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Para quando automóveis chineses em Portugal?

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    Para quando automóveis chineses em Portugal?

    Viva, não me batam por fazer esta pergunta as ultimamente tenho visto imensas noticias de marcas chinesas que desembarcam em vários mercados incluindo os europeus como o Alemão. Podem não ser carros excelente mas temos que ter em conta o preço e nesse aspecto são uma boa proposta. A verdade é que os chineses já andam a dar cartas por todos os ramos da economia incluindo a super complexa micro electrónica, por isso penso que não há razão para ter "medo" dos seus produtos. Por exemplo olhem este caso:

    No Chile custa 7500€.





    Já trás de série:

    Equipado com um motor 1.3i 16v com 87 CV. Bem bom para os padrões europeus. O equipamento de serie inclui ABS + EBD, duplo airbag, direcção assistida, Jantes de Liga Leve, Ar Condicionado, radio CD, etc.

    Não acham que isto faria sucesso em Portugal? Custa metade de um Polo, Clio, 207, etc

    #2
    num pais onde as familias cortam na comida e nos medicamentos para continuar a aparentar boa vida, esse tipo de carros teria pouco sucesso

    ca em portugal só 10% é que não liga a ter 1 carro desses ,todos os outros tem de ter 1 carro melhor para mostrar aos vizinhos, depois podem nem ter 1 lata de atum em casa, mas isso os vizinhos não conseguem ver

    Comentário


      #3
      Acerca dos carros das fotos, se n é, deveria ser considerado plagio.

      Comentário


        #4
        Metade? Cá? Estás a contar com os impostos que ainda teria de levar?

        Continuaria a custar metade?


        Quanto aos Chineses, eu até considero que poderão um dia vir a fazer coisas boas, porque onde houver dinheiro há bons engenheiros e meios para fazer coisas excelentes.
        A capacidade financeira dita muita coisa a este nível.


        No entanto, eu não vejo o que vem da China como algo bom, por diversos motivos.

        Vejo precisamente o contrário!

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por BrunoDias Ver Post
          num pais onde as familias cortam na comida e nos medicamentos para continuar a aparentar boa vida, esse tipo de carros teria pouco sucesso

          ca em portugal só 10% é que não liga a ter 1 carro desses ,todos os outros tem de ter 1 carro melhor para mostrar aos vizinhos, depois podem nem ter 1 lata de atum em casa, mas isso os vizinhos não conseguem ver
          Boa Colega. Isto é que me foi tirar as palavras da boca. Aqui na minha zona é assim: vivem em casas antigas a precisar de um bom restauro e de renda baixa, mas à porta todos gostam de mostrar Mercedes e Lancias e dizem eles que se o governo anda de Mercedes eles - que são os que pagam impostos - atrás não vão ficar.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por krofetys Ver Post
            Boa Colega. Isto é que me foi tirar as palavras da boca. Aqui na minha zona é assim: vivem em casas antigas a precisar de um bom restauro e de renda baixa, mas à porta todos gostam de mostrar Mercedes e Lancias e dizem eles que se o governo anda de Mercedes eles - que são os que pagam impostos - atrás não vão ficar.
            E isso aflige-te?

            Partindo do princípio que não estão a morar ao relento ou a levar com chuva em cima, já te passou pela cabeça que essas pessoas podem dar mais importância a ter um carro que gostam e onde possam ter prazer a viajar/conduzir do que ter uma casa novinha e depois andar a pé ou num carro velho, se calhar sem dinheiro para viajar ou ter algum desafogo financeiro porque o dinheiro vai todo mensalmente para a renda dessa mesma casa nova?

            Se calhar convém analisarmos uma coisa chamada "decisões pessoais".


            Se calhar, quem comprou há 10 anos uma casa cara que ainda está (e estará por umas décadas) a pagar, mas que hoje até vale menos do que custou terá feito uma melhor escolha...

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Mintz Ver Post
              Viva, não me batam por fazer esta pergunta as ultimamente tenho visto imensas noticias de marcas chinesas que desembarcam em vários mercados incluindo os europeus como o Alemão. Podem não ser carros excelente mas temos que ter em conta o preço e nesse aspecto são uma boa proposta. A verdade é que os chineses já andam a dar cartas por todos os ramos da economia incluindo a super complexa micro electrónica, por isso penso que não há razão para ter "medo" dos seus produtos. Por exemplo olhem este caso:

              No Chile custa 7500€.





              Já trás de série:

              Equipado com um motor 1.3i 16v com 87 CV. Bem bom para os padrões europeus. O equipamento de serie inclui ABS + EBD, duplo airbag, direcção assistida, Jantes de Liga Leve, Ar Condicionado, radio CD, etc.

