Hyundai coupê mk2 ??

[minisenna]

Boas pessoal,
Surgiu uma oportunidade de comprar o carro do titulo, um hyundai coupe mk2 ( o dos farois redondos), a um bom preço.
O carro esta acidentado, mas so de chapa, anda sem problemas. Tem 70.000 kms reais, 60.000 deles nas mãos de uma senhora cuidadosa, e é vendido por uma pessoa de extrema confiança, por 1000 euros, o meu pai tem uma oficina e diz que o total do arranjo ronda os 700/800, para ter o carro impecavel.

Concluindo, o custo do carro ficaria a volta dos 1700/1800, acham que vale a pena? Como disse tem 70.000, e é de 99, tem portanto +- 7000 kms ano, e é de confiança.

Para quem não conhece trata-se deste aqui:



Specs:
116 hp (87 kW; 118 PS) @
5800 rpm and 143 N•m at 4,500 rpm.

Quem tiver um, ou conheça alguem que tenha tido algum, dê-me uma ajudinha para saber se vale a pena, tanto a nivel de consumos, como de andamento, segurança e conforto

[minisenna]

Ps: Tenho 19 anos, e seria carro para ir e vir da faculdade

[Shark00n]

Eu acho um carro muito fraquinho, gastador, e pouco seguro para um recém encartado. Mas por 1800€ não sei o que arranjarias melhor.

[Bruno7]

Fogo por 1800€ é muito bom negocio

[SPV]

A senhora éra tao cuidadosa que até o estampou

60 mil sao muito poucos se o motor estiver em bom estado é avançar ... é um bom carro para 2 mil € !

[minisenna]

Menos seguro é o pug 106 1.1 que me leva para a faculdade todos os dias lol mas sim, não parece garantir la muita confiança

A senhora não o estampou, quem o estampou foi o dono seguinte xD
O meu pug, em idas para a faculdade gasta a volta de 10 euros por dia portanto , será que este gastará mais? ( e não achem estranho o pug gastar 7/100, é cronico mesmo, uma vez que para andar em AE, a 120 ja vamos quase nas 4.000 lol)

[LH]

no teu caso, não compensaria comprar carro a gasoleo? 10€/dia ainda equivale a uns 120km/dia...

enquanto nesse (peugeot 106) a 120, gastas 7 litros, num diesel gastavas 5litros...

relativo ao hyundai, tenho um amigo que tem um hyundai (accent) e tem sido fiavel... quanto ao modelo (coupé), não sei se saiu bom ou não... esteticamente este modelo agrada-me e o preço parece interessante...

[minisenna]

10 euros aqui na zona de sintra e arredores ronda neste momento os 6.50 litros, ora gastando 7/100, e fazendo 80 kms diarios, dá mais ou menos 10 euros por dia. Sim, procuro um carro a gasoleo, porque cada vez doi mais na carteira, mas falaram-me neste negocio hoje mesmo, e o meu melhor consultor e a minha melhor ajuda em casos destes é o autohoje lol

[SUV]

Se não se importar de gastar 10€ por dia em combustível e se estiver batido apenas de chapa, então é avançar para o negócio, uma vez que consegue a mão-de-obra de graça. Mesmo que fuja um pouco aos valores iniciais não conseguirá arranjar nada de extraordinário por esse valor.

[minisenna]

Imporar importo claro, mas no fundo so quero saber se se justifica estar a gastar perto de 2000 euros, e ter um carro que pouco difere do pug 106, eu sei que não é assim tão linear e não tèm nada a ver um c o outro, mas secalhar a nivel de andamento, consumos e conformo acaba por não ser uma diferença que me faça gastar assim dinheiro, e que mais vale ficar com o que tenho

[catalao]

Mais vale continuares com o que tens.

Sei por conviver com um Saxo, que o 106 não é seguro. E esse Coupé está a muito bom preço. Quanto aos acidentes, depende do local onde ficou batido e do impacto.

Mas se já fazes 80 kms diários e andas a arrotar 10 euros diários, vais trocar um carro em que o próprio combustível é injustamente inflaccionado, por outro que consome mais do mesmo. E os 10 euros não serão suficientes.

A solução para caso queiras trocar de carro é ires para o diesel, quer queiras ou não.

P.S.: O 1.1 fazes 6.5 na boa sem truques e com uma condução despachada. Embora com esse motor és capaz de fazer menos, mas também depende da quantidade de para-arrancas e de subidas que apanhas pelo caminho.

[Afcivic]

há sempre a possibilidade de colocar esse a gpl.

[catalao]

há sempre a possibilidade de colocar esse a gpl.

Não ficará mais pastelão?
Pergunto isto só por causa do acrescento de peso à viatura, o que influenciará imenso nas subidas (principalmente a arrancar).

Além disso, com o depósito na mala, o carro ficará com muito pouca mala porque não há fundo falso para o pneu de emergência (que é externo).

[Afcivic]

mais pastelão, porquê?
terá apenas a ver com a afinação que derem ao gas, tenho o exemplo na familia de um hrv a gas, e te garanto que não dás conta se vai a gas ou a gasolina, claro que afinando desta maneira o consumo a gas é superior. se quiseres manter o consumo, aí sim perde um pouco, é tudo uma questão de afinação, e tendo em conta os preços do combustivel tens muito por onde mexer.

[catalao]

mais pastelão, porquê?

Já disse o porquê

Pergunto isto só por causa do acrescento de peso à viatura, o que influenciará imenso nas subidas (principalmente a arrancar).

