Quattroruote portuguesa - Página 3

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Título: Quattroruote portuguesa

  1. #61
    imported_DêCêIi
    Guest

    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por pmct

    [
    a revista esta adequada ao nosso mercado.
    Na realidade num mrcado onde o que mais se vende são carros farnceses a qualidade dessa revista esta de acordo com o mercado automovel:D
    :D :D :D


    Com uns BMW pelo meio...


  2. #62
    Piloto de Troféu pmct's Avatar
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

    citação:Originalmente colocada por pmct

    [
    a revista esta adequada ao nosso mercado.
    Na realidade num mrcado onde o que mais se vende são carros farnceses a qualidade dessa revista esta de acordo com o mercado automovel:D
    :D :D :D


    Com uns BMW pelo meio...
    Esses são a excepção.
    ;)

  3. #63
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por pmct

    citação:Originalmente colocada por DêCêIi


    Pode ser mais uma escolha neste País, mas para mim não passa de um cag@lhão...
    a revista esta adequada ao nosso mercado.
    Na realidade num mercado onde o que mais se vende são carros franceses a qualidade dessa revista esta de acordo com o mercado automovel:D


    MORTAAAALLL!!!! PQP!!!


    [**][**][**][**][**][**][**][**][**][**]

  4. #64
    Piloto de Testes InjectorBomba's Avatar
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    Sem dúvida uma lufada de ar fresco na imprensa automóvel portuguesa. Gostei particularmente da informação gráfica e de dados interessantes não presentes noutras publicações.

  5. #65
    Piloto de Testes 407coupe's Avatar
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    citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

    citação:Originalmente colocada por 3com

    citação:Originalmente colocada por 407 Coupé

    Por acaso deram-me a revista o mês passado. Li-a quase toda. Achei porreira, salvo alguns erros de tradução que ainda vinham meio em italiano e meio em Tuga.
    Uma coisa que não gostei, é que para primeira edição nacional, o comparativo que fazem do Yaris, GPunto, Clio e 207 não é mais exaustivo e justificativo das pontuações dadas aos 3 primeiros. Acredito que tenham agarrado em testes feitos em edições anteriores e colocado os resultados.
    Quais edições anteriores se aquela era a número 1 [**][**]
    [**][8)][8)][8)]:D
    Primeira edição em Portugal.
    Apesar de não ser leitor da original, sei que existe.
    O meu comentário foi que tinham comparado mais 3 viaturas, para além do teste exaustivo ao 207 e deram o 3º lugar ao 207, sem justificarem o pq da classificação aos outros 3 para além das colunas das estrelas.
    Para ficar correcto colocavam os testes dos outros carros,


  6. #66
    Piloto de Troféu 3com's Avatar
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    407 coupe, isso foi o que já afirmei.....
    Além disso, o teste ao 207 é só gráficos, pois, info realmente importante e decisiva para a compra do carro, é zero!

    Mas já deu para perceber que o pessoal prefere um gráfico bonito, e quadros coloridos em vez de um texto
    Isto é, comparam os carros pelos números em vez da sua personalidade, defeitos ou virtudes.

  7. #67
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Já agora, que não aceitaram a ideia que o Grande Punto pode ter melhor comportamento que o 207, eu pergunto:
    E um Kia Picanto? Será que tem melhor comportamento que um C2 ou 107? Isso, é "aceitável"?

  8. #68
    Piloto de Testes ARDav's Avatar
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    Sim, não entendo. se o Grande Punto tem melhor comportamento, porque é que isso não pode ser escrito! se é um facto, porque é que tem de ser omitido?

