Renault Clio RS vs. Megane RS (225 cv)

[Firmo]

Boa noite,
pretendo adquirir um veículo desportivo para me divertir ao fim de semana, e após procurar no mercado de usados fiquei indeciso entre estes dois:
-Renault Clio RS (2006) - 200cv
-Renault Mégane RS (2005) - 225cv.

Ainda não tive disponibilidade para me deslocar aos respectivos stand's e de os experimentar, pois ficam distantes da minha área de residência. No entanto, gostava de "ouvir" opiniões de quem tem mais experiência na matéria, visto ser novato neste tipo de carros.

Penso que o bloco de 2.0 litros é idêntico, no entanto o megane é Turbo e o Clio atmosférico. Que tipo de performance devo esperar de cada um deles? Qual seria a vossa escolha?

Já agora, e não sendo a minha principal preocupação pois vou fazer poucos kilómetros, quais os consumos "reais" de cada um deles?

Cumprimentos.

[Firmo]

Li num teste que fizeram em 2006 ao Megane RS e anunciaram consumos entre 15 litros/100 km (para andamento despreocupado) e 18 litros/100 km (andamento vivo). Será que correspondem à realidade? Estaria à espera de valores ligeiramente inferiores.

[Van00]

Infelizmente não andei em nenhum, mas se um deles é turbinado, eu iria para esse.. se é carro para "divertimento", andará mais certamente. Não sei que tipo de preparação terá cada um, mas o megane estará num patamar mais elevado..

[Olimpo]

Se é só para te divertir aos fds para que é que interessam os consumos?

Mégane RS all the way

[Dano]

Depende se queres algo mais tipo pocket-rocket ou algo maior.

Depense de preferes carros atmosféricos que dão um grande gozo, ou algo turbinado.

Depende dos estados dos 2.


São tantos os factores.



Pessoalmente prefiro carros atmosféricos, e tendo em conta que são esses 2 acho que iria achar a piada mais ao Clio devido a ser um segmento mais pequeno mas uma grande diabrura.

Mas isso é visto de fora, se calhar se experimentar o Megane poderia mudar de "lado".

É algo que acho que convem estudar, ver os 2 e depois decidir.
E já agora qual a diferença de preço entres eles?

[Firmo]

Se é só para te divertir aos fds para que é que interessam os consumos?

Mégane RS all the way

De facto o consumo não é o factor preponderante, mas gostava de saber os valores com que contar.

Depende se queres algo mais tipo pocket-rocket ou algo maior.

Depense de preferes carros atmosféricos que dão um grande gozo, ou algo turbinado.

Depende dos estados dos 2.


São tantos os factores.



Pessoalmente prefiro carros atmosféricos, e tendo em conta que são esses 2 acho que iria achar a piada mais ao Clio devido a ser um segmento mais pequeno mas uma grande diabrura.

Mas isso é visto de fora, se calhar se experimentar o Megane poderia mudar de "lado".

É algo que acho que convem estudar, ver os 2 e depois decidir.
E já agora qual a diferença de preço entres eles?

A diferença de preço entre o Megane e o Clio é mínima, ambos estão na casa dos 17000€. A kilometragem também é idêntica: 60000 km.

Amanhã ao final do dia vou experimentar o Megane. Dado que é turbinado a potência é disponibilizada a um regime mais baixo, por isso penso que se sente mais a potência do que no Clio. No Clio terei de andar em rotações mais elevadas para tirar o máximo partido do motor, no entanto, como é mais leve, poderá ser mais divertido de conduzir. Algumas destas teorias estão correctas? e porque preferes motores atmosféricos em vez dos turbinados?

[edununo]

Uns dados:

Renault Clio III RS vs Renault Megane II RS -> Duel 13481227

[CM]

Entre esses 2, Clio all the way!

Isto simplesmente porque esse Megane (225) não deve ter autoblocante como penso que só os 230cv têm, o que transforma um pequeno familiar rápido (225cv) num verdadeiro Hot Hatch como o 230cv.

[petrus]

Conduzi o RS várias vezes, mas nunca o Clio!

Eu que gosto de carros turbinados iria para o Megane até porque valorizo outras coisas, tipo o espaço interior ou melhores materiais, mas isso sou eu!

Presumo que como "enfant terrible" o Clio será melhor.

Em termos de consumos, à volta de 10 a pastar são perfeitamente normais, mas o dobro quando se dá mesmo carga também é possível!

PS - no mercado de usados o RS desvaloriza muito mais. Não sei porquê!

[MJET]

Vai para o Megane pah, é bem melhor que o clio!!!!

[Firmo]

Muito obrigado pelas vossas opiniões.
Hoje vou experimentar o Megane e no sábado o Clio. Assim que puder dou notícias.

[Corsa1200Sport]

se é um carro desportivo como brinquedo que fim de semana que procuras, porque nao um 2 lugares como um MX5, MR2 ou S2000? As sensacoes proporcionadas nao tem nada a ver com um hot hatch, por mais rapido que seja...

[umqualquer]

Se é para divertir tem de ser RWD

[RuiSoad]

Se é para divertir tem de ser RWD

Pois claro

[umqualquer]

Claro, pois.

