SMART com Scooter eléctrica

[HaagenDazs]

A Smart vai levar ao Salão de Paris uma scooter eléctrica chamada escooter.

O desenho da nova proposta baseia-se no conceito da célula tridion comum aos smart, com painéis que podem ser trocados e personalizados. As ópticas são em LED.

O motor eléctrico conta com uma potência de 4kW e é alimentado por um «pack» de baterias de iões de lítio de 48V. O conjunto permite atingir uma velocidade máxima de 45 km/h e proporciona uma autonomia de cerca de 100 quilómetros.

A escooter pode ser carregada em qualquer tomada doméstica, num processo que demora entre três a cinco horas.

Autohoje - Notícias, testes, comparativos, fotos, vídeos e preços de carros - Smart apresenta scooter eléctrica










Smart escooter Revealed

[blackalfa]

Sinceramente, nao sei porque demoraram tanto tempo a terem esta idéia!

Se aplicam os motores eléctricos a automóveis, no que respeita a scooters, deveriam estar muito mais à frente.

[PDCouto]

Sinceramente, nao sei porque demoraram tanto tempo a terem esta idéia!

Se aplicam os motores eléctricos a automóveis, no que respeita a scooters, deveriam estar muito mais à frente.

E estão:

Bereco Evo - Fórum Motociclismo

BERECO Portugal

Menos inércia devido a menos peso, facilita as coisas.

[xeLa]

Scooter... by smart - Smart eScooter Concept

Mobilidade eléctrica. Um conceito cada vez mais explorado pelos construtores automóveis e que, no caso da Smart, deu já origem à criação de uma pequena mota, destinada aos percursos urbanos.

Chama-se "escooter" e tem como grande argumento uma autonomia anunciada de 100 km/h. A entrada da Smart nas duas rodas conta com um motor eléctrico de 4kW cuja energia provêm de um pacote de baterias de iões de lítio de 48 V. Embora a autonomia seja razoável, a velocidade máxima é curta, cifrando-se em apenas 45 km/h.

Conta ainda com iluminação LED, ABS, sistema de aviso do ângulo morto e um airbag, equipamentos pouco habituais num motociclo destas dimensões e que revelam a preocupação da Smart com a segurança.

Com um sistema Plug-in incorporado, o carregamento das baterias demora entre três a cinco horas e pode ser feito em qualquer tomada doméstica convencional.

texto retirado de turbo.pt

As imagens:

[ATTACH]84043[/ATTACH]

[ATTACH]84044[/ATTACH]

[ATTACH]84045[/ATTACH]

imagens retiradas de NetCarShow

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Gosto do grafismo na frente e do farolim. Está engraçado.

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Quando fiz a pesquisa não obtive resultados.

[crash]

Esta pequena scooter está a revelar-se, para já, um dos pontos mais altos do Salão de Paris a abrir brevemente. O que não deixa de ser curioso, já que é uma scooter

De aspecto super-estilizada, depuradissima, e cheia de pormenores brilhantes, como a óptica traseira ou o ecran dianteiro com farol incorporado.

Brilhante na definição destes elementos, não parecendo apenas um mero objecto da moda a seguir uma qualquer tendência retro (ver mini) e a não forçar a integração de elementos estéticos de uma coisa de 4 rodas num veículo de 2 (novamente, ver mini).

Aqui, nota-se o trabalho criado de raíz para responder aos problemas colocados por um veículo de apenas duas rodas.

E o resultado final é excelente. Coesão e harmonia em alta, estética depurada, proporções gerais excelentes entre as partes e o todo.
Aspecto apetecivel, mas sofisticado.

É claro que existe uma nódoa negra e são mesmo aqueles retrovisores que acabam por ser um mal necessário no conjunto da coisa.
Pelo facto de se terem dado ao trabalho de colocar retrovisores, presumo que isto esteja bem próximo de um modelo de produção. Esperemos bem que sim, pois está brilhantemente desenhada

[Olimpo]

Sinceramente, nao sei porque demoraram tanto tempo a terem esta idéia!

Se aplicam os motores eléctricos a automóveis, no que respeita a scooters, deveriam estar muito mais à frente.

Já existem há muito tempo. Em 1998 um amigo meu teve uma scooter Peugeot eléctrica.

[xeLa]

Esta pequena scooter está a revelar-se, para já, um dos pontos mais altos do Salão de Paris a abrir brevemente. O que não deixa de ser curioso, já que é uma scooter

De aspecto super-estilizada, depuradissima, e cheia de pormenores brilhantes, como a óptica traseira ou o ecran dianteiro com farol incorporado.

Brilhante na definição destes elementos, não parecendo apenas um mero objecto da moda a seguir uma qualquer tendência retro (ver mini) e a não forçar a integração de elementos estéticos de uma coisa de 4 rodas num veículo de 2 (novamente, ver mini).

Aqui, nota-se o trabalho criado de raíz para responder aos problemas colocados por um veículo de apenas duas rodas.

E o resultado final é excelente. Coesão e harmonia em alta, estética depurada, proporções gerais excelentes entre as partes e o todo.
Aspecto apetecivel, mas sofisticado.

