Segundo análises levadas a cabo em vários mercados europeus importantes, espera-se que o último modelo da Hyundai retenha uma maior percentagem do seu valor inicial que os seus rivais, revela a marca sul-coreana em comunicado.
A Alemanha, a empresa Bahr & Fess conclui que o ix20 reterá 54,5% do seu custo após 4 anos e 45 mil quilómetros. Em comparação, Citroën C3 Picasso (53%), Kia Venga (50%), Skoda Roomster (47,5%) e Renault Modus (47%) ficam aquém do ix20.
Durante o período definido, o Hyundai perde apenas 6.411 euros, quando o Venga (7.868 euros), Modus (6.731 euros), Roomster (6.904 euros) e C3 Picasso (7.121 euros) perdem bastante mais.
Em Itália, onde o ix20 regista igualmente melhores valores residuais que os seus rivais europeus, com a revista Quattroruote a considerar que, após seis meses, o valor residual do ix20 será de 68%, superando os valores do Opel Meriva (67%) e do Citroën C3 Picasso (65%).
No Reino Unido, a empresa EurotaxGlass previu um valor residual de 37,4%, após 4 anos e 60 mil quilómetros, para o ix20. Um valor bem acima dos seus rivais, incluindo o Renault Modus (35,9%), Skoda Roomster (32,2%), Opel Meriva (31,3%) e Citroën C3 Picasso (27,8%).
A garantia «5 Anos Tripla Confiança», em particular, oferece uma grande vantagem face à concorrência, já que os cinco anos com quilometragem ilimitada, cinco anos de assistência em viagem gratuita e cinco anos de verificações anuais gratuitas, acabam tendo um impacto muito positivo no valor residual.
A Alemanha, a empresa Bahr & Fess conclui que o ix20 reterá 54,5% do seu custo após 4 anos e 45 mil quilómetros. Em comparação, Citroën C3 Picasso (53%), Kia Venga (50%), Skoda Roomster (47,5%) e Renault Modus (47%) ficam aquém do ix20.
Durante o período definido, o Hyundai perde apenas 6.411 euros, quando o Venga (7.868 euros), Modus (6.731 euros), Roomster (6.904 euros) e C3 Picasso (7.121 euros) perdem bastante mais.
Em Itália, onde o ix20 regista igualmente melhores valores residuais que os seus rivais europeus, com a revista Quattroruote a considerar que, após seis meses, o valor residual do ix20 será de 68%, superando os valores do Opel Meriva (67%) e do Citroën C3 Picasso (65%).
No Reino Unido, a empresa EurotaxGlass previu um valor residual de 37,4%, após 4 anos e 60 mil quilómetros, para o ix20. Um valor bem acima dos seus rivais, incluindo o Renault Modus (35,9%), Skoda Roomster (32,2%), Opel Meriva (31,3%) e Citroën C3 Picasso (27,8%).
A garantia «5 Anos Tripla Confiança», em particular, oferece uma grande vantagem face à concorrência, já que os cinco anos com quilometragem ilimitada, cinco anos de assistência em viagem gratuita e cinco anos de verificações anuais gratuitas, acabam tendo um impacto muito positivo no valor residual.
Se se confirmar, só demonstra o bom trabalho que a Hyundai tem desenvolvido.
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