Inspector mais papista que o Papa??

[tism]

Não podia deixar de manifestar a minha revolta por ter um funcionário a perder horas de trabalho para ir à inspecção com uma carrinha praticamente nova, com 13 mil km e que é CHUMBADA por causa de um autocolante no vidro que vinha assim do stand (!) e de uns parafusos.

Vejo grandes charutos poluidores e sem condições de segurança a passaram em inspecções por terem 4 rodas e um volante e ando aqui a perder dinheiro por causa de um inspector mal disposto??

O mesmo se passa com a HACCP, ASAE e outros parasitas do género que obrigam as empresas a preencher relatórios sobre a que temperatura têm o olho do cu quando vão à casa-de-banho e que andam a destruir empresas todos os dias!!

Fiscalização sim, paranóicos destruidores chega!! PORRA!

[Speedy]

Qual é que foi o centro de inspecções?

[EnterSandman]

(...)

O mesmo se passa com a HACCP, ASAE e outros parasitas do género que obrigam as empresas a preencher relatórios sobre a que temperatura têm o olho do cu quando vão à casa-de-banho e que andam a destruir empresas todos os dias!! (...)

De cada vez que tenho de ir à Inspecção fico logo com o sistema nervoso alterado à espera que embirrem com uma qualquer mariquice como um parafuso estar sujo ou outra desculpa.


Cpts e Viagens Seguras.

[jvedo]

Pois é!
Mas todos os dias passo por carros, aprovados sem macula por srs inspectores, que ou estão cegos, ou em abono da verdade nunca viram os carros.
Latas a cair de podres.. como passaram? O distico está lá..

[pato]

Essas coisas dependem muito do inspector.

Quando fui com o meu ibiza à inspecção com 4 anos, embirraram com e esquicho do vidro de tras que por acaso tinha entupido e menteve aquilo activado até soltar um tubo e molhar a mala toda. Coisa que eu passei 3 horas a desforrar a mala, meter o tubo, voltar a forrar, e mais 5 segundos com um alfinete...
Também embirraram com os minimos que na oficina aconselharam a meter de led branco ao substituir um fundido porque eram muito dificeis de trocar. O raio dos leds brancos davam uns reflexos azulados, nada de mais, mas... toca a voltar à oficina que aqueles a minha mão não cabia para trocar...

À dias levei o carro de um familiar com 16 anos à inspecção e... nem os esgichos da frente viram, nem limpa-parabrisas :s. Nem as luzes de trás..., foi das inspecções mais rapidas que já vi...

Isto a mim preocupa-me na medida em que as vezes se metem a implicar com coisas que nem prejudicam ninguém (o esguicho de tras estava entupido porque não uso que se usar suja logo o carro e eu lavo-o todas as semanas, e o branco azulado dos minimos também não prejudicava ninguém, mas... será que eles vêm caso alguma coisa esteja mesmo mal?! A um colega meu, saltou uma roda umas semanas depois de ir à inspecção, não foi so a roda, foi parte da suspensão. A sorte foi ir em cidade muito devagar...


Cumprimentos

[bezugo1]

Já me chumbaram um carro (citro ZX) por ter areia nos tapetes

Eu disse: "vim agora da praia e vou muitas vezes."
E ele disse: "aspirava antes de cá vir"

Mas porquê??? Fica menos seguro por isso? ou agora também avaliam se somos asseados??

[pedrofer]

Já me chumbaram um carro (citro ZX) por ter areia nos tapetes

Eu disse: "vim agora da praia e vou muitas vezes."
E ele disse: "aspirava antes de cá vir"

Mas porquê??? Fica menos seguro por isso? ou agora também avaliam se somos asseados??

Conta-me estórias

[LinoMarques]

Isso não podia ser motivo de queixa??

[Motronic]

Isso não podia ser motivo de queixa??

Evidente que sim.

É por poucos se mexerem que esse tipo de situações acontece.

Eu tinha escrito um capítulo novo...

No livro de reclamação deles!

[MadDragon]

Há que ser "esperto".
Se acham que algo não está certo, mandem chamar o chefe do centro de inspecções.
Não se privem de se queixar no livro de reclamações, quando mais não seja por causa da atitude dos inspectores.

