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    Chevrolet Cruze Hatchback






    Chevrolet Cruze hatchback show car revealed

    #2
    Não está mau mas aqui em Portugal faria mais sentido uma versão carrinha.

    Comentário


      #3
      Gosto

      Comentário


        #4
        Astra 2010?

        Comentário


          #5
          Duvido que seja produzido.

          Tal como disseram, faria mais sentido uma versão SW.

          Comentário


            #6
            Essas jantes são muito parecidas com umas que o Ibiza MY10 traz actualmente.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por setyoureyestozion Ver Post
                Duvido que seja produzido.

                Tal como disseram, faria mais sentido uma versão SW.
                Isto não éum concept car hipotético, mas sim um carro de produção com pormenores mais bling bling.

                Num stand perto de si... provavelmente no inicio de 2011
                E a SW também está prevista.

                ----------
                Tendo em conta o sedan, o hatchback acaba por ser criatura mais interessante, apesar de não ter rasgos de originalidade, toda a secção traseira está bastante melhor conseguida, mais coesa, com grupos ópticos simples, mas bem integrados no todo, e sendo peça única, acabam por ficar mais atractivos no geral. O que dúvido que o miolo dos mesmos chegue à produção.

                O plástico ranhoso que invade o pilar C no sedan, felizmente aqui toma proporções muito mais contidas, o que contribui automaticamente para uma percepção de superior qualidade visual, atenuando a sensação de "baratucho" ou de remendo às 3 pancadas que caracteriza o sedan

                A inclinação generosa do óculo traseiro, também ajuda à obtenção de um perfil mais dinâmico, e consegue formar um conjunto mais harmonioso com a aguerrida frente.

                No geral, visualmente, proposta melhor concebida que o sedan, que do pilar B para trás deixa muito a desejar.
                Tudo é mais coeso, integrado, o que resulta numa proposta visualmente superior

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
                  Originalmente Colocado por Lagarto Ver Post
                  São carros completamente diferentes. Se repararem, os puxadores do "novo Cruze" ficam abaixo do vinco lateral. Faz toda a diferença.

                  Comentário


                    #10
                    As luzes traseiras não me convencem nem um pouco..

                    Não percebo a razao que tal modelo. Como foi dito, será um Asta, mas em low cost?


                    A carrinha sim, era uma grande aposta. Já daria para dar uma pequena luta as "marcas grandes"

                    Comentário


                      #11
                      Está agradável...

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por AdolfoSDias Ver Post
                        São carros completamente diferentes. Se repararem, os puxadores do "novo Cruze" ficam abaixo do vinco lateral. Faz toda a diferença.
                        Se vires por exemplo o Mazda 3 anterior já apresenta também esse perfil... por isso deve-se considerar já quase um trademark dos HatchBack.

                        Só não gostei muito dos faróis atrás se verem muito de perfil, de resto está bem conseguido.

                        Comentário


                          #13
                          Gosto!

                          Comentário


                            #14
                            Também gosto.

                            Comentário


                              #15
                              Muito equilibrado e gosto nas linhas do modelo de 5 portas.
                              Por mim está aprovado, venha agora a SW.

                              Comentário


                                #16
                                Não está nada mau!
                                Mas continuo a preferir o Cruze "original" (sedan)

                                Comentário


                                  #17
                                  Gosto, só acho q os farolins traseiros deviam ser menos monótonos (para jogar melhor com a dianteira mais agressiva) e aquele spoiler não está lá a fazer nada.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Apesar de eventuais parecenças com o Lancer, parece-me bastante mais harmonioso.
                                    Não gosto muito de perfil, mas de resto agrada-me. Como já disseram faria mais sentido a Sw.
                                    Editado pela última vez por Valium; 04 September 2010, 12:24. Razão: Modelo errado

                                    Comentário


                                      #19
                                      Agora é que vai vender que nem ginjas!

                                      Comentário


                                        #20
                                        Se vier com um 1.5D/1.6D, e o nivel LT a custar 20.000€, vai vender que nem pãezinhos quentes c/ manteiga...

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por LimaoAzedo Ver Post
                                          Gosto
                                          Igual aqui.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Está mesmo muito bonito.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Também acho que está bem conseguido. Gosto.

                                              Mas não comprava.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Astra low cost?

                                                Parece-me um Astra! será um low cost?
                                                Vamos ver o que daí sái.
                                                Visto assim até nem está mal.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  gostei mais deste que do sedan, a carroçaria fica mais bem encorpada e dá-lhe um ar mais desportivo.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Eu comprava, resolveu o "torcer" do nariz que eu tinha do sedan, aqueles faróis traseiros não pareciam encaixar lá muito bem...

                                                    Embora gostasse.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      deleted

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Lagarto Ver Post
                                                        Achas que a mitsubishi inventou a forma?

                                                        Em hatchback não há muito por onde variar, especialmente se se quer fazer uma aposta segura.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Gosto.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Essas comparações com o Mitsubishi é igual ao litro.
                                                            Todos os C são hatchbacks. É o segmento mais anti-insónias de todo, apesar de ser o mais concorrido, já que são muito poucos os que decidem em arriscar em caminhos alternativos.

                                                            A não ser que queiram pegar num transferidor para andar a medir o ângulo de inclinação do óculo traseiro, já que o lancer e o cruze parecem-no ter bastante semelhante, pouco adianta a comparação.

                                                            A traseira do Lancer foi uma das desilusões quando foi lançado, totalmente indefenida e em contradição com o que foi conseguindo na mais geométrica frente. Algo desproporcionada em relação ao todo, quase não parecendo pertencer ao carro. E ao vivo, não melhora

                                                            Nesse aspecto o Cruze (pelo menos, nas imagens fornecidas) está uns pontos acima, com um resultado visual mais coeso, integrado, harmonioso.
                                                            Para um resultado mais coeso, os farolins traseiros poderiam ter algum do tratamento dado aos da frente, caracterizado por acutilantes vértices

                                                            Comentário

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