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Gasolina misturada com etanol?!

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    Gasolina misturada com etanol?!

    Boas amigos,

    Pois é, ao que parece já existe. É a dominada aqui em França por 95E10.

    Não sei se já sabiam da existência desta gasolina, mas descobri à pouco tempo, e uma coisa posso garantir, o rendimento do automovel é bastante diferente para a habitual S/Chumbo 95 quanto a mim melhor que a 98, mas quem anda com o carro (peugeot) a gasolina aqui em casa é a mulher por isso não posso fazer uma "estatística mais séria".

    Já experimentaram? Já conhecem? Gostavam de experimentar? Que opinião têm desta mistura?

    Deixo aqui o link para mais info (desculpem ser em francês):

    Le sans plomb 95 - e10, carburant e10, supercarburant avec 10% d'ethanol. Total France

    #2
    ja tinha ouvido falar... aqui por portugal ainda nao vi
    qual e o preco da gasolina sem chumbo 95 ai e da mistura com etanol?
    Editado pela última vez por 135d; 21 January 2011, 19:30.

    Comentário


      #3
      É a primeira vez que eu ouiço falar nisso.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por 22mr Ver Post
        É a primeira vez que eu ouiço falar nisso.

        X2

        Comentário


          #5
          Nos Estados Unidos e no Brasil já se utiliza há algum tempo, mas em quantidades maiores (80 ou 85%!). Usa menos gasolina... mas gasta mais, e o etanol tem que se ir buscar a algum lado. Neste caso, às canas de açúcar!! Mas aí o preço do açúcar dispara. Ou seja, é bom por um lado, péssimo por outro..

          Comentário


            #6
            Se vier para Portugal, deve ter o mesmo caminho que teve o biodiesel...

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por 135d Ver Post
              ja tinha ouvido falar... aqui por portugal ainda nao vi
              qual e o preco da gasolina sem chumbo 95 ai e da mistura com etanol?
              Relativamente a isso não posso ajudar muito, pela simples razão que aqui o preço varia de ..... posto de abastecimento para posto de abastecimento ...

              Por exemplo, se abastecer na TOTAL aqui ao pé de minha casa, fica mais barato que abastecer na TOTAL 20 Km mais à frente e agora onde existe a 95E10 não existe a 95 "normal". Ou seja não existe uma comparação próxima possivel, mas é geralmente mais cara, ao nivel da 98.

              Aqui também existe a opção de abastecer somente com etanol, mas como devem imaginar são pouquissimos os carros que o fazem.

              Atenção que esta gasolina não pode ser utilizada em qualquer veiculo, como por exemplo, grande maioria (se não todas) motorizações turbo.

              Comentário


                #8
                Já há etanol auto há muito tempo, puro ou em diferentes concentrações de mistura com gasolina, um pouco por todo o continente americano, nos países do norte da Europa, e embora com menos presença, RU, Alemanha, França e Itália (pelo menos são estes que conheço).

                Por cá julgo que nunca houve nem estou a ver a haver, não temos produção agrícola para isso e importar por importar, o GPL dos russos fica mais barato.

                Todos os carros a gasolina vendidos nos EUA e no Brasil já há bastantes anos têm que estar preparados de fábrica a funcionar a etanol, e dado que a maioria dos modelos também são vendidos na Europa, deduzo que a maioria dos carros europeus também deve estar, o resto é conversa da treta como a história do gasóleo dos hipers dar cabo dos motores.
                Editado pela última vez por SRLA; 21 January 2011, 20:22.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por SRLA Ver Post
                  Já há etanol auto há muito tempo, puro ou em diferentes concentrações de mistura com gasolina, um pouco por todo o continente americano, nos países do norte da Europa, e embora com menos presença, RU, Alemanha, França e Itália (pelo menos são estes que conheço).

                  Por cá julgo que nunca houve nem estou a ver a haver, não temos produção agrícola para isso e importar por importar, o GPL dos russos fica mais barato.

                  Todos os carros a gasolina vendidos nos EUA e no Brasil já há bastantes anos têm que estar preparados de fábrica a funcionar a etanol, e dado que a maioria dos modelos também são vendidos na Europa, deduzo que a maioria dos carros europeus também deve estar, o resto é conversa da treta como a história do gasóleo dos hipers dar cabo dos motores.
                  era muito nice se viesse ca para portugal porque aparentemente nao é necessaria fazer nenhuma alteracao

                  Comentário


                    #10
                    Sabia que no Brasil já se utilizava e pelo menos na Suécia já vi Volvo's C30 Flexifuel que usam etanol também

                    Posso estar a dizer grande asneira mas, acho que também se pode ir buscar etanol ao milho?

