[Comparativo] Toyota AYGO vs Renault Twingo vs Suzuki Alto

[trompetista]

Bom dia!
Estou a pensar adquirir um de 3 modelos:
Toyota AYGO c/ Power Pack e AC (PVP 11600 EUR);
Renault Twingo Walkman c/ AC (PVP 12200 EUR);
Suzuki Alto GL (PVP 10300 EUR).
Preços aproximados

Já conduzi os 3 em test drive.
A pior condução Suzuki, carro menos intuitivo Suzuki, motor pouco suave, o pior conforto!
Melhor condução Renault, melhor motor e melhor conforto.
Toyota, condução muito ao nível do Renault, menos conforto.

Suzuki Alto 1.0 GL:
Pontos fortes:
Preço e relação preço/equipamento;
Consumo (anunciado o menor dos 3).
Pontos fracos:
Condução pouco intuitiva;
Ralenti com vibrações;
Pouco cuidado com acabamentos, exemplo: comandos dos elevadores dos vidros eléctricos com aresta quase cortante...
Conforto.

Toyota AYGO 1.0 VVT:
Pontos fortes:
O mais bonito dos 3 modelos ensaiados;
Boa condução em cidade (não testei em auto-estrada);
Carro intuitivo;
5 anos de garantia;
Consumos anunciados muito bons.
Pontos fracos:
O mais pequeno dos 3 analisados, mala muito pequena e com acessibilidade não muito fácil;
Pouca oferta de equipamento.

Renault Twingo 1.2 Walkman:
Pontos fortes:
Condução;
Conforto;
Espaço (face aos concorrentes);
Qualidade aparente de construção.
Pontos fracos:
Preço, por ser o mais caro;
Embora não seja anunciado consumo excessivo é o que gasta mais dos 3;

Esta é para já a minha opinião sobre os 3 veiculos em causa.
É difícil mesmo assim tomar uma decisão...
Embora sejam dos carros mais baratos do mercado, sempre é bastante dinheiro para quem tem pouco.

Se alguem tiver outros dados que me possa ajudar a tomar uma decisão agradecia que me dissessem qualquer coisa, onde o dinheiro é importante, e por essa razão o Suzuki ainda não foi descartado,

Obrigado,
Miguel trompetista

[auris]

Desde que não optes pelo Toyota, vais bem servido, melhor com o Renault do que com o Suzuki, o Twingo é de longe superior em tudo.

[Autobahn]

O que mais gosto é o alto

[Lagarto]

O Twingo é o mais homogéneo, o mais confortável, o melhor a nivel de materiais e construção do interior, o mais espaçoso e a compra mais racional. O Aygo é péssimo a nivel de materiais e construção do interior, mais acanhado no espaço interior e não tão confortável como o Renault. O Alto é, como bem disseste, o pior em todos os sentidos.

[Eagle88]

Eu escolheria o Twingo.
O Aygo ou um dos irmão sempre me deu uma sensação de fragilidade enorme, já o Suzuki (ou Nissan Pixo), embora seja o mais recente, parece-me ser o mais fraquinho dos três.

[apagdo]

Desses 3, o Twingo é superior em quase tudo.

[Next]

Neste caso ia para o twingo claramente

[MoonshieldDay]

Desses o melhor é o twingo de caras ... mas pelo preço do twingo já começava a olhar a outras opções do segmento acima.

[LUSOPOWER]

o Twingo é bem construido mas também só dispõe de carroçaria de 3 portas. Os outros dois têm motores enérgicos apesar da qualidade geral um pouco mais fraca.

e outras propostas não te interessa?

[CarlosCross]

Desses 3...o twingo de longe!...

Não sei se consideraste outras propostas como o Panda ou o Picanto..mas apesar se serem mais velhinhos são propostas ainda muito válidas!

