Mercedes ameaça liderança da Renault em Portugal

[pjota]

Mercedes ameaça liderança da Renault em Portugal | Económico

Crise? Alguém falou em crise?

[DragonH]

Mercedes ameaça liderança da Renault em Portugal | Económico

Crise? Alguém falou em crise?

Não existe é maior indicador de crise!
O tipico cliente da classe media deixou de poder comprar carro, só as classes altas o podem fazer por isso se vendem tantos Mercedes.

Apenas uma nota final a reportagem fala de facturação e não de venda de automoveis em quantidade.

[HoffmannF1]

A facilidade de crédito tambem cada vez é maior, e a sua prolongação ao longo do tempo. Já vi crédito automovel para 12 anos...

[SRLA]

Não existe é maior indicador de crise!
O tipico cliente da classe media deixou de poder comprar carro, só as classes altas o podem fazer por isso se vendem tantos Mercedes.

É mais isto. Como da maneira que isto está só quem vive com uma certa "largueza" é que pode comprar carro, seja ele qual for, vendem-se muitos carros caros que é o tipo de carro que pessoas destas posses compram (e claro, nem que seja um S350 de 100.000€, vem o CDI que é para meter para despesas da empresa ).

Mesmo neste fórum vê-se uma realidade muito diferente da do país, é só carros novos por todo o lado...na vida real conheço muito pouca gente que tenha comprado um carro novo, seja ele qual for, nos últimos 10 anos. Vai-se comprando uns utilitários usados de 5-10 mil €, e já é bem bom, mesmo estes não são para toda a gente...

Dito isto, pensava que por cá a Audi vendesse mais que a MB.

[zerenau5]

Não existe é maior indicador de crise!
O tipico cliente da classe media deixou de poder comprar carro, só as classes altas o podem fazer por isso se vendem tantos Mercedes.

Apenas uma nota final a reportagem fala de facturação e não de venda de automoveis em quantidade.

Concordo plenamente.

[Olimpo]

Atenção, ultrapassa em rentabilidade não em vendas.

[Olimpo]

É mais isto. Como da maneira que isto está só quem vive com uma certa "largueza" é que pode comprar carro, seja ele qual for, vendem-se muitos carros caros que é o tipo de carro que pessoas destas posses compram (e claro, nem que seja um S350 de 100.000€, vem o CDI que é para meter para despesas da empresa ).

Mesmo neste fórum vê-se uma realidade muito diferente da do país, é só carros novos por todo o lado...na vida real conheço muito pouca gente que tenha comprado um carro novo, seja ele qual for, nos últimos 10 anos. Vai-se comprando uns utilitários usados de 5-10 mil €, e já é bem bom, mesmo estes não são para toda a gente...

Dito isto, pensava que por cá a Audi vendesse mais que a MB.

E vende! Mas a Audi não tem comerciais pesados e vende bastante o A3, que é um carro não tão rentável como o Classe C por exemplo.

[McFly]

A notícia não tem qualquer fundo de verdade. Há n marcas que já ultrapassaram, inclusive, a barreira das dez mil unidades este ano. A Mercedes-Benz está praí em 10º lugar do ranking... e "rentabilidade" é sempre um termo altamente duvidoso.

[whereagles]

A facilidade de crédito tambem cada vez é maior

não sei como é que é com automóveis, mas para a habitação já lá vai o tempo em que os bancos emprestavam quanto se quisesse...

[whereagles]

A notícia não tem qualquer fundo de verdade. Há n marcas que já ultrapassaram, inclusive, a barreira das dez mil unidades este ano. A Mercedes-Benz está praí em 10º lugar do ranking...

pá, não é em número de carros... é em valor€$ totais.

1000 carros de 50 000 euros são 50 milhões
4000 carros de 10 000 euros são "só" 40 milhões

[MGomes]

A facilidade de crédito tambem cada vez é maior, e a sua prolongação ao longo do tempo. Já vi crédito automovel para 12 anos...

E eu já vi comprar carro a crédito de ... 30 anos , metendo-o no valor do crédito da casa . E não será o único ...