                    Comentário


                      #11
                      Já usei em França várias vezes. Não noto diferença nenhuma para a S/ Chumbo 95.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por ego23 Ver Post
                        Relativamente a isso não posso ajudar muito, pela simples razão que aqui o preço varia de ..... posto de abastecimento para posto de abastecimento ...

                        Por exemplo, se abastecer na TOTAL aqui ao pé de minha casa, fica mais barato que abastecer na TOTAL 20 Km mais à frente e agora onde existe a 95E10 não existe a 95 "normal". Ou seja não existe uma comparação próxima possivel, mas é geralmente mais cara, ao nivel da 98.

                        Aqui também existe a opção de abastecer somente com etanol, mas como devem imaginar são pouquissimos os carros que o fazem.

                        Atenção que esta gasolina não pode ser utilizada em qualquer veiculo, como por exemplo, grande maioria (se não todas) motorizações turbo.
                        Nada disso! O meu Mégane é turbo e eu confirmei com a Renault que pode perfeitamente usar essa gasolina. Aliás, nos postos diz que praticamente todos os carros fabricados a partir de 2000 podem usar, salvo raras excepções.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por lanz Ver Post
                          Sabia que no Brasil já se utilizava e pelo menos na Suécia já vi Volvo's C30 Flexifuel que usam etanol também

                          Posso estar a dizer grande asneira mas, acho que também se pode ir buscar etanol ao milho?
                          Pode-se ir buscar etanol a tudo o que contenha hidratos de carbono (tudo o que é vegetal).

                          Nos EUA julgo que por norma produzem de milho, no Brasil de cana de açúcar. Mas até o podemos produzir de desperdícios alimentares.

                          Atenção que o etanol não costuma ser mais barato que a gasolina.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por SRLA Ver Post
                            Pode-se ir buscar etanol a tudo o que contenha hidratos de carbono (tudo o que é vegetal).

                            Nos EUA julgo que por norma produzem de milho, no Brasil de cana de açúcar. Mas até o podemos produzir de desperdícios alimentares.

                            Atenção que o etanol não costuma ser mais barato que a gasolina.
                            se nao e mais barato qual e a vantagem para o consumidor?

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por 135d Ver Post
                              se nao e mais barato qual e a vantagem para o consumidor?
                              carbono =0%
                              ou seja o saldo é nulo...

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por HPseanpaul Ver Post
                                carbono =0%
                                ou seja o saldo é nulo...
                                se prejudica menos o ambiente e sem duvida uma mais valia

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por 135d Ver Post
                                  se prejudica menos o ambiente e sem duvida uma mais valia
                                  Claro que sim.. E a produção de milho e açúcar lá vai ao ar...

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                                    Claro que sim.. E a produção de milho e açúcar lá vai ao ar...
                                    Li em algum lado, que o senão é ser muito caro a produção de etanol... Porque milho há muito para já, acho eu...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                                      Claro que sim.. E a produção de milho e açúcar lá vai ao ar...
                                      com a diminuicao dos recursos petroliferos parece ser uma boa aposta para alem das poucas existentes

                                      Comentário


                                        #20
                                        Nunca usei, mas já conhecia a sua existência e utilização na França.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por SRLA Ver Post
                                          Já há etanol auto há muito tempo, puro ou em diferentes concentrações de mistura com gasolina, um pouco por todo o continente americano, nos países do norte da Europa, e embora com menos presença, RU, Alemanha, França e Itália (pelo menos são estes que conheço).

                                          Por cá julgo que nunca houve nem estou a ver a haver, não temos produção agrícola para isso e importar por importar, o GPL dos russos fica mais barato.

                                          Todos os carros a gasolina vendidos nos EUA e no Brasil já há bastantes anos têm que estar preparados de fábrica a funcionar a etanol, e dado que a maioria dos modelos também são vendidos na Europa, deduzo que a maioria dos carros europeus também deve estar, o resto é conversa da treta como a história do gasóleo dos hipers dar cabo dos motores.
                                          É isto

                                          E isto também é relacionado:
                                          http://www.ford.pt/SobreFord/Ambiente/GamaFlexifuel
                                          Flexible-fuel vehicle - Wikipedia, the free encyclopedia
                                          Veículo flex - Wikipédia, a enciclopédia livre


