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Carro do Ano 2011 - Grande Vencedor -> Nissan Leaf

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    [Antevisão] Carro do Ano 2011 - Grande Vencedor -> Nissan Leaf

    Já saiu a lista para carro do Ano 2011:



    Quem acham que ganhará?

    Eu sei que é quase impossível mas adorava se este tivesse alguma hipótese. De uma marca desconhecida, um produto que veio mexer com o mercado e um carro com a maior lista de espera da Europa:



    Provavelmente é o que mais merece que duvido que na altura da verdade sejam capazes de votar numa marca romena

    #2
    vou para o Alfa Romeo Giulietta

    Comentário


      #3
      Diria que um dos Citroën vai vencer de novo.

      Comentário


        #4
        Mesmo sendo suspeito (estou à espera de um) também votava no Duster!

        Está a ser uma verdadeira "pedrada no charco" por essa Europa fora!

        Comentário


          #5
          A lista, no geral, não tem muito por onde pegar, mas seria interessante ver os trigémeos eléctricos Mitsubishi/PSA a levar o prémio, apesar da base dos mesmos já ter uns anitos, mas ainda assim, a mostrar atributos muito fortes no campo do packaging.

          O Leaf, com as primeiras reviews mostra ser uma proposta credivel como automóvel e não apenas como curiosidade tecnológica, também seria um óptimo pretendente ao prémio.

          O CT-200h, acho que já não vale a pena dar-lhe alguma coisa, já que podemos considerá-lo como um Prius com "status".

          no resto dos concorrentes mais convencionais, o Alfa Giulietta dá um bom candidato, com um bom mix de caracteristicas qualitativas, dinâmicas e mecÂnicas.
          Igualmente, o Opel Meriva com as suas portas suicidas, complementado pela homogeneidade do todo. Pena o peso excessivo.

          APesar de haver outros candidatos com propostas muito boas, mesmo nos carros grandes, como os 5, CLS, A7, A8 e XJ, são carros que, apesar de tudo, não têm nada de significativamente novo relativamente aos seus antecessores, apenas evoluindo, de forma algo timida o que os seus antecessores já possuiam.

          O Duster é que não. Pode estar a vender como pipocas, mas dar um prémio a um carro que veio directamente dos anos 90, contribuindo ZERO para uma melhoria do panorama automóvel geral, não obrigado.
          Apesar da estagnação geral da indústria, valorizar a mediocridade não é propriamente o tipo de decisão que ajude a sair da mesma.

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por crash Ver Post

            O Duster é que não. Pode estar a vender como pipocas, mas dar um prémio a um carro que veio directamente dos anos 90, contribuindo ZERO para uma melhoria do panorama automóvel geral, não obrigado.
            Apesar da estagnação geral da indústria, valorizar a mediocridade não é propriamente o tipo de decisão que ajude a sair da mesma.
            exactamente o que penso, até pode ser uma boa opção para quem o compra mas para carro do ano por favor não.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por petrus Ver Post
              Mesmo sendo suspeito (estou à espera de um) também votava no Duster!

              Está a ser uma verdadeira "pedrada no charco" por essa Europa fora!

              Eia o duster? Tá tudo doido? lol

              Isto não é o Cheap Car of the Year, nem o Best-Value Car of the Year.. nem sequer o Best verdadeira "pedrada no charco" por essa Europa Car of the Year...

              O melhor carro do ano... o melhor... Não venham dizer barbaridades como o Duster, que em nada contribui para a evolução tecnologica esperada para este ano, assim como é um carro exclusivamente feito para vender barato usando tecnologia usada com alguma idade... isso é o carro do ano?!


              Enfim falando então racionalmente, direi que as minhas apostas seriam para um dos Citroen's (como nos mostra a historia) ou ate o Leaf...
              O giulietta não me parece que ganhe... carro do ano nao me parece.

