Ajuda: Clio, Fiesta ou Rover?

[May]

Boas,

Primeiro que tudo quero informar que sendo do sexo feminino percebo 0 de carros e por isso é que dava um jeitão que me ajudassem a escolher entre os carros que vou indicar...

Faço cerca de 60/70kms por dia e até sou poupadinha queria comprar um comercial para mim.Tendo em conta que os meus pais só me fornecem 2500€, estas são as opções por agora:

• Renault Clio (branco) de 99, com 300.000kms, a precisar de uns pneus novos por) 1800€

• Ford Fiesta (azul de 97 ou 98 (nem sei bem), com 66.000kms, também por 1800€

• Rover 200 (branquinho, o meu preferido =), com 277.000kms por 2500€

Se quiserem deixar algumas sugestões/alternativas, eu agradeço

[setyoureyestozion]

NA minha opinião iria para o Fiesta.

É claro que depende sempre do estado real do carro, mas o Rover (vai tudo cair-me em cima) tende a ser problemático e as peças não são baratas.

O Clio já tem muitos km´s, deverá ter a manutenção cara.

O fiesta parece-me o mais apetecivel. No entanto acaba por ter poucos km´s para tantos anos...é sempre bom tentar averiguar porquê.

[apagdo]

Esses Km do Fiesta foram feitos com o 2º ou com o 3º motor que levou?

Vê quantos dígitos tem o conta Km do Fiesta...pode ter 166.000, 266.000, 366.000.......

[tonebiclas]

Aí o Clio talvez seja a melhor opção. O Rover é um carro um pouco problemático, e o Fiesta tem 166000km, ou 266000km, ou até mais, porque nesses Fiestas o odómetro é só de 5 dígitos, pelo que chega a 99999 e volta a zero.

[apagdo]

Aí o Clio talvez seja a melhor opção. O Rover é um carro um pouco problemático, e o Fiesta tem 166000km, ou 266000km, ou até mais, porque nesses Fiestas o odómetro é só de 5 dígitos, pelo que chega a 99999 e volta a zero.

Cá está.

Por isso...Clio.

[May]

Esses Km do Fiesta foram feitos com o 2º ou com o 3º motor que levou?

Vê quantos dígitos tem o conta Km do Fiesta...pode ter 166.000, 266.000, 366.000.......

Só sei que o carro era de uma velhinha =S

[FernandoAc]

Como já disseram os Fiestas dão a volta aos 100 mil kms, são carros seguros em traçados sinuosos, rudes, barulhentos mas geralmente robustos com mecânica muito simples e peças baratas. Ter em atenção à correia de distribuição que deve ser mudada a tempo e horas.

[Ruie34]

O melhor desses é o Rover e de problemático não tem nada, pois é o diesel. As peças é que são caras e o carro já tem uma catrefada de km's (tal como os outros 2).

Com 2000€ talvez consigas melhores propostas, mesmo a diesel.

[FernandoAc]

Só sei que o carro era de uma velhinha =S

Qual velhinha?
YouTube - Buying a Volkswagen from an old lady...

[apagdo]

Como já disseram os Fiestas dão a volta aos 100 mil kms, são carros seguros em traçados sinuosos, rudes, barulhentos mas geralmente robustos com mecânica muito simples e peças baratas. Ter em atenção à correia de distribuição que deve ser mudada a tempo e horas.

Conheço uma pessoa que descobriu isso da pior maneira...

É o que dá abandalhar os carros....

[filipeGtturbo]

Pois, há que ter em atenção que o Fiesta roda os quilómetros aos 99.999, logo poderá até ser mais rodado que o Clio.

Entre esses 3 o Clio é o projecto mais recente, mais seguro e confortável que o Fiesta. O motor é lento mas fiável... Mesmo assim há que ter a certeza que a mecânica está de boa saúde antes da compra

Mesmo assim o ideal seria procurar algo com menos quilómetros, dentro desse preço devem-se encontrar carros a diesel menos rodados

[setyoureyestozion]

A partir de 96, os conta\km dos Fiestas não passaram a ter 6 digitos?!

Eu referi logo os kms serem suspeitos, mas há excepções. Lá em casa há um Clio a diesel de 99 comprado novo apenas com 90mil km.

Quem é que acredita nisso? ...pois é, mas só tem esses kms!

O Rover é fiável...é só ver as juntas da cabeça do motor a arderem!

[carregalhe]

O Rover é fiável...é só ver as juntas da cabeça do motor a arderem!

O diesel não tem relação nenhuma com o K-series. É "derivado" de um Perkins.

De resto, o carro tem uma montagem interior perfectível, materiais melhores que os outros 2, conforto pior que o do Clio e envolvência dinâmica inferior ao fiesta. O motor é, de longe, o mais perfomante, se bem que à custa de muito ruído e vibração (tipo TDI 110). Também deve ser mais espaçoso que os outros 2 e ter mais equipamento.

[filipeGtturbo]

Penso que o Fiesta só depois do restyling levou conta kms digital... Conheço um de 1998 que ainda só tem os 5 digitos.

