahn Ver Post
    Espremam o que quiserem e digam o que disserem o Linea 1.3mjet 90cv não consegue passar dos 170kmh.

    Depende se tem jante 16 ou 17, se está carregado ou não, se está a subir ou a descer.

    Agora sem brincadeira, o da minha esposa que não faz muita AE, à dias experimentei na A1 e em plano não consegui mais de 185km/h.

  5. #35
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    Citação Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
    Tu tens um carro reprogramado e com várias alterações às caracteristicas originais, e ainda falas em valores fiáveis ?

    o que interessa ter ou nao o carro alterado?

    o roger referia a viabilidade do cb ser ou nao correcta...aqui nao interessa se o carro ta assim ou assado...interessa sim a viabilidade do cb nos consumos..

    e por acaso ate sou um gajo que sabe fazer uma regra de tres simples...e confirmo que o cb nao acerta nos valores...mas falha por muito pouco.


    isto falando se fizer um andamento normal....se fizer um deposito com varias variacoes de andamentos...vai dar mais erro na media..mas ai vamos entrar em desvios padroes e etc e secalhar falamos xines para muita gente e nao val a pena


  6. #36
    Piloto de Provas de Perícia Autobahn's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
    Nem tanto ao mar, nem tanta à terra.
    É o que a minha experiência pessoal me diz, sim eu sei que ... vale o que vale, verdade.

  7. #37
    Banido RuiSoad's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Autobahn Ver Post
    É o que a minha experiência pessoal me diz, sim eu sei que ... vale o que vale, verdade.
    Tens de rever essa expriência.

  8. #38
    Piloto de Provas de Perícia Autobahn's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
    Tens de rever essa expriência.
    Para mim tem validade, é o que me interessa.

    O resto fica ao critérios dos leitores do fórum.

  9. #39
    Banido RuiSoad's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Autobahn Ver Post
    Para mim tem validade, é o que me interessa.

    O resto fica ao critérios dos leitores do fórum.
    Para mim enquanto leitor do fórum tanto não tem validade como até me parece...ridiculo.

    Mas o seres feliz é que importa

  10. #40
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    Citação Originalmente Colocado por RuiSoad Ver Post
    O Linea anuncia 170km/h e dá 190km/h é o Gpunto que anuncia 207km/h e dá 230km/h...
    O GPunto 1.9 130cv anuncia mesmo 200km/h, mas claro que dá 225/230 a rir..

    225/230 nem de ponteiro quanto mais real

  11. #41
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    Os valores anunciados normalmente são obtidos com o veículo em plena carga, em terreno plano e após rodagem claro e com combustível corrente.

    Um veículo vazio poderá dar mais.
    A descer também... e com motor "apimentado" também.

    Também quase todos os construtores arredondam a velocidade de ponta de 5 em 5.

    De carro para carro, sendo do mesmo modelo, podem existir pequenas variações, assim como o declive do terreno ou o vento contam muito.

  12. #42
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    Citação Originalmente Colocado por diogocoelho Ver Post
    punto hgt..anuncia 205.....cortam caixa aos 230....

    punto gt anuncia 205....é ve-los a 225...

    saxo cup anuncia 205 ou 207.... é velos a 225 230...
    O Punto GT tem um ponteiro com pouco erro.

    Os carros de origem e em plano, dão 215/217 de ponteiro que são por exemplo 206 km/h reais.

    Embalado e a descer ligeiramente podem chegar aos 225/230 Km/h.

    A descer RAVINAS (existem poucos sítios em Portugal... Fátima?) seria possível chegar a 240 de ponteiro que é quando a 5ª corta.

    Alguns artístas dizem ter o carro de origem e que já cortaram 5ª (a 240).
    Mas não me acredito... ou então já não está mesmo de origem.

    Claro que basta alterar a centralina (Chip) para não deixar cortar ás 6800 rpms e cortar por exemplo ás 7500 que isso daria logo uma diferença astronómica.

    ...

    Diogo: penso que o HGT não cortará 5ª a 230, mas um pouco acima... não chega é lá.

  13. #43
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    O Punto GT tem um ponteiro com pouco erro.

    Os carros de origem e em plano, dão 215/217 de ponteiro que são por exemplo 206 km/h reais.

    Embalado e a descer ligeiramente podem chegar aos 225/230 Km/h.

    A descer RAVINAS (existem poucos sítios em Portugal... Fátima?) seria possível chegar a 240 de ponteiro que é quando a 5ª corta.

    Alguns artístas dizem ter o carro de origem e que já cortaram 5ª (a 240).
    Mas não me acredito... ou então já não está mesmo de origem.

    Claro que basta alterar a centralina (Chip) para não deixar cortar ás 6800 rpms e cortar por exemplo ás 7500 que isso daria logo uma diferença astronómica.

    ...

    Diogo: penso que o HGT não cortará 5ª a 230, mas um pouco acima... não chega é lá.

    Como conhecedor da marca que és...é com bons olhos que vejo este post com bastante realismo

  14. #44
    Piloto Lendário gtabarth's Avatar
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    Quando foi lançado e testado, a imprensa referiu essa situação do realísmo do ponteiro.

    ...

    O Punto não é carro de ponta.
    Vale muito mais pelas acelerações / retomas fulgurantes.

    Ainda assim anda facilmente com o ponteiro a rondar os 200. (que são pelo menos 190).

    Mas o forte do carro é até aos 170.

    ...

    Alterados / melhorados... tudo é possível.

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