              Comentário


                #8
                se for como nos outros anos, deverá ganhar um carro sem grande representatividade dos que foi o ano em termos de produto na industria.


                o "carro do ano" a caminho da irrelevância total.



                não é mais do que um autocolante no vidro traseiro, normalmente comido pelo sol

                Comentário


                  #9
                  O bávaro 5er...

                  Comentário


                    #10
                    Aposto no Giulietta.

                    Fez ansiar, apareceu, agradou, deliciou e apaixonou.

                    Comentário


                      #11
                      Acho o conceito do Duster bom, acho que pode ser um carro util para muita gente etc.
                      Agora carro do ano, já acho muito.

                      De todos não consigo escolher um.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por crash Ver Post
                        A lista, no geral, não tem muito por onde pegar, mas seria interessante ver os trigémeos eléctricos Mitsubishi/PSA a levar o prémio, apesar da base dos mesmos já ter uns anitos, mas ainda assim, a mostrar atributos muito fortes no campo do packaging.

                        O Leaf, com as primeiras reviews mostra ser uma proposta credivel como automóvel e não apenas como curiosidade tecnológica, também seria um óptimo pretendente ao prémio.

                        O CT-200h, acho que já não vale a pena dar-lhe alguma coisa, já que podemos considerá-lo como um Prius com "status".

                        no resto dos concorrentes mais convencionais, o Alfa Giulietta dá um bom candidato, com um bom mix de caracteristicas qualitativas, dinâmicas e mecÂnicas.
                        Igualmente, o Opel Meriva com as suas portas suicidas, complementado pela homogeneidade do todo. Pena o peso excessivo.

                        APesar de haver outros candidatos com propostas muito boas, mesmo nos carros grandes, como os 5, CLS, A7, A8 e XJ, são carros que, apesar de tudo, não têm nada de significativamente novo relativamente aos seus antecessores, apenas evoluindo, de forma algo timida o que os seus antecessores já possuiam.

                        O Duster é que não. Pode estar a vender como pipocas, mas dar um prémio a um carro que veio directamente dos anos 90, contribuindo ZERO para uma melhoria do panorama automóvel geral, não obrigado.
                        Apesar da estagnação geral da indústria, valorizar a mediocridade não é propriamente o tipo de decisão que ajude a sair da mesma.
                        Isto!

                        O prémio COTY são sempre bastante duvidosas mas entregar um prémio a um carro que faz a indústria andar para trás era passar para o próximo nível de descredibilização.

                        O Alfa ou um Citroen.

                        Também quero ver o que os jornalistas acham do Leaf.

                        Comentário


                          #13
                          Eu quando comprei o meu C4, um dos pontos a favor foi ter sido "carro do ano"
                          Quando comentava esse facto, era sempre gozado!

                          Mas o que é certo é que um carro ao receber esse galardão dá-nos a entender que essa viatura é, de modo geral, um bom produto

                          Eu considero que, tal como o Alfa 156 foi um renascer da Alfa, assim foi o C4 para a Citroen, ao ter dado o salto necesário na qualidade do produto, e reconhecido pelos seus utilizadores.

                          Desta forma, da lista apresentada e atendendo aos posts anteriores, considero que os carros com hipótese são:
                          - Leaf
                          - C4
                          - Giu
                          - Kia Sportage

                          Comentário


                            #14
                            Repost...

                            http://forum.autohoje.com/forum-gera...o-vw-polo.html

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                              #15
                              Originalmente Colocado por crash Ver Post
                              A lista, no geral, não tem muito por onde pegar, mas seria interessante ver os trigémeos eléctricos Mitsubishi/PSA a levar o prémio, apesar da base dos mesmos já ter uns anitos, mas ainda assim, a mostrar atributos muito fortes no campo do packaging.

                              O Leaf, com as primeiras reviews mostra ser uma proposta credivel como automóvel e não apenas como curiosidade tecnológica, também seria um óptimo pretendente ao prémio.

                              O CT-200h, acho que já não vale a pena dar-lhe alguma coisa, já que podemos considerá-lo como um Prius com "status".

