Quais os automóveis que melhor envelheceram? - Página 6

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Título: Quais os automóveis que melhor envelheceram?

  1. #151
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    Cá vai, Rover Streetwise. Podem não concordar mas eu acho que sim, tanto que foi isso que me levou a comprar este carro e deixou saudades...





    E foi com este carro que eu deixei de confiar nos valores de tempo para 0-100km/h.

    Isto porque este carro anuncia 11s e o Passat PD115 anuncia 10.7s...Até aqui tudo bem, mas fiz várias averiguações e nunca, mas nunca mesmo me aproximei sequer do passat e levava cada cheiro...Até que mudei para a Passat


  2. #152
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    Citação Originalmente Colocado por AyrtonRose Ver Post



    Estava eu aqui a pensar precisamente quais os carros que mais envelheceram, e coincidência, aparece aqui este cangalho...


    Citação Originalmente Colocado por GPL Ver Post
    Chevrolet Corvette Stingray de 1968:




    Pontiac Firebird TransAm de 1982 (o saudoso K.I.T.T.)



    Shelby Cobra de 1962:




    Pontiac GTO de 1964:




    Ford Mustang de 1964:




    Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia de 1938

    Carros bonitos mas velhos...


    Citação Originalmente Colocado por squidward Ver Post


    Honda Civic 2006



    Onde é que isto pode estar a envelhecer?!?!?
    Ainda "agora" saiu!!!



    Carros que envelhecem bem são os que se vendem bem em usados e mais valorizados: Golf, Audi A4 B6 e B7, Mercedes C's, BMW S3, Audi A3...
    Outros valem por serem intemporais e terem mantido o aspecto rude ao longo dos anos, como o Defender ou o Mecedes G.

    Grande parte dos que estão aqui baseiam-se em gostos pessoais. Por exemplo: um com 20 anos em cima, que para mim parece ter envelhecido mais ou menos, mas para outros é um cangalho:

    Última edição por Whisperdancer : 05-01-11 às 23:29:35

  3. #153
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    Correndo o risco de ser chamado de presunçoso, mas sem querer sê-lo, possuo dois carros que do ponto de vista estilisto, devem ser dos que estão dentro do TOP 10 da industria automovel dos ultimos 20 anos!

    Se fossem lançados hoje, ainda teriam o seu encanto, o 156 então foi mesmo a pedrada no charco em finais de 1996 (quando foi apresentado) e meados de 1997 (quando foi lançado):
    O GTV foi apresentado em 1994!!! sendo que a primeira versão saiu em 1995.


    Aqui STOCK


    Aqui com o "meu" restyling.




    E o 156:










    Visto deste angulo é absolutamente sublime... um desenho perfeito!!



    Entretanto juntei um outro, que é um "clássico" do TT.

    Um jeep cherokee XJ!
    Última edição por alfamaniaco : 05-01-11 às 23:39:57

  4. #154
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    Citação Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver Post
    Onde é que isto pode estar a envelhecer?!?!?
    Ainda "agora" saiu!!!

    Ainda "agora" saiu por isso é que vai ser substituído já no final deste ano
    Mas essa minha opinião já é quase por antecipação, porque certamente será um carro que irá ser "actual" por muitos anos.

    Na minha opinião um carro que também envelheceu bem.

    Honda Civic 1991



  5. #155
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    Não deite fora as suas revistas de carros - dê-mas!
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    Citação Originalmente Colocado por topspeed Ver Post
    Cá vai, Rover Streetwise. Podem não concordar mas eu acho que sim, tanto que foi isso que me levou a comprar este carro e deixou saudades...





    E foi com este carro que eu deixei de confiar nos valores de tempo para 0-100km/h.

    Isto porque este carro anuncia 11s e o Passat PD115 anuncia 10.7s...Até aqui tudo bem, mas fiz várias averiguações e nunca, mas nunca mesmo me aproximei sequer do passat e levava cada cheiro...Até que mudei para a Passat

    ...e continuaste a levar ratadas???


  6. #156
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    ...e continuaste a levar ratadas???
    nem vale a pena comentar...

