Bmw 318 tds

[carvieira]

Ola! Para quem me possa ajudar: estou para comprar um BMW 318 TDS de 1995 com 270000 Kms e aparentemente impecável, bem estimado. Pedem-me 3250€ por ele. Será uma boa compra ou nem por isso?

[fsc4]

Ola! Para quem me possa ajudar: estou para comprar um BMW 318 TDS de 1995 com 270000 Kms e aparentemente impecável, bem estimado. Pedem-me 3250€ por ele. Será uma boa compra ou nem por isso?

Conduzo um todos os dias. O meu vai nos 771mil km (obviamente que não com o motor original) e ainda anda

Não é um carro propriamente rápido, mas gosto dele. Já vi carros com metade ou um terço dos km com o interior mais deteriorado que o meu.

A caixa não é grande coisa. A 130km/h vais a 3000rpm's. E a 1ª é extremamente curta.

Alguma dívida mais específica avisa

[MadDragon]

Conduzo um todos os dias. O meu vai nos 771mil km (obviamente que não com o motor original) e ainda anda

Não é um carro propriamente rápido, mas gosto dele. Já vi carros com metade ou um terço dos km com o interior mais deteriorado que o meu.

A caixa não é grande coisa. A 130km/h vais a 3000rpm's. E a 1ª é extremamente curta.

Alguma dívida mais específica avisa

Este também tinha "fome" por juntas com o 323TDS?
Tive um amigo que tinha um e lembro-me de ter mudado a junta do 318TDS dele.

[carvieira]

Ok. Obrigada pela ajuda.

[fsc4]

Este também tinha "fome" por juntas com o 323TDS?
Tive um amigo que tinha um e lembro-me de ter mudado a junta do 318TDS dele.

O carro foi 'herdado' do meu pai. Ele fazia 100mil km/ano (era viajante). Só o 'recebi' há 2 anos, e desde aí não teve nenhum problema. Anteriormente sei que deu alguns problemas, agora não o quê não sei dizer.

Já agora, existe 323tds? Pensava que era só 318 e 325

[MadDragon]

O carro foi 'herdado' do meu pai. Ele fazia 100mil km/ano (era viajante). Só o 'recebi' há 2 anos, e desde aí não teve nenhum problema. Anteriormente sei que deu alguns problemas, agora não o quê não sei dizer.

Já agora, existe 323tds? Pensava que era só 318 e 325

Sim é 325.
Enganei-me a escrever.
Estou a ver que o 318 é fiel à fama.
Até hoje sempre ouvi que os 318 e 325 não eram grande espingarda.

[boss1s]

Fome por juntas, o 325 tds?? Já ouvi muita coisa mas esta ultrapassa tudo

[MadDragon]

Fome por juntas, o 325 tds?? Já ouvi muita coisa mas esta ultrapassa tudo

Calma, ficaste incomodado.

[MadDragon]

Se o 323TDS não tinha problemas de juntas e era fiável, apresento as minhas desculpas, não vá alguém aparecer aqui, durante a noite, a chamar-me nomes.

[boss1s]

Calma, ficaste incomodado.

Não fiquei, só acho é que estás enganado em relação ao 325tds.

Já tenho ouvido relatos do 318 tds queimar juntas, e sei que ocorria na maioria dos casos porque os donos não os tratam/tratavam correctamente.

Mas isso ocorre com quase todos os carros, se andarmos sempre a abusar ha consequências, com algumas excepções (190 D e os mercedes mais antigos) que mesmo quase sempre a fundo, respiram sempre saude

Saudações

[boss1s]

O carro foi 'herdado' do meu pai. Ele fazia 100mil km/ano (era viajante). Só o 'recebi' há 2 anos, e desde aí não teve nenhum problema. Anteriormente sei que deu alguns problemas, agora não o quê não sei dizer.

Já agora, existe 323tds? Pensava que era só 318 e 325

Dos E36 a gasóleo existiu o 318 tds (90cv), 325td(115cv) e o 325tds (143cv).

[carvieira]

BMW 318 TDS / VW Passat TDI

Tenho uma dúvida: qual é a melhor compra o BMW 318 TDS de 1995 com 270000 kms, estimado ou um vw passat TDI carro gasóleo de 1996 com 270000 kms também e estimado igualmente.

[topspeed]

Tenho uma dúvida: qual é a melhor compra o BMW 318 TDS de 1995 com 270000 kms, estimado ou um vw passat TDI carro gasóleo de 1996 com 270000 kms também e estimado igualmente.