                              no resto dos concorrentes mais convencionais, o Alfa Giulietta dá um bom candidato, com um bom mix de caracteristicas qualitativas, dinâmicas e mecÂnicas.
                              Igualmente, o Opel Meriva com as suas portas suicidas, complementado pela homogeneidade do todo. Pena o peso excessivo.

                              APesar de haver outros candidatos com propostas muito boas, mesmo nos carros grandes, como os 5, CLS, A7, A8 e XJ, são carros que, apesar de tudo, não têm nada de significativamente novo relativamente aos seus antecessores, apenas evoluindo, de forma algo timida o que os seus antecessores já possuiam.

                              O Duster é que não. Pode estar a vender como pipocas, mas dar um prémio a um carro que veio directamente dos anos 90, contribuindo ZERO para uma melhoria do panorama automóvel geral, não obrigado.
                              Apesar da estagnação geral da indústria, valorizar a mediocridade não é propriamente o tipo de decisão que ajude a sair da mesma.

                              Como é possível chamar medíocre ao Duster? A Dacia é a marca que mais cresce na Europa, você quer dizer que os europeus são medíocres?

                              Tecnologia dos anos 90? O motor 1.5 dCi 110cv saiu os anos 90?

                              O sistema de transmissão integral é da Nissan e que eu saiba é o mesmo do Qashqai, o Qashqai é dos anos 90?

                              O que o Duster é, é um carro que tem o essencial, sem gadjets inúteis, sem plásticos fofinhos, sem pormenores que só encarem desnecessariamente um automóvel.

                              A filosofia da Dacia é: fiabilidade pelo mais baixo preço possível.

                              O Duster alia a isso ao excelente motor 1.5 dCi da Renault, a uma transmissão da Nissan que como se sabe é uma grande especialista mundial nesta área, e com um preço muito bom. É basicamente um Qashqai mais simples.

                              E o resultado é um sucesso brutal. Isto é revolucionar o mercado, fazer mexer com as pessoas e criar um novo produto.

                              O melhor barómetro para avaliar um produto é a reacção do mercado, porque é isso que interessa num automóvel, vender, qualquer empresa serve para fazer lucro e o facto de um carro ser mais ou menos procurado é que o torna bem ou mal sucedido.

                              Tens que rever as tuas fontes, andas um pouco desinformado!
                              Editado pela última vez por Olimpo; 16 September 2010, 21:12.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Olimpo Ver Post
                                Como é possível chamar medíocre ao Duster? A Dacia é a marca que mais cresce na Europa, você quer dizer que os europeus são medíocres?

                                Tecnologia dos anos 90? O motor 1.5 dCi 110cv saiu os anos 90?

                                O sistema de transmissão integral é da Nissan e que eu saiba é o mesmo do Qashqai, o Qashqai é dos anos 90?

                                O que o Duster é, é um carro que tem o essencial, sem gadjets inúteis, sem plásticos fofinhos, sem pormenores que só encarem desnecessariamente um automóvel.

                                A filosofia da Dacia é: fiabilidade pelo mais baixo preço possível.

                                O Duster alia a isso ao excelente motor 1.5 dCi da Renault, a uma transmissão da Nissan que como se sabe é uma grande especialista mundial nesta área, e com um preço muito bom. É basicamente um Qashqai mais simples.

                                E o resultado é um sucesso brutal. Isto é revolucionar o mercado, fazer mexer com as pessoas e criar um novo produto.

                                O melhor barómetro para avaliar um produto é a reacção do mercado, porque é isso que interessa num automóvel, vender, qualquer empresa serve para fazer lucro e o facto de um carro ser mais ou menos procurado é que o torna bem ou mal sucedido.

                                Tens que rever as tuas fontes, andas um pouco desinformado!
                                O que ele quis dizer é que o Duster foi desenvolvido tendo como base o Clio II e não inovou nada.
                                Trouxe ao mercado um SUV barato, considero isso muito importante e bom, mas de realmente novo, tambem concordo que não trouxe nada.