[Xalupa]

Mano, espreita este aqui, apesar de estar no Porto, Autocasvia, e dá também uma vista de olhos no Panda, no Picanto 1.0 EX e no Suzuki Swift 1.2 VVT GL.
Já agora, o Dacia Sandero 1.2 16v 75cv Pack está por esses valores, apesar de ser um Clio mais antigo (por dentro).
De qualquer modo, dos três em análise, o Twingo ganha, se bem que com o Suzuki, e numa condução quase exclusiva em cidade...

[trompetista]

=)

Olá malta!
Obrigado pelas respostas!
Relativamente ao Toyota, há alguma coisa concreta contra? O aspecto da segurança não me parece que seja problema pois tem 4 estrelas no EURO NCAP.
De facto é o mais pequeno e menos espaçoso dos 3.
Tem 5 anos de garantia, qualidade mediana, mala pequeníssima, mas agradável à condução. Fiquei a saber que não tem correia de distribuição mas sim corrente o que faz com que não tenha de fazer essa manutenção que é das mais caras.

Não tenho qualquer dúvida sobre o primeiríssimo lugar do Twingo face aos adversários, mas o preço é o mais elevado e conta muito no meu caso.

Possuo um Renault Clio 1.5 dCi de 2001 c/ AC e equipado com 262.000 km na minha mão... que gasta entre 3.7 e 4.8 l/100km comprovados por mim em cada abastecimento do carro. Estes consumos são do tipo essencialmente suburbano e essencialmente urbano (Lisboa) respectivamente. Quem me conhece sabe como conduzo e como trato o motor e o carro. De facto nos concessionários ficaram admirados pelo barulho do motor com todos estes km... é este carro que vou dar em retoma.

Tenho ofertas das 3 marcas para a retoma:
Suzuki 1.750 eur
Renault 2.100 eur
Toyota 3.000 eur
Daí eu estar em dúvida entre a proposta da Toyota e da Renault.
Carros mais caros que o Twingo nem pensar e mais gastador: impossível!

A questão do preço é fundamental e se a Suzuki tivesse oferecido mais pelo meu clio apesar de ser menos carro seria a minha escolha...

Se souberem de motivos concretos para eu não optar pelo Toyota por favor avisem!

Mais uma vez obrigado!

[Leaodesigno]

Olá malta!
Obrigado pelas respostas!
Relativamente ao Toyota, há alguma coisa concreta contra? O aspecto da segurança não me parece que seja problema pois tem 4 estrelas no EURO NCAP.
De facto é o mais pequeno e menos espaçoso dos 3.
Tem 5 anos de garantia, qualidade mediana, mala pequeníssima, mas agradável à condução. Fiquei a saber que não tem correia de distribuição mas sim corrente o que faz com que não tenha de fazer essa manutenção que é das mais caras.

Não tenho qualquer dúvida sobre o primeiríssimo lugar do Twingo face aos adversários, mas o preço é o mais elevado e conta muito no meu caso.

Possuo um Renault Clio 1.5 dCi de 2001 c/ AC e equipado com 262.000 km na minha mão... que gasta entre 3.7 e 4.8 l/100km comprovados por mim em cada abastecimento do carro. Estes consumos são do tipo essencialmente suburbano e essencialmente urbano (Lisboa) respectivamente. Quem me conhece sabe como conduzo e como trato o motor e o carro. De facto nos concessionários ficaram admirados pelo barulho do motor com todos estes km... é este carro que vou dar em retoma.

Tenho ofertas das 3 marcas para a retoma:
Suzuki 1.750 eur
Renault 2.100 eur
Toyota 3.000 eur
Daí eu estar em dúvida entre a proposta da Toyota e da Renault.
Carros mais caros que o Twingo nem pensar e mais gastador: impossível!

A questão do preço é fundamental e se a Suzuki tivesse oferecido mais pelo meu clio apesar de ser menos carro seria a minha escolha...

Se souberem de motivos concretos para eu não optar pelo Toyota por favor avisem!

Mais uma vez obrigado!