  9. #69
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    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

    citação:Originalmente colocada por pmct

    [
    a revista esta adequada ao nosso mercado.
    Na realidade num mrcado onde o que mais se vende são carros farnceses a qualidade dessa revista esta de acordo com o mercado automovel:D
    :D :D :D


    Com uns BMW pelo meio...
    Pode ser que os editores da revista tenham a brilhante ideia de criar uma secção destinada aos BMW "roçados" por forma a que consigam adaptar-se melhor à realidade Portuguesa, uma vez que a grande maioria da frota existente por cá se resume a usados importados com os famosos vidros traseiros de abertura "à lá manivela" :D

  10. #70
    Piloto de Provas de Perícia 20sportup's Avatar
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    citação:Originalmente colocada por ARDav

    Sim, não entendo. se o Grande Punto tem melhor comportamento, porque é que isso não pode ser escrito! se é um facto, porque é que tem de ser omitido?
    Tás doido? A fiat não pode ser melhor que nenhuma outra[**][**]

    Não cabe na cabeça deles que o Gpunto tenha melhor comportamento que o 207, e afirmam-no com uma certeza absoluta tendo coragem para desmentir jornalistas que por muito maus que sejam, ao menos experimentaram e compararam os carros ao contrario dos que não acreditam nisso.

  11. #71
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Não, não é nada disso! :D:D:D

    NINGUÉM neste mundo é que pode, alguma vez, ter comportamento superior aos franceses, NINGUÉM!!!!


    [**][**][**][**][**][**][**][**][**][**]

  12. #72
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    [**][**][**][**]

  13. #73
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    O problema é que o Grande Punto não tem melhor comportamento que o 207!

  14. #74
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    Volto à mesma questão: será então possível que um "reles" Kia possa ter melhor comportamento que um moderníssimo Peugeot?

  15. #75
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    citação:Originalmente colocada por JGTB

    O problema é que o Grande Punto não tem melhor comportamento que o 207!
    mas não tem porquê? porque convém?

  16. #76
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    citação:Originalmente colocada por Lino Marques

    Volto à mesma questão: será então possível que um "reles" Kia possa ter melhor comportamento que um moderníssimo Peugeot?
    Para o Decêii, não!

    Agora a sério, a Kia ainda está um pouco longe do que os europeus fazem ao nível do comportamente. Mas pode ser que lá cheguem...

  17. #77
    imported_DêCêIi
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    citação:Originalmente colocada por Lino Marques

    Volto à mesma questão: será então possível que um "reles" Kia possa ter melhor comportamento que um moderníssimo Peugeot?
    Mas desde quando o 107 é um "moderníssimo Peugeot" [?]

    Experimenta travar em curva com um e não precisa de ser muita...

  18. #78
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    citação:Originalmente colocada por ARDav

    citação:Originalmente colocada por JGTB

    O problema é que o Grande Punto não tem melhor comportamento que o 207!
    mas não tem porquê? porque convém?
    Porque eu estive com eles em "pista" e foi a opinião com que fiquei. Mas realço é que só a minha opinião, que vale tanto como a tua. ;)

  19. #79
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    citação:Originalmente colocada por JGTB

    citação:Originalmente colocada por ARDav

    citação:Originalmente colocada por JGTB

    O problema é que o Grande Punto não tem melhor comportamento que o 207!
    mas não tem porquê? porque convém?
    Porque eu estive com eles em "pista" e foi a opinião com que fiquei. Mas realço é que só a minha opinião, que vale tanto como a tua. ;)
    calma pá! EU NÃO SEI! estou só a perguntar! já sabia que tinhas conduzido os dois. mas és o único. não é como certos outros users aqui do fórum... dizem que não "porque sim"

  20. #80
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    citação:Originalmente colocada por ARDav

    citação:Originalmente colocada por JGTB

    citação:Originalmente colocada por ARDav

    citação:Originalmente colocada por JGTB

    O problema é que o Grande Punto não tem melhor comportamento que o 207!
    mas não tem porquê? porque convém?
    Porque eu estive com eles em "pista" e foi a opinião com que fiquei. Mas realço é que só a minha opinião, que vale tanto como a tua. ;)
    calma pá! EU NÃO SEI! estou só a perguntar! já sabia que tinhas conduzido os dois. mas és o único. não é como certos outros users aqui do fórum... dizem que não "porque sim"
    Eu estou calmo. Venho para aqui para me divertir, e foi para que visses que isto é tudo na descontra que usei o smile.