É que estamos a falar de motores de 60 cv, em que se tens lotação esgotada e fores a fazer certas subidas, por pouco tens que pedir ao pessoal para ir a pé até ao fim da subida.

[Afcivic]

Já disse o porquê


É que estamos a falar de motores de 60 cv, em que se tens lotação esgotada e fores a fazer certas subidas, por pouco tens que pedir ao pessoal para ir a pé até ao fim da subida.

que peso é que falas? da centralina? dos injectores? do deposito? do deposito será significativo se andares com os 2 cheios, a diferença nesse caso nem será o peso de um adulto.
o motor em causa é do hyundai que tem 116cv, não chega?

[JoelM]

É um carro porreiro para começar.

"Conheço" esse motor de um Lantra e não é mau, para alem disso é um carro e motor fiavel.

Mas o 106 1.1 gasta menos, menos se calhar que alguns diesel com motores antigos, claro que é claramente inferior e anda bem menos.

Já fui de ferias com um e fiquei surpreendido com os consumos daquilo.

[catalao]

que peso é que falas? da centralina? dos injectores? do deposito? do deposito será significativo se andares com os 2 cheios, a diferença nesse caso nem será o peso de um adulto.

Pronto, já esclareceste tudo
Era o peso de todo o conjunto, com maior importância no depósito.
Mas menos mal se a diferença de peso é menor que o peso de um adulto.

[Afcivic]

pois, eu acho que falavas do saxo e eu do hyundai, pois a questão do autor é a possivel compra deste carro, sendo um optimo negocio e a possibilidade de o colocar a gas torna-o ainda mais apetecivel, mesmo contrapondo um diesel, e ao menos não anda a infestar a estrada.

[maven]

Vocês têm noção que esse carro é considerado muito fiavél? Inclusive o Top Gear disse muito bem, dessa série e da seguinte que praticamente é o mesmo, mas com roupa nova. Esse preço? Comprava já:D

[JoelM]

Em relação ao GPL o meu primo teve um Punto 1.2 a GPL e nunca o vi preocupado com o carro ficar mais lento, a perda não é assim tanta.

Mas no 106 1.1 acho que nem vale a pena, tendo em conta os excelentes consumos que o carro é capaz de fazer.

[catalao]

pois, eu acho que falavas do saxo e eu do hyundai, pois a questão do autor é a possivel compra deste carro, sendo um optimo negocio e a possibilidade de o colocar a gas torna-o ainda mais apetecivel, mesmo contrapondo um diesel, e ao menos não anda a infestar a estrada.

Eu era do 106 que tava a falar.
Comprar o Hyundai e gastar outro tanto no GPL, sai mais cara a emenda do que o soneto.

[Afcivic]

pois, eu falava da colocação do gpl no hyundai.

[JoelM]

Vocês têm noção que esse carro é considerado muito fiavél? Inclusive o Top Gear disse muito bem, dessa série e da seguinte que praticamente é o mesmo, mas com roupa nova. Esse preço? Comprava já:D

Sem duvida, e não se mexe nada mal.
Quem me dera quando tive o Accent de ter esse motor, que em relação ao 1.3 que tinha ia uma grande diferença.

[Afcivic]

Eu era do 106 que tava a falar.
Comprar o Hyundai e gastar outro tanto no GPL, sai mais cara a emenda do que o soneto.

acho que estás enganado, pois compra o carro com 1000 €, + 700€ para a chapa + 1500€ para o gas, fica em 3200€, que carro compraria a diesel com este dinheiro?

[zerenau5]

Esse Hyundai está muito fixe, por esse preço ainda por cima. Se meteres o GPL vai para 3200-3400€ no máximo, e os Hyundai Coupé usados custam para cima disso, sem GPL. Por isso sim, é um óptimo negócio.

[JoelM]

Não compres é este Hyundai coupe/accent de 3 portas Hyundai Coupe 1.3, 2.500 EUR, Baixa Da Banheira - Standvirtual

[ricardoggon]

Vamos lá pensar amigos, então tem lógica sequer por em causa uma compra destas? O carro para além de super fiável, muito bonito, tem um certo estilo e marca sempre presença, porque no fundo é um 1.6 a gasolina com 116 cv. É certo que gasta mais que o 106, mas é que são carros que nem se podem comparar. Então, sequer tem lógica comparar um 1.1 com 55 cv a um 1.6 com 116cv? Um verdadeiro desportivo de um segmento muito superior? Um carro também não é só consumos! E é preciso ter em conta que o carro está a 1000€ e tem só 60.000 km! Sinceramente, se tivessem estes dois carros à frente, com certeza e sem dúvidas, sei qual escolheriam. É óbvio! E para quê por-se com mariquices e entraves ao rapaz!
Avança, tens a minha autorização (brincando)

[tassilgo]

Mas qual é a dúvida?

Mesmo que não o queiras para ti,ficas com ele arranjas e vendes barato para despachar!

Ganhas dinheiro, dás dinheiro a ganhar, e quem o comprar compra o mais barato! ganham todos!

[brunotdci]

Já tive um Hyundai coupé 1.6 116cv, é um carro fiável com um comportamento honesto.

A nivel de andamento , foi das maiores desilusões que tive, na altura tinha trocado um Lancia Y 1.2 16v 86cvs, por o Hyundai , iludido por ser um 1.6 , mas a caixa longa acaba por deitar tudo a perder, não é um carro rápido, e os consumos acabam por ser excessivos face aquilo que o motor tem para dar.