O motor do Aygo é muito mas mesmo muito fiável, que é para mim o mais importante! Estéticamente tambem é o mais bonito, mas gostos não se discutem!

Oferece-te mais € pela retoma do teu clio e alem disso é o que dá mais anos de garantia...

Voto no Toyota Aygo! Boa sorte!

[spotmint]

Eu tive a mesma dúvida há tempos e acabei por escolher o Twingo, e não estou nada arrependido. A minha mulher, que o conduz todos os dias, adora-o. Devo dizer que a qualidade de montagem é bastante superior à da minha Mégane III

[nogueiraribeiro]

Falo só do Aygo porque a uns meses andei num.

Gostei do carrito, anda qb, espaçoso pouco, boa qualidade de montagem (também tem poucos paineis). Posição de condução razoável, bons consumos (a volta dos 6 em cidade).

Senão: suspensão, típica Toyota, muito seca (qualquer coisa nota-se logo...)

[Vanquish]

Possuo um Renault Clio 1.5 dCi de 2001 c/ AC e equipado com 262.000 km na minha mão... que gasta entre 3.7 e 4.8 l/100km comprovados por mim em cada abastecimento do carro. Estes consumos são do tipo essencialmente suburbano e essencialmente urbano (Lisboa) respectivamente. Quem me conhece sabe como conduzo e como trato o motor e o carro. De facto nos concessionários ficaram admirados pelo barulho do motor com todos estes km... é este carro que vou dar em retoma.

Tenho ofertas das 3 marcas para a retoma:
Suzuki 1.750 eur
Renault 2.100 eur
Toyota 3.000 eur
Daí eu estar em dúvida entre a proposta da Toyota e da Renault.
Carros mais caros que o Twingo nem pensar e mais gastador: impossível!

Quando comecei a ler pensei que tivesses um charuto dos anos 80/90 ou que fosse para 1º carro, mas assim dou-te já a minha opinião; deixa-te estar quieto! Fica com o Clio.

[Movyk]

E qual é o motivo para mudares de carro?

[CarlosCross]

Quando comecei a ler pensei que tivesses um charuto dos anos 80/90 ou que fosse para 1º carro, mas assim dou-te já a minha opinião; deixa-te estar quieto! Fica com o Clio.

Também acho...

So ponderava a troca no caso de sentir o Clio já desgastado..é que a quilometragem já é considerável...
Mas o user lá terá os seus motivos

[Gonzas]

Eu ia de caras para o Toyota AYGO

[catalao]

Fica com o Clio se não tem dado dores de cabeça.
Senão, Twingo a toda a hora. Melhor construído e mais espaçoso (já o primeiro é sala-de-estar para o carro que é).

[trompetista]

Olá!
Mais uma vez obrigado!
Acho que vai ser uma questão de dinheiro mesmo!
A troca de veículo surge por várias razões: 2 lugares são por vezes insuficientes. Mais ano, menos ano, o carro vai acabar por dar despesa e o valor comercial está já pelas ruas da amargura, qualquer dia não dão nada por ele. O motor está de facto impecável! Se não me fizessem propostas interessantes de retoma ficaria com o meu carro. 3.000 euros até nem é má proposta, embora para mim valha muito mais. A renault pferece 2100, mas até agora é quem faz maior desconto no veículo novo o que até ver fica ela por ela com o Toyota. Em caso de empate financeiro fico com o Twingo, aliás já tive um dos antigos e adorava o carro. A ver vamos o que acontece, no pior caso o clio lá vai ter de chegar aos 500.000 km!!!

[catalao]

Então é um comercial, não é?
Tendo em conta que conheço quem vendeu no ano passado um Clio dci 65 de 2001 com AC por 4000 euros e pouco mais de 150 mil kms tinha, os 3000 euros desse não estão assim tão desajustados (ainda para mais se é comercial). Mas claro, vai negociando.

