A Citroen nunca mais teve uma carrinha no segmento C desde que a produção da Xsara Break acabou. Tudo por culpa da Peugeot que não queria canibalizar as vendas das carrinhas 307. Mas agora pode canibalizar as vendas da C4 Grand Picasso com a 5008. Já está na hora da Citroen poder comer também uma fatia do bolo das carrinhas do segmento C.
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