[Mercado] O Tópico dos Recall

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Título: O Tópico dos Recall

  1. #1
    Piloto de Rallye
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    Exclamation O Tópico dos Recall

    Pesquisava por tópicos de recolha de automóveis por parte dos construtores, e claro, está tudo fragmentado por modelos.

    Podemos começar a reunir num tópico apenas as notícias de "recalls".
    Todas as semanas se lêem notícias do género, fica aqui um espaço para as reunir.

    E começo com a última que li.
    A envolver Volkswagen e Chrysler nos EUA.

    in es.autoblog
    Hoy tenemos un 2x1 colosal. Los grupos Chrysler y Volkswagen han emitido sendos avisos de revisión para EEUU para solucionar dos graves defectos de fábrica, que afectan en ambos casos a más de 300.000 vehículos.

    En el caso de Volkswagen, 266.936 Jetta, Jetta SportWagen, Golf y Rabbit 2007-2009 presentan riesgo de incendio, dado que una pieza de plástico del depósito del limpiaparabrisas podría rozar con un manguito del combustible hasta desgastarlo. Adicionalmente, 110.350 New Beetle (versiones de techo fijo y descapotable) fueron montados con una abrazadera en el sistema hidráulico de la dirección asistida que también podría hacer contacto con uno de los conductos del combustible.

    El caso de Chrysler es completamente distinto, aunque no por ello menos grave. 367.350 Town & Country (Grand Voyager en otros países) y Dodge Grand Caravan 2008 deberán ser revisados porque sus airbags corren el riesgo de dispararse accidentalmente. La causa es bastante curiosa, y radica en el aire acondicionado; unas piezas inadecuadas estarían generando casos excesivos de condensación, que no sólo encharcarían las alfombrillas, sino que incluso podrían llegar a dañar los módulos de los airbags. El problema salió a la luz cuando Chrysler investigó varios casos de airbags activados sin motivo aparente.

    Desconocemos por ahora si estas llamadas a revisión tendrán efecto sobre automóviles comercializados fuera de Estados Unidos.
    Index

    Volkwagen - Golf, Jetta, New Beetle - EUA - risco de incêndio - pág.1
    Chrysler - Town&Country, Grand Voyager, Dodge Caravan - airbags - pág. 1
    Honda - Jazz - faróis - pág. 1
    Opel Movano / Renault Master - pág. 1
    Fiat 500, Panda, PandaVan e Abarth 500 - pág.1

    Renault Trafic e Opel Vivaro - pág.1
    Mazda 5 - pág.1
    Kia Optima - pág. 1
    Mercedes C, E, S, GLK, M, GL, R, G, Vito, Viano e Sprinter - possivel fuga de combustivel - pág. 1
    Nissan Note, Juke - contaminação do liquido dos travões - pág. 1

    Volvo S40, V50, S60 e XC60 - problemas nos bancos - pág. 1
    Nissan Primastar - travão de mão - pág. 1
    Volvo S80, S60, V70, V60, XC60, XC70, C30, S40 e V50: risco de fuga de combustivel/incêndio - só nos 5 cil. diesel -pág.1
    Think City - ABS - pág.1
    Renault Megane II RS - suspensão (?) - pág. 1

    Lexus/Toyota - vários - pág.1
    Think City - cinto de segurança e desembaciador - pág. 1
    VW new Beetle - o mais estranho recall de sempre - pág. 1
    Ford F150 - mola na porta - pág. 1
    VW Passat (USA) - velas - pág. 1

    Caddilac CTS - problemas na suspensão - pág. 1
    Subaru Justy 97-2002 - problemas de ferrugem - pág. 1
    Renault Megane CC - defeitos no párabrisas - pág. 1
    Kia cee'd - travões - pág. 1
    Ford Grand C-Max - assento - pág. 1

    Opel Corsa D - airbag - pág. 1
    Honda Civic Hybrid FD3 - fusivel - pág. 1
    Land Rover Defender - possivel fuga de óleo - pág. 1
    Fiat Punto Evo - risco de incêndio por defeito eléctrico - pág. 1
    Hyundai Elantra (USA) - airbag - pág. 1

    Suzuki Kisashi - tensor da correia - pág. 1
    Jaguar XF e XK - direcção - pág. 1
    VW Jetta (USA) - instalação eléctrica - pág. 1
    Alfa Romeo Giulietta - suspensão - pág. 1
    Última edição por crash : 04-04-11 às 12:49:10


  2. #2
    Piloto de Rallye
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    Por Defeito

    Recall de 1 350 000 unidades do Honda Jazz

    in Reuters

    * Fits to be recalled for defective wiring in headlights

    * Recall in Japan of 735,000 Fits to cost 3.6 bln yen-Honda

    * Europe recalls at 385,000 units, U.S. at 143,000 units (Adds overseas recalls)

    TOKYO, Dec 16 (Reuters) - Honda Motor Co (7267.T) said on Thursday it would recall about 1.35 million Fit subcompacts globally to repair defective wiring in the headlights.