Já pensaste em ir ver o Chevrolet Aveo? Também tens versões a GPL se estiveres interessado.

[Leaodesigno]

Twingo Walkman = PVP 11.100,00 €

Cilindrada (cc) 1.2 (8 válvulas)

Potência máxima (cv) 75

Travões
Dianteiros Discos ventilados
Traseiros Tambor

Tara (kg) 950

Consumos
Urbano (l/100km) 7.5

Suzuki Alto GL = PVP 9.680,00 €

Cilindrada (cc) 1.0 (12 válvulas)

Potência máxima (cv) 68

Travões
Dianteiros Discos ventilados
Traseiros Tambor

Tara (kg) 855

Consumos
Urbano (l/100km) 5.5

Toyota Aygo = PVP 9.220,00 €

Cilindrada (cc) 1.0 (12 válvulas)

Potência máxima (cv) 68

Travões
Dianteiros Discos ventilados
Traseiros Tambor

Tara (kg) 790

Consumos
Urbano (l/100km) 5.5

[Eagle88]

Eu tive a mesma dúvida há tempos e acabei por escolher o Twingo, e não estou nada arrependido. A minha mulher, que o conduz todos os dias, adora-o. Devo dizer que a qualidade de montagem é bastante superior à da minha Mégane III

Twingo com qualidade de montagem melhor que o Megane III? Os plástico em vale a pena discutir, porque estão a anos luz (claro que são aceitáveis para o twingo), quanto à montagem não entendo ao que se refere...

[STS]

Tenho aygo na versão red edition, o pior do aygo é mesmo o porta bagagens é minúsculo, ja no espaço interior vão 4 adultos a vontade é muito bonito o vermelho red edition e os consumos andam a volta dos 5 e é divertido de conduzir.

Não tenho queixas do carro, mas do serviço da toyota é para esquecer

[STS]

Um pormenor k pode ser importante, o aygo é de 4 lugares

[Movyk]

Olá!
Mais uma vez obrigado!
Acho que vai ser uma questão de dinheiro mesmo!
A troca de veículo surge por várias razões: 2 lugares são por vezes insuficientes. Mais ano, menos ano, o carro vai acabar por dar despesa e o valor comercial está já pelas ruas da amargura, qualquer dia não dão nada por ele. O motor está de facto impecável! Se não me fizessem propostas interessantes de retoma ficaria com o meu carro. 3.000 euros até nem é má proposta, embora para mim valha muito mais. A renault pferece 2100, mas até agora é quem faz maior desconto no veículo novo o que até ver fica ela por ela com o Toyota. Em caso de empate financeiro fico com o Twingo, aliás já tive um dos antigos e adorava o carro. A ver vamos o que acontece, no pior caso o clio lá vai ter de chegar aos 500.000 km!!!

Se não estou em erro é possível converter o teu carro para 5 lugares (o mais complicado é a questão legal mas também é ultrapassável, com alguns €€)

Se o carro está impecável, para quê mudar? Está a valer pouco? É verdade, mas também não vai valer muito menos que isso. Agora, qualquer um desses 3, daqui a 5 anos não vale metade do que custou. Junta a isso um motor a gasolina que, realisticamente, vai gastar 7 litros. Tudo para ganhares 2 ou 3 lugares? É que não ganhas em espaço, em conforto, em qualidade, em segurança, em mais nada...

[bacalao]

O Aygo fica mais barato, e tem 5 anos de garantia, alem de ter um motor económico.

Se contornas o problema do espaço da mala, O Aygo é uma excelente escolha. Também os outros não devem ter malas grandes

[bacalao]

Que tal um Spark? Leva 5 pessoas

[Goncalotsf]

Eu, desses 3 escolhia... o Panda!

Espaço, estética e interiores. Perdes um pouco em segurança passiva mas podes escolher da lista de opcionais o ESP já para não dizer que é muito em conta.
Se estás mesmo rendido a essas hipóteses, twingo