Testar a cultura- Ibiza 130 . Facto

[Superfast]

Para os que defendem a ibiza 130 imaginem 2002



A pergunta é e repito estamos em 2002.

Qual anda mais :
E qual a razao?


Ibiza 130 cvs ou

Audi A3 (modelo anterior) de 130 cvs?

FACTO:
El Ibiza es el coche que menos pesa entre los que tienen este motor (1.192 kg), pero el A3 sólo pesa 8 kg más

El A3, con una sexta más corta, tiene mejores recuperaciones y más velocidad punta (la resistencia aerodinámica es semejante: 0,63 m² el Ibiza, 0,67 el A3).

Mais Factos:

Prestaciones Espacio PRESTACIONES. Diesel medios probados por km77.com
ADELANTAMIENTO Distancia mínima para recorrer 40 m más que otro automóvil que va constantemente a la velocidad indicada, partiendo ambos de dicha velocidad.
Desde 80 km/h (m) Desde 100 km/h (m)
VW Golf 1.9 TDI 150 CV 177 231
Audi A3 TDI 130 CV 182 242
Seat Ibiza 1.9 TDi 130 CV 181 240

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Nota:Numa ultrapassagem usando a caixa quer a 80 quer a 100 nao se nota diferenças entre ibiza e a3

Isto vem de uma discussao que vi que o ppl fala do A3 e depois diz que no ibiza deve ser a loucura. Sao 10 kgs de diferença entre os 2 carros

[DanielMatias]

Peso?
Aerodinamica?
Relações de cx diferentes?

[terminator]

o audi é mais pesado.;)

[RScupra]

O Audi A3 é o modelo VAG com maior erro de velocimetro.

Tudo depende de caixas, etc, mas em 2002 a caixa do Ibiza era mais longa que a do FR de 2004 e como tal aposto no Ibiza em termos de performance alias porque é mais leve[8D];)

citação:Originalmente colocada por terminator

o audi é mais pesado.;)

é, mas segundo ACHO, a diferença nao é assim tao grande, daí achar que nao deve ser esse o principal critério

[Rodcar]

Esses ibizas trazem uma caixa demasiado longa, o que os faz perder para outros carros com o mesmo motor. Só mais tarde é que esse erro da seat foi rectificado e introduziram uma caixa mais curta.

[DanielMatias]

ja tou a imaginar, chegarmos ás 100 paginas.

O Tdi do audi tem cv escondidos, o ibiza tambem mas menos que audi, mas ainda assim anda mais..

;

[ppais]

E pergunto eu... o que é andar mais? Velocidade máxima? aceleração? recuperações? Tempo de um ponto A ao ponto B? E esses pontos são conectados por AE ou por estrada sinuosa?

[speed]

citação:Originalmente colocada por RScupra

O Audi A3 é o modelo VAG com maior erro de velocimetro.

Tudo depende de caixas, etc, mas em 2002 a caixa do Ibiza era mais longa que a do FR de 2004 e como tal aposto no Ibiza em termos de performance alias porque é mais leve[8D];)

Enganas-te.
O a3 é mais forte. Tem um mapa a mais na centralina que não esta lá para enfeitar e os próprios valores são diferentes. Os audi´s a3 130 são mais abonados em cavalos que os ibiza.

Ps:E o audi não pesa assim tão mais que o ibiza, não chega a 1300 kilos.

[DanielMatias]

e a aerodinamica? qual é o pior?

[lionbest]

Muito muito simples... a caixa do audi é mais curta... logo perde velocidade máxima.... (2 kms/h) mas ganha em aceleração, apesar de ser mais pesado (0,1segundos)...

[Bolide]

Seat Ibiza 1.9 Tdi 130cv 3p - 1192 Kg

Audi A3 1.9 Tdi 130cv 3p - 1200 Kg

Seat Ibiza 1.9 Tdi 130cv 5p - 1218 Kg

As aparências iludem

[Suarez]

Andam a gastar dinheiro num Ibiza novo, mais valia comprar um A3 usado que ficavam melhor servidos :D

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por Suarez

Andam a gastar dinheiro num Ibiza novo, mais valia comprar um A3 usado que ficavam melhor servidos :D

[}]

[DanielMatias]

citação:Originalmente colocada por Suarez

Andam a gastar dinheiro num Ibiza novo, mais valia comprar um A3 usado que ficavam melhor servidos :D

"sou msm bom ,tenho um Audi" :D

;)

[CarlosAndrade]

citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

citação:Originalmente colocada por Suarez

Andam a gastar dinheiro num Ibiza novo, mais valia comprar um A3 usado que ficavam melhor servidos :D

"sou msm bom ,tenho um Audi" :D

;)

"as garinas adoram-me":D

[Blue16v]

Tenho o FR (caixa curta) e o meu irmão o A3 com o mesmo motor. Já testamos várias vezes reprises e acelerações (excepto vel. ponta) e devo dizer-vos que têm andamentos muuuito semelhantes.

[Karbono]

citação:Originalmente colocada por Blue 16v

Tenho o FR (caixa curta) e o meu irmão o A3 com o mesmo motor. Já testamos várias vezes reprises e acelerações (excepto vel. ponta) e devo dizer-vos que têm andamentos muuuito semelhantes.