    No accident was reported from the defect, a Honda spokesman in Tokyo said.

    Subject to the recall are Fit cars built at Honda's Suzuka factory in Japan between November 2001 and October 2007. About 735,000 units will be recalled in Japan, where the Fit is the second most popular car behind Toyota Motor Corp's (7203.T) Prius, excluding 660cc minivehicles.

    Honda will also recall 143,000 Fits exported to the United States, and 385,000 units in Europe, where the model is called the Jazz. The car will also be recalled in the Middle East, Africa and Asia.

    In Japan, the recall will cost about 3.6 billion yen ($43 million) and will have negligible impact on Honda's earnings, the spokesman said.

  3. #3
    Piloto Lendário LinoMarques's Avatar
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    Bom tópico!

    Por acaso já tinha pensado também num tópico deste género, em que se possa listar todos os recalls conhecidos à medida que vão saindo.

    Já agora, uma sugestão: começar desde o início (logo no post # 1) por fazer um índice das marcas que por aqui vão passando, com a indicação da página ou post em que surge a notícia pela primeira vez.

  4. #4
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    é isso.
    começa-se já a indexar a coisa.

  5. #5
    Banido armandosilva's Avatar
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    Num Portugal troikado.
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    Topico para seguir


  6. #6
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    Uma vez vi no fórum um endereço com os recalls de todas as marcas, mas não faço ideia onde isso anda... Era interessante, só temos noção de um ou outro recall mas as marcas fazem às dezenas!

  7. #7
    Banido After's Avatar
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    Nesse caso, este site é fundamental para este tópico:

    VOSA - Vehicle Recalls

  8. #8
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    É só para ser os mais recentes? Este ano já houve dois da Toyota, por causa do pedal e outro qualquer.

  9. #9
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    Citação Originalmente Colocado por After Ver Post
    Nesse caso, este site é fundamental para este tópico:

    VOSA - Vehicle Recalls
    É isto mesmo

  10. #10
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    Opel Movano, Renault Master

    No, no has tenido un déjà vu. Aunque el Opel Movano ya estuvo en esta misma sección el sábado pasado, esta semana regresa con un nuevo aviso de llamada a talleres para solucionar un problema potencialmente grave. Según se comunica a través de la red de alertas de la Unión Europea, existe el riesgo de que la mangueta izquierda del eje trasero se desprenda del buje, con las consecuencias previsibles. Este mismo defecto ya apareció el mes pasado en el Renault Master, hermano gemelo del Movano.

    De acuerdo a la descripción, este problema sólo se ha detectado en modelos 2010 con tracción delantera. Opel debería ponerse en contacto con los propietarios para informarles de la campaña de servicio.
    in es.autoblog

  11. #11
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    -Fiat 500, Panda, Panda Van y Abarth 500: Es posible que dos chaveteros usados para anclar la horquilla superior de la junta cardánica de la dirección no hayan sido instalados, pudiendo afectar negativamente al control del vehículo. Esta llamada a revisión no debería confundirse con la comunicada en el mes de julio, también por culpa de un fallo en la dirección. Fiat se pondrá en contacto con los propietarios de los coches afectados.

    -Renault Trafic y Opel Vivaro: "Debido a una fijación insuficiente del tapón del extremo del cable que sujeta el cable a la palanca del freno de mano se ha detectado la posibilidad de que el cable delantero se pudiera soltar". El comunicado emitido por el INC sólo señala que los Opel son modelos 2010-2011, mientras que el de la UE indica que los Renault fueron montados entre el 19 de mayo y el 23 de agosto de 2010.

    -Mazda5: "Es posible que el agua que pueda caer al vehículo no se elimine completamente del conector del cableado de la bomba de combustible. Como resultado, la clavija del conector podría oxidare y romperse. Este fallo haría que la bomba de combustible dejara de funcionar, calando el motor y haciendo imposible arrancarlo nuevamente". Según el INC, este fallo podría afectar a vehículos fabricados entre el 29-6-09 y el 28-4-10. Mazda ya tiene en sus manos la campaña de servicio.
    in es.autoblog

  12. #12
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    KIA OPTIMA

    Eventual problema no acelerador como no caso dos Toyota's.

    ver: Un souci de pédale d'accélérateur sur la Kia Optima ? | le blog auto

  13. #13
    Piloto de Troféu b00ster's Avatar
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    Excelente tópico... assim está tudo junto e basta ao pessoal ir passando por aqui.

