Opinião Fiat Punto 1.2 16v HLX - Página 3

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Título: Opinião Fiat Punto 1.2 16v HLX

  1. #61
    Piloto Lendário gtabarth's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por LuisMiguelC Ver Post
    O meu pai tem o MkII de 60cv e de 80cv e a diferença de consumo é de uns 0,4L/100km nas mãos e percursos dele.
    No MKII.
    E o 1242 8 ou 16 já não é exemplar em consumos.

    O 1108 sim.

    E então o 999 e o 769!


  2. #62
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por blindness2005 Ver Post
    Já que falaste em termostato, tenho um problema no meu já há alguns anos. Tem muita dificuldade em atingir a temperatura ideal de funcionamento, especialmente no inverno (geralmente o ponteiro não passa muito para além do frio e o melhor que consegue em estrada livre é 1/4 da escala) e em descidas com o motor engatado a temperatura desce para o mínimo, acende a luz do motor e dispara a ventoinha, que só desliga se eu parar o carro, desligar e voltar a ligar o motor. Têm ideia do que será? Já aconteceu a alguém?
    Já me aconteceu a mim, mudei o meu nesta semana. Cheguei a fazer quase 20km ainda quase frio...em pára arranca o motor aquece mas depois em AE arrefece.
    Mudei o termostato, agora aquece em 1km e fica sempre a meio. Muda isso o quanto antes, é muito fácil de mudar.
    14€ fiz a festa.

    edit: para quem estiver interessado em mudar, é só tirar a capa e a bateria, desapertar 2 parafusos de 10mm, tirar abraçadeira (tem de comprar uma nova no AKI por ex), depois fazer o inverso e sangrar o sistema.
    Caso não queiram mudar o liquido, têm de acrescentar 1 litro +-. No meu caso o termostato estava preso aberto, ficando a água sempre a circular.

    Obrigado ao @eblase.

    Referente a consumos, o meu situa-se na ordem dos 6.2l (não tenho muito cuidado)
    Última edição por fabiodobill20 : 20-12-14 às 10:40:26

  3. #63
    Piloto de Testes ViraMilho's Avatar
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    De facto sei que posso melhorar os consumos, mas nunca vai ser grande coisa. O carro é só mesmo para casa trabalho e fac às vezes que fica a caminho. Quem conhece o trânsito da circunvalação em hora de ponta sabe que não é nada fácil.
    danger898 gosta disto.

  4. #64
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    Boas, tenho um punto do ano de 2000, um 1.2cc de 16v com 80cv e gostaria de por um volante desportivo, mas nao sei qual é o cubo para aquele carro, será que algum me pode ajudar?. Obrigado.

  5. #65
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    podem indicar-me se esta versão com os para-choques é alguma versão especial, algum facelift ou outra situação? vejo carros com este paráchoques e com outros sem os "cortes". quanto fica, já agora, mandar polir os faróis? ou será mais compensatório substituir?





  6. #66
    Piloto de Testes speedyssj3's Avatar
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    o parachoques é a versao sport, se nao me engano. o polir os farois, 5€ duma massa de polir da redex que se vende no jumbo (diz mesmo que é para faróis, ja notei ser mais fina que a massa fina que vendem la ao lado) mais 1€ para um pano e 20 minutos do teu tempo. se quiseres gasta mais uns € naquela fita de papel que se usa para mascarar os rodapes quando se vai pintar, e assim proteges a pintura a volta do farol. isto tudo dá-te para umas quantas vezes. pelo menos, é o que sempre tenho feito.

    ha também o conhecido truque da pasta de dentes em vez de massa de polir, mas nunca exprimentei

  7. #67
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    Os Puntos de 3 e 5 portas têm imensas diferenças.
    Uma são os pára-choques "trabalhados" e com vários pormenores de design dos Puntos 3 portas, enquanto os 5 portas são muito simples.

