Quais os automóveis que melhor envelheceram? - Página 13

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Título: Quais os automóveis que melhor envelheceram?

  1. #361
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    Benvindo a 1989

    Anexo 104809
    Já o Z4 era um carro que podia ser lançado para o ano que vem e parecer 100% actual, para mim não há ali nada que diga que este carro já tem 10 anos.
    Não sou muito apreciador do Bangle mas este carro foi a meu ver muito bem nascido.
    JDEM, lss911 and Turbofan like this.


  2. #362
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    É uma obra-prima absoluta esse Z4, muitíssimo mais bonito do que qualquer BMW actual.

  3. #363
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    Lancia Thesis



    JDEM, lss911, rds and 5 others like this.

  4. #364
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    Não há um user no Forum com um Thesis?

    Esse carro tem uma presença incrível.
    lss911 e JBPinto gostam disto.

  5. #365
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    luissousa6 gosta disto.


  6. #366
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    Citação Originalmente Colocado por Lotus Ver Post
    É uma obra-prima absoluta esse Z4, muitíssimo mais bonito do que qualquer BMW actual.


    Embora concordo em parte, diria que o actual Z4 é um sucessor muito digno:



  7. #367
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    Na minha opiniao, e vou falar de modelos acessiveis, o ford puma e o opel tigra, porque são modelos que não têm versões actualizadas (tirando o tigra, mas nao considero o ultimo modelo lançado com mesmo conceito do original) e ainda são carros agradavéis de ver, com aquele caracter de originalidade.

  8. #368
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    Estava aqui a ver este tópico e deu-me cá umas saudades alguns carros...como o Renault 11 o meu pai teve um e que espectáculo de carro.

    Na minha opinião os carros mais "sobrios" como os Mercedes e BMW tem tendência a continuarem actuais com o passar dos anos, do que um carro segmento C tipo renault, citroen, opel, ford, etc... porque estes modelos concorrem num segmento onde a competição é feroz, isso leva a que os designers dos carros cada vez mais os tornem com linhas desportivas, mas enquanto um carro sóbrio passam 10 anos e ninguém lhe dá a idade, um carro dum segmento inferior devido a essa competitividade tem um design que apenas lhe dá para uns 5 ou 6 anos...depois sai um modelo novo e o outro ja parece velho.

    Por exemplo ali atrás deram um exemplo de um opel vectra...o carro para mim é sobrio, mesmo com a saida do novo Astra ou Insignia era carro ainda para pertencer ao catalogo de 2012 a nível de aspecto.

  9. #369
    Banido Maraki's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por GTTDI Ver Post
    Lancia Thesis



    O Thesis é confortável e fica-se por aí. Mesmo com o 2.4 JTD aquilo arrasta-se um bocado. A unidade que conduzi até podia não estar mecanicamente no melhor estado, mas de facto no que respeita a prestações é um bocado arrastão. Deve-se sobretudo ao peso, os componentes de luxo como os motores dos bancos eléctricos, os bancos, as madeiras, tudo isso pesa.

    Mas ainda hoje é uma referência no que toca a conforto, aproxima-se muito do Jaguar XJ da mesma altura.

    Que tenha envelhecido bem, é subjectivo. Eu até acho piada ao carro, mas principalmente a traseira acho feia.

  10. #370
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    Citação Originalmente Colocado por JBPinto Ver Post
    Este a par com o renault 9, são dos carros que denotam já muita idade. O renault 19 idem.

  11. #371
    Banido Fahrenheit's Avatar
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    O que acham deste:



    Data de Lançamento: 1996.

    Envelheceu bem ou mal?
    JBPinto gosta disto.

  12. #372
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    Citação Originalmente Colocado por Echos Ver Post
    Embora concordo em parte, diria que o actual Z4 é um sucessor muito digno:


    Continuo a preferir e muito esta versão.

    Poucos carros me causaram tanto impacto ao vivo quanto este modelo, Z4 M Roadster, tem uma presença incrível, fiquei uns bons segundos boquiaberto quando vi um.

  13. #373
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    Citação Originalmente Colocado por Maraki Ver Post
    O Thesis é confortável e fica-se por aí. Mesmo com o 2.4 JTD aquilo arrasta-se um bocado. A unidade que conduzi até podia não estar mecanicamente no melhor estado, mas de facto no que respeita a prestações é um bocado arrastão. Deve-se sobretudo ao peso, os componentes de luxo como os motores dos bancos eléctricos, os bancos, as madeiras, tudo isso pesa.