              Não acham que isto faria sucesso em Portugal? Custa metade de um Polo, Clio, 207, etc
              Mini rip-off
              Já que copiaram, que ao menos copiassem bem.

              De qualquer forma, os chineses já desambarcaram na Europa.
              Mas as vendas no geral são residuais.

              Em Itália, mascarou-se a proveniência chinesa de alguns modelos Chery, com o importador dos mesmos a dar nova identidade aos modelos sob uma nova marca, a DR Motors, conseguindo alguns números interessantes de vendas.

              Mas no geral, os produtos chineses não convencem, estando abaixo do que é oferecido por todos os outros.

              A China será sem dúvida um grande player, mas para conquistarem o mundo ainda têm de fazer uma limpeza em casa. Existem muitas marcas locais, e até eles se engolirem uns aos outros, solidificando a indústria, e ficarem ao nivel do que se faz no resto do mundo, ainda poderá levar uns aninhos.

              E esta história de plágios, podem convencer os "nativos", mas para convencerem cá fora, é bom que comecem a pensar pela cabecinha deles.
              Alguns construtores chineses já mostram vontade de seguir o seu próprio caminho, com a criação de uma identidade de marca, e apesar de já se ter visto coisas interessantes, ainda é um pouco cedo.

              O processo é semelhante ao que aconteceu com a industria automóvel coreana. E como tal, é um processo que ainda pode levar umas boas duas décadas até convencerem mercados internacionais da validade das suas propostas

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por crash Ver Post
                Mini rip-off
                Já que copiaram, que ao menos copiassem bem.

                De qualquer forma, os chineses já desambarcaram na Europa.
                Mas as vendas no geral são residuais.

                Em Itália, mascarou-se a proveniência chinesa de alguns modelos Chery, com o importador dos mesmos a dar nova identidade aos modelos sob uma nova marca, a DR Motors, conseguindo alguns números interessantes de vendas.

                Mas no geral, os produtos chineses não convencem, estando abaixo do que é oferecido por todos os outros.

                A China será sem dúvida um grande player, mas para conquistarem o mundo ainda têm de fazer uma limpeza em casa. Existem muitas marcas locais, e até eles se engolirem uns aos outros, solidificando a indústria, e ficarem ao nivel do que se faz no resto do mundo, ainda poderá levar uns aninhos.

                E esta história de plágios, podem convencer os "nativos", mas para convencerem cá fora, é bom que comecem a pensar pela cabecinha deles.
                Alguns construtores chineses já mostram vontade de seguir o seu próprio caminho, com a criação de uma identidade de marca, e apesar de já se ter visto coisas interessantes, ainda é um pouco cedo.

                O processo é semelhante ao que aconteceu com a industria automóvel coreana. E como tal, é um processo que ainda pode levar umas boas duas décadas até convencerem mercados internacionais da validade das suas propostas
                Descansa que eles têm paciência...

                Comentário


                  #9
                  Os nossos carros "europeus" já têm mais de chinês do que se poderia pensar.
                  Não fossem as peças vir dos 4 cantos do mundo e o próximo passo será serem montados integralmente lá na China.
                  A China qualquer dia pode bater o que como quiser ao resto do mundo, afinal quase tudo começa a ser produzido lá. Basta vermos grande parte dos objectos que nos rodeiam

                  Comentário


                    #10
                    Entram na europa quando nao violarem patentes de design e quando cumprirem euroNcap decentemente.

                    entravam mas depois para vender seria pior que dacias xD LOL

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por erc Ver Post
                      Acerca dos carros das fotos, se n é, deveria ser considerado plagio.
                      lol plagio de que?? mini? ou skoda fabia? LOl

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                        #12
                        A Volvo não foi comprada pelos chineses? Basta comprar um Volvo para já se estar a comprar um carro chinês.

                        Comentário


                          #13
                          Processo igual ao que se passou no mercado Coreano e antes disso no mercado japonês.
                          Atenção que a redução de marcas já foi ordenada pelo governo. Se as marcas não fizeram a bem, o governo irá impor. Por isso, a invasão chinesa está prestes a rebentar.
                          Se não é com marcas próprias, é com marcas compradas (veja-se o caso da Volvo. Ou até mesmo, como foi aqui referido, com carros de marcas ocidentais produzidos lá e exportados para o mundo ocidental.

                          Comentário


                            #14
                            NUNCA !!!! mas infelizmente eles já andam a atacar por todos os lados

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Mintz Ver Post
                              Viva, não me batam por fazer esta pergunta as ultimamente tenho visto imensas noticias de marcas chinesas que desembarcam em vários mercados incluindo os europeus como o Alemão. Podem não ser carros excelente mas temos que ter em conta o preço e nesse aspecto são uma boa proposta. A verdade é que os chineses já andam a dar cartas por todos os ramos da economia incluindo a super complexa micro electrónica, por isso penso que não há razão para ter "medo" dos seus produtos. Por exemplo olhem este caso:

                              No Chile custa 7500€.