Que estás tu aqui a fazer? Não interessam valores a "olhómetro", derivados de experiências na estrada. Aqui dentro o pessoal discute pintelh0s, recorrendo a valores obtidos cientificamente.

[Superfast]

Karbono, a ideia nao é haver sangue mas informar e acho o post do blue mto valioso.

O que eu acho errado é dizerem que a ibiza 130 voa ja que o A3 e mto rapido. A ibiza voa tanto como o A3 porque o peso é igual. A diferença e minima

[1alfista]

citação:Originalmente colocada por Karbono


Que estás tu aqui a fazer? Não interessam valores a "olhómetro", derivados de experiências na estrada. Aqui dentro o pessoal discute pintelh0s, recorrendo a valores obtidos cientificamente.

Valores a olhometro ?
O Ibiza TDI 130 não "anda metade" do que se diz neste forum.

[Superfast]

A ideia nao é desvirtuar o ibiza 130 calma. E eu sei que em 2005 saiu a versao FR.
Mas calma...uma caixa apenas muda reprises nao muda acelerações.

O motor tdi 130 nao deixa de ser muito bom e para mim uma boa escolha. Agora muitas pessoas (e nao e so aqui...mas no dia a dia) pensam que por o ibiza ser 1 ou 2 segmentos abaixo do A3 que vaporiza o A3. Nada mais errado

Em aceleracao pura do 0-160 deve ficar ela por ela. Como carros obviamente o A3 e bem melhor mas isso nem se discute ($$$$).

[underground]

talvez o A3 tenha melhores acelarações, pois a caixa deste é mais curta!

[lionbest]

citação:Originalmente colocada por lionbest

Muito muito simples... a caixa do audi é mais curta... logo perde velocidade máxima.... (2 kms/h) mas ganha em aceleração, apesar de ser mais pesado (0,1segundos)...

Ninguem viu este?

[carrilhoni]

eu creio k o Audi deve levar alguma vantagem,pois tem cx de relações mais curtas e tem um mapeamento diferente na centralina,alias tenho ouvido dizer k o Audi 130 tem um "andamento"muito proximo do golf 150,apesar de tudo a diferença para o ibiza existe mas não é gigantesca.
e sou insuspeito na minha opinião,pois tenho um ibiza tdi sport 130cv e 2002(cx longa portanto).;)

[SCOoOTER]

A diferença é que em Portugal o Ibiza 130 são 95% comerciais, logo mais leves...

[carrilhoni]

citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

A diferença é que em Portugal o Ibiza 130 são 95% comerciais, logo mais leves...

pois...o meu é mesmo um caso raro,é de 3 portas e 5 lugares,alem disso deve ser dos poucos k estão 100% stock a nivel mecanico.;)

[SCOoOTER]

citação:Originalmente colocada por carrilhoni

citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

A diferença é que em Portugal o Ibiza 130 são 95% comerciais, logo mais leves...

pois...o meu é mesmo um caso raro,é de 3 portas e 5 lugares,alem disso deve ser dos poucos k estão 100% stock a nivel mecanico.;)

Nesse caso vêem-se muitos mas são os TDI 100cv.

[fililipe]

citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

A diferença é que em Portugal o Ibiza 130 são 95% comerciais, logo mais leves...

Isto sim, é um bom ponto, e uma observação inteligente...

Exactamente.. tb concordo.

[carrilhoni]

citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

citação:Originalmente colocada por carrilhoni

citação:Originalmente colocada por SCOoOTER

A diferença é que em Portugal o Ibiza 130 são 95% comerciais, logo mais leves...

pois...o meu é mesmo um caso raro,é de 3 portas e 5 lugares,alem disso deve ser dos poucos k estão 100% stock a nivel mecanico.;)

Nesse caso vêem-se muitos mas são os TDI 100cv.

por acaso é curioso,k aqui na minha zona ou é 8 ou 80,ou são os mancos 1.4tdi ou são logo os 130cv,é raro ver nestas bandas o de 100cv.[8)]

[necos]

Eu só posso falar da minha experiência...fui um feliz proprietário de um A3 de 130cv naquela idade em que andamos a medir "pilinhas" e posso-vos dizr que as ibizas, na altura....foi em 2002/2003 penso que a maioria era Sport, não tinham hipotese...nem arranque...nem acelerações....nada, aliás aqueles que me davam luta e a maior parte me "passavam2 pela margem minima eram os Golf´de 150cv. A Autohoje, ainda guardo a revista, fez um ensaio a um A3 de 130cv que declarou 156cv no banco e eles proprios diziam que este motor era muito bom ...mas montado no A3 era divinal. Na Audi, não sei se é tanga, disseram-me que o A3 tem um intercooler maior e uma cx. de filtro maior.

Em relação ao erro é uma realidade....o erro era brutal, dou-vos um exemplo; Uma vez ia a dar, em plano, 240 Km/h no velocímetro, fiz reset à velocidade média e aquilo marcou 212 Km/h......por curiosidade na minha actual c-max vou a 215 faço reset e marca-me 207.....são erros um pouco diferentes;)