    E é mais dificil passarem em claro erros e recalls feitos e que podem por em perigo a segurança de todos nós.

  14. #14
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    Não é propriamente um recall de um modelo, mas fica a info geral sobre o tema, focado apenas nos EUA.

    in Detroit News
    Auto recalls spike in 2010
    Toyota's woes, tighter fed scrutiny drive numbers up
    David Shepardson / Detroit News Washington Bureau
    Washington —

    Automakers, led by battered Toyota Motor Corp., recalled more than 19 million vehicles in about 600 U.S. recall campaigns this year — the most since 2004.

    Of the six automakers selling the most cars in the United States, only Ford Motor Co. recorded a decline in the number of vehicles compared with 2009, according to figures tallied by The Detroit News through Tuesday.

    The government will release final numbers next month.
    In addition to the massive Toyota recalls, this year's spike reflects a growing number of complaints from consumers, increased scrutiny from the National Highway Traffic Safety Administration and a "better safe than sorry" stance from automakers eager to move faster to minimize bad publicity.

    Toyota has recalled 7 million vehicles in 18 campaigns this year. Both are records for the Japanese automaker, whose image was stung by the safety questions they raised. Prior to 2010, Toyota's worst year for recalls was 2009, when it called back 4.8 million vehicles in nine campaigns.

    "We're moving more quickly," said Toyota spokesman Brian Lyons, explaining the company's push to quickly address safety issues and recall vehicles when necessary.

    But Lyons said it's important to put the numbers in context.
    "Some of Toyota's biggest competitors have had twice as many recalls as we have over the past five years," he said. "Toyota has had the lowest number of recalls of any major manufacturer over the past 10 years."

    After calling back 4.5 million vehicles in eight 2009 recall campaigns, Dearborn-based Ford recalled about 570,000 vehicles innine campaigns in the past 12 months.

    Ford's numbers were higher in 2009 than this year, largely because it recalled 4.5 million vehicles for faulty cruise control deactivation switches, including 1.7 million 1995-2003 Ford Windstars. The automaker recalled about 14 million vehicles in eight separate recalls over a 10-year period to address the issue.
    Ford isn't gloating about this year's recall decline.

    "The quantity of recalls is not something we pay a whole lot of attention to," said Ford spokesman Wes Sherwood. "Whenever we're looking at safety issues, first and foremost we're committed to our customers."
    Ford's crosstown rival, General Motors Co., which had 16 recalls covering 2.2 million vehicles in 2009, reported 21 recalls covering 4 million vehicles this year.

    Aiming for zero
    "The only satisfactory number of recalls is zero, but the important thing is that we identify and correct any problems quickly and completely with as little inconvenience to customers as possible," said Dan Nicholson, GM vice president of global quality.

    Auburn Hills-based Chrysler Group LLC had 15 campaigns covering 589,000 vehicles in 2009, and this year called back 1.5 million vehicles in 13 campaigns.
    "We have been one of the lowest recall rate companies as a percent of our vehicles on the road for the last several years and expect to continue that performance going forward," said Doug Betts, senior vice president, quality, at Chrysler.

    Ups, downs of recalls
    Since 1966, automakers have recalled more than 470 million vehicles. The number of recalls has bounced around in recent years.

    In 2004, the auto industry recalled a record 30.8 million vehicles in 600 campaigns. The record-setting pace was led by Detroit's Big Three.
    GM recalled 4 million pickups in 2004 for tailgate cables that could corrode — one of the 10 largest recalls of all time — and called back10.8 million vehicles in all of the year — the most of any automaker.
    Then-DaimlerChrysler recalled 5.8 million vehicles, while Ford Motor Co. recalled 5 million vehicles.

    By 2008, recalls fell to 10.5 million in 684 campaigns, as automakers tried to fix problems earlier in the model year. That was the lowest number since 1994.
    The landscape for recalls changed in late August 2009, when an off-duty California Highway Patrol officer and three passengers died when a floor mat became trapped in the accelerator pedal of his loaner Lexus, and the out-of-control car crashed.

    In the aftermath, Toyota recalled 5.6 million vehicles for that issue. It also recalled 2.3 million vehicles for sticky accelerator pedals — a move that forced it to temporarily stop selling eight models.

    Toyota was fined $16.4 million by NHTSA for delaying the sticky pedal recall in April, and last week agreed to pay $32.4 million after NHTSA said the automaker delayed the pedal entrapment and a 2005 steering rod recalls.
    NHTSA more aggressive

    NHTSA, which was harshly criticized by Congress early in the year for not forcing Toyota to take broader actions in the face of complaints of sudden acceleration, has assumed a more aggressive stance on recalls in general.
    It is opening investigations faster, sometimes based on fewer complaints, and is pushing automakers to recall more vehicles, faster.

