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    O que acham deste negócio?

    Olá.

    Gostaria de saber a vossa opinião sobre um SEAT IBIZA 1.2 70CV que encontrei á venda num stand com o seguinte equipamento:

    Sensores de estacionamento, Sensores de luzes, Airbag (condutor e passageiro), Airbag lateral, Alarme, ABS, Banco rebatível separadamente, Computador de bordo, Cruise control, Direcção assistida, Imobilizador, Jantes de liga leve, Faróis de nevoeiro, Leitor MP3, Retrovisores eléctricos, Pintura metalizada, Vidros eléctricos (frente e trás), Volante multifunçoes, Volante desportivo, Controlo de Estabilidade, Controlo de tracção EDS ASR MSR, Sensores de chuva

    O carro é de Fevereiro de 2010, tem cerca de 2000 km, 1 registo e está novo.

    O vendedor está a pedir 15500€.
    O que acham do preço? Vale a pena?
    E o carro é bom?
    Editado pela última vez por inter7; 05 September 2010, 15:34.

    #2
    quanto custa novo com esse equipamento?

    Comentário


      #3
      Pelo que vi deve custar pouco mais de 16500

      Comentário


        #4
        Novo custa apenas mais 500 euros.

        Comentário


          #5
          Para mim esses preços são sempre altos tendo em vista o motor em questão

          Como já disseram, tás a pagar como novo, ao que parece

          Comentário


            #6
            A mim parece-me um mau negocio.... compras em segunda mão, por pouco menos do que comprarias novo? sou sincero, não percebo as vantagens...

            Comentário


              #7
              É verdade que o carro só tem meia dúzia de meses, mas está a pagar praticamente o preço de um novo.

              Portanto, acho que é preferível passar na Seat a ver por exemplo por quanto é que fica esse carro com o mesmo equipamento, mas novo.

              Comentário


                #8
                Estive agora no site da SEAT a fazer a configuração deste carro e o preço é de +/-16650€.

                O carro no stand está com o preço de 15500€ mas provavelmente o vendedor deve baixar o preço.
                Se baixar o preço para 15000 ou mesmo 14500€ já vale a pena, não?
                Editado pela última vez por inter7; 05 September 2010, 18:55.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por inter7 Ver Post
                  Estive agora no site da SEAT a fazer a configuração deste carro e o preço é de +/-16650€.

                  O carro no stand está com o preço de 15500€ mas provavelmente o vendedor deve baixar o preço.
                  Se baixar o preço para 15000 ou mesmo 14500€ já vale a pena, não?

                  Muito sinceramente não.

                  Por mais 2000 euros és o 1º a sentar o traseiro num novo

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por inter7 Ver Post
                    Estive agora no site da SEAT a fazer a configuração deste carro e o preço é de +/-16650€.

                    O carro no stand está com o preço de 15500€ mas provavelmente o vendedor deve baixar o preço.
                    Se baixar o preço para 15000 ou mesmo 14500€ já vale a pena, não?

                    É claro que qualquer coisa como 2000€, é sempre dinheiro.

                    Agora, também é certo que o valor do usado poderá baixar, mas tal também poderá acontecer no preço do novo.

                    Ora a questão que acaba por se colocar, é que atendendo à diferença "minima" de preço entre usado com poucos meses e novo, o que dás mais prioridade.

                    O seres o primeiro dono, logo vais para o novo.

                    Ou então, preferes pagar qualquer coisa menos e aí vais para o usado.

                    Comentário


                      #11
                      com uma diferença tão diminuta, preferia o novo...

                      Comentário


                        #12
                        se o carro estiver como novo e se nao te importares de ter antes o carro usado nao é mau, 2000€ ainda é dinheiro e ficares com ele dá-te para muita coisa

                        mas por outro lado.. um carro novo é um carro novo, é sempre bom seres o primeiro a sentar o traseiro nele e depois quando o quiseres vender é bom porque só teve um dono em vez de dois..

                        a escolha é tua..

                        Comentário


                          #13
                          Vai a um stand e vê por quanto fica ao certo(podem fazer desconto)...

                          Comentário


                            #14
                            2000€ dá para muita gasolina

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por lanz Ver Post
                              2000€ dá para muita gasolina
                              Por 2000€ de diferença, comprava o usado... tendo em conta o carro que é

                              Comentário


                                #16
                                Tenta convencer o vendedor a arrear o preço o mais possível argumentando que preço por preço compras novo.
                                "Ouço dizer que mal sai do stand perde-se em média o valor do IVA."

                                Não sei se será assim, mas por 1000€ comprava um novo

                                Comentário


                                  #17
                                  Por esse preço, compra-se um Skoda Fabia 1.2TSI 85 CV novo e bem equipado.

                                  Comentário


                                    #18
                                    A questão aqui é saber quanto é que um carro desvaloriza quando sai do stand.

                                    Por outro lado também é importante saber a diferença, numa futura venda destas seguintes situações:
                                    - ter tantos extras embora seja um carro, no futuro, com 2 registos.
                                    - ter menos extras mas ser um carro com 1 registo.

                                    Qual é a vossa opinião?

                                    Comentário


                                      #19
                                      Obrigado pela sugestão mas eu gostei mesmo do SEAT.

                                      O que está aqui em questão é o segeuinte:
                                      - quanto desvaloriza um carro novo ao sair do stand?
                                      - vale mais ter um carro novo com menos extras do que ter um carro com 1 registo, cheio de extras e poucos km, numa futura venda?

