BMW 318TDS de 1999 - Página 2

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Título: BMW 318TDS de 1999

  1. #31


  2. #32
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por Zizo Ver Post
    Eheheh

    E ainda por cima foi uma retoma.

    A esta hora deve andar aí em Portugal a rolar, ou na Roménia, ou na Polónia ......
    Disso não duvido mesmo nada. Se calhar anda mesmo nas nossas estradas

  3. #33
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    Então o BMW de 99 está caro mas uma passat de 98 por mais 890€ já é bom negócio?
    Projecto mais recente, mais equipada, mais espaçosa, mais confortável, motor melhor em tudo pois é mais fiável, durável, poupado e performante, imagem mais actual.

    Será que estes argumentos chegam ?


    Também acho que mesmo a Passat está cara mas entre uma 318TDS Touring e a Variant venha de lá a banheira da VW.


    E olha que conheço relativamente bem uma Passat PD115 de 99' com 350mil e aquilo ainda está ali para as curvas. Ah e não levou nem MAF's, nem turbos, nem EGR's..

    É curioso também que o PD115 é até considerado o menos fiável de todas as versões do 1.9 TDi mas, ainda assim, é bastante bom.

  4. #34
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    Projecto mais recente, mais equipada, mais espaçosa, mais confortável, motor melhor em tudo pois é mais fiável, durável, poupado e performante, imagem mais actual.

    Será que estes argumentos chegam ?
    Não!

    Um C5I é tudo isso face a um E46 e comparando com o BM, não o queria nem dado.

  5. #35
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    Mau, mas andam aqui a dizer mal da Passat ??

    Entre dar 6000 por uma Passat afn 110 de 98 ou por uma 318tds de 99, obvio que também escolhia a Passat

    É engraçado que cá por casa existem esses dois veículos, embora a Passat seja a de 115, e não se compara o motor da bmw com o afn 110, mas é que nem de longe.

    A BMW consume muito mais do que a minha Passat 115 e não anda tanto.

    Para ser sincero, não vejo vantagem nenhuma da BMW e36 em relação à Passat (sem ser a rwd), em termos de equipamento são semalhantes (no caso do user não faço ideia do equipamento da bmw), em termos de espaço e consumos vantagem para a Passat, a manutenção é relativo, fiabilidade os que cá estão nunca deram problemas e a Passat tem 240mil e a bm 150.

    ClioIIIrs também não percebo quando dizem que o PD 115 é um motor problemático por ser o primeiro da serie PD, a minha com 10 anos e uma carrada de kms só levou uma MAF à dois anos, tem turbo e tudo o resto de origem e só leva com a manutenção programada a tempo e horas e um material de desgaste às vezes (discos, calços, ponteira de direcção (até agora levou uma de cada lado, um tubo do intercooler e é só) e conheço mais umas quantos com o mesmo motor que nunca tiveram problemas


  6. #36
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    Citação Originalmente Colocado por PhAnT69 Ver Post
    Não!

    Um C5I é tudo isso face a um E46 e comparando com o BM, não o queria nem dado.
    Ahhh ??

    Já estás a desviar a conversa..


    Eu também prefiro um E46 a um Citro C5 I mas prefiro também uma Passat daquelas a uma E36 Touring. Agora isso para a nossa conversa não interesse nenhum.


    E por acaso olha que a BMW é das minhas marcas favoritas e, salvo raras excepções, prefiro sempre um Série 3 a um Classe C, Passat e mesmo A4 (que costuma ser a minha segunda opção).

    Neste caso, ou seja, fins da era E36 prefiro Passat e A4 B5 e até mesmo o Classe C do época ao bimmer. Já era um modelo em fim de vida com tudo o que isso acarreta e depois não tinha um motor à altura do VP110. Acima dos 90cv só tinha o 25TDS que já era bem mais caro e bebia bem mais..


    Claro que com a saída do E46 tudo mudou e a partir daí passou a ser o meu preferido.