    In addition, more than 64,000 complaints have been filed this year, up from about 35,000 a year in recent years, and NHTSA is giving them a closer look.

    'Profits above safety'
    Auto safety advocates say the higher number of recalls and complaints this year are evidence that Congress should act on long-stalled legislation to give NHTSA more power — including ability to invoke an "imminent hazard" — to get unsafe vehicles off the roads if an automaker refuses.

    "NHTSA does not have the authority or resources to stand up to an auto industry that always has and always will place profits above safety," Clarence Ditlow, executive director of the Center for Automotive Safety, who advocates giving the government greater authority in auto safety matters.
    Edmunds.com said its analysis of NHTSA recall data showed that recallsare "up dramatically from the 13.4 million vehicle annual average from 2005-09."
    "The Toyota recalls cast a much brighter spotlight on this process," said Edmunds analystPanee Segal. "It will be interesting to see if the trend continues into the future when recalls aren't earning front page headlines."

  15. #15
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    e para começar bem o ano...

    -Mercedes-Benz Clase C, E, S, GLK, M, GL, R, G, Vito, Viano y Sprinter: Se ha detectado que podría desarrollarse una fisura en el sellado de la apertura de drenaje del filtro del combustible, lo que podría provocar una fuga de gasoil al exterior del vehículo. Desconocemos el alcance del tamaño de la campaña (el número de modelos impresiona), pero sabemos que todos los vehículos con estos filtros fueron fabricados entre 2009 y 2010.

    -Nissan Juke y Note: De acuerdo con el comunicado, que ha sido emitido por las autoridades portuguesas para su difusión en la UE, el líquido de frenos podría estar contaminado con aceite mineral, causando que los sellos de la línea se dilaten. Síntoma y consecuencia de ello sería la necesidad de apretar con más fuerza el pedal de freno. Todos los coches afectados salieron de la fábrica entre el 8 y el 9 de noviembre de 2010.

    -Volvo S40, V50, S60 y XC60: Los topes utilizados en los asientos delanteros de accionamiento eléctrico podrían no cumplir las especificaciones del fabricante o directamente no estar instalados, lo que permitiría al asiento desplazarse con más holgura de la deseable sobre sus guías. Esto aumentaría el riesgo de sufrir lesiones en un accidente. Los modelos afectados son coches 2009-2010.
    in es.autoblog

  16. #16
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    volvo em grande...

    in es.autoblog
    -Nissan Primastar: Fallo en el freno de mano. Citando el texto emitido por el Instituto Nacional del Consumo, "existe la posibilidad de que el escañado del cable no sea suficiente para retener correctamente el cable dentro de ese escañado. Esto puede terminar en una perdida de funcionamiento del freno de estacionamiento. El cable del sistema de freno de estacionamiento puede soltarse y no retener adecuadamente el vehículo". Estas furgonetas fueron fabricadas entre el 19 de mayo y el 23 de agosto de 2010.

    -Volvo S80, S60, V70, V60, XC60, XC70, C30, S40 y V50: Se ha detectado que algunas líneas de combustible a alta presión podrían no estar bien instaladas, existiendo riesgo de fugas, y por tanto, incendio. Todos los vehículos afectados por la campaña de servicio equipan el motor diésel de cinco cilindros. No tenemos un rango de vehículos, pero Volvo se pondrá en contacto con los propietarios de las unidades en cuestión para proceder con las reparaciones.

    -Think City: La segunda llamada a revisión para el pequeño eléctrico tiene que ver con los ABS, que podrían funcionar incorrectamente debido a una conexión defectuosa de los cables de las ruedas traseras. Como el resto de los fabricantes, Think asumirá la responsabilidad de comunicar el defecto a los conductores del modelo.

  17. #17
    Piloto de Rallye
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    Renault Megane II RS, alguém ajuda a traduzir?
    Parece-me algo relacionado com elementos do trem dianteiro, que suportam os casquilhos...
    Quem tiver melhor conhecimento da lingua, é favor avançar.

    Tras varias semanas de enciclopédicas llamadas a revisión, este sábado las autoridades europeas sólo recogen una solitaria campaña de servicio técnico. El desafortunado protagonista no es otro que el Renault Mégane RS de anterior generación, cuyo nombre aparece en la lista del Instituto Nacional del Consumo de España. Esto es lo que dice el informe:
    Se ha producido una no conformidad en el proceso de fundición que ha ocasionado la presencia de fisuras en una pequeña cantidad de portabujes delantero derecho. Con riesgo de ruidos en el tren delantero y, en algunos casos, rotura del portabujes delantero.
    No es la clase de cosas que uno desearía encontrarse tomando una curva a cuchillo, así que Renault revisará los números de los portabujes para encontrar aquellos defectuosos y sustituirlos. Los vehículos afectados salieron de las cadenas entre el 14 de abril y el 5 de mayo de 2004.
    Última edição por crash : 23-01-11 às 20:32:45

  18. #18
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    Por Defeito Toyota recalls 245,000 Lexus sedans in U.S., 1.7 million cars globally

    We won't blame you for reading this headline and thinking, "Oh great, another Toyota recall." After all, the Japanese automaker dominated headlines in 2010 by recalling every single model in its then-current product portfolio, including the massive sticky pedal and unintended acceleration recalls that took place in the first half of last year.