Há muita ***** de inspectores por aí que não percebem patavina.
Então quando são clássicos não percebem pêva.

Mas também há muito bons inspectores, e ao contrário do que a maioria de vocês pensa, os melhores inspectores não são os mais exigentes.

[bezugo1]

Conta-me estórias

[Goran]

Ridiculos alguns episódios que acontecem por cá...

[MadDragon]

Nunca mais me esqueço dum excelentíssimo que me queria reprovar por não ter o espelho retrovisor do lado direito.
Mandei chaamr o gerente, o qual me deu toda a razão e aindem raspanete no inspector.
É que este individuo nem foi humilde.
Não reconheceu sequer o erro viranso-se para mim e dizendo: "eu se quisesse reprovar o seu carro tinha reprovado e ia fazer queixa depois, pagando nova inspecção."
Apeteceu-me mostrar-lhe mais de perto a dureza dos meus nós dos dedos, mas contive-me, e não fiz queixa.
Fosse hoje e seria diferente.
Histórias de inspecções há muitas meus amigos.
Outro caso foi num Polo de 98.
Tinha no dia anterior colocado uma caixa de direcção reconstruida.
Va à inspecção e reprova...a dita caixa estava, aparentemente, com folgas...uma caixa colocada no dia anterior por quem sabe.
Quem sabe mandou vir o gerente...o gerente vai lá abaixo e mais uma vez raspanete no cromo do inspector pois o inergúmeno não sabia que aquelas caixas têm uma folga já de origem para prevenir outras folgas não desejadas.

[MetalKing]

Já me chumbaram um carro (citro ZX) por ter areia nos tapetes

Eu disse: "vim agora da praia e vou muitas vezes."
E ele disse: "aspirava antes de cá vir"

Mas porquê??? Fica menos seguro por isso? ou agora também avaliam se somos asseados??

E que anomalia ficou registada na ficha?

[MadDragon]

Ridiculos alguns episódios que acontecem por cá...

QUem está à frente disto (inspecções) não percebe nada do que está a fazer.
As próprias regulamentações estão mal feitas e quando o que está mal feito vem de cima, não há nada a fazer.

[LinoMarques]

E que anomalia ficou registada na ficha?

Também gostaria de saber. É que a mim parece-me algo "inflacionado" chumbar por causa da areia nos tapetes.

Quando muito, pode ter chumbado por outras razões e o inspector queixar-se da sujidade, mas não foi por isso que ele chumbou!

[bezugo1]

E que anomalia ficou registada na ficha?

Já foi à muitos anos, mas foi algo como: Interiores sujos ou Sujidade nos interiores. Se calhar era "conservação dos interiores"... já não me lembro ao certo, mas era uma destas.

Aparentemente estava prevista esta "anomalia"

EDIT: Já agora... o centro era o que vou sempre. O do Poço do Bispo, junto ao rio Tejo

[biker]

Inspectores desses é de Norte a Sul, é fazer queixa deles.

[MadDragon]

De facto existe, mas só prova uma coisa: na bestice do inspector.
É que esse apontamento é para interiores partidos (e bem partidos).
Contam-se pelos dedos as vezes que esspomento deve ser utilizado.

[MetalKing]

O meu Saxo quando lá vai está sempre sujo (Dezembro) devido às chuvas e aos locais por onde tenho de andar, e nunca, mas nunca me chamaram a atenção por esse facto.

[dysplay21]

E que anomalia ficou registada na ficha?

Estou curioso

[Goran]

QUem está à frente disto (inspecções) não percebe nada do que está a fazer.
As próprias regulamentações estão mal feitas e quando o que está mal feito vem de cima, não há nada a fazer.

É que é de um gajo perder a calma... no dia que vai à inspeção tanto pode correr tudo normalmente como algum infeliz se lembrar de embirrar (sem razão) com algo que nada de mal tem.

E o grave é que é, na maior parte das vezes, uma questão de SORTE... e em muitos casos não falamos de coisas baratas e fáceis de solucionar (desde suspensões até linhas de escape, passando por alterações estéticas LEGAIS E HOMOLOGADAS).

Eu não tenho muita paciência com chicos espertos... podia não lhe dar um murro nos olhos mas para algum lado havia de ir...