                              Já trás de série:

                              Equipado com um motor 1.3i 16v com 87 CV. Bem bom para os padrões europeus. O equipamento de serie inclui ABS + EBD, duplo airbag, direcção assistida, Jantes de Liga Leve, Ar Condicionado, radio CD, etc.

                              Não acham que isto faria sucesso em Portugal? Custa metade de um Polo, Clio, 207, etc

                              E achas que em Portugal iria custar metade de qualquer um desses carros?

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por pjota Ver Post
                                A Volvo não foi comprada pelos chineses? Basta comprar um Volvo para já se estar a comprar um carro chinês.
                                Exacto!

                                Comentário


                                  #17
                                  Por mim podiam vir já hoje, só compra quem quer.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Mintz Ver Post
                                    Viva, não me batam por fazer esta pergunta as ultimamente tenho visto imensas noticias de marcas chinesas que desembarcam em vários mercados incluindo os europeus como o Alemão. Podem não ser carros excelente mas temos que ter em conta o preço e nesse aspecto são uma boa proposta. A verdade é que os chineses já andam a dar cartas por todos os ramos da economia incluindo a super complexa micro electrónica, por isso penso que não há razão para ter "medo" dos seus produtos. Por exemplo olhem este caso:

                                    No Chile custa 7500€.





                                    Já trás de série:

                                    Equipado com um motor 1.3i 16v com 87 CV. Bem bom para os padrões europeus. O equipamento de serie inclui ABS + EBD, duplo airbag, direcção assistida, Jantes de Liga Leve, Ar Condicionado, radio CD, etc.

                                    Não acham que isto faria sucesso em Portugal? Custa metade de um Polo, Clio, 207, etc
                                    Clones... mal clonados. À distancia até enganam muito boa gente.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por pjota Ver Post
                                      A Volvo não foi comprada pelos chineses? Basta comprar um Volvo para já se estar a comprar um carro chinês.
                                      ERRADO



                                      Uma coisa é capital chinês em empresas outro são empresas chinesas.

                                      A Volvo é uma empresa independente que foi comprada pela Geely. Quer isto dizer que é uma subsidiária da Geely. Isto é muito diferente de dizer que a Volvo é chinesa. A Volvo está intacta como quando pertencia à Ford. A diferença é que quem financia a Volvo agora é a Geely. O dinheiro vem dos chineses e antes vinha dos americanas mas a empresa em si é a Volvo de sempre.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Metem-me nojo estes chineses.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Os chineses um dia irão evoluir, mas quando vejo alguns crash tests vejo que ainda há um longo caminho a percorrer. Os carros deles a nível de segurança equivalem aos europeus e japoneses de há mais de 15 anos.
                                          Será que estes "mini" também são assim?

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por crash Ver Post
                                            (...)
                                            A China será sem dúvida um grande player, mas para conquistarem o mundo ainda têm de fazer uma limpeza em casa. Existem muitas marcas locais, e até eles se engolirem uns aos outros, solidificando a indústria, e ficarem ao nivel do que se faz no resto do mundo, ainda poderá levar uns aninhos.
                                            (...)
                                            Sou da mesma opiniao, esperando sinceramente que assim seja. Grande ou pequeno, vai sempre "fazer estrago" no mercado.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Já algum de vocês conduziu um carro chinês?

                                              Eu já andei com alguns, e posso dizer que o "meu" Accent linha África, parece um Mercedes ao lado destas chinesices

                                              Num país onde se liga tanto a qualidade de montagem/materiais, barulhinhos parasitas e afins, estes carros não me parece que alguma vez tenham sucesso. Depois a questões "menores" como emissões e EURONCAP's que travam a entrada destes modelos na Europa.

                                              Mas num futuro próximo, não duvido que melhorem e que tenham sucesso no velho continente

                                              Comentário


                                                #24
                                                Mal vejo a hora,p/ poder comprar um Rolls Royce Phantom made in China

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Por mim podem vir quando quiserem .Quem não compra um seu quem é.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    é melhor que atinjam o patamar, e depois vemos.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Por mim, não vêm. Não são seguros o suficiente. E o argumento de "só compra quem quer" não se aplica. Eu posso ir num carro seguro, a cumprir as normas, e levar com um carro chines despistado (por exemplo).

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Ja existe pelo menos um CEO ca em PT, e está no topico que está no Road Book.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Carros chineses =

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Em resposta ao título do tópico, espero que nunca!

                                                            Comentário

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