    Now, Toyota has issued a voluntary recall on about 245,000 Lexus sedans here in the United States and an additional 1.5 million vehicles around the world. Here in the U.S., the 2006-2007 Lexus GS 300 and GS 350, 2006-2009 Lexus IS 250 and 2006-2008 Lexus IS 350 sedans are being recalled due to faulty installation of fuel pressure sensors. If this sensor has not been fastened tightly enough, fuel has the potential to leak between the gasket that connects it to the fuel delivery pipes. Including these North American vehicles, the fuel sensor recall affects 354,524 vehicles around the world, with Automotive News citing that the Toyota Crown and Mark X sedans are being recalled in the automaker's home market.

    Toyota's other global recall involves faulty fuel pipes and fuel check valves, though none of the 1.34 million vehicles affected by this one are in North America. In Japan, the RAV4 crossover, Voxy and Noah minivans are being recalled, as well as the Avensis sedan and wagon sold in Europe.

    For full details on Toyota's recall here in the States, follow the jump for the automaker's official press release.
    Fonte: Autoblog

  19. #19
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    Por Defeito

    Novamente, o pequeno Think na ribalta...

    Think firm issues 2 recalls for EV City model

    Washington — Electric vehicle startup Think has issued two recalls for its new 2011 City model.

    The company, which has its North American headquarters in Dearborn, said it is issuing two recalls — one for seat belts and the other for possible defects with the windshield defroster.


    Both cover a small number of vehicles. The company recently began production in Elkhart, Ind.

    Think is recalling 16 vehicles to conduct inspection, reinstallation or replacement of their front seat belts. The company said its vehicle assembly operations may have inadvertently installed the driver-side seat belt subassemblies into the passenger-side seating positions — and vice versa — during the vehicles' final assembly.

    In the other campaign, Think is calling back 23 2011 City vehicles over the vehicles' fluid heater assemblies and their performance as part of the vehicles' defroster/defogger system.

    Poor performance in the vehicles' fluid heater assemblies could cause the heater-defroster system to fail to clear the windshield in cold or humid conditions, which could potentially increase the risk of a crash, Think said.

    Think dealers will inspect the heater. If they find a possible performance problem with the vehicle's fluid heater assembly, the dealers will install a replacement fluid heater assembly and retest, the company said.
    in Detroit News
    Última edição por crash : 02-02-11 às 10:13:25

  20. #20
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    Por Defeito

    E talvez, o recall mais estranho de sempre, ou pelo menos algo assim parecido

    retirado do próprio site da NHTSA ( National Highway Traffic Safety Administration )

    Vehicle Make / Model: Model Year(s):
    VOLKSWAGEN / NEW BEETLE 2010
    VOLKSWAGEN / NEW BEETLE CONVERTIBLE 2010

    Manufacturer: VOLKSWAGEN OF AMERICA, INC
    Mfr's Report Date: JAN 21, 2011
    NHTSA CAMPAIGN ID Number: 11V031000 NHTSA Action Number: N/A

    Component: SEATS
    Potential Number of Units Affected: 27

    Summary:
    VOLKSWAGEN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 NEW BEETLE AND NEW BEETLE CONVERTIBLE MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 1, 2010, THROUGH SEPTEMBER 22, 2010, FOR FAILING TO COMPLY WITH THE BARRIER TEST REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLES SAFETY STANDARDS NO. 208, "OCCUPANT CRASH PROTECTION," THAT WENT INTO EFFECT ON SEPTEMBER 1, 2010.

    Consequence:
    THE VEHICLES DO NOT MEET WITH REQUIREMENTS THAT WENT INTO EFFECT ON SEPTEMBER 1, 2010, AND THEREFORE MAY NOT OFFER THE PROTECTION ATTENDANT TO THOSE REQUIREMENTS.

    Remedy:
    DEALERS WILL OFFER TO REPLACE THEIR VEHICLE WITH A COMPARABLE VEHICLE THAT WAS PRODUCED PRIOR TO SEPTEMBER 1, 2010, COMPLIANT WITH FMVSS 208 REQUIREMENTS. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE FEBRUARY 1, 2011.
    Lindo!
    A medida para resolver o problema é substituir as 27 unidades produzidas entre 1 e 22 Setembro de 2010 por outras produzidas antes de 1 de Setembro de 2010.

