[Mercado] Após 18 anos, Dodge cessa produção do Viper

[Xkoviak]

É o fim da linha para o icónico Viper. Mas num automóvel que, desde 1992, pautou a sua existência pela exuberância das linhas e das soluções mecânicas, o canto do cisne teria de ser, também ele, marcante.

A última unidade a sair das linhas de produção foi personalizado a pedido de um casal americano que possui a maior colecção mundial de Viper composta por 40 carros nas mais diversas variantes.

O exemplar em questão foi acabado em tons especiais de dourado e bronze e o habitáculo inclui diversos apontamentos em pele manufacturados. O toque final é dado pelas enormes jantes de cinco braços num tom de grafite.



Fonte: AH

[crash]

rude, pré-histórico, tosco, mas adorável

Na Europa fazem-se desportivos como se fossem bisturis, o Viper era arma de arremesso

Sou um fâ das linhas do original. Não havia praticamente nada que representasse melhor a ideia de puro músculo automóvel.
Ok, não era propriamente o melhor dos carros, e até dava para estrelar ovos na soleira da porta, mas porra, deve ser uma barrigada de riso (e provavelmente, riso como reação ao medo da besta)

A segunda geração ficou demasiado adulta no que toca a aspecto.
E o carro não era muito melhor.

Curiosamente, acabam a produção do carro ao mesmo tempo que se inicia um campeonato mono-marca do mesmo.

Ao que parece, enquanto o novo Viper não vem, este campeonato terá o papel de manter o nome do Viper presente na psique americana.

Caso realmente façam um novo, que não se preocupem em faz^-lo muito "europeu".
O Viper sempre foi um dos representantes maiores da filosofia muscle-car e é bom que permaneça assim. Pode-se dizer que é um sucessor espiritual do mitico Cobra.
Sempre dá um bocadinho de mais côr ao panorama geral das coisas.

E não nos esqueçamos que graças a um destes meninos, o nosso Pedro Lamy ainda teve uma carreira digna de nota nos GT's

[Andre]

Não cessa nada...

[crash]

piadinha

[domfillas]

Na realidade o casal tem 50 unidades a contar com esta.

Snake Bit...A Viper Love Story | KETK

Está num dos comentários da página da fonte.

[bacalao]

rude, pré-histórico, tosco, mas adorável

Na Europa fazem-se desportivos como se fossem bisturis, o Viper era arma de arremesso

Sou um fâ das linhas do original. Não havia praticamente nada que representasse melhor a ideia de puro músculo automóvel.
Ok, não era propriamente o melhor dos carros, e até dava para estrelar ovos na soleira da porta, mas porra, deve ser uma barrigada de riso (e provavelmente, riso como reação ao medo da besta)

A segunda geração ficou demasiado adulta no que toca a aspecto.
E o carro não era muito melhor.

Curiosamente, acabam a produção do carro ao mesmo tempo que se inicia um campeonato mono-marca do mesmo.

Ao que parece, enquanto o novo Viper não vem, este campeonato terá o papel de manter o nome do Viper presente na psique americana.

Caso realmente façam um novo, que não se preocupem em faz^-lo muito "europeu".
O Viper sempre foi um dos representantes maiores da filosofia muscle-car e é bom que permaneça assim. Pode-se dizer que é um sucessor espiritual do mitico Cobra.
Sempre dá um bocadinho de mais côr ao panorama geral das coisas.

E não nos esqueçamos que graças a um destes meninos, o nosso Pedro Lamy ainda teve uma carreira digna de nota nos GT's

É um carro interessante pelo conceito, como referes. Um carro viril, que sendo concebido com o objectivo de se produzir um desportivo, da maneira mais simples possível, o resultado foi interessante pela sua condução diferente do habitual, com um forte grip que "obrigava" a fazer as curvas as 90 graus e rápido.

Acho que o carro devia ter tido pormenores que acompanhassem o seu carácter, interiores metálicos por exemplo, algo assim.

