VECTRA BRASILEIRO - Astra 2007 p.5 Novo Corsa p.6 - Página 7

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Título: VECTRA BRASILEIRO - Astra 2007 p.5 Novo Corsa p.6

  1. #181
    Piloto de Troféu LuisPedro's Avatar
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Murruga

    hahahahahaa
    ainda bem q tenho 20...
    kkkkkkkkkkkkkkkkkk
    o bom de portugal são as estradas..nada a reclamar...
    de lisboa ao porto em 2 horas e meia..
    [8)][8)][8)][8)]
    vives em portugal?


  2. #182
    Piloto de Testes
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Murruga

    hahahahahaa
    ainda bem q tenho 20...
    kkkkkkkkkkkkkkkkkk
    o bom de portugal são as estradas..nada a reclamar...
    de lisboa ao porto em 2 horas e meia..
    Ou seja, se não tomares cuidado e frear, passas por Portugal sem nem ver...:D:D:D

    Edit: Existem municípios no estado do Amazonas que têm o dobro do tamanho de Portugal. E olhem que estou a falar sério[:0]

  3. #183
    Piloto de Testes jjaguar's Avatar
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Luis Pedro

    [8)][8)][8)][8)]
    vives em portugal?
    Vives no Brasil? [8)][8)][8)][8)]

    Em terra de cego, quem é míope torna-se rei!

    Não conheces nada as estradas de cá. Comparativamente, suas piores estradas secundárias tornam-se autobahens perto de nossas estradas sem portagens. Assim que puder envio fotos de nossas piores estradas!


    citação:Originalmente colocada por Murruga

    hahahahahaa
    ainda bem q tenho 20...
    kkkkkkkkkkkkkkkkkk
    o bom de portugal são as estradas..nada a reclamar...
    de lisboa ao porto em 2 horas e meia..
    É a viagem torna-se até chata de tão bom o piso da A1 Norte (andei 2 ou 3 horas a fio entre 150-160 kmh e fiquei extremamente entediado de ter que ficar segurando o volante, sem grandes curvas e sem buracos para desviar [**]. Fora aquelas 5 pistas na saída de Lisboa [:0]! Muito boa, não se sente nem a entrada das cabeceiras das pontes). Dei muita sorte porque todas as vezes que andei na AE não vi nenhum carro da BT (acho que estavam de férias! :D:D).
    Fiz algo que depois me arrependi (medo de multa): ultrapassar pela direita ua fila formada por um bobão que se insistia em andar na faixa da esquerda (as outras 4 pistas estavam livres, somente com fila na 5a. pista). Ai meti o carro de lado e fui (como faço por cá quando ficam me segurando). Olhei pelo retrovisor, me achando o tal, e nada, todos incólumes aguardando o outro sair da frente. Comentei com um primo tuga depois e ele disse: "Não se preocupe. Nenhum guarda te abordou? Não? Então fique tranquilo porque quando cá vimos isto, já sabemos que daqui não és!" [**][**]

  4. #184
    Piloto de Kart Murruga's Avatar
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    Poxa vida galera
    Claro q eu moro em Portugal...em Oeiras...Lisboa...Conhecem...
    pra quem aprendeu a consuzir em São Paulo, no transito caótico da grd metropole, pra quem ja frequentou as piores estradas brasileiras....
    AS ESTRADAS EM PORTUGAL SÃO DEMAIS!
    N TENHO ND A RECLAMAR!
    acho q "vcs", em termos gerais aki em Portugal reclamam mto, mas tipo...pq é mais facil falar mal do que bem, tah certo q portugal n anda mto bem das pernas, exprimentem ir morar no Brasil por 6 meses, n mais q isso...
    de ctz q vão dar graças a Deus por terem PORTUGAL como está!

    Akele abraço galera!

  5. #185
    Piloto de Testes jjaguar's Avatar
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    citação:Originalmente colocada por Murruga
    Claro q eu moro em Portugal...em Oeiras...Lisboa...Conhecem...
    Conheço Oeiras sim! Próximo à Parede-Estoril-Cascais, não? Talvez em fevereiro esteja por aí. Mando uma PM!
    Aquela estrada que vai beirando o mar...[B)]
    Ai ai, tão bonita quanto a Estrada do Joá no Rio.
    Abraços e feliz 2006


  6. #186
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    É ai mesmo jjaguar....
    Av marginal!...liga cascais a lisboa passando por estoril, parede, carcavelos, oeiras, alges, alcantara, cais do sodre....entre outras!
    vc disse q manda uma PM...o q é isso?

    abraços
    feliz 2006

  7. #187
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    citação:Originalmente colocada por Murruga

    É ai mesmo jjaguar....
    Av marginal!...liga cascais a lisboa passando por estoril, parede, carcavelos, oeiras, alges, alcantara, cais do sodre....entre outras!
    vc disse q manda uma PM...o q é isso?

    abraços
    feliz 2006
    Renatera!!! Sumiu, cara! PM é 'private message'.. Ou seja, é uma forma de mandarmos mensagem uns aos outros aki no fórum sem escancarar para todo mundo.. Olhe em cima de cada resposta e verás aqueles links para MSN, ICQ e outros de cada membro. Vc naun tem PM, tem que disponibilzar isso...

    Para já, como foi o ano novo? O meu começou em alto estilo: vou me casar! Depois te conto pelo mSN... Abraço, e feliz 2006!