  21. #81
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    citação:Originalmente colocada por JGTB

    citação:Originalmente colocada por ARDav

    citação:Originalmente colocada por JGTB

    citação:Originalmente colocada por ARDav

    citação:Originalmente colocada por JGTB

    O problema é que o Grande Punto não tem melhor comportamento que o 207!
    mas não tem porquê? porque convém?
    Porque eu estive com eles em "pista" e foi a opinião com que fiquei. Mas realço é que só a minha opinião, que vale tanto como a tua. ;)
    calma pá! EU NÃO SEI! estou só a perguntar! já sabia que tinhas conduzido os dois. mas és o único. não é como certos outros users aqui do fórum... dizem que não "porque sim"
    Eu estou calmo. Venho para aqui para me divertir, e foi para que visses que isto é tudo na descontra que usei o smile.
    ;)

  22. #82
    imported_DêCêIi
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    citação:Originalmente colocada por ARDav

    citação:Originalmente colocada por JGTB

    O problema é que o Grande Punto não tem melhor comportamento que o 207!
    mas não tem porquê? porque convém?
    Não tem apesar da Fiat ter evoluido imenso... Ainda faltam uns pózinhos...

    Agora darem de chapa 5 estrelas a um carro que no mínimo dos mínimos aceitáveis ficaria com a mesma pontuação de um 207 ou mesmo um Clio, é que eu não aceito...

    As suspensões do GPunto ainda estão um passo atrás no que toca a filtração, para além de que o GPunto ainda tem reacções mais bruscas que o duo Francês. E no que toca a prazer de condução está bem abaixo de um 207 (grande chassis!) e um pouco acima do Clio (de longe o menos divertido deles 3, mas é o preço a pagar pela estabilidade e serenidade que se tem ao volante de um).

    Dêem a vitória ao GPunto em tudo e mais alguma, mas no comportamento ainda não...


  23. #83
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    citação:Originalmente colocada por JGTB

    O problema é que o Grande Punto não tem melhor comportamento que o 207!
    mas não tem porquê? porque convém?
    Não tem apesar da Fiat ter evoluido imenso... Ainda faltam uns pózinhos...

    Agora darem de chapa 5 estrelas a um carro que no mínimo dos mínimos aceitáveis ficaria com a mesma pontuação de um 207 ou mesmo um Clio, é que eu não aceito...

    As suspensões do GPunto ainda estão um passo atrás no que toca a filtração, para além de que o GPunto ainda tem reacções mais bruscas que o duo Francês. E no que toca a prazer de condução está bem abaixo de um 207 (grande chassis!) e um pouco acima do Clio (de longe o menos divertido deles 3, mas é o preço a pagar pela estabilidade e serenidade que se tem ao volante de um).

    Dêem a vitória ao GPunto em tudo e mais alguma, mas no comportamento ainda não...

    adorava que me desses essa opinião mas depois de conduzires, pelo menos, o GP e o 207.

    Não conduziste pois não? Na minha opinião é mau tirar conclusões baseadas em preconceitos, mas isso sou só eu!

  24. #84
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    citação:Originalmente colocada por ARDav

    citação:Originalmente colocada por JGTB

    O problema é que o Grande Punto não tem melhor comportamento que o 207!
    mas não tem porquê? porque convém?
    Não tem apesar da Fiat ter evoluido imenso... Ainda faltam uns pózinhos...

    Agora darem de chapa 5 estrelas a um carro que no mínimo dos mínimos aceitáveis ficaria com a mesma pontuação de um 207 ou mesmo um Clio, é que eu não aceito...

    As suspensões do GPunto ainda estão um passo atrás no que toca a filtração, para além de que o GPunto ainda tem reacções mais bruscas que o duo Francês. E no que toca a prazer de condução está bem abaixo de um 207 (grande chassis!) e um pouco acima do Clio (de longe o menos divertido deles 3, mas é o preço a pagar pela estabilidade e serenidade que se tem ao volante de um).

    Dêem a vitória ao GPunto em tudo e mais alguma, mas no comportamento ainda não...
    O principal problema do Punto reside na afinação demasiado mole da suspensão, que provoca um efeito tipo bola de ténis quando fazemos mudanças bruscas de direcção.

    O 207 é, de facto, muito divertido, principalmente por causa da grande agilidade do conjunto e do comportamento do eixo traseiro, mas é bem menos eficaz que o Clio.