Espero que a sua produção seja retomada, sempre da uma cor diferente ao mercado.

[Strider]

O ultimo Dodge Viper

Pois é, o Viper chegou aparentemente ao fim da linha, tornando-se agora ainda mais lendário. Este tópico é a minha homenagem a um supercarro que admirei desde o protótipo inicial apresentado em Detroit em 1989, o verdadeiro herdeiro do AC Cobra...

Dodge Viper 1992 - 2010





O ultimo Viper:

YouTube - ItaliaspeedTV - Ultimate Dodge Viper Customisation




O ultimo exemplar produzido em Detroit foi fazer companhia a mais de 40 Vipers diversos pertencentes ao casal Rauh, a maior colecção do mundo deste modelo icónico da Chrysler:

http://www.ketknbc.com/news/snake-bita-viper-love-story

[JoelM]

repost =P ? (sempre sonhei fazer isto)

Após 18 anos, Dodge cessa produção do Viper

[Strider]

Se é repost desconheço visto que procurei( as usual) por Dodge Viper na pesquisa e nada surgiu mascaso já tenha sido aberto um tópico acerca desta noticia(o que não me espantaria)agradeço à moderação que não passe este tópico para lá, prefiro redefini-lo como um tópico sobre o carro em questão e não sobre a noticia desta semana.

Edit - Confirma-se portanto que de nada vale(pelo menos no meu caso) usar a pesquisa do fórum para evitar resposts...

[Strider]

[Widowmaker]

um marco da industria automovel.

[RK7]

um marco da industria automovel sem sombra de duvidas!!



quando todos esperavam que este fosse apenas mais um American Muscle...

comparativos perante carros como Ferraris F430 e lambos gallardo revelaram a verdadeira natureza da vibora!! pronta a morder e eliminar um a um a concorrencia!! (ate nos consumos! )

com uma media de km/deposito estimada em 255km (foi o que li uma vez) vai deixar saudades!!

cx dura, bancos duros, poucos (ok, quase nenhuns) extras... carro puro e duro... para os puristas!!

R.I.P. Viper!

[Strider]

[FernandoAc]

Confesso que mesmo não sendo um fã deste modelo (apesar de achar o seu desenho muito interessante para época) tenho uma enorme curiosidade sobre como será conduzir um bicho destes, deve ser algo único.

[xeLa]

Viper sem carroçaria...

[lanz]

Quando era puto, ofereceram-me um Viper em miniatura, ainda hoje o tenho.

[Drifter]

Quando era puto, ofereceram-me um Viper em miniatura, ainda hoje o tenho.

x2! Um igual a este da Burago:



Um carro que me lembro de me babar quando o via quando era puto na TV e no Jumbo em miniaturas. E ainda hoje um dos poucos Muscle Cars que gosto.

[Scuderia]

È uma pena acabar , outro dia tinha visto documentario da fabrica onde falaram nisso.

Mas penso que caso façam um novo motor emitir menos CO2 voltem ribalta.

[xeLa]

Viper sem carroçaria...

E isto foi o que aconteceu a seguir:

Saab may be limping from one Chinese suitor to the next, but what would have happened if the brand was originally bought by Chrysler instead of GM? Probably the same thing, but that's depressing so let's imagine they would have created this Viper-powered 9-3 SportCombi.
Built by a diehard fan, who accidently rolled his Viper, the so-called "Saab 9-3 SRT10 MegaPower" is about as custom as you can get. Designed from the ground up, the bespoke model rides on a strengthened chassis and features a unique suspension. While most of the mechanicals were borrowed from the Viper, the car retains a Swedish flare as the exterior and cabin are relatively stock.
No word on how the wagon performs, but the 8.4-liter V10 engine produces 600 hp (450 kW / 608 PS) and 560 lb-ft (760 Nm) of torque.

Fonte: WorldCarFans

Tópico com várias fotos desta construção: mrspringer - Saab 9-3 SRT10 MegaPower - zatzy.com