    Deve ser caso único

  21. #21
    nto
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    Ford chama 363 000 F150 por causa de uma mola na porta


    363 000 Ford F150 au rappel

    Nouveau rappel conséquent à signaler cette semaine concernant le marché américain. Après que Volkswagen a rappelé 490 000 Passat, c’est au tour du constructeur de Dearborn d’en faire autant pour 360 000 F150 2009 et 2010 (précisément 281 000 aux USA, 68 000 au Canada et 14 000 au Mexique).
    Précisons d’emblée que selon le constructeur aucun incident grave (ou mineur) n’aurait été répertorié en lien avec la cause de ce rappel.
    Quelle raison justement ? Et bien il est question d’un défaut au niveau des ressorts des portières. Ce ressort de poignée de portes pourrait dans le pire des cas empêcher l’ouverture de la pote en question.
    Les véhicules seront prochainement inspectés par les réparateurs agréés de la marque et le ressort changé si besoin.
    in: 363 000 Ford F150 au rappel | le blog auto


  22. #22
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    VW chama 490 000 Passat, devido a um problema nas velas, podendo levar a falha de potência ou até mesmo em incêndio.


    Rappel de 490 000 VW Passat aux USA

    En accord et coopération avec l’organisme américain de sécurité NHTSA, Volkswagen va prochainement rappeler 490 000 Passat (2001-2007 et break 2006-2007). Plus précisément ce rappel assez conséquent fait suite à l’ouverture d’une enquête qui avait été diligentée l’été dernier.
    Quid de la cause de ce rappel de 490 000Volkswagen Passat sur le sol américain ? Un défaut technique à savoir un problème de bougies d’allumage pouvant se traduire par un défaut de puissance ou un incendie. Quelques 200 plaintes (dont une quinzaine pour un départ d’incendie) auraient été reçues par Volkswagen avant l’officialisation de ce rappel.
    in: Rappel de 490 000 VW Passat aux USA | le blog auto
    Última edição por nto : 05-02-11 às 15:04:59

  23. #23
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    Caddilac CTS - 50000 recolhidos por problemas na suspensão

    General Motors and the National Highway Transportation Safety Administration have announced a recall of certain 2009 and 2010 model-year Cadillac CTS models. The notice covers around 50,000 units worldwide, 11,147 of which were sold in the States.

    According to NHTSA, jam nuts on the vehicles' suspension could come loose over time, eventually allowing the toe link to completely separate from the vehicle. If this happens, the rear wheel could turn in or out, making the vehicle difficult to steer. GM says that owners may hear a metallic clanking noise in the rear of the vehicle as a warning before this happens.

    So far, no accidents or injuries have been reported as a result of the defect, though NHTSA warns that if left untreated, owners could experience a loss of control.

    GM says that it will install new jam nuts free of charge and replace the rear suspension toe link as necessary. A recall schedule hasn't been established yet, but owners should hear something soon. Hit the jump for the full recall notice.

    Subaru Justy 97-2002 - problemas de ferrugem
    Renault Megane CC - defeitos no párabrisas



    Pronto terminamos la lista de llamadas a revisión de este fin de semana. El Subaru Justy es el único automóvil reflejado en el boletín de alertas emitido por la unión europea, por culpa de un fallo de corrosión con efecto sobre coches fabricados entre 1997 y 2002.

    Según indica Suzuki (en su día fabricante del modelo), la campaña se debe a la existencia de deficiencias en la capa de protección de la unidad frontal de absorción de impactos, que podrían permitir la oxidación las sujeciones de las manguetas de las ruedas. Como suele ser costumbre en estos casos, el fabricante se pondrá en contacto con los propietarios de las unidades afectadas para que se acerquen por el taller para proceder con el correspondiente chequeo.

    Por otro lado, la lista de alertas indica que el fabricante de repuestos Belron (propietario de Carglass) vendió sujeciones defectuosas para el parabrisas de la segunda generación del Mégane CC. La parte exterior de los lados izquierdo y derecho podría soltarse al circular a gran velocidad, con el riesgo de golpear los cristales del techo, las ventanillas o la luna trasera. En el peor de los casos, podrían llegar a romperlos. Se tiene conocimiento de "siete incidentes" relacionados.

  24. #24
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    Ora aqui vai um que talvez muitos desconheciam!!