                                      É claro que numa futura venda o carro usado já teria 2 registos.....

                                      Comentário


                                        #20
                                        Para mim, tanto faz um carro ter 2 como 6 registos.

                                        Mas não esquecer, que agora os carros ao terem o DUA (Documento Único Automóvel), não aparecem lá os registos como acontecia antes no Registo de Propriedade.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Eu não acho bom negocio..

                                          Comentário


                                            #22
                                            Que diferença de valores justificaria comprar o semi-novo?

                                            Comentário


                                              #23
                                              BOAS, sei de um negócio que apesar de não ter tantos extras vale a diferença visto estarmos a falar de 1 carro a diesel!

                                              Trata-se de uma ibiza 1.9 TDI com 105cv, semi-nova, tem 10000km +/- e o preço é para 16500 mais ou menos!

                                              não sei quantos km fazes e se iria compensar 1 diesel, mas dado os preços eu optaria pelo diesel, alem de que tem 1 motor muito melhor, aguenta-se melhor carregado, etc etc..

                                              contras: não ter tantos extras, e manutenção 1 pco mais cara

                                              a favor: consumos espetaculares

                                              Comentário


                                                #24
                                                O Seat Ibiza 1.2 é um mau negócio, usado ou novo

                                                Qualidade de interiores ao nível dos chineses e motor gastador...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Pessoalmente acho que por esse preço não ficas beneficiado.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Esse motor...Existem opções melhores, acredita e dentro do mesmo Grupo (VW)!

                                                    Abre a pestana

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por REDLINER Ver Post
                                                      Esse motor...Existem opções melhores, acredita e dentro do mesmo Grupo (VW)!

                                                      Abre a pestana
                                                      Skoda

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por warmthboy Ver Post
                                                        Skoda
                                                        Estava mais a referir ao motor em si, não "marcas" (se bem que o Fabia , a meu ver é bem mais conseguido como carro que o Ibiza).

                                                        Acho que esse 1.2 está morto e enterrado!

                                                        Vale mais tentar sempre o 1.2 Tsi de 85 cavalos

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Está caro e de que maneira !!!!!

                                                          Um Ibiza 1.2 de 70cv edição "Shakira" (good stuff) com quase isso tudo e mais:

                                                          - jantes 16''
                                                          - bluetooth
                                                          - tomada USB
                                                          - GPS tom tom com mapa da europa
                                                          - AC automático

                                                          custou 15.700 a meio de Agosto!!!! NOVO!!!!

                                                          Não tem sensores de estacionamento, de luzes nem de chuva...
                                                          Mas só o Bluetooth de fábrica, o AC auto e o tom tom custam bem mais que isso

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            ola. eu tambem estou a ponderar a aquisição de um Seat Ibiza 1.2 70 Cv - good stuff– 14800.00€ (c/ incentivo ao abate) ou fiat 500 (ainda n me decidi). sabendo que o incentivo é de cerca de 800.00 vai para os 15600.00 sem negociar muito. e este seat trás equipamento "pra caramba"

                                                            Equipamento do Seat Ibiza 1.2 Good stuff

                                                            · ABS + TCS + ESP + EBA + Controlo de Pressão de Pneus + Sistema Hill Hold
                                                            · Jantes de liga leve 16” 215/45 SONDA
                                                            · Suspensão COMFORT
                                                            · Moldura dos faróis dianteiros de dupla óptica cromada
                                                            · Faróis de nevoeiro dianteiros com função ‘cornering’
                                                            · Manípulos das portas na cor da carroçaria
                                                            · Espelhos retrovisores eléctricos, aquecidos e com recolhimento eléctrico na cor da carroçaria
                                                            · Pára-choques na cor da carroçaria
                                                            · Spoiler traseiro com terceira luz de stop
                                                            · Porta da mala com abertura electrónica
                                                            · Volante regulável em altura e profundidade
                                                            · Vidros dianteiros e traseiros eléctricos
                                                            · Computador de bordo
                                                            · Função ‘Coming Home’
                                                            · Cruise control
                                                            · Rádio CD/MP3, 6 colunas
                                                            · Comandos sob o volante
                                                            · Alarme volumétrico com buzina de apoio e protecção contra reboque
                                                            · Antena anti-roubo
                                                            · Fecho centralizado com comando à distância
                                                            ·Tomada de 12V e porta-copos 2+1
                                                            · Encostos de cabeça dianteiros e traseiros ajustáveis em altura
                                                            · Volante e alavanca de velocidades em pele
                                                            · Bancos dianteiros reguláveis em altura
                                                            · Banco traseiro rebatível assimetricamente
                                                            · Bolsa no encosto dos bancos dianteiros
                                                            · Pára-sol do passageiro e condutor com espelho e tampa
                                                            · Luz de cortesia
                                                            · Iluminação na bagageira
                                                            · Airbags dianteiros
                                                            · Airbags laterais de cabeça e tórax
                                                            · Avisador de colocação dos cintos de segurança nos bancos dianteiros
                                                            · iSOFiX + Preparação para Top Tether nos bancos laterais traseiros (1+1)
                                                            · CUP (USB e entrada auxiliar)
                                                            · Bluetooth®
                                                            · Pré-instalação para Sistema de Navegação portátil
                                                            · Vidros traseiros escurecidos
                                                            · Climatronic (inclui porta-luvas refrigerado)


                                                            por isso acho que é mau negocio.

                                                            cumps

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