Futuros Classicos Cábrios

[FabioCunha]

Qual desta Lista preferem?

- Rover 214 Cabrio

- Pegueout 306 Cabrio

- Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet

- Volkswagen Golf Mk3 Cabriolet

- BMW 318 Cabrio

- Mazda MX-5

- BMW 320 Cabrio

- Honda CRX del Sol

- MG MGF

- BMW 325

[WM]

Mazda MX-5...

de resto dos que listas....hum nenhum...

[5k2tbm]

Golf mk1 Cabrio, Mx5, 320 E30 Baur.

[orion]

Não me parece qur nenhum deles seja um futuro clássico.
Mas da lista, BMW 325. 6L=sonoridade excepcional.

[Whisperdancer]

Mazda e BMW.

[Gonzas]

Eu sou suspeito......mx5

[Agent]

Gosto bastante do MG F

[FernandoAc]

Qual desta Lista preferem?

- Rover 214 Cabrio

- Pegueout 306 Cabrio

- Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet

- Volkswagen Golf Mk3 Cabriolet

- BMW 318 Cabrio

- Mazda MX-5

- BMW 320 Cabrio

- Honda CRX del Sol

- MG MGF

- BMW 325

Dessa lista escolho...
Golf I, modelo muito relevante, marco do mundo automóvel e como isso será um clássico. No entanto o tempo pelo qual se manteve actual e o numero de modelos a circular faz com que não olhemos para ele nessa perspectiva, à parte disto tudo penso que chegará o dia. As versões GTI e cabrio são pois claro as mais interessantes.
O Pug não trouxe nada de novo. o Rover só agradará aos british lovers. Os 318/320/325 são carro desejáveis e apelativos, não muito vistos na versão cabrio, mas não sei é só isso chegará, mas para lá caminham.

O MGF apesar de dever a sua existência à influencia que foi o Mx-5 é juntamente com este o único da lista que não deriva de um outro modelo, além disso é um MG, marca com muita tradição, terá a sua importância no mundo automóvel. O CRX Del Sol também será um modelo interessante, tem ainda hoje muita procura no mercado de usados. O Mx-5 é nesta lista aquele que se distingue por ser um verdadeiro clássico, estamos a falar do carro que redefiniu os desportivos e os descapotáveis que temos hoje, considerado em publicações como o segundo melhor desportivo do século XX, depois do lendário 911.

O meu voto ia por isso para o MX-5, MGF e Golf I

[Miguelspc]

Ford escort xr3i cabrio

[LUSOPOWER]

Dessa lista elegia apenas um, o MX-5, mas acho que falta aí um muito importante o Honda S2000, esse sim considero um classico do futuro:

-design atractivo
-tracção traseira
-motor atmosférico 2.0 de 240 cv e muito rotativo (9000 rpm)
-botão de ignição á esquerda ( dos pioneiros com este sistema, já banal nos dias de hoje)
-comportamento eficaz e excelente distribuíção de pesos

[Joaobernardo]

Este sim!!!

[Joaobernardo]

E este??!!

[5k2tbm]

Ou este...

[Barbas18]

esses AX são

[5k2tbm]

Transformadas 50 unidades em Portugal pelo concessionário Benjamim Barral.

[FernandoAc]

Se o AX de origem já tinha uma falta de rigidez que metia medo, essas versões então devem dobrar como papel. A não ser que levem uns bons reforços estruturais.

[DeCeIi]

Se o AX de origem já tinha uma falta de rigidez que metia medo, essas versões então devem dobrar como papel. A não ser que levem uns bons reforços estruturais.

Pena é que o comportamento do AX seja, e de longe, bastante superior a qualquer concorrente mais rígido que possa ter convivido com ele, por exemplo...

É...

[jomaso]

Não me parece qur nenhum deles seja um futuro clássico.
Mas da lista, BMW 325. 6L=sonoridade excepcional.

Todos eles serão no futuro clássicos. E pela especificiade dos modelos, serão clássicos de algum valor.
No caso do Golf mk1, os que têm mais de 25 anos já são clássicos actualmente.

[Movyk]

Todos eles serão no futuro clássicos. E pela especificiade dos modelos, serão clássicos de algum valor.
No caso do Golf mk1, os que têm mais de 25 anos já são clássicos actualmente.

Já devias saber que neste fórum para se ser clássico tem de ter mais de 5 cilindros e...seguir uns quantos critérios...dúbios

[ASAS]

Todos eles serão no futuro clássicos. E pela especificiade dos modelos, serão clássicos de algum valor.
No caso do Golf mk1, os que têm mais de 25 anos já são clássicos actualmente.

Exactamente!

[gtabarth]

Oh meus amigos... então e os SAAB 900 cabrio?

[GranTurismo]

Dessa lista além do já citado MX-5, o 306 Cabrio. Ainda hoje vi um francês, é design Pininfarina, é sempre um clássico. Mas acrescentava à lista o Fiat Barchetta e Renault Spider entre outros

[zerenau5]

Qual desta Lista preferem?

- Rover 214 Cabrio

- Pegueout 306 Cabrio

- Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet

- Volkswagen Golf Mk3 Cabriolet

- BMW 318 Cabrio

- Mazda MX-5

- BMW 320 Cabrio

- Honda CRX del Sol

- MG MGF

- BMW 325

Não está a faltar o Peugeot 205 CTI?

[FernandoAc]

Pena é que o comportamento do AX seja, e de longe, bastante superior a qualquer concorrente mais rígido que possa ter convivido com ele, por exemplo...

É...

Diga-se realmente que a concorrência não era grande espingarda e o AX curva bem. Mas se fosse mais rígido, tanto melhor.

[Nightlord]

Mas o objectivo é ver quais os carros que são/vão ser clássicos ou quais os que mais simpatizamos?

[topspeed]

Dessa lista, só acho que o Golf MK1 cabrio (aka rabbit) seŕa mesmo um clássico

[jotakapa51]

Sendo um pouco off topic, acham que uma renault express de 1993 será um clássico daqui a uns quantos anos?
É que as que vejo por aí estão muito ao Deus dará e os donos não têm a mínima preocupação com elas e a minha está toda original e cuidada.

[Micky]

Para mim:

MX5
BMW e30 cabrio
Golf I cabrio
Saab 900 cabrio (turbo de preferência)
Toyota MR2
PUG 205 CTI (destoa dos outros por ser pouco ou nada apelativo)
BMW Z1 (raríssimo)
O actual mini cooper cabrio
Honda S2000
Audi TT roadster
Opel Speedster (Brutal em muitos aspectos)
Mercedes SL (o SLK NÃO!!! Parece o carro da Barbie)

E outro muito "óbvio".... o Alfa Romeo Spider

[AJacinto]

Depende de qual seria a intenção do uso do carro. Algo mais citadino- Rover 200 cabrio, ou mesmo um pequenino 100. Para divertimento MG F/TF

[ManymilesR]

O Golf para mim será um clássico, tal como qualquer um dos outros!