[Firmo]

se é um carro desportivo como brinquedo que fim de semana que procuras, porque nao um 2 lugares como um MX5, MR2 ou S2000? As sensacoes proporcionadas nao tem nada a ver com um hot hatch, por mais rapido que seja...

Apesar de ser para brincar ao fim de semana, outro elemento da família irá utilizá-lo como carro do dia-a-dia, no entanto para percorrer apenas 10km por dia. E essa pessoa necessita de um carro de 4 lugares.

Se é para divertir tem de ser RWD

Acredito que assim seja, mas para o meu orçamento (17000€) penso ser dificil encontrar um carro recente (com menos de 6 anos) com tracção traseira e 4/5 lugares. Não quero um "carro de oficina", pois já tenho bastantes dispesas de manutenção com outros veículos.
Neste momento estou apenas focado no Clio e no Megane.
Mas obrigado na mesma pelo conselho.

[xeLa]

Gostava de me encontrar com um dilema desses

[Dano]

De facto o consumo não é o factor preponderante, mas gostava de saber os valores com que contar.



A diferença de preço entre o Megane e o Clio é mínima, ambos estão na casa dos 17000€. A kilometragem também é idêntica: 60000 km.
Os 2 ao mesmo preço? ui! são desfasados quantos anos?

Amanhã ao final do dia vou experimentar o Megane. Dado que é turbinado a potência é disponibilizada a um regime mais baixo, por isso penso que se sente mais a potência do que no Clio. No Clio terei de andar em rotações mais elevadas para tirar o máximo partido do motor, no entanto, como é mais leve, poderá ser mais divertido de conduzir. Algumas destas teorias estão correctas? e porque preferes motores atmosféricos em vez dos turbinados?
gosto muito de sentir as rotações a subir, e conduzem-se forma diferente, não tás turbo-dependente

Quanto ao post mais recente, se precisas do espaço, se calhar dá mais jeito o megane é mais espaçoso.

[JoaoC89]

Se é para divertir tem de ser RWD

Amen...

[Firmo]

A diferença de preço entre o Megane e o Clio é mínima, ambos estão na casa dos 17000€. A kilometragem também é idêntica: 60000 km.
Os 2 ao mesmo preço? ui! são desfasados quantos anos?

O Megane é de 2005 e o Clio de 2006. Vou agora experimentar o Megane.

[CarlosAndrade]

Se é para divertir tem de ser RWD

E para se perceber de carros, é preciso ser o quê?

[CarlosAndrade]

Entre esses 2, Clio all the way!

Isto simplesmente porque esse Megane (225) não deve ter autoblocante como penso que só os 230cv têm, o que transforma um pequeno familiar rápido (225cv) num verdadeiro Hot Hatch como o 230cv.

É isto mesmo.

Esse Mégane deve ser o primeiro dos RS que ao que me parece não foi a melhor criação da RenaultSport.

Eu apostava no Clio.

[PhAnT69]

Lá para o fim de 2005 (mesmo antes de sair o fase II) o Megane RS já tinha sofrido uns updates, agora o que incluía, não faço ideia.

Grande dilema.....mesmo.

[Patalogika]

Nenhum dos dois !

Se queres um carro a sério para te divertires clica aqui !

Lancia Delta integrale EVO1, 25.000 EUR, Sintra - Standvirtual
Lancia Delta DELTONA, 45.000 EUR, Amares - Standvirtual
Lancia Delta 2.0 HF TURBO INTEGRALLE, 24.500 EUR, Vila Nova De Gaia - Standvirtual
Lancia Delta Integralle 16v, 24.000 EUR, Lisboa - Standvirtual

Isto são carros.

O meu pai tem um igual ao ultimo da lista e isso sim é um carro com mais de 200cv que anda, dá nas vista, tem estilo e afins

Tanto Zé do Bone que por ver uma mulher ao volante dele pensa que não tenho unhas para ele

[xeLa]

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Isto são carros.

O meu pai tem um igual ao ultimo da lista e isso sim é um carro com mais de 200cv que anda, dá nas vista, tem estilo e afins

Tanto Zé do Bone que por ver uma mulher ao volante dele pensa que não tenho unhas para ele

Aparentemente o orçamento não é tão alto que chegue para comprar um desses.

[PhAnT69]

São carros com mítica, mas não são mais carros que o Megane RS e o Clio RS

[RuiSoad]

O rapaz pede opiniões entre dois carros...é concreto naquilo que pede e até bastante claro.

Depois faz-se luz e alguém vem com opiniões sobre...outros carros que não aqueles que estão em discussão no tópico.

[UserAHO]

Qualquer um dos Renault é infinitamente mais seguro que o Lancia... O Mégane tem mais 40cv que o Clio

De qualquer forma fica sempre melhor servido com algo do género:

http://www.standvirtual.com/carros/H...pe-R/P2565873/

[Patalogika]

O rapaz pede opiniões entre dois carros...é concreto naquilo que pede e até bastante claro.

Depois faz-se luz e alguém vem com opiniões sobre...outros carros que não aqueles que estão em discussão no tópico.

E faz mal dar uma ajuda em outros modelos/marcas que dão as mesmas emoções ?

[xeLa]

Qualquer um dos Renault é infinitamente mais seguro que o Lancia... O Mégane tem mais 40cv que o Clio

Mais 40cv?