    Depois veio o A4 B6 e aí as coisas ficaram, na minha opinião, muito equilibradas pois o B6 é um carro bastante equilibrado e, em versões equivalentes tipo base vs base e s-line vs kit-m, a dinâmica de ambos não difere muito.

    Mas como sou imparcial sei ver que ainda assim o E46 curva melhor e claro tem um potencial de fun driving superior (apesar de para mim fun a sério ser com otto's mas isso já são outros 500).


    Peço desculpa por este OT mas é só para te provar que estou longe de não gostar de BMW's, aliás, é uma marca que está até no teu top3.

    Top3 de marcas realistas claro, exclui-o Ferrari's e afins.

  7. #37
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    Quero comprar os vossos carros. Devem ser uma pechincha

  8. #38
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    Citação Originalmente Colocado por FilipeBraga Ver Post
    Quero comprar os vossos carros. Devem ser uma pechincha
    Junta-te ao clube, já há uns tempos que venho dizendo o mesmo, por outras palavras

  9. #39
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    Citação Originalmente Colocado por PhAnT69 Ver Post

    Então o BMW de 99 está caro mas uma passat de 98 por mais 890€ já é bom negócio?

    pelo menos tem uma linha de 1996, e a carrinha 1997, ja a bmw tem uma

    frente de 1991 e uma traseira de 1995 mas como é bmw, é imortal ja tinha esqueçido e pelo que vejo és o unico que pensa assim
    Última edição por catlike : 03-06-10 às 20:50:10

  10. #40
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    pelo menos tem uma linha de 1996, e a carrinha 1997, ja a bmw tem uma

    frente de 1991 e uma traseira de 1995 mas como é bmw, é imortal ja tinha esqueçido e pelo que vejo és o unico que pensa assim
    Na passat, só vejo a favor o facto de ser mais fiável...

    Não estou a defender a marca... mas 6000€(caso sejam negociáveis), não é assim tanto

  11. #41
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    Citação Originalmente Colocado por catlike Ver Post
    pelo menos tem uma linha de 1996, e a carrinha 1997, ja a bmw tem uma

    frente de 1991 e uma traseira de 1995 mas como é bmw, é imortal ja tinha esqueçido e pelo que vejo és o unico que pensa assim
    Amigo, é melhor que vejas posts meus mais antigos, vais descobrir que sou por completo contra o conceito premium, e um acérrimo critico da BMW.
    Melhor, basta que vejas um tópico que criei onde comparo o meu E46 com o meu (ex) megane II fase II.

    O facto de ser um projecto com mais uns anos não faz dele pior.
    Conduzindo os dois, a sensação com que fico é a de que de facto o E36 é mais sólido que o passat. Como alguém disse atrás (e pelos vistos já não sou o único) o único ponto a favor do VW é o motor, mas por azar, tenho aversão aos motores TDI, por isso para mim, nem esse conta.

    O problema é que o pessoal aqui do forum (diz que) prefere sempre carros mais novos, nem que seja um Daewoo matiz novo face a um MB com 10 anos, mas quando chega a hora de comprar metem o rabinho entre as pernas.
    Falam falam, falam falam.....

  12. #42
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    Citação Originalmente Colocado por FilipeBraga Ver Post
    Na passat, só vejo a favor o facto de ser mais fiável...

    Não estou a defender a marca... mas 6000€(caso sejam negociáveis), não é assim tanto
    pelo que pesquisei até não está muito cara, comparando com outras que vi de 96,97,98 o valor era o mesmo ou mais ainda agora se vale??????
    é uma questão de gostos vs euros ............

  13. #43
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    Citação Originalmente Colocado por PhAnT69 Ver Post
    Amigo, é melhor que vejas posts meus mais antigos, vais descobrir que sou por completo contra o conceito premium, e um acérrimo critico da BMW.
    Melhor, basta que vejas um tópico que criei onde comparo o meu E46 com o meu (ex) megane II fase II.

    O facto de ser um projecto com mais uns anos não faz dele pior.
    Conduzindo os dois, a sensação com que fico é a de que de facto o E36 é mais sólido que o passat. Como alguém disse atrás (e pelos vistos já não sou o único) o único ponto a favor do VW é o motor, mas por azar, tenho aversão aos motores TDI, por isso para mim, nem esse conta.