  8. #188
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    Quem mora no Brasil compra um carro como o vectra que é muito bom para os nossos padroes porem ele custa mais ou menos uns 80000 reais, o que dá uns 30000 euros. Na europa com esse dinheiro você compra um carro muito melhor que traga de série 6 air bags, ABS EBD TC ESP e ainda farois de xenon direcionaveis. Tudo isso é culpa do governo que cobra muitos impostos sobre os carros que ficam com preços elevadissimos. Com isso o Brasil que poderia vender muitos carros vende pouco para o tamanho de sua populaçao. O dinheiro dos impostos nem é aplicado nas estradas que so possuem buracos e tem traçado antigo cheio de curvas. Ainda somos obrigados a pagar pedagio em alguns trechos. Tirando as rodovias pedagiadas perto de sao paulo as outras (as do paraná) sao praticamente as antigas rodovias com praças de pedágio. Ir de londrina a curitiba custa uns 30 reais, mas a estrada é cheia de curvas e buracos. Os nossos carros são na maioria antigos, já foram aposentados a muito tempo na europa. As chamadas 4 grandes montadoras do brasil GM VW FIAT e FORD possuem poucos modelos atualiazados com a europa. O celta utiliza a plataforma do corsa B sendo que na europa já vai ser lançado o corsa D, a fiat ainda vende o uno, a vw o gol um projeto muito antigo. As nossa motorizaçoes sao seculares, sao mutores que poluem muito e ainda o diesel é proibido para carros. A politica de impostos beneficia quem tem carro velho pois o preço dos impostos cai conforme a idade do carro. Na europa a maioria dos carros hoje tira 5 estrelas no EURONCAP porem aqui carros como o gol, uno, celta tirariam meia estrela. Nao existem leis que obriguem as montadoras a colocar encosto de cabeça em todos os lugares, ou cinto de 3 ponto, equipamento baratos que podem salvar vidas em colisoes traseiras por exemplo. Repetidores de direçao nas laterais, muito carros possuem o pisca no lado interno do farol como o fox o que dificulta a visao de quem esta ao lado (no fox europeu o equipamento existe). o ABS e o airbag duplo tambem deveriam ser equipamentos de serie. Os reboques para trailers sao usados com enfeite e oferecem perigo em batidas, deveria ser obrigado que fossem retrateis assim como os quebra matos frontais deveriam ser proibidos pois podem causar serios ferimentos em atropelamentos.

  9. #189
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    Boas!

    Gostaria q vcs opinassem sobre a chance de sucesso do Vectra Brasileiro no mercado Europeu!

    É devido ao seguinte: Saiu uma informação num sítio aí da Europa, q no inicio de 2007 a Opel estará lançando o Vectra Brasileiro no mercado Europeu.

    Aí na Europa ele seria denominado Astra Sedan, custaria o mesmo preço da Opel Astra Caravan, e seria manufaturado numa fábrica da Opel na Polônia.

    Fonte da informação original:
    http://www.autorevue.cz/Bleskovky/AR.asp?ARI=8482

    Fonte traduzida ao português:
    http://autodiario.blogspot.com/2006/...as-4-edio.html

    Para quem não o conheçe ainda, repriso algumas fotos do Vectra brasileiro:








    Cumprimentos.

  10. #190
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    Teria que ser alteradono exterior e no interior

  11. #191
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    Do jeito que essa gambiarra da GMB anda...

  12. #192
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    Por Defeito Foto de Chevrolet Vectra reestilizado



    A Chevrolet divulgou nessa segunda-feira a primeira foto oficial do Chevrolet Vectra brasileiro reestilizado, que aí na Europa é comercializado como Opel Astra Sadan.

    Externamente mudaram os faróis, grade, pára-choques, rodas, frisos cromados contornando a nova grade e as janelas laterais, e o pisca que saiu do pára-lamas e agora estão integrados nos retrovisores. Na traseira parece que só muda o logotipo da marca. O carro ficou muito parecido o Chevrolet Malibu norte-americano.

    Ademais, é praticamente 100% certo que o motor 2.0 08V Flexpower (bebe gasolina ou álcool) que equipa o modelo passará dos atuais 128 cv, para os 140 cv de potência máxima.

    No seu interior é esperado novos grafismo nos instrumentos, novo e mais atualizado aparelho de som e novos tecidos nos bancos e portas.

    Saudações!

  13. #193
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    Embora o aproxime dos Chevrolet americanos, este restyling faz o carro parecer velho do que é... :-/

  14. #194
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    Se eu esperasse 2 dias, o desenterranço fazia os 8 anos completos!!

    Deixo aqui um link com o top 50 de vendas do mercado brasileiro em 2016. Há vários carros até interessantes, já outros que... :

    http://www.auto-motor-und-sport.de/n...m_content=html

    (Clicar no icon no canto inferior direito que se vê na foto do link acima para assistir à contagem progressiva):

    Última edição por LinoMarques : 08-02-17 às 21:00:25

  15. #195
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    Os Chevy's, tirando o Cruze, não se aproveita nenhum.

  16. #196
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    Sim, aqueles Chevys são simplesmente medonhos...

    E o Ka Sedan com jantes que não devem ser mais que 13 ou 14''??

    E um Renault Clio completamente degradante??

    E todos os pequenos sedans em geral???

    Ai...

  17. #197
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    Por Defeito

    Pior que o Clio, é o Renault Sandero.

    E o Toyota SW4.

    Mas a Toyota, é o que já nos vai habituando.

  18. #198
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    Por Defeito

    Impressão minha, ou cada vez há mais marcas a decidirem fabricar "sucata" para este tipo de mercados?
    Tinha ideia que o mercado brasileiro tinha ainda projectos antiquados como o Uno, o Gol, mas espanta-me ver que estão a ser substituídos por carros "mal paridos" e de qualidade dúbia em força!

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