    Mas ainda hoje é uma referência no que toca a conforto, aproxima-se muito do Jaguar XJ da mesma altura.

    Que tenha envelhecido bem, é subjectivo. Eu até acho piada ao carro, mas principalmente a traseira acho feia.
    O Thesis é um daqueles carros que tenho grande curiosidade, quando saiu não gostei do desenho mas hoje em dia acho que possui uma enorme personalidade e se a nível estético está numa classe completamente à parte fico com a dúvida se nos outros campos também é uma alternativa à altura comparativamente a por exemplo um Serie 5.

    A traseira é precisamente uma das partes que gosto mais do carro, lembra a dos grandes luxuosos Rolls Royce e Bentley, completada por aqueles "discretos" farolins de led... muito bom.

  14. #374
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    Eu também "sofri" do mesmo, não gostei no inicio e em todo o tempo de comercialização, mas desde à uns tempos para cá gosto

  15. #375
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    o Z4 II é um dos muitos casos em que não se nota evolução, se o II tivesse saído primeiro que o I isso não chocaria ninguém

  16. #376
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    Não sei se já foi dito mas, o peugeot 206 é, quanto a mim, um dos carros que melhor tem resistido ao passar dos anos (falo apenas da parte estética).
    Pugas e ATF gostam disto.

  17. #377
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    Citação Originalmente Colocado por RMcard Ver Post
    o Z4 II é um dos muitos casos em que não se nota evolução, se o II tivesse saído primeiro que o I isso não chocaria ninguém
    Não necessariamente, porque o Z4 II encaixa muito melhor com as linhas da BMW actual

  18. #378
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    também concordo com o peugeot 206

  19. #379
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    Citação Originalmente Colocado por FernandoAc Ver Post
    Continuo a preferir e muito esta versão.

    Poucos carros me causaram tanto impacto ao vivo quanto este modelo, Z4 M Roadster, tem uma presença incrível, fiquei uns bons segundos boquiaberto quando vi um.
    São gostos.
    Eu, por acaso, nunca tive grande simpatia por essa geração do Z4. Já o actual acho soberbo
    ruijorge1922 gosta disto.

  20. #380
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    No que se refere ao tema do tópico, e apesar de eu ser um pouco suspeito ... cof cof ... acho que a geração B6 do Audi A4 foi uma das que envelheceu bastante bem, e ainda hoje considero um modelo bastante bonito e elegante.







    Whisperdancer gosta disto.

  21. #381
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    Citação Originalmente Colocado por MGomes Ver Post
    São gostos.
    Eu, por acaso, nunca tive grande simpatia por essa geração do Z4. Já o actual acho soberbo
    A versão inicial não era má, mas a actual é fabulosa. Um dos meus roadsters preferidos.

  22. #382
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    Citação Originalmente Colocado por RicardoAndre Ver Post
    Que acham deste ?

    Espectacular :-)
    Última edição por Veritati : 18-01-12 às 16:48:59

  23. #383
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    20/21 ANOS









    13 anos






    10 anos

    Speedy e FernandoAc gostam disto.

  24. #384
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    Este envelheceu muito bem, tanto que a silhueta aerodinâmica continua a ser usada em modelos Opel actuais...



  25. #385
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    Citação Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver Post
    Não necessariamente, porque o Z4 II encaixa muito melhor com as linhas da BMW actual
    ok, e se fizermos uma análise abstraindo-nos do paradigma actual?, continuo a dizer, não se nota envelhecimento do E85 em relação ao E89

  26. #386
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    Citação Originalmente Colocado por LuisPedro Ver Post
    20/21 ANOS







    [/IMG]
    Se pegarmos nestes dois, e juntando outros como o MX5, aqui já começa a ter lógica: estão praticamente actuais no que ao design diz respeito.
    Esse RX7 ainda é um carro fantástico.

  27. #387
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    Lançado em 2002/2003 (?):

    Audi A8




  28. #388
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    E o Phaeton ?




  29. #389
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    na minha opinião, o a8 terá envelhecido melhor, passo todos os dias por um 4.2 e fora uns pormenores aparenta ser recente

  30. #390
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    Esse A8 ainda tem mais classe que o novo.
    DIG gosta disto.

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