Niveis de ruido dos nossos carros\motas?

[rogerAjacto]

Devido a un tópico que fiz devido a um escape de rendimento para uma mota tive a curiosidade de ver o que estava homolgado nos livretes dos outros carros e motas cá de casa. Aqui ficam:

Honda Varadero 1000: 91db(A) às 4000rpm

Honda Pan-European 1300: 90db(A) às 4000rpm

Honda Civic VTI: 89db(A) às 5700rpm

Toyota Yaris 1.0: 81db(A) às 4500rpm

Mazda 3 1.6 Diesel: 77db(A) às 3000rpm

Por causa disto surgiu-me uma duvida, pq é que os carros a gasolina são medidos a rotações diferentes?

O VTI se fosse medido antes da entrada do VTEC em funcionamento em pleno era capaz de ter um ruido bastante menor.
Os diesel não são assim tão barulhentos, tem é um problema de vibração que provoca uma certa ressonacia.
As mota não podem baixar aos niveis dos carros pq não tem hipotese de insonorizar o motor.

Por curiosidade o que diz no vosso livrete acerca dos vossos carro? Queria saber como varia os decibeis de carro para carro.

LISTA:

Toyota Corolla 1.4 D-4D -> 75db(A) às 2.850rpm
Toyota Corolla 2.0 D-4D -> 76db(A) às 2.700rpm
Fiat Punto II 1.2 16v -> 76db(A) às 3.750rpm
Mazda 3 1.6 Diesel -> 77db(A) às 3.000rpm
Ford Fiesta 1.3 -> 77db(A) às 3.750rpm
Lancia Thesis 3.0 V6 -> 78db(A) às 4.725rpm
Honda Civic 1.7 CTDi -> 78db(A) às 3.300rpm
Megane 1.5dCi 80cv -> 79db(A) às 3.000rpm
Nissan Patrol GR 3.0 Di -> 80db(A) às 2.700rpm
Alfa 156 1.9 JTD -> 80db(A) às 3.000rpm
Alfa Romeo 147 1.9 JTD -> 80db(A) às 3.000rpm
Opel Astra 1.7 CDTI -> 80db(A) às 3.300rpm
Honda Civic 1.4iS -> 81db(A) às 4.725rpm
Toyota Yaris 1.0 -> 81db(A) às 4.500rpm
Fiat Stilo 1.6 -> 82db(A) às 4.312rpm
Rover 45 1.4 -> 82db(A) às 4.500rpm
Renault Clio II 1.2 16v -> 82db(A) às 4.125rpm
Peugeot 406 Coupé (2.0 135cv) -> 83db(A) às 4.125rpm
Mitsubishi Colt CZT -> 85db(A) às 4.500rpm
Rover 111 1.1 -> 85db(A) às 4.275rpm
Honda Civic 1.8 VTI -> 89db(A) às 5.700rpm
Honda Civic 1.6 VTI -> 89db(A) às 5.700rpm
Honda Pan-European 1300 -> 90db(A) às 4.000rpm
Honda Varadero 1000 -> 91db(A) às 4.000rpm
Honda Civic Type-R -> 91db(A) às 5.500rpm

[Suíço]

Posso dizer uma granda bacorada, mas acho que o nivel de ruido é medido no regime de binário máximo (corrijam-me se assim não for).... [8)]

[rogerAjacto]

Não é pq o binario do Mazda é às 1750rpm, do Honda às 7000, Yaris as 4100, Varadero as 6000 e da Pan European as 6500.

Deve ser por outra razão.

[C3soul]

Alfa 156 1.9 JTD 80DB ás 3000 rpm

TRAINEIRA é o que lhe costumo chamar quando o ponho a trabalhar de manha:D

[ppais]

Provavelmente o nível de ruído apresentado é o mais elevado de entre a gama de regimes permitidos pelo veículo.... (mas pensando bem e olhando para as motas, isso não deve ser verdade...)

[REDLINER]

Vou largar uma bomba!!!O 2.0 D-4D é mais silencioso em DB que o 2.2 "supra sumo" i-CTDI! Hehehehe

[CL]

Talvez a uma percentagem do regime máximo? Mas qual máximo? Da potência máxima, do início do red line? Não creio que vão considerar o regime de corte até porque os carburas e muitos diesel não têm corte.


Já vou à procura dos livretes...

Para já a Varadero é [B)][B)][B)] mas às 4.000 rpm? Aquilo não vai até às 10 mil, + coisa - coisa? Já me estão a estragar a cena das percentagens... :D

[conde]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Vou largar uma bomba!!!O 2.0 D-4D é mais silencioso em DB que o 2.2 "supra sumo" i-CTDI! Hehehehe

its a bomb!!!!


Corolla 75,0 db às 2850rpm

[eduardomaio]

Peugeot 406 Coupé (2.0 135cv) - 83dB(A) @ 4125rpm

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por conde

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Vou largar uma bomba!!!O 2.0 D-4D é mais silencioso em DB que o 2.2 "supra sumo" i-CTDI! Hehehehe

its a bomb!!!!


Corolla 75,0 db às 2850rpm

Xiuuuu....Está calado:D:D:D;)

[rogerAjacto]

A Varadero e a Pan European vão até as 9000rpm. Vou criar uma lista com o ruido. Quero comparar os carros.

[CL]

Rover 111 (1.118 cc) 85 dB(A) a 4.275 rpm

Rover 45 (1.396 cc) 82 dB(A) a 4.500 rpm

[conde]

citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

A Varadero e a Pan European vão até as 9000rpm. Vou criar uma lista com o ruido. Quero comparar os carros.