[dysplay21]

Não tenho nada esta experiência pessoal negativa, pelo contrário.

[bezugo1]

De facto existe, mas só prova uma coisa: na bestice do inspector.
É que esse apontamento é para interiores partidos (e bem partidos).
Contam-se pelos dedos as vezes que esspomento deve ser utilizado.

Bem me parecia que ainda não estou assim tão velho....

O meu Saxo quando lá vai está sempre sujo (Dezembro) devido às chuvas e aos locais por onde tenho de andar, e nunca, mas nunca me chamaram a atenção por esse facto.

Precisamente por isso achei que era implicância do inspector...

Não sabia que era para interiores partidos, mas a areia nem era assim tanta.... ainda no verão passado tinha mais areia no meu carro actual (ainda bem que não tive de ir à inspecção)

[FilipeBraga]

Os carros devem ir limpos para o centro de inspecçoes

[MadDragon]

Os carros devem ir limpos para o centro de inspecçoes

Por uma questão higiente, não por uma questão de segurança.
Mesmo que exista algum averbamento que fale disso, há que haver bom senso.
Se o inspector não se quiser sentar no veículo, não é obrigado.
É so dizer para chegar para a frente.

Atenção que eu acho que o aspecto de um carro, principalmente no interior, mostra muito o tipo de pessoa que somos.

[GTTDI]

Não podia deixar de manifestar a minha revolta por ter um funcionário a perder horas de trabalho para ir à inspecção com uma carrinha praticamente nova, com 13 mil km e que é CHUMBADA por causa de um autocolante no vidro que vinha assim do stand (!) e de uns parafusos.

Vejo grandes charutos poluidores e sem condições de segurança a passaram em inspecções por terem 4 rodas e um volante e ando aqui a perder dinheiro por causa de um inspector mal disposto??

O mesmo se passa com a HACCP, ASAE e outros parasitas do género que obrigam as empresas a preencher relatórios sobre a que temperatura têm o olho do cu quando vão à casa-de-banho e que andam a destruir empresas todos os dias!!

Fiscalização sim, paranóicos destruidores chega!! PORRA!

Mas pelos vistos, um carro com praticamente 14 anos e cerca de 180 mil KM, passa na inspecção com o parabrisas original, todo picado das pedras, com pequenas pedradas , três entre o meio do vidro e o extremo esquerdo do mesmo, completamente riscado, ao ponto de quando bate o Sol de frente, só se notarem os riscos sem se conseguir ver a estrada, SEM qualquer anotação....

Agora tirem as considerações que qiserem.
Nota:O centro de inspecções é da zona de Aveiro.

"Atenção que eu acho que o aspecto de um carro, principalmente no interior, mostra muito o tipo de pessoa que somos."

O interior está sempre limpo, com uma agradável brisa a laranja,provinda de um ambientador BRISE (acho eu) sempre que a ventilação é ligada e os plásticos cheios de produto protecctor contudo alguns plasticos já estão gastos. Será que utilizão o "Olhómetro"?

[zeCmax]

ontem ia na A1 uma Peugeot 406 toda de lado, como é que aquilo passou??????

[PhAnT69]

Fui com um carro à inspecção que chumbou porque a escova do vidro de trás era maior do que devia ser....

O carro da minha mãe chumbou por deficiência na máquina do centro de inspecções que analisa os amortecedores. Dava uma percentagem baixa sempre no mesmo lado, tanto à frente como atrás, o pior é que só viram isso depois do carro levar 4 amortecedores novos e o dinheiro estar gasto!

Um amigo no mês passado, pôs dois mínimos novos da philips antes de ir à inspecção, foi chumbado, segundo o inspector um minimo era azul, o outro era amarelo.... voltou a por mínimos novos, foi, passou. Depois disso pediu o livro de reclamações, esfregou a factura e os mínimos philips na cara do inspector e perguntou-lhe qual deles era o amarelo e o azul porque tinha outro carro a precisar de um mínimo e assim aproveitava um deles...

[prius]

Muitas vezes me interrogo como é possivel certas CARCAÇAS com rodas passarem na inspecção e andarem a pôr em perigo os outros nas estradas!!!!