Renault Fluence VS Volvo S40 - Página 3

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Título: Renault Fluence VS Volvo S40

  1. #61
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    Jul 2010
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    Por Defeito

    Caríssimo,

    Do Renault nada sei, mas tenho um Volvo S40 há 4 anos.
    O S40 é um carro muito bem construído. Ao fim de 4 anos não tem ruídos parasitas, o que para mim é fantástico. A mala é grande qb. Diria que dá para um casal e um filho. Vim de férias com a familia e coube na mala do carro, 3 malas daquelas que dá para ir no avião contigo na cabine, mais 3 mocilhas, as mochila com raquete de ténis, mas 2 malas com portáteis e mais um saco do pingo doce com a tralha da praia. Quando o puto era mais pequeno sentia mais diferença, pois levava o carrinho da bebeconfort e acabava o espaço...

    Quanto ao motor. O Motor não é poupadinho, mas eu tb não ando devagar (em AE 160-180). Faço médias de 7,1 a 7,4. A 140 km/h na AE ele está a consumir 6,5 l/100 ou à volta disso.

    Coloquei-lhes jantes de 17", porque acho que o carro fica horrível com jantes menores e o carro ficou bastante mais seco. Sente-se mais as juntas da auto-estrada, mas continua a absorver muito bem as irregularidades das nossas estradas. Mas o carro continua a ser confortável. Por exemplo, a minha mulher tem um A3 Sprortback e eu não consigo fazer viagens no carro dela, pois é muito desconfortável (na A8 é muito desconfortável).

    Quanto ao equipamento, comprei o nivel II que salvo erro vinha com computador de bordo, cruise, aplicações de aluminio e uns estofos maravilhosos (aqueles cinzentos com 2 cores e que tem uma especie de pele sintética, mas que são lindíssimos).

    Já agora, os bancos são super, hiper, fantásticamente confortáveis e com ajustes para todos os gostos. São rijos, mas envolvem-te muito bem e deixam-se tem relaxado. Acho que os bancos dos renaults são muito mais moles e desconfortáveis.

    Ao fim de 4 anos, apenas sinto falta de mais potência, pois 109 cv começa a ser pouco, mas são sificientes para não passarem muitos carros por mim. Com o segundo filhote a caminho, vou tb necessitar de mais espaço.

    Em termos de avarias, nunca tive nada.

    Espero que tenha sido útil.

    Alguma questão mais, dispõe.

    Jul


  2. #62
    Piloto de Troféu Icedevice's Avatar
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    Por Defeito

    acho que não conheço ninguém que não goste do s 40/v50 Simplesmente um dos volvos mais bem conseguidos.

    O fluence é um megane de segunda porque foi construido para mercados emergentes com uma geometria de suspensões diferente [mais simples no eixo traseiro] e com uma construção interior mais fraca.

    desses dois, o S 40, mas por esses preços uma megane st seria uma escolha igualmente racional.

  3. #63
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    Por Defeito

    É engraçado dizeres isto do Fluence:

    Citação Originalmente Colocado por Icedevice Ver Post
    O fluence é um megane de segunda porque foi construido para mercados emergentes com uma geometria de suspensões diferente [mais simples no eixo traseiro] e com uma construção interior mais fraca.
    E depois sugerires uma Mégane III ST...


    Citação Originalmente Colocado por Icedevice Ver Post
    desses dois, o S 40, mas por esses preços uma megane st seria uma escolha igualmente racional.

    É que a qualidade do Fluence é exactamente a mesma que do Mégane III, simplesmente o Fluence não tem um ou outro pormenor de acabamento (mas que nada tem a ver com os materiais utilizados) e certos e determinados equipamentos, além das motorizações.

    Quanto ao eixo traseiro do Fluence, é o mesmo do Mégane II 4p e Break, que tão bem conta do recado dá.

  4. #64
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    Por Defeito

    Já agora, o meu S40 tem apenas 4 colunas de som, o que é muito fraco (som standard). Se estás habituado a bom som vais estranhar muito. Fiquei muito desiludido com o som do S40, andava a passar-me , mas ao fim de 4 anos habituamo-nos... Se puderes não hesitem em ter melhor som.

  5. #65
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    Por Defeito

    Ora bem,

    Trago algumas novidades das minhas ultimas inspecções a estes dois carros. Fiz um test-drive ao Fluence e simplesmente detestei. Primeiro o tipo de condução da Renault difere e muito do meu mondeo. A embraiagem totalmente diferente e começou logo a cheirar a queimado, lá me foi explicado porque. Espaço mais que suficiente. Janelas pequenas, parece um submarino. Interior bom, equipado mas falta qualquer coisa. Em resumo, o fluence ficou fora de questão, ainda para mais indo de seguida a Queluz (volvo) e vendo um S40 drive lindíssimo (ainda nao tinha visto nenhum ao vivo). Interior bastante melhor e exterior igualmente melhor. Os pormenores que consegui captar ao S40 no interior deixaram-me deliciado. Vi também o S80 e deixou-me com água na boca para daqui a 5 anos, quando voltar a trocar de carro Achei perfeito. Voltando ao S40, agendei um test-drive para esta semana, depois direi da minha justiça. Ao sentar-me ao volante, notei logo diferença para o fluence. Pareceu-me o S40 um carro muito mais sólido e fiável. Quanto ao espaço pareceu-me suficiente. Tenho dois filhos, já crescidos e nao me parece que vá faltar espaço, ainda que nao vá sobrar. Como já disseram, uma mala vai sempre cheia E a diferença da mala do mondeo para a do S40 nao me parece que seja abismal. Quanto ao som, nao estou habituado a grande coisa, mas escolhi o pack premium sound (ou uma coisa assim) aquando a simulação da encomenda do carro. Tem duas colunas em cada porta, parece-me... No total 8 colunas.

    Enfim, durante a semana venho dizer acerca do Test-drive da Volvo. Vou exprimentar uma V50 drive, para ver o tipo de condução do start-stop e afins e depois vou testar um S40 normal, para ver como é a condição "fisica" do carro, ao estacionar e tudo mais.

    Quanto ao S40 ser fabricado por chineses isso nao será facto para nao o comprar. Quantos materiais tens em casa portugueses? (electrodomésticos e roupas, por ex)

    Obrigado pelas resposta!


  6. #66
    Banido 5k2tbm's Avatar
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    Por Defeito

    O S40 não é chinês nem fabricado por chineses, a marca é que foi adquirida por uma empresa chinesa, mas ao nível da produção ainda vai demorar para mudar alguma coisa.

  7. #67
    Pedestre mello's Avatar
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    Por Defeito

    Caro amigo

    Eu tinha um volvo s40 1.6d de novembro de 2008 que troquei por um passat na ultima sexta. Esta troca deveu se sobertudo a falta de espaço do volvo. Para alguem com 1.80 m de altura,este carro revela se 'apertado'. Tirando isto e algumas lacunas no equipamento de serie,pouco tenho a apontar de mau ao s40.
    Acho uma escola bem mais acertada que a que faria se comprasse o renault que, na verdade, e um produto inferior a muitos niveis.
    Digo lhe isto pois o meu filho tambem ponderou em comprar um fluence mas, acabou por ficar com o meu volvo.

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