  25. #85
    Piloto de Troféu pmct's Avatar
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    citação:Originalmente colocada por margalhau

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    [
    a revista esta adequada ao nosso mercado.
    Na realidade num mrcado onde o que mais se vende são carros farnceses a qualidade dessa revista esta de acordo com o mercado automovel:D
    :D :D :D


    Com uns BMW pelo meio...
    Pode ser que os editores da revista tenham a brilhante ideia de criar uma secção destinada aos BMW "roçados" por forma a que consigam adaptar-se melhor à realidade Portuguesa, uma vez que a grande maioria da frota existente por cá se resume a usados importados com os famosos vidros traseiros de abertura "à lá manivela" :D
    A menos que tenha um monovolume de palmela uma mitsubishi canter ou um opel combo tudo o resto é importado
    alem disso qual o ro9blema dos vidro manuais ?
    tens algum problçema nas mãos ?:D

  26. #86
    imported_DêCêIi
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    citação:Originalmente colocada por ARDav

    adorava que me desses essa opinião mas depois de conduzires, pelo menos, o GP e o 207.

    Não conduziste pois não? Na minha opinião é mau tirar conclusões baseadas em preconceitos, mas isso sou só eu!
    Já conduzi os três... Clio e GPunto em test drive aquando da apresentação e que no caso do GPunto deu para dar azo a "brincadeiras". O 207 foi um colega aqui do fórum que me o proporcionou.

    Preconceitos com a Fiat [?] Não há cá nada disso... Daqui a nada estás a dizer que eu nunca peguei em nehum, como já fez um forunista... :D ;) :D

    Já agora, último Fiat em que dei umas voltinhas: Fiat Panda 1.2 c/caixa Dual Drive...

  27. #87
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    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

    citação:Originalmente colocada por ARDav

    adorava que me desses essa opinião mas depois de conduzires, pelo menos, o GP e o 207.

    Não conduziste pois não? Na minha opinião é mau tirar conclusões baseadas em preconceitos, mas isso sou só eu!
    Já conduzi os três... Clio e GPunto em test drive aquando da apresentação e que no caso do GPunto deu para dar azo a "brincadeiras". O 207 foi um colega aqui do fórum que me o proporcionou.

    Preconceitos com a Fiat [?] Não há cá nada disso... Daqui a nada estás a dizer que eu nunca peguei em nehum, como já fez um forunista... :D ;) :D

    Já agora, último Fiat em que dei umas voltinhas: Fiat Panda 1.2 c/caixa Dual Drive...
    opá! sendo assim peço desculpa. então confirmas que o GP não tem o melhor comportamento?

    é que preciso dessa dica para uma amiga que está para comprar carro!

  28. #88
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    citação:Originalmente colocada por ARDav

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    citação:Originalmente colocada por ARDav

    adorava que me desses essa opinião mas depois de conduzires, pelo menos, o GP e o 207.

    Não conduziste pois não? Na minha opinião é mau tirar conclusões baseadas em preconceitos, mas isso sou só eu!
    Já conduzi os três... Clio e GPunto em test drive aquando da apresentação e que no caso do GPunto deu para dar azo a "brincadeiras". O 207 foi um colega aqui do fórum que me o proporcionou.

    Preconceitos com a Fiat [?] Não há cá nada disso... Daqui a nada estás a dizer que eu nunca peguei em nehum, como já fez um forunista... :D ;) :D

    Já agora, último Fiat em que dei umas voltinhas: Fiat Panda 1.2 c/caixa Dual Drive...
    opá! sendo assim peço desculpa. então confirmas que o GP não tem o melhor comportamento?

    é que preciso dessa dica para uma amiga que está para comprar carro!
    Mesmo o Punto tendo um comportamento inferior ao Clio e 207, não é razão para a tua amiga não optar pelo Punto. Se é do Punto que ela mais gosta, que o compre.

  29. #89
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    Claro, é o que sempre lhe digo! Ela é que se mete com complicações por causa do que lê aqui no fórum! Ela vai pelo GP ;)

  30. #90
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    Voltando ao tópico, já compraram por acaso a Quattroruote deste mês?

    Quero ver onde pegam para dizer mal :D

    pena vir outra vez com erros de escrita...

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