    Recall Kia Ceed 1 Abril 2008 and 30 Março 2009

    "Kia Motors calls the owner of Kia cee'd selected cars equipped with ESP stability system, to visit your local dealer for Kia to carry out preventive inspections. Some owners noticed a slight reduction in braking for your car. Perhaps the cause was traced in the main brake cylinder.
    In connection with this phenomenon have been recorded any accidents, damages or injuries. The brake system is designed to prevent the sudden reduction in braking efficiency. If the apparent reduction of activity in the primary brake circuit, starts immediately and the secondary braking circuit brake function is provided. Kia nevertheless urges the owners of vehicles equipped with ESP cee'd to visit your local dealer Kia.

    Based on the above Kia recommends the implementation of preventive controls. Brand launches pre-emptive corrective action on all cee'd cars (5dveřové, estate and 3dveřové models) equipped with ESP and produced between 1 April 2008 and 30 March 2009.

    In the Czech Republic this concerns a total of 1099 customers, while it is expected that approximately 30% of this number may require the intervention of the appeal. Tours will be free, there will be while you wait and will take approximately 15 minutes. If necessary, the brake cylinder exchange visit was extended for an additional 35 minutes.

    Kia has already started to address all the customers concerned, is to draw attention to the need to implement preventive examinations.

    Cee'd is Kia's most popular model in Europe. It is produced near the Slovak city of Žilina. In Europe, many in the last three and a half years has sold over 300,000 copies. Kia cee'd is offered with the unique Kia warranty for 7 km let/150.000."

    Fonte:
    Kia v

    Tradução By Google!
    "Kia Motors chama o dono do Kia cee'd selecionados equipado com sistema de estabilidade ESP, para visitar o seu concessionário local para a Kia a efectuar inspecções preventivas. Alguns proprietários notado uma ligeira redução na travagem para o seu carro. Talvez a causa foi localizado em o cilindro do freio.
    Em conexão com este fenômeno tem sido registrado nenhum acidente, danos ou ferimentos. O sistema de freios foi projetado para evitar a redução repentina na eficiência de travagem. Se a aparente redução da atividade no circuito de freio primário, inicia-se imediatamente ea função de travagem de emergência do circuito de freio é fornecida. Kia, no entanto, insta os proprietários de veículos equipados com ESP cee'd para visitar o revendedor Kia.

    Com base no exposto Kia recomenda a implementação das medidas de prevenção. Marca lança preventiva de ação corretiva em todos os veículos cee'd (5dveřové imobiliário, e os modelos 3dveřové) equipado com ESP e produzidos entre 1 de abril de 2008 e 30 de Março de 2009.

    Na República Checa, trata-se de um total de 1.099 clientes, enquanto espera-se que aproximadamente 30% desse número podem requerer a intervenção do recurso. Tours será gratuito, haverá enquanto você espera e levará aproximadamente 15 minutos. Se necessário, a visita de intercâmbio de freio cilindro foi prorrogado por mais 35 minutos.

    Kia já começou a abordar todos os clientes envolvidos, é chamar a atenção para a necessidade de aplicar exames de prevenção.

    Cee'd é o modelo mais popular da Kia na Europa. É produzido próximo à cidade eslovaca de Žilina. Na Europa, muitos nos últimos três anos e meio, já vendeu mais de 300.000 cópias. Kia cee'd é oferecido com a garantia do Kia exclusivo para 7 km let/150.000 ".
    Última edição por MrCeedSW : 21-02-11 às 13:34:17

  25. #25
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    in es.autoblog
    -Ford Grand C-Max: La nota del boletín de alertas de la Unión Europea indica que el cierre de los asientos podría romperse si se abaten de golpe repetidamente. El riesgo está en que el asiento podría llegar a reclinarse sin tocar el mecanismo. Los vehículos potencialmente afectados salieron de las cadenas entre el 1 del marzo de 2010 y el 14 de enero de 2011.

    -Opel Corsa D: Se ha detectado que existe el riesgo de que la cubierta del airbag del acompañante se suelte del tablero en caso de activación, lo que podría ocasionar lesiones al pasajero. El informe ha sido enviado a la lista de alertas desde Grecia, indicando que este defecto estaría presente en modelos "2011 y 2012", lo que nos hace pensar que incluye las unidades recientemente rediseñadas. Ampliaremos la noticia cuando tengamos detalles más concretos.

    -Honda Civic Hybrid FD3: "Un diodo de la unidad de control de carga del sistema híbrido puede fallar y fundir un fusible del sistema de gestión del motor. Si se funde el fusible el motor se para y no se puede volver a arrancar", reza la descripción del INC. Honda se pondrá en contacto con los propietarios de los vehículos afectados para sustituir el diodo en cuestión.