    EDIT: Em vez de perderes tempo a fazer comments desses pudias ajudar os users, quando precisam de ajuda de administradores, mas nem te dás ao trabalho de responder às pm's
    Última edição por topspeed : 05-01-11 às 23:57:30

  7. #157
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    Para mim:

    Golf IV

    BMW Z3

    Porsche 911 993

    Mercedes 190

  8. #158
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    alfamaniaco o teu gtv esta lindissimo, acredita dou te os parabens

  9. #159
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    Citação Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post


    Foram precisamente os dois modelos de que me lembrei imediatamente após ver o tópico.

    E junto a esses os Alfa Romeo 156 e 147.

    Por carros que "envelheceram bem" entendo que falamos de modelos que hoje em dia não se encontram "datados" a nível estético. Daí que me pareça que boa parte das escolhas deste tópico não se adequam de todo.

  10. #160
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    Citação Originalmente Colocado por redbull3 Ver Post
    alfamaniaco o teu gtv esta lindissimo, acredita dou te os parabens

    Obrigado!

  11. #161
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    alfamaniaco, também te dou os parabéns pelo bom gosto que tens nesse carro. Brutal!
    Em termos estéticos aqui no nosso Portugalinho, continua a ser um carro que dá imenso nas vistas

  12. #162
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    Para mim, Renault Megane 2 e Vel Satis

  13. #163
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    Como já foi falado noutro topico


  14. #164
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    eu sei que não somos todos iguais...mas vejo aqui exemplos...

    O topico fala de carros que envelheceram bem do ponto de vista estético...ou seja, carros que tenham um design que ainda hoje poderia ser aceita na industria!

    Um corola dos anos 80 é um carro bonito/vanguardista em termos de linhas?!
    honda civic, pajeroo..renault 11...etc...


    Acho que estão a confundir envelhecer em termos de estilo com envelhecer bem com exemplos de carros que se revelaram bons produtos em termos de fiabilidade.

  15. #165
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    Citação Originalmente Colocado por alfamaniaco Ver Post
    eu sei que não somos todos iguais...mas vejo aqui exemplos...

    O topico fala de carros que envelheceram bem do ponto de vista estético...ou seja, carros que tenham um design que ainda hoje poderia ser aceita na industria!

    Um corola dos anos 80 é um carro bonito/vanguardista em termos de linhas?!
    honda civic, pajeroo..renault 11...etc...


    Acho que estão a confundir envelhecer em termos de estilo com envelhecer bem com exemplos de carros que se revelaram bons produtos em termos de fiabilidade.
    Aí é que está a incongruência.

    Algumas das "latas" já apresentadas provavelmente tiveram muito tempo de produção, o que por si só já dá uma razão para um bom envelhecimento do design... Naquela época.

    Acho que aqui ninguém definiu que seria para hoje em dia...

    Se assim for, acho que o Volvo XC90 faz parte da lista.

    Cumps

  16. #166
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    Suecos em Geral envelhecem bem ! É um facto.

  17. #167
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    Citação Originalmente Colocado por SPV Ver Post
    Suecos em Geral envelhecem bem ! É um facto.
    Envelhecem tão bem como desvalorizam

  18. #168
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    Citação Originalmente Colocado por topspeed Ver Post
    Já postei o TT na pág 2 se não me engano
    Não tinha reparado.
    cumps.

  19. #169
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    Citação Originalmente Colocado por GTTDI Ver Post
    Para mim, Renault Megane 2 e Vel Satis
    Esse já parecia velho quando saiu...


    Falaram aí do Pajero. Vamos ver o que havia na época equivalente:







    Ora se isto:



    Não estava bem mais à frente, e até serviu como referência no design para muitos todo o terreno e SUV's que vieram a seguir...

  20. #170
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    Para mim, este é um exemplo paradigmático do título deste tópico.
    É um carro que na sua altura era lindo diferente da maior parte, agora e passados mais de 12 anos, ainda está melhor.

    [/IMG]

  21. #171
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    Citação Originalmente Colocado por PRAP Ver Post


    Eu também gosto muito da versão pós-restyling e melhorou em alguns aspectos

    Mas, mesmo a versão pré restyling, tendo em conta que já saiu há 9 anos (!) a meu ver "envelheceu" muito bem...



    Concordo.