Outras hipóteses são os Fiat Punto 1.7 e o Saxo 1.5... São fiáveis mas mais antigos

[setyoureyestozion]

O diesel não tem relação nenhuma com o K-series. É "derivado" de um Perkins.

De resto, o carro tem uma montagem interior perfectível, materiais melhores que os outros 2, conforto pior que o do Clio e envolvência dinâmica inferior ao fiesta. O motor é, de longe, o mais perfomante, se bem que à custa de muito ruído e vibração (tipo TDI 110). Também deve ser mais espaçoso que os outros 2 e ter mais equipamento.

Mas porque afirmas que é a diesel?

[Ment0r]

O ideal é pedires a alguém entendido para ir ver os carros (quantos mais vires melhor) e comprares o que estiver em melhor estado.

Mas porque afirmas que é a diesel?

Porque é comercial.

[setyoureyestozion]

...esqueçam. Não reparei nesse pormenor

[May]

Gostei mesmo do Rover mas já li por aqui que costumam dar muitos problemas.
Não gosto muito do Fiesta...

Será que por 2500€ não arranjo melhor? Andei a ver nos stands aqui na zona e não vi nada de jeito...

[Ruie34]

Gostei mesmo do Rover mas já li por aqui que costumam dar muitos problemas.
Não gosto muito do Fiesta...

Será que por 2500€ não arranjo melhor? Andei a ver nos stands aqui na zona e não vi nada de jeito...

Os Rover que dão problemas são a gasolina.
A minha namorada teve um 200, dos 132k km até aos 200k km, neste espaço levou umas escovas no motor de arranque, uma embraiagem devido a derrame de gasóleo para o local e aos 200k km quando foi entregue teria que levar uma reparação no turbo.

Este carro não tinha vida mesmo nada fácil e dos 3 é o melhor em disparo e a curvar, sendo o seu maior defeito a travagem medíocre. Além do preço das peças, que é absurdo.

Se fores ao SV tens Fiestas com menos km's, tens puntos, Ford escort e alguns Meganes.

Apesar de eu não gostar e de ser sobrevalorizado tens o Ibiza.

[setyoureyestozion]

Apesar de achar esteticamente apelativo o Rover, nunca seria a minha escolha.

O peugeot 106 XAD (1.5 diesel - foge do 1.4D) e o Saxo são boas opções

[RAD]

Dentro do género, o Saxo é capaz de ser dos que têm o consumo e custos de manutenção mais reduzidos.

[Sharkizgreat]

Por esses preços não vale mais a pena um carro a gasolina com menos kms? Os carros mencionados têm bastantes kms o que fará com que as manutenções também sejam dispendiosas.

[JoelM]

O Fiesta dessa altura era muito porreiro.

A par do clio II provavelmente o melhor do segmento, confortavel, dinamico, um interior até agradavel.

Mas o fiesta nunca tem mais de 99.999km's, portanto...

[May]

Fui ver agora outro Rover 200 comercial, com 310.000kms por 1500€.
Em princípio até consigo baixar o preço.

Que me dizem?

[air]

Vi um saxo 1.5d aqui perto à venda por 2,200€.. Dizem que é muito económico e fiável.

[May]

Vi um saxo 1.5d aqui perto à venda por 2,200€.. Dizem que é muito económico e fiável.

Não é um bocadinho feio? lol

[Ruie34]

Fui ver agora outro Rover 200 comercial, com 310.000kms por 1500€.
Em princípio até consigo baixar o preço.

Que me dizem?

Rapariga, esquece o Rover 200... Apesar de ser o melhor que apresentaste, hoje em dia é uma má aposta enquanto usado.

Por 2500€ não podes pedir um carro bonito, podes sim pedir um carro que ande, com consumos médios ou baixos e uma fiabilidade aceitável.

Em 2006 estive na tua posição e com o teu orçamento comprei um Punto TD 70van com 97k km aparentemente reais e 10 anos. Não escolhi o mais bonito que vi, mas sim o que se encontrava em melhor estado. Este carro ainda cá está, já tendo feito 80k km e ainda há 2 semanas fez duas viagens de 500 km de seguida sempre acima dos 140.

Vale mais um carro feio que ande sem problemas do que um carro bonito parado na oficina .

Um saxo em bom estado é uma boa aposta.

[air]

Não é um bocadinho feio? lol

Quando se tem 2,500€ acho que se tem de ser menos exigente. Se bem que acho o Saxo um carro sóbrio.

[Ruie34]

Quando se tem 2,500€ acho que se tem de ser menos exigente. Se bem que acho o Saxo um carro sóbrio.

Mania das mulheres os carros bonitos

j/k

[DeCeIi]

Vi um saxo 1.5d aqui perto à venda por 2,200€.. Dizem que é muito económico e fiável.

Ano e quilómetros, sff !

O motor 1.5 D consegue ser bastante mais poupado que os 1.7 / 1.8 / 1.9 da concorrência e é um pouco mais lento também.

Fiabilidade a rodos e manutenção muitíssimo acessível e baratíssima.

Se o exemplar estiver em bom estado, é uma excelente compra.