                                Mas continuo a não saber qual escolher..

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por JoelM Ver Post
                                  O que ele quis dizer é que o Duster foi desenvolvido tendo como base o Clio II e não inovou nada.
                                  Trouxe ao mercado um SUV barato, considero isso muito importante e bom, mas de realmente novo, tambem concordo que não trouxe nada.

                                  Mas continuo a não saber qual escolher..
                                  Então se não trouxe nada de novo porque é tem tanta procura? Claro que trouxe algo de novo, aliás há muitos anos que não via um carro com tamanha procura como este Duster na Europa.

                                  Comentário


                                    #18
                                    O Duster? Com todo o respeito que tenho por esse carro, mas o carro do ano não costuma ser um carro que se distingue qualitativamente dos demais!

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Olimpo Ver Post
                                      Então se não trouxe nada de novo porque é tem tanta procura? Claro que trouxe algo de novo, aliás há muitos anos que não via um carro com tamanha procura como este Duster na Europa.
                                      por ser barato em relação aos concorrentes directos

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por neoalfa Ver Post
                                        O Duster? Com todo o respeito que tenho por esse carro, mas o carro do ano não costuma ser um carro que se distingue qualitativamente dos demais!
                                        Então o VW Polo era o melhor carro em termos absolutos dos que estavam em prova no ano anterior? O Polo era melhor que carros do segmento D e E?

                                        O melhor carro é aquele que oferece mais e melhor tendo em conta o segmento e o seu preço.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Octávia, Duster, Cee'd, Cruze...não há mesmo descanso neste fórum!

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                                            #22
                                            Vejo o Giulietta e o Série 5 como os principais candidatos. Se fosse eu a escolher, o prémio ia para o Nissan Leaf.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por vezao Ver Post
                                              por ser barato em relação aos concorrentes directos
                                              O Duster não tem concorrentes directos

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Olimpo Ver Post
                                                Então o VW Polo era o melhor carro em termos absolutos dos que estavam em prova no ano anterior? O Polo era melhor que carros do segmento D e E?

                                                O melhor carro é aquele que oferece mais e melhor tendo em conta o segmento e o seu preço.
                                                Tens razão! E eu a pensar que era a Ferrari e afins sempre a ganhar!!

                                                Como tens ao colo os antigos deuses gregos deves ver mais do que os outros... O duster é um subproduto que, desgraçadamente, em Portugal nem sequer é um grande negócio...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
                                                  Octávia, Duster, Cee'd, Cruze...não há mesmo descanso neste fórum!
                                                  True! So true...

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por neoalfa Ver Post
                                                    Tens razão! E eu a pensar que era a Ferrari e afins sempre a ganhar!!

                                                    Como tens ao colo os antigos deuses gregos deves ver mais do que os outros... O duster é um subproduto que, desgraçadamente, em Portugal nem sequer é um grande negócio...
                                                    Típica mentalidade tuga. Por alguma razão ainda falta um bocadinho assim para Portugal ser um verdadeiro país europeu. Esta marca na Alemanha, França, Itália, Espanha, Holanda, etc. é um sucesso.

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                                                      #27
                                                      O Nissan Leaf é um bom candidato, até porque 2011 vai ficar na história como o ano de início da comercialização massiva do automóvel eléctrico.

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                                                        #28
                                                        Se o Duster ganhar vai ser uma injustiça para o TATA Nano..

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                                                          #29
                                                          Há uma nova religião no forum

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                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Olimpo Ver Post
                                                            Típica mentalidade tuga. Por alguma razão ainda falta um bocadinho assim para Portugal ser um verdadeiro país europeu. Esta marca na Alemanha, França, Itália, Espanha, Holanda, etc. é um sucesso.
                                                            Bem, agora perdi-me! Então é o carro mais vendido que ganha este concurso??... Ou o que mais gostas? Ou o que queres comprar? Bem, de qualquer modo! Acabou o bate-papo...

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