  8. #68
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    é que tenho visto muitos sem esse parachoques e este apareceu a bom preço, também branco. tem é uma mossa numa das laterais e falta o friso. já agora, a distribuição é mudada de quantos em quantos kms? 90 mil?

    edit: gtabarth, só vi o teu comentário ao postar. os de 3 portas têm sempre esses parachoques desportivos? quais as diferenças maiores entre a versão ELX e HLX?

  9. #69
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    HLX a mais sobre ELX: Jantes LL de série, Veludo, Ar Condicionado, consola central diferente, vidro abertura automática, espelhos eléctricos...

    Pára-choques de 3 portas sim. Há quem meta nos 5 portas.

  10. #70
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    ok, esclarecido então. obrigado.

  11. #71
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    HLX a mais sobre ELX: Jantes LL de série, Veludo, Ar Condicionado, consola central diferente, vidro abertura automática, espelhos eléctricos...

    Pára-choques de 3 portas sim. Há quem meta nos 5 portas.
    Subwoofer de origem na mala, espelhos na cor da carroçaria, chave com comando à distância...

  12. #72
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    Citação Originalmente Colocado por LuisMiguelC Ver Post
    Subwoofer de origem na mala, espelhos na cor da carroçaria, chave com comando à distância...
    O ELX pode ter o 1.2 8v de 60cv e o HLX "só" tem o 1.2 16v de 80cv. Para além disso, o HLX acrescenta ainda espelhos eléctricos, fecho central com comando remoto e regulador de frequência das escovas da frente.

    Enviado do meu Vodafone Smart 4 através de Tapatalk

  13. #73
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    Citação Originalmente Colocado por LuisMiguelC Ver Post
    Subwoofer de origem na mala, espelhos na cor da carroçaria, chave com comando à distância...
    Que é uma bela porcaria, no sentido em que eles rompem todos e depois não são fáceis de arranjar porque só no HLX é que há disso.

    Já ando há alguns tempos à procura de um desses para desenrascar um familiar e até agora ainda não consegui nada.
    Última edição por ravager : 19-04-16 às 21:23:41

  14. #74
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
    é que tenho visto muitos sem esse parachoques e este apareceu a bom preço, também branco. tem é uma mossa numa das laterais e falta o friso. já agora, a distribuição é mudada de quantos em quantos kms? 90 mil?
    No de 60cv podes mudar só quando partir

  15. #75
    Piloto Lendário gtabarth's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por LuisMiguelC Ver Post
    Subwoofer de origem na mala, espelhos na cor da carroçaria, chave com comando à distância...
    Por isso coloquei reticências, para coisas menores.

  16. #76
    Piloto Lendário gtabarth's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por ravager Ver Post
    Que é uma bela porcaria, no sentido em que eles rompem todos e depois não são fáceis de arranjar porque só no HLX é que há disso.

    Já ando há alguns tempos à procura de um desses para desenrascar um familiar e até agora ainda não consegui nada.
    Nop, vieram também nos "Go", nos "Sound" e nos Sport pack Sportiva.

  17. #77
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    Nop, vieram também nos "Go", nos "Sound" e nos Sport pack Sportiva.
    O do Grande Punto dá para adaptar ou são diferentes?

    É que aquela coluna para além de romper com facilidade, é específica.. é uma dual voice coil acho eu.

    Na marca.. a peça custa uma quantidade estúpida de dinheiro.

  18. #78
    Piloto de Troféu LuisMiguelC's Avatar
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    A melhor forma é comprar um kit de reparação. O Sub é de 13cm. Compras só a suspensão do woofer e colas no cone. Depois de secar é só montar novamente.
    O do meu pai também está a precisar mas ele não liga nenhuma aquilo.

  19. #79
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    Por Defeito

    O meu também está roto, quer dizer tenho todas as colunas rotas, é tudo de origem.
    Para ser sincero não ligo nenhuma ao som.

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