    Devo até confessar que gosto mais hoje deste carro do que quando ele saiu.

    Na versão avanguarde (isto deve estar mal escrito) em que a suspensão é mais baixa do que nas versões "normais", fica mesmo uma berlina muito interessante, ainda que ao estilo "don't look at me" dos Alemães (quando comparado com os Italianos, por exemplo).

  22. #172
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    Citação Originalmente Colocado por alfamaniaco Ver Post
    Correndo o risco de ser chamado de presunçoso, mas sem querer sê-lo, possuo dois carros que do ponto de vista estilisto, devem ser dos que estão dentro do TOP 10 da industria automovel dos ultimos 20 anos!

    Se fossem lançados hoje, ainda teriam o seu encanto, o 156 então foi mesmo a pedrada no charco em finais de 1996 (quando foi apresentado) e meados de 1997 (quando foi lançado):
    O GTV foi apresentado em 1994!!! sendo que a primeira versão saiu em 1995.


    Aqui STOCK


    Aqui com o "meu" restyling.




    E o 156:










    Visto deste angulo é absolutamente sublime... um desenho perfeito!!

    Sem pretender ser desagradável, eu aprecio imenso coupés, mas não acho que o GTV "brilhe" tanto como um 156 (ou 159) brilha dentro do segmento onde estão inseridos.

    Ou seja, os coupé são por norma carros com um visual algo arrojado (esquecendo os BMW série 3 "coupé" que nem entram neste tipo de jogo), e apesar do GTV ser ainda um carro muito bonito, existem outros coupés da altura que em nada lhe ficam atrás.

    Já o 156 é um carro com umas linhas que são claramente mais arrojadas do que a média da sua concorrência (acho que ninguém vai comparar a estética dos correspondentes Laguna, Passat, Accord, Avensis com o 156).

    O GTV continua a ser bonito, mas os coupés da altura ainda hoje são quase todos bonitos.

  23. #173
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    Citação Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
    Concordo.

    Devo até confessar que gosto mais hoje deste carro do que quando ele saiu.

    Na versão avanguarde (isto deve estar mal escrito) em que a suspensão é mais baixa do que nas versões "normais", fica mesmo uma berlina muito interessante, ainda que ao estilo "don't look at me" dos Alemães (quando comparado com os Italianos, por exemplo).
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  24. #174
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    Citação Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
    Sem pretender ser desagradável, eu aprecio imenso coupés, mas não acho que o GTV "brilhe" tanto como um 156 (ou 159) brilha dentro do segmento onde estão inseridos.

    Ou seja, os coupé são por norma carros com um visual algo arrojado (esquecendo os BMW série 3 "coupé" que nem entram neste tipo de jogo), e apesar do GTV ser ainda um carro muito bonito, existem outros coupés da altura que em nada lhe ficam atrás.

    Já o 156 é um carro com umas linhas que são claramente mais arrojadas do que a média da sua concorrência (acho que ninguém vai comparar a estética dos correspondentes Laguna, Passat, Accord, Avensis com o 156).

    O GTV continua a ser bonito, mas os coupés da altura ainda hoje são quase todos bonitos.
    Nunca fui à bola com a traseira do GTV.

  25. #175
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    Citação Originalmente Colocado por alfamaniaco Ver Post
    eu sei que não somos todos iguais...mas vejo aqui exemplos...

    O topico fala de carros que envelheceram bem do ponto de vista estético...ou seja, carros que tenham um design que ainda hoje poderia ser aceita na industria!

    Um corola dos anos 80 é um carro bonito/vanguardista em termos de linhas?!
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    Acho que estão a confundir envelhecer em termos de estilo com envelhecer bem com exemplos de carros que se revelaram bons produtos em termos de fiabilidade.
    O Civic EG até é um carro que envelheceu bem, ao lado da concorrência parece bem menos velho e já caminha para os 20 anos. Agora o Corolla e muitos dos restantes que aparecem por aqui...

    O teu GTV ainda hoje é lindissimo, acho-o bastante actual além de ser único, nada se parece com ele sejam ou não coupés da mesma epoca.
    É ainda o tipo de carro que quanto mais se olha para ele mais se gosta e repara-se em detalhes deliciosos que de outra forma passam despercebidos perante as formas fabulosas que possui.

