Polo Sedan em mercados como a Rússia, Vento noutros como a Índia.
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[Lançamento] E o Volkswagen Vento regressa...
Polo Sedan em mercados como a Rússia, Vento noutros como a Índia.
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Já há um tópico a falar do mesmo.
http://forum.autohoje.com/forum-gera...etta-vi-2.html
P.S: Mais abaixo podem ver que me antecipei e deduzi que estaria a falar do Jetta, quando assim não é...Editado pela última vez por nto; 10 June 2010, 16:30.
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Originalmente Colocado por nto Ver Post
Apesar de a frente ser praticamente igual, a traseira é bastante diferente das espias que postei ainda hoje.
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Originalmente Colocado por nto Ver Post
(a tua confusão vem do facto do Golf Sedan já ter-se chamado Vento na sua 3ª geração )
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Originalmente Colocado por TILT Ver PostPenso que este seja a versão sedan do Polo.
Apesar de a frente ser praticamente igual, a traseira é bastante diferente das espias que postei ainda hoje.
Sim, de facto tens razão.
Pelas imagens aparenta mesmo ser a versão tricorpo do Polo.
Mas como no título o Andre colocou VENTO, associei o nome VENTO (que em alguns mercados sempre se chamou JETTA), ao possivel substituto do actual JETTA.
Mea culpa
P.S: Já fiz uma ressalva no anterior post da minha precipitação.
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Originalmente Colocado por Techenico Ver PostOh Andre tens a certeza que este modelo é o o novo VW Vento?
É que eu comprei a autofoco desta semana e là vem a dizer que é o novo polo sedan desenvolvido especificamente para a Rússia.
E na foto que puseste da traseira a matricula diz polo.
CumpsOriginalmente Colocado por Andre Ver Post
Polo Sedan em mercados como a Rússia, Vento noutros como a Índia.
Esclarecido?
O Andre disse tudo...
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Originalmente Colocado por SRLA Ver PostO que interessa se é bonito ou feio, com a tendência que os fabricantes generalistas têm em se copiar uns aos outros em pouco tempo, isto pode ser o regresso dos pequenos 3 volumes e o fim dos bolinhas!
(pois, era bom...)
Mas na Europa, exceptuando talvez a Espanha, deixaram de convencer o mercado, com as vendas a serem baixas.
É nos mercados mais a leste, entrando pela Asia adentro, que estes pequenos sedan ainda vendem em números mais expressivos.
A tendência na Europa continuará a ser hatchbacks.
Os sedans continuarão a dominar nos segmentos D para cima.
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