Inspector mais papista que o Papa??

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Título: Inspector mais papista que o Papa??

  1. #1
    Piloto de Kart tism's Avatar
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    Por Defeito Inspector mais papista que o Papa??

    Não podia deixar de manifestar a minha revolta por ter um funcionário a perder horas de trabalho para ir à inspecção com uma carrinha praticamente nova, com 13 mil km e que é CHUMBADA por causa de um autocolante no vidro que vinha assim do stand (!) e de uns parafusos.

    Vejo grandes charutos poluidores e sem condições de segurança a passaram em inspecções por terem 4 rodas e um volante e ando aqui a perder dinheiro por causa de um inspector mal disposto??

    O mesmo se passa com a HACCP, ASAE e outros parasitas do género que obrigam as empresas a preencher relatórios sobre a que temperatura têm o olho do cu quando vão à casa-de-banho e que andam a destruir empresas todos os dias!!

    Fiscalização sim, paranóicos destruidores chega!! PORRA!


  2. #2
    Speedy
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    Por Defeito

    Qual é que foi o centro de inspecções?

  3. #3
    Piloto de Testes EnterSandman's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por tism Ver Post
    (...)

    O mesmo se passa com a HACCP, ASAE e outros parasitas do género que obrigam as empresas a preencher relatórios sobre a que temperatura têm o olho do cu quando vão à casa-de-banho e que andam a destruir empresas todos os dias!! (...)




    De cada vez que tenho de ir à Inspecção fico logo com o sistema nervoso alterado à espera que embirrem com uma qualquer mariquice como um parafuso estar sujo ou outra desculpa.


    Cpts e Viagens Seguras.

  4. #4
    Piloto de Kart jvedo's Avatar
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    Por Defeito

    Pois é!
    Mas todos os dias passo por carros, aprovados sem macula por srs inspectores, que ou estão cegos, ou em abono da verdade nunca viram os carros.
    Latas a cair de podres.. como passaram? O distico está lá..

  5. #5
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    Essas coisas dependem muito do inspector.

    Quando fui com o meu ibiza à inspecção com 4 anos, embirraram com e esquicho do vidro de tras que por acaso tinha entupido e menteve aquilo activado até soltar um tubo e molhar a mala toda. Coisa que eu passei 3 horas a desforrar a mala, meter o tubo, voltar a forrar, e mais 5 segundos com um alfinete...
    Também embirraram com os minimos que na oficina aconselharam a meter de led branco ao substituir um fundido porque eram muito dificeis de trocar. O raio dos leds brancos davam uns reflexos azulados, nada de mais, mas... toca a voltar à oficina que aqueles a minha mão não cabia para trocar...

    À dias levei o carro de um familiar com 16 anos à inspecção e... nem os esgichos da frente viram, nem limpa-parabrisas :s. Nem as luzes de trás..., foi das inspecções mais rapidas que já vi...

    Isto a mim preocupa-me na medida em que as vezes se metem a implicar com coisas que nem prejudicam ninguém (o esguicho de tras estava entupido porque não uso que se usar suja logo o carro e eu lavo-o todas as semanas, e o branco azulado dos minimos também não prejudicava ninguém, mas... será que eles vêm caso alguma coisa esteja mesmo mal?! A um colega meu, saltou uma roda umas semanas depois de ir à inspecção, não foi so a roda, foi parte da suspensão. A sorte foi ir em cidade muito devagar...


    Cumprimentos


  6. #6
    Banido bezugo1's Avatar
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    Já me chumbaram um carro (citro ZX) por ter areia nos tapetes

    Eu disse: "vim agora da praia e vou muitas vezes."
    E ele disse: "aspirava antes de cá vir"

    Mas porquê??? Fica menos seguro por isso? ou agora também avaliam se somos asseados??

  7. #7
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por bezugo1 Ver Post
    Já me chumbaram um carro (citro ZX) por ter areia nos tapetes

    Eu disse: "vim agora da praia e vou muitas vezes."
    E ele disse: "aspirava antes de cá vir"

    Mas porquê??? Fica menos seguro por isso? ou agora também avaliam se somos asseados??
    Conta-me estórias

  8. #8
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Isso não podia ser motivo de queixa??

  9. #9
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Isso não podia ser motivo de queixa??
    Evidente que sim.

    É por poucos se mexerem que esse tipo de situações acontece.

    Eu tinha escrito um capítulo novo...

    No livro de reclamação deles!

  10. #10
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    Há que ser "esperto".
    Se acham que algo não está certo, mandem chamar o chefe do centro de inspecções.
    Não se privem de se queixar no livro de reclamações, quando mais não seja por causa da atitude dos inspectores.