É claro que existe uma nódoa negra e são mesmo aqueles retrovisores que acabam por ser um mal necessário no conjunto da coisa.
Pelo facto de se terem dado ao trabalho de colocar retrovisores, presumo que isto esteja bem próximo de um modelo de produção. Esperemos bem que sim, pois está brilhantemente desenhada

Este senhor... sabe-a toda. Grande comentário, aliás, como sempre .
Os espelhos, apesar de concordar que não encaixam bem no desenho, até os puseram num sítio engraçado.

[Whisperdancer]

Este senhor... sabe-a toda. Grande comentário, aliás, como sempre .
Os espelhos, apesar de concordar que não encaixam bem no desenho, até os puseram num sítio engraçado.

Sim, para partir ao deixar cair para o lado é um instante...

[ELgatu]

ja vem com iphone ou vou ter que comprar um!?

a mim espanta-me se vive tanta gente nas cidades, ou perto delas, porque nao adoptam as scoorters como meio de transporte?

[Ribsan]

Nao faço ideia qual o preço a que se sera proposta e esta muito interessante, mas sera a forma mais barata de adquirir "um" Smart novo...!

[xeLa]

Sim, para partir ao deixar cair para o lado é um instante...

Se formos a pensar assim, para quê comprar um carro se nos podemos estampar na primeira curva

[RicardoHdi]

Também vai haver Scooter da MINI.

[xeLa]

Também vai haver Scooter da MINI.

Está a referir-se a esta?
Na minha opinião... bem mais feia...

[catalao]

Se formos a pensar assim, para quê comprar um carro se nos podemos estampar na primeira curva

Talvez porque não mandas trambolhões do banco de um carro e numa mota podes desiquilibrar.

[xeLa]

Talvez porque não mandas trambolhões do banco de um carro e numa mota podes desiquilibrar.

Num carro também se pode perder o controlo e despistar.

Agora a sério: compreendo o ponto de vista.

[xeLa]

Quanto mais olho para as imagens... mais gosto da scooter...
Os espelhos... de certos ângulos não os estou a achar a resultar bem agora...

[xeLa]

Aqui vai um pequeno vídeo do bicho

YouTube - smart escooter: decide for yourself.

[StaticI]

Não é por nada, mas quando vir o preço deste brinquedo até me vou atirar ao ar e dar pinotes....

De resto está um conceito engraçado!

[xeLa]

eScooter no salão francês











Mais fotos aqui.

Envision a Smart fortwo after some extensive reworking. Start by lopping off the body, dropping two wheels, slicing it down to the bare essentials required for urban mobility and then electrify it. Once you do all this, you might end up with something resembling the Smart escooter that took to the stage at the Paris Motor Show today. Yeah, it's a bit of stretch, but Smart's escooter concept represents a high-tech approach to travel in congested urban settings. In essence, it takes the fortwo's basic and efficient transportation ability and gives it a new, two-wheeled meaning.

Sporting a 4 kW rear-wheel-mounted direct hub drive motor and a 48-volt lithium-ion battery pack, Smart's two-wheeled machine has the goods to get the job done. With a range of 62 miles and a top speed of 28 miles per hour, the escooter concept could tool around urban areas and even venture out to make the occasional longer trip with ease. The escooter concept is "zero-emissions" mobility, simplified.

Fonte: Autoblog

[xeLa]

Smart se da medio año para valorar el escooter

Crecer hacia arriba y hacia abajo. Esta parece ser la estrategia de Daimler para sacar a Smart de la incómoda situación en la que se encuentra, pero si bien ya tenemos confirmado un Micra "retocado" para Estados Unidos a modo de ForFour express, la decisión sobre el escooter podría no conocerse hasta verano de 2011.

Annette Winkler, responsable de Smart, ha señalado a Automotive News Europe que la firma estudiará las posibilidades comerciales de su ciclomotor eléctrico de aquí a los próximos seis meses, mientras se prepara para un 2011 bastante flojo (tal vez más que el pasado, que se cerró con 97.500 unidades vendidas). El estudio de mercado realizado por Smart tendrá en cuenta posibles alianzas con fabricantes de ciclomotores, que ya están sentados en la mesa de negociaciones.

De recibir el visto bueno, Smart podría lanzar el escooter de producción en 2013. En cuanto al resto de la gama, el ForTwo será totalmente renovado el año que viene, y ya en 2014 aparecerá un modelo de cuatro puertas con el que recoger (entonces de verdad) el testigo del ForFour.

Fonte: Autoblog

[Afcivic]

Sinceramente, nao sei porque demoraram tanto tempo a terem esta idéia!

Se aplicam os motores eléctricos a automóveis, no que respeita a scooters, deveriam estar muito mais à frente.

por acaso já ando de scooter electrica à 2 anos.

[caditonuno]

escooter???

bem, a ideia é brilhante, peca apenas por tardia, pois o mercado nacional e holandês, frances, espanhol, onde andam muito de scooter, etc, poderia absorver bem este tipo de produto. se sair a preços acessíveis ou vier "acoplada" à compra de um merc... smart novo, então pode vingar. será que depois ao venderem um usado dirão: garantia + 500€; scooter + 1500€?