    O problema é que o pessoal aqui do forum (diz que) prefere sempre carros mais novos, nem que seja um Daewoo matiz novo face a um MB com 10 anos, mas quando chega a hora de comprar metem o rabinho entre as pernas.
    Falam falam, falam falam.....

    por acaso em 2005 andei á procura de carro e tive quase a comprar uma 318tds de 96 com estes mesmos km, 190mil km nacional com muitos extras, mas acabei por comprar uma passat gl 1.9 tdi de 1997 a linha já vinha de 1994 e apenas era uma new look da versão de 1989, comprei na mesma, vendi em 2008, tive zero problemas com a carrinha, a seguir comprei uma 3bg e já não posso dizer o mesmo sobre os problemas,,,, por isso até sou a favor da tua ideia de comparar um daewoo ao mb, porque mb sem duvida,

    eu nunca disse que a bmw era pior carro, apenas disse que ja vem com linhas mais antigas, e que a passat na versão 3b era mais recente e até tem um motor mais equilibrado do que a bmw

    desconhecia o teu topico, com a compração bmw vs megane deve estar interessante

  14. #44
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    Citação Originalmente Colocado por FilipeBraga Ver Post
    Quero comprar os vossos carros. Devem ser uma pechincha
    Muito bem

  15. #45
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    Citação Originalmente Colocado por FilipeBraga Ver Post
    Quero comprar os vossos carros. Devem ser uma pechincha
    Vou enfiar o barrete pois esse teu comentário foi mesmo muito ao lado. Isto além de não teres sequer respondido ao meu post..


    Mas voltando ao teu comentário..

    Só para teres ideia tive à venda um carro com apenas 5 anos e 110mil km, diesel, 5 portas e 5 lugares, marca com desvalorização digamos que na média (Opel), segmento B (Corsa pois claro) e, ainda assim, mesmo por €7500 ninguém o quiz. Ou aliás queriam mas trocando com carros de 10 anos e mais uns tostões e queriam-me dar €5000.. Enfim só personagens.

    Ah e o preço das revistas variava entre €8800 e €9100. E mais, o mais barato daquele ano e versão era o meu com excepção para um que estava à venda com 200mil km.

    Acabei por o entregar à retoma por menos €750 do que pedia por ele no standvirtual só para teres ideia da pechincha que pedia.

    E ao entrega-lo ainda tive a vantagem de nunca mais de ter de chatear com o Corsa..


    E atenção não é um gasosas que desvaloriza bem mais é um diesel.


    Portanto como podes ver esse teu post foi mesmo muito ao lado..

  16. #46
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    Mas os E36 não acabaram em 1998?

  17. #47
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    A carrinha continuou por mais uns tempos...

  18. #48
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    Esta carrinha deve estar bem equipada, quase de certeza uma série especial de equipamento

  19. #49
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    Citação Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
    A carrinha continuou por mais uns tempos...
    O carro também se comercializou em 1999, a carrinha durou mais uns tempos e o Compact durou ainda mais do que a carrinha

  20. #50
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    Por haver pessoal disposto a gastar rios de dinheiro em carros velhos a diesel é que os stands de usados em Portugal, são o roubo que são. Porém, o que cada um faz ao dinheiro é da sua conta.

  21. #51
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  22. #52
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    Citação Originalmente Colocado por PilotoZetec Ver Post

    E de certeza que se vai vender...se eles colocam estes preços é porque existe quem esteja disposto a dar quase 9000€ por um carro com 12 anos mesmo sendo o modelo base e com o motor mais fraquinho...
    Já pra não falar que para mim esse é o BMW esteticamente mais mal conseguido...não consigo gostar dele nem a lei da bala, acho o modelo feio...mais depressa ia buscar de novo o meu velhinho e fiel E30 que muitas saudades me deixou...
    Última edição por paulo27 : 04-06-10 às 15:13:37

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