[pjota]

Trata-se obviamente da rentabilidade relacionada como volume de vendas e não com o número de unidades vendidas mas, mesmo assim, não deixa de ser impressionante.

[whereagles]

Mesmo neste fórum vê-se uma realidade muito diferente da do país, é só carros novos por todo o lado...na vida real conheço muito pouca gente que tenha comprado um carro novo, seja ele qual for, nos últimos 10 anos.

É natural que se veja muita gente a comprar carro novo no fórum. É que muita da malta que por aqui passa é para perguntar que modelo recomendam. Quem já tem carro não pergunta nada

De qq forma, mais indicativo é o tipo de conselho que é pedido no fórum. Frequentemente a malta pergunta sobre

- um usado de gama média
- um novo de gama alta

i.e. a pessoa ou tem pouco dinheiro ou para ele dinheiro não é problema. Ora isto é revelador do aumento das desigualdades.

[SRLA]

É natural que se veja muita gente a comprar carro novo no fórum. É que muita da malta que por aqui passa é para perguntar que modelo recomendam. Quem já tem carro não pergunta nada

De qq forma, mais indicativo é o tipo de conselho que é pedido no fórum. Frequentemente a malta pergunta sobre

- um usado de gama média
- um novo de gama alta

i.e. a pessoa ou tem pouco dinheiro ou para ele dinheiro não é problema. Ora isto é revelador do aumento das desigualdades.

My point exactly.

[Ment0r]

E eu já vi comprar carro a crédito de ... 30 anos , metendo-o no valor do crédito da casa . E não será o único ...

No tempo dos créditos fáceis e das avaliações à la carte isso era uma situação mais que corrente.

[McFly]

Sim, é a primeira ideia que salta à cabeça, mas rentabilidade é um termo estupidamente abstracto. Rentabilidade, neste caso, assume o quê? A facturação em vendas de automóveis? Em vendas de automóveis, peças e revisões? Em facturação de eventos? Em facturação de terrenos que a Mercedes tem no cabo da Boa Esperança e nos automóveis?

pá, não é em número de carros... é em valor€$ totais.

1000 carros de 50 000 euros são 50 milhões
4000 carros de 10 000 euros são "só" 40 milhões

[MoonshieldDay]

Atenção, ultrapassa em rentabilidade não em vendas.

Não, refere-se só à facturação.

[Alpiger]

Os novos Serie E vendem-se que nem ginjas

Hoje já perdi a conta aos E350 novos que vi

[air]

Cheguei hoje a Portugal e é um pouco impressionante a quantidade de MB, BMW e Audi que se vêm por aqui a rolar!

[Ment0r]

Os novos Serie E vendem-se que nem ginjas

Hoje já perdi a conta aos E350 novos que vi

Verdade, com os coupés a ajudar à festa, tenho visto resmas.

[Turbofan]

Os novos Serie E vendem-se que nem ginjas

Hoje já perdi a conta aos E350 novos que vi

Classe E .

É impressionante a quantidade de W212 que se está a ver. Acho que há dias que vejo mais estes do que Golf VI, etc. Estranho é o F10 ainda não se ver tanto.

[407coupe]

nós temos uma política diferente da Renault, que procura acima de tudo volume. a Mercedes, seja em passageiros ou comerciais, prefere a rentabilidade de negócio, nada de novo.

[claxon]

onde quer que haja uma noticia sobre venda de automoveis novos, lá aparece o chavão "onde está a crise?"..

às vezes penso, se ninguem comprar nada a ninguém além do basico para sobreviver, o que vamos todos fazer? voltar à idade média?

ainda bem que existem pessoas com poder de compra, que assim fazem o país e o mundo girar, pois neste caso concreto se não se venderem automoveis, quantas empresas não teriam de fechar? e depois todos esses colaboradores das empreas iriam para casa? para viver do estado? francamente....

a unica coisa que efectivamente está errado não é comprar carros novos, é sim as desigualdades salariais que existem no nosso país, assim como a passividade em tributar todos os impostos às entidades que insistem em furar o sistema...