    Há muita ***** de inspectores por aí que não percebem patavina.
    Então quando são clássicos não percebem pêva.

    Mas também há muito bons inspectores, e ao contrário do que a maioria de vocês pensa, os melhores inspectores não são os mais exigentes.

  11. #11
    Banido bezugo1's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por pedrofer Ver Post
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  12. #12
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    Ridiculos alguns episódios que acontecem por cá...

  13. #13
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    Nunca mais me esqueço dum excelentíssimo que me queria reprovar por não ter o espelho retrovisor do lado direito.
    Mandei chaamr o gerente, o qual me deu toda a razão e aindem raspanete no inspector.
    É que este individuo nem foi humilde.
    Não reconheceu sequer o erro viranso-se para mim e dizendo: "eu se quisesse reprovar o seu carro tinha reprovado e ia fazer queixa depois, pagando nova inspecção."
    Apeteceu-me mostrar-lhe mais de perto a dureza dos meus nós dos dedos, mas contive-me, e não fiz queixa.
    Fosse hoje e seria diferente.
    Histórias de inspecções há muitas meus amigos.
    Outro caso foi num Polo de 98.
    Tinha no dia anterior colocado uma caixa de direcção reconstruida.
    Va à inspecção e reprova...a dita caixa estava, aparentemente, com folgas...uma caixa colocada no dia anterior por quem sabe.
    Quem sabe mandou vir o gerente...o gerente vai lá abaixo e mais uma vez raspanete no cromo do inspector pois o inergúmeno não sabia que aquelas caixas têm uma folga já de origem para prevenir outras folgas não desejadas.

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por bezugo1 Ver Post
    Já me chumbaram um carro (citro ZX) por ter areia nos tapetes

    Eu disse: "vim agora da praia e vou muitas vezes."
    E ele disse: "aspirava antes de cá vir"

    Mas porquê??? Fica menos seguro por isso? ou agora também avaliam se somos asseados??
    E que anomalia ficou registada na ficha?

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por Goran Ver Post
    Ridiculos alguns episódios que acontecem por cá...
    QUem está à frente disto (inspecções) não percebe nada do que está a fazer.
    As próprias regulamentações estão mal feitas e quando o que está mal feito vem de cima, não há nada a fazer.

  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post
    E que anomalia ficou registada na ficha?
    Também gostaria de saber. É que a mim parece-me algo "inflacionado" chumbar por causa da areia nos tapetes.

    Quando muito, pode ter chumbado por outras razões e o inspector queixar-se da sujidade, mas não foi por isso que ele chumbou!

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post
    E que anomalia ficou registada na ficha?

    Já foi à muitos anos, mas foi algo como: Interiores sujos ou Sujidade nos interiores. Se calhar era "conservação dos interiores"... já não me lembro ao certo, mas era uma destas.

    Aparentemente estava prevista esta "anomalia"

    EDIT: Já agora... o centro era o que vou sempre. O do Poço do Bispo, junto ao rio Tejo
    Última edição por bezugo1 : 15-07-10 às 21:57:40

  18. #18
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    Inspectores desses é de Norte a Sul, é fazer queixa deles.

  19. #19
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    De facto existe, mas só prova uma coisa: na bestice do inspector.
    É que esse apontamento é para interiores partidos (e bem partidos).
    Contam-se pelos dedos as vezes que esspomento deve ser utilizado.

  20. #20
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    O meu Saxo quando lá vai está sempre sujo (Dezembro) devido às chuvas e aos locais por onde tenho de andar, e nunca, mas nunca me chamaram a atenção por esse facto.

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post
    E que anomalia ficou registada na ficha?
    Estou curioso

  22. #22
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    Citação Originalmente Colocado por MadDragon Ver Post
    QUem está à frente disto (inspecções) não percebe nada do que está a fazer.
    As próprias regulamentações estão mal feitas e quando o que está mal feito vem de cima, não há nada a fazer.
    É que é de um gajo perder a calma... no dia que vai à inspeção tanto pode correr tudo normalmente como algum infeliz se lembrar de embirrar (sem razão) com algo que nada de mal tem.

    E o grave é que é, na maior parte das vezes, uma questão de SORTE... e em muitos casos não falamos de coisas baratas e fáceis de solucionar (desde suspensões até linhas de escape, passando por alterações estéticas LEGAIS E HOMOLOGADAS).

    Eu não tenho muita paciência com chicos espertos... podia não lhe dar um murro nos olhos mas para algum lado havia de ir...