No site da DGV deves ter a explicação de como é feita essa medição

[rogerAjacto]

http://www.dgv.pt/UpLoadedFiles/49%202001.pdf

Só fala das homolgações. A medição deve ser feita pela fabrica e eles cá só devem cumprir o as especificações do carro.

Digo eu. lol

[CrazzyMax]

O Terrano como ainda nao tem isso no livrete, pode fazer o cagaçal que quiser [}]

O Bravo tem mas nao sei quantos DB

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

http://www.dgv.pt/UpLoadedFiles/49%202001.pdf

Só fala das homolgações. A medição deve ser feita pela fabrica e eles cá só devem cumprir o as especificações do carro.

Digo eu. lol

A medição é no regime de binário máximo, tal como o Suíço disse mais acima.

[ppais]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

http://www.dgv.pt/UpLoadedFiles/49%202001.pdf

Só fala das homolgações. A medição deve ser feita pela fabrica e eles cá só devem cumprir o as especificações do carro.

Digo eu. lol

A medição é no regime de binário máximo, tal como o Suíço disse mais acima.

E também já se viu que dificilmente o binário maximo do mazda 3 e do alfa 156 apresentados é ás 3000rpm! por isso algo não bate certo.

[rogerAjacto]

No binario maximo não pode ser de certeza. Não coincide em nunhum dos carros. Deve ser feito de outra maneira.

[SilverArrow]

Mitsubishi Colt CZT 1.468cc - 85 dB(A) a 4.500 rpm

[fmsantos]

Honda Civic CTDi - 78dB a 3300 rpm

[JCR]

Segundo algo que me lembro de ter lido algures, a medição máxima de ruído que consta nos livretes deverá ser feita a 75 % da potência máxima do motor. Por esta lógica a rotação que aparece associada ao nível de ruído nos livretes deverá corresponder à faixa dos 75% da potência máxima de cada motor. Num motor que a potência máxima seja às 4.000 rpm a medição que aparece no livrete deverá ter sido feita a 3000 rpm que corresponde a 75% da rotação necessária para obter a potência máxima.

[rogerAjacto]

citação:Originalmente colocada por fmsantos

Honda Civic CTDi - 78dB a 3300 rpm

Qual deles? o 1.7 ou 2.2?

[rogerAjacto]

citação:Originalmente colocada por JCR

Segundo algo que me lembro de ter lido algures, a medição máxima de ruído que consta nos livretes deverá ser feita a 75 % da potência máxima do motor. Por esta lógica a rotação que aparece associada ao nível de ruído nos livretes deverá corresponder à faixa dos 75% da potência máxima de cada motor. Num motor que a potência máxima seja às 4.000 rpm a medição que aparece no livrete deverá ter sido feita a 3000 rpm que corresponde a 75% da rotação necessária para obter a potência máxima.

Nos carros até que coincide, nas motas é que não. Tenho que ver em mais livretes. Pode ser que sejam medidas todas ás 4000rpm. Se fosse uma mota que tivesse a potencia maxima as 13.000rpm tinha que ser medida as 9750rpm o que era muito.

[BrunoNeto]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Vou largar uma bomba!!!O 2.0 D-4D é mais silencioso em DB que o 2.2 "supra sumo" i-CTDI! Hehehehe

já agora gostava saber quanto faz o 1.4 d4d

[hazakis]

1.8VTI 89db as 5700...o Vtec abre as 6000...então com filtro este valor deve ser bem maior,digo eu...

[JCR]

rogerAjacto, já encontrei onde tinha lido a legislação da medição do ruído para veiculos de pelo menos 4 rodas, as motos devem reger-se por outra legislação, podes consultar aqui:
http://europa.eu.int/eur-lex/lex/Lex...0L0157:PT:HTML

[rogerAjacto]

Já vi. Obrigado. A das motas deve ser diferente visto tratar-se de um veiculo à parte. Faz algum tempo que li um artigo sobre a diminuição do ruido das motas. Chegaram à conclusão que era impossivel diminuir muito mais porque o motor está à vista e não pode levar isolante acustico como acontece nos carros. Devido a isso as medições devem ser diferentes.

[Nightlord]

O 2.0D4D é de facto muito silencioso em andamento (ao ralenti não conheço diesel silencioso como um bom gasolina...até mesmo comparado com o CTR) principalmente em velocidades estabilizadas em AE (aí o CTR é no minimo incomodativo aquilo só está bem a acelerar ou desacelerar, estabilização naquele motor não há) lolol

Não tenho aqui o livrete da Avensis pelo que não sei o nível do 2.0D4D.

Mas tenho o do CTR e posso dizer que são 91DB às 5500 rpms mas é um sonzinho fixe lolol

[CMiguelQ]

citação:Originalmente colocada por Nightlord_CTR

O 2.0D4D é de facto muito silencioso em andamento (ao ralenti não conheço diesel silencioso como um bom gasolina...até mesmo comparado com o CTR) principalmente em velocidades estabilizadas em AE (aí o CTR é no minimo incomodativo aquilo só está bem a acelerar ou desacelerar, estabilização naquele motor não há) lolol

Não tenho aqui o livrete da Avensis pelo que não sei o nível do 2.0D4D.

Mas tenho o do CTR e posso dizer que são 91DB às 5500 rpms mas é um sonzinho fixe lolol

Ah pois, imagino.;)

[0003]

Megane 1.5dCi 80cv - 79dB @ 3000rpm

Cumprimentos