A minha opinião, se o Passat for o 3g com o 1.9 TDI de 90cv ou 110cv nem olhes para a bmw. É mais económico, mais espaçoso, melhores prestações a não ser que gostes muito de fazer rotundas ou umas atravessadelas

[LinoMarques]

carvieira: reuni os teus 2 tópicos num só, já que o assunto é praticamente o mesmo e assim evita-se a dispersão de informação.

[dreamer]

Tenho uma dúvida: qual é a melhor compra o BMW 318 TDS de 1995 com 270000 kms, estimado ou um vw passat TDI carro gasóleo de 1996 com 270000 kms também e estimado igualmente.

Tenho um 318TDS a fazer 240.000KM, e continua a rolar, o interior continua como novo (à excepção do forro do tecto, que é problema crónico dos e36) e o motor ainda respira saúde!

Mas tenho de admitir que o passat é melhor carro, melhor motor, mais fiável, isto se for o modelo de 96-2001, o passat mais antigo já não gosto do aspecto, aí mil vezes o BMW E36.

[carman]

Também ia para o Passat...é um modelo mais recente, mais cuidado a nível de interiores, com os velhos TDI barulhentos mas duradouros e agradaveis de conduzir.

Além disso, sempre ouvi dizer que o 318 foi carro que deu muitos problemas.

[LinoMarques]

Em termos de espaço, então... no Passat parece que estás 2 categorias acima! (sem qualquer exagero da minha parte ).

[JoelM]

Desses 2.. passat

[PF21]

Para mim nem 318/325 nem Passat, não gosto de carros grandes ainda por cima já terem 13/14/15 anos e muitos kílometros em cima.

No caso, se não tivese escolha entre os dois escolhia sem duvida alguma Passat 1.9tdi de preferencia cor preta, colocava-lhe farois bi-xenon, jantes 16, no caso de precisar, restaurava a pintura e pouco mais, talvez metia pelicula preta, tudo preto com altas jantes a brilhar e tá um "senhor carrro" isto não é tuning atenção, (pa não haver já bocas).
Ficava outro carro e dava-lhe certamente muita mais vida!

110cv
Top Speed:121.8 mph (196 km/h)Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h):11.5 s
Top Speed - 196km/h
0-100km/h - 11.5 s
Top Speed:121.8 mph (196 km/h)Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h):11.5 s
Top Speed:121.8 mph (196 km/h)Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h):11.5 s Top Speed:121.8 mph (196 km/h)Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h):11.5 s

Uma ajudinha
VW Passat 1.9 TDi Highline, 6.000 EUR, Porto - Standvirtual

[nto]

Para mim nem 318/325 nem Passat, não gosto de carros grandes ainda por cima já terem 13/14/15 anos e muitos kílometros em cima.

No caso, se não tivese escolha entre os dois escolhia sem duvida alguma Passat 1.9tdi de preferencia cor preta, colocava-lhe farois bi-xenon, jantes 16, no caso de precisar, restaurava a pintura e pouco mais, talvez metia pelicula preta, tudo preto com altas jantes a brilhar e tá um "senhor carrro" isto não é tuning atenção, (pa não haver já bocas).
Ficava outro carro e dava-lhe certamente muita mais vida!

110cv
Top Speed:121.8 mph (196 km/h)Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h):11.5 s
Top Speed - 196km/h
0-100km/h - 11.5 s
Top Speed:121.8 mph (196 km/h)Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h):11.5 s
Top Speed:121.8 mph (196 km/h)Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h):11.5 s Top Speed:121.8 mph (196 km/h)Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h):11.5 s

Uma ajudinha
VW Passat 1.9 TDi Highline, 6.000 EUR, Porto - Standvirtual

Já reparas-te que esse carro vai para sensivelmente o dobro do preço do que o usar está a falar...

[PF21]

Já reparas-te que esse carro vai para sensivelmente o dobro do preço do que o usar está a falar...

desnecessario esse post (m.d.)

[nto]

desnecessario esse post (m.d.)

É o teu ponto de vista e respeito.

Apenas quis foi alertar, de que o autor do tópico está a pedir opinião para um carro que custa 3250€.

Portanto não me parece que ele esteja disposto a gastar por exemplo, os 6000€ do exemplo por ti apresentado.

Acredito sinceramente que provavelmente ele não pretenda ír além dos 4000€ (e este valor já é acima do por ele referenciado).

[LinoMarques]

desnecessario esse post (m.d.)

Há pessoas que têm outras prioridades na vida do que andar a enterrar dinheiro a desfigurar carros!

[texMCMLXXXIII]

Fome por juntas, o 325 tds?? Já ouvi muita coisa mas esta ultrapassa tudo

Esse motor nos RR P38 tem problemas de sobre-aquecimento.
Mas sempre pensei que fosse pelo peso do P38.