    O A6 C5 com as suas linhas arredondadas também envelhece bastante bem. Não parece um carro apresentado em 1997.
    Se não existisse a Audi e fosse apresentado hoje por uma qualquer nova marca ninguém diria a idade que tem este desenho.

  26. #176
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    Citação Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
    Sem pretender ser desagradável, eu aprecio imenso coupés, mas não acho que o GTV "brilhe" tanto como um 156 (ou 159) brilha dentro do segmento onde estão inseridos.

    Ou seja, os coupé são por norma carros com um visual algo arrojado (esquecendo os BMW série 3 "coupé" que nem entram neste tipo de jogo), e apesar do GTV ser ainda um carro muito bonito, existem outros coupés da altura que em nada lhe ficam atrás.

    Já o 156 é um carro com umas linhas que são claramente mais arrojadas do que a média da sua concorrência (acho que ninguém vai comparar a estética dos correspondentes Laguna, Passat, Accord, Avensis com o 156).

    O GTV continua a ser bonito, mas os coupés da altura ainda hoje são quase todos bonitos.
    Citação Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
    Concordo.

    Devo até confessar que gosto mais hoje deste carro do que quando ele saiu.

    Na versão avanguarde (isto deve estar mal escrito) em que a suspensão é mais baixa do que nas versões "normais", fica mesmo uma berlina muito interessante, ainda que ao estilo "don't look at me" dos Alemães (quando comparado com os Italianos, por exemplo).
    Concordo em pleno com estes 2 posts.

    O GTV nunca foi carro que gostasse (desculpa alfamaniaco), embora o admire e ainda hoje faz rodar a cabeça quando passa.
    Mas não é para mim. Em termos de estilo, da mesma época, há carros mais bem proporcionados.

    Quanto ao mercedes E, essa é a geração que devia existir agora. Parece mais moderno do que o actual, e a traseira é mesmo muito bonita. E eu nem gosto muito de Mercedes...

  27. #177
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    Por Defeito O único que poderia sair em 2011 sem mexer 1cm

    Vocês deram excelentes exemplos, mas para mim o campeão absoluto e incontornável que ainda hoje poderia ser lançado e considerado atraente, actual e vanguardista:


    z8.jpg






    Que dizem?

  28. #178
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    Já agora, outro espécime que não envelhece:



    Lançado em 2001.

  29. #179
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    Por Defeito

    RCA33,

    O que dizes é verdade acerca de outros coupés contemporaneos do GTV 916, mas isso não invalida que o GTV deixe de ser um carro "actual"!
    E reparem que eu falo em actualidade...não falo do gosto pessoal de cada um!
    Isso aí só temos é que respeitar os gostos individuais, e não podemos de forma alguma ficar chateados quem não gosta das nossas escolhas!

    Eu estou a falar do ponto de vista estilistico, facto a que não ficará alheio o factor pininfarina no desenho do carro!

    Isto só a proposito que, já vi aqui carros neste topico que até os acho engraçados, mas nota-se claramente o peso dos anos!! Foi por isso que falei à pouco!


    Em relação ao GTV, o angulo que mais gosto de ver o carro são 3/4 de traseira!!Acho-o simplesmente arrebatador, mas nas fotos é impossivel transmitir a presença que o carro tem. Isto para mim, claro!
    Desculpem lá "abusar", mas vou colocar mais uma foto a tentar mostrar isso mesmo:

    Vou por links para não poluir com imagem

    http://i210.photobucket.com/albums/b...V/IMG_1016.jpg

    http://i210.photobucket.com/albums/b...V/P2240043.jpg

    http://i210.photobucket.com/albums/b...V/P2240042.jpg

    http://i210.photobucket.com/albums/b...V/DSC01510.jpg


    Aquela linha de cintura que nasce por baixo do vidro traseiro e "vinca" o carro até à roda frontal... parte-me todo!!

  30. #180
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    Por Defeito

    Eu acho este carro simplesmente DIVINAL.

    Não por ter um, mas relembro que é um carro com linhas de 1985 e considero-o lindíssimo.















    Outro caso que lembro também é o Golf IV é um carro que continuo a achar com imensa piada, o volvo S60 como também já foi referido

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