  23. #23
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    Não tenho nada esta experiência pessoal negativa, pelo contrário.

  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por MadDragon Ver Post
    De facto existe, mas só prova uma coisa: na bestice do inspector.
    É que esse apontamento é para interiores partidos (e bem partidos).
    Contam-se pelos dedos as vezes que esspomento deve ser utilizado.
    Bem me parecia que ainda não estou assim tão velho....

    Citação Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post
    O meu Saxo quando lá vai está sempre sujo (Dezembro) devido às chuvas e aos locais por onde tenho de andar, e nunca, mas nunca me chamaram a atenção por esse facto.
    Precisamente por isso achei que era implicância do inspector...

    Não sabia que era para interiores partidos, mas a areia nem era assim tanta.... ainda no verão passado tinha mais areia no meu carro actual (ainda bem que não tive de ir à inspecção)

  25. #25
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    Os carros devem ir limpos para o centro de inspecçoes

  26. #26
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    Citação Originalmente Colocado por FilipeBraga Ver Post
    Os carros devem ir limpos para o centro de inspecçoes
    Por uma questão higiente, não por uma questão de segurança.
    Mesmo que exista algum averbamento que fale disso, há que haver bom senso.
    Se o inspector não se quiser sentar no veículo, não é obrigado.
    É so dizer para chegar para a frente.

    Atenção que eu acho que o aspecto de um carro, principalmente no interior, mostra muito o tipo de pessoa que somos.

  27. #27
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    Citação Originalmente Colocado por tism Ver Post
    Não podia deixar de manifestar a minha revolta por ter um funcionário a perder horas de trabalho para ir à inspecção com uma carrinha praticamente nova, com 13 mil km e que é CHUMBADA por causa de um autocolante no vidro que vinha assim do stand (!) e de uns parafusos.

    Vejo grandes charutos poluidores e sem condições de segurança a passaram em inspecções por terem 4 rodas e um volante e ando aqui a perder dinheiro por causa de um inspector mal disposto??

    O mesmo se passa com a HACCP, ASAE e outros parasitas do género que obrigam as empresas a preencher relatórios sobre a que temperatura têm o olho do cu quando vão à casa-de-banho e que andam a destruir empresas todos os dias!!

    Fiscalização sim, paranóicos destruidores chega!! PORRA!
    Mas pelos vistos, um carro com praticamente 14 anos e cerca de 180 mil KM, passa na inspecção com o parabrisas original, todo picado das pedras, com pequenas pedradas , três entre o meio do vidro e o extremo esquerdo do mesmo, completamente riscado, ao ponto de quando bate o Sol de frente, só se notarem os riscos sem se conseguir ver a estrada, SEM qualquer anotação....

    Agora tirem as considerações que qiserem.
    Nota:O centro de inspecções é da zona de Aveiro.

    "Atenção que eu acho que o aspecto de um carro, principalmente no interior, mostra muito o tipo de pessoa que somos."

    O interior está sempre limpo, com uma agradável brisa a laranja,provinda de um ambientador BRISE (acho eu) sempre que a ventilação é ligada e os plásticos cheios de produto protecctor contudo alguns plasticos já estão gastos. Será que utilizão o "Olhómetro"?
    Última edição por GTTDI : 16-07-10 às 10:31:15

  28. #28
    Piloto de Provas de Perícia zeCmax's Avatar
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    ontem ia na A1 uma Peugeot 406 toda de lado, como é que aquilo passou??????

  29. #29
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    Por Defeito

    Fui com um carro à inspecção que chumbou porque a escova do vidro de trás era maior do que devia ser....

    O carro da minha mãe chumbou por deficiência na máquina do centro de inspecções que analisa os amortecedores. Dava uma percentagem baixa sempre no mesmo lado, tanto à frente como atrás, o pior é que só viram isso depois do carro levar 4 amortecedores novos e o dinheiro estar gasto!

    Um amigo no mês passado, pôs dois mínimos novos da philips antes de ir à inspecção, foi chumbado, segundo o inspector um minimo era azul, o outro era amarelo.... voltou a por mínimos novos, foi, passou. Depois disso pediu o livro de reclamações, esfregou a factura e os mínimos philips na cara do inspector e perguntou-lhe qual deles era o amarelo e o azul porque tinha outro carro a precisar de um mínimo e assim aproveitava um deles...
    Última edição por PhAnT69 : 16-07-10 às 10:56:05

  30. #30
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    Por Defeito

    Muitas vezes me interrogo como é possivel certas CARCAÇAS com rodas passarem na inspecção e andarem a pôr em perigo os outros nas estradas!!!!

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