    -Land Rover Defender: Existe la posibilidad de que la caja de transferencia envíe aceite a las zapatas de freno, haciendo que el freno de mano no pueda asegurar el coche en firmes inclinados. Los coches a revisar son modelos P022 fabricados entre 2007 y 2011.
    Fiat Punto Evo
    Después de la avalancha de llamadas a revisión de la última semana, el boletín de alertas de la Unión Europea viene satisfecho y descargado, con un único coche en la sala de espera de la consulta. Es el Grande Punto/Punto Evo, potencialmente afectado por un defecto eléctrico que podría resultar en incendio. Concretamente, el informe señala que los cables del ABS podrían ser aplastados por el soporte de la batería, causando con el tiempo el desgaste de los mismos.

    Esta llamada a revisión también tiene efecto sobre los modelos Van. Fiat, como de costumbre, se pondrá en contacto con los propietarios de uno de estos coches para proceder con la revisión.

  26. #26
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    Hyundai vai recolher 190 mil carros nos EUA por defeito no airbag


    Hyundai vai recolher 190 mil carros nos EUA por defeito no airbag


    O construtor de automóveis Hyundai Motor vai recolher 190 mil viaturas nos Estados Unidos devido a um defeito no airbag, noticiou hoje a agência de notícias Yonhap.

    Os 190 mil carros Elantra, vendidos nos Estados Unidos entre 2006 e 2008, apresentam uma deficiência nos sensores do airbag.

    A recolha deve começar no próximo mês, adianta a agência de notícias sul-coreana, adiantando que as reparações serão feitas pelos concessionários da marca.
    in: Automóveis: Hyundai vai recolher 190 mil carros nos EUA por defeito no airbag - Notícias Lusa - SAPO Notícias

  27. #27
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    Suzuki Kisashi

    in es.autoblog
    La lista de llamadas a revisión de este fin de semana comienza y termina con un único modelo: el Suzuki Kizashi. El motivo es un fallo de correas compartido con el Grand Vitara, que ya se acercó por aquí hace siete días por el mismo motivo. Esto es lo que indica el Instituto Nacional del Consumo a través de su lista de alertas:
    El regulador de tensión de la correa de transmisión se puede romper, afectando a la bomba de agua de aire aconcidionado [sic] (se pueden activar las luces de aviso de carga de la batería y la temperatura del agua subiría) y a la bomba de la dirección asistida (dirigir el vehículo se puede complicar para el conductor).
    No hay números de chasis ni cifras de vehículos afectados, pero dado que se trata de un modelo reciente, suponemos que las unidades a revisar no serán muchas. Suzuki se pondrá en contacto con consumidores y concesionarios para proceder con las reparaciones.

  28. #28
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    Exclamation Jaguar XF e XK chamados

    2010 Jaguar XF, XK models recalled over power steering issue



    Jaguar has issued a recall of 6,085 2010 XF and XK models built between June, 2009 and March, 2010 to repair power steering hoses that could corrode and start to leak. Jag says the hoses it used on the affected cars have a zinc-nickel plating that doesn't meet their corrosion resistance requirements.

    If the pipes corrode to the point of leaking, affected cars could not only lose power steering, but the fluid could ignite. Jaguar will replace the pipes free of charge at the dealership when the recall begins on or about April 11. See the official notice from NHTSA after the break.
    2010 Jaguar XF, XK models recalled over power steering issue — Autoblog

  29. #29
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    VW Jetta USA
    VW recalls 71,043 Jettas in U.S. for wiring problem

    The recall affects Jetta sedans built between March 2010 and March 2011.



    Volkswagen of America Inc. today voluntarily recalled 71,043 2011 Jettas because of wiring problems with the anti-theft alarm system and horn.

    "The current electrical wiring layout has the horn wiring protected by the same fuse as the converter box wiring," said VW spokeswoman Sheriece Matias. "So if there was an electrical short in the horn it could cause the converter box to be disconnected from the power supply."

    She said the anti-theft alarm system is wired to the same fuse.

    "It would have to be a bunch of rare instances for this to happen, but if it did, it could cause the car to stall," she said.

    The recall affects sedans built between March 2010 and March 2011, the company said in a release on its Web site. No injuries or accidents have been reported, VW said.

    Affected owners will be notified by mail in the coming weeks, Matias said. She said dealers will separate the wiring at no charge in a process that takes about an hour.
    in Automotive News

  30. #30
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    Alfa Romeo Giulietta, suspensão



    El boletín de alertas de la Unión Europea tiene un único paciente del que dar parte. El honor le corresponde al Alfa Romeo Giulietta, que deberá ser revisado para subsanar un potencial problema de suspensión. Concretamente, la nota emitida indica que "en un número limitado de los coches afectados", uno de los brazos de la suspensión delantera podría "no respetar la geometría original", pudiendo poner en riesgo la estabilidad del vehículo.

    No tenemos el número preciso de unidades, pero Alfa se pondrá en contacto con los propietarios de estos vehículos para informarles de su cita con el mecánico.
    Imagens anexadas Imagens anexadas

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