                                          Boas leituras

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                                            #22
                                            Originalmente Colocado por 135d Ver Post
                                            com a diminuicao dos recursos petroliferos parece ser uma boa aposta para alem das poucas existentes
                                            Errado. Um combustível gasolina/etanol além de ser menos eficiente (menor PCI - poder calorífico inferior), é mais caro e utiliza os recursos existentes de açúcar e milho. Imagina o que se passou há uns tempos quando se constou que o açúcar ia acabar. Agora imagina se a maior parte da cana de açúcar cultivada fosse para combustível.. o preço do açúcar dispararia para valores absurdos.. E o mesmo se passa com o milho. Imagina o preço do pão como ficava. Pode-se considerar uma solução temporária e de recurso, mas não será a nossa salvação.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                                              Errado. Um combustível gasolina/etanol além de ser menos eficiente (menor PCI - poder calorífico inferior), é mais caro e utiliza os recursos existentes de açúcar e milho. Imagina o que se passou há uns tempos quando se constou que o açúcar ia acabar. Agora imagina se a maior parte da cana de açúcar cultivada fosse para combustível.. o preço do açúcar dispararia para valores absurdos.. E o mesmo se passa com o milho. Imagina o preço do pão como ficava. Pode-se considerar uma solução temporária e de recurso, mas não será a nossa salvação.
                                              claro, mas imagina tbm podiam ser criadas plantacoes especificamente para producao de etanol... e com isto mais postos de trabalho etc... nao sei ate que ponto nao é rentavel o investimento nesta alternativa...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Ah e tal biocombustíveis não fazem tão mal ao ambiente e assim reduzimos a taxa de emissão de CO2 por isso e não pagamos tanto de taxas mas... vamos cobrar mais uma taxa sobre os bioC.

                                                Hipocrisia é o que é...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                                                  Errado. Um combustível gasolina/etanol além de ser menos eficiente (menor PCI - poder calorífico inferior), é mais caro e utiliza os recursos existentes de açúcar e milho. Imagina o que se passou há uns tempos quando se constou que o açúcar ia acabar. Agora imagina se a maior parte da cana de açúcar cultivada fosse para combustível.. o preço do açúcar dispararia para valores absurdos.. E o mesmo se passa com o milho. Imagina o preço do pão como ficava. Pode-se considerar uma solução temporária e de recurso, mas não será a nossa salvação.
                                                  Muito bom.
                                                  A vergonha (mundial) é que até os produtos de primeira necessidade são alvos de especulação. Qualquer dia até a água doce vai ter cotação em bolsa... upssss... é melhor não dar ideias

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por HPseanpaul Ver Post
                                                    carbono =0%
                                                    ou seja o saldo é nulo...
                                                    E em teoria mais performance.

                                                    Embora o etanol liberte menos energia que a gasolina, queima com consideravelmente menos oxigénio (logo com a mesma quantidade de oxigénio (capacidade do motor) consegue queimar mais combustível) e tem um índice de octanas muito superior à gasolina normal.

                                                    Acho ridículo virem logo as bocas do costume em relação à utilização de vegetais para produzir combustível. Ninguém vai passar fome porque se produz bioetanol ou biodiesel, os agricultores simplesmente aumentam a sua produção para terem para todos, a capacidade agrícola sobretudo dos países desenvolvidos está muito subaproveitada.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Produzam etanol apartir do cânhamo, e ficam com a situação resolvida

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        actualmente o etanol, pode ser produzido de muitas formas desde a cana de açucar, milho, a algas e o etanol celulósico que pode ser produzido a partir de qualquer resto vegetal, a proliferação deste tipo de motores só levará à evolução destes combustiveis e a sua produção com menos impacte no ambiente. Só não vê isso quem tiver interesses nos outros combustiveis obviamente.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          A produção de vegetais para combustível tem também como efeitos colaterais a desertificação/erosão dos solos e a desflorestação (nos casos em que se derrubam florestas para plantar culturas, como acontece no Brasil), entre outros.

                                                          Palm oil | Greenpeace UK
                                                          FAQ: Palm oil, forests and climate change | Greenpeace UK
                                                          Peak Soil: Why cellulosic ethanol, biofuels are unsustainable and a threat to America

                                                          Biocombustíveis não são solução.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Karma Ver Post
                                                            A produção de vegetais para combustível tem também como efeitos colaterais a desertificação/erosão dos solos e a desflorestação (nos casos em que se derrubam florestas para plantar culturas, como acontece no Brasil), entre outros.

                                                            Palm oil | Greenpeace UK
                                                            FAQ: Palm oil, forests and climate change | Greenpeace UK
                                                            Peak Soil: Why cellulosic ethanol, biofuels are unsustainable and a threat to America

                                                            Biocombustíveis não são solução.
                                                            existem várias maneiras de obter os biocombustiveis, conheces todas?

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