Índice de satisfação dos users do fórum com o seu carro - será viável?

[LinoMarques]

Bom, na sequência deste tópico, resolvi tomar o pulso ao fórum para a eventual realização de uma iniciativa do mesmo tipo aqui no AHO.

Sendo assim, e começando de início, pergunto: que tipo de perguntas se deve fazer e que critérios devem ser tidos em conta para se chegar a uma conclusão fiável em relação aos carros mais ou menos problemáticos dos users do fórum?

Por que regras se deve reger um inquérito deste tipo?

Venham de lá essas ideias!

[DiogoSilva]

Posso sugerir uma escala de avaliação? 0 a 10, por exemplo

[MadDragon]

Acho que um ponto fulcral é a relevância da avaria, ou seja, se é uma avaria grave ou não.

Se modelo X tiver 10 avarias e o modelo Y tiver 3, pode-se considerar que o modelo X é menos fiável, porém, as 3 avarias do modelo Y podem ser mais gravosas, implicarem mais custos e morosas no arranjo, pelo que também se deveria ter em conta a gravidade de cada avaria.

Portanto, quando algum de nós sugerir as suas avarias, convém dizer quais e qual a sua implicânica no arranjo.

[DiogoSilva]

Acho que um ponto fulcral é a relevância da avaria, ou seja, se é uma avaria grave ou não.

Se modelo X tiver 10 avarias e o modelo Y tiver 3, pode-se considerar que o modelo X é menos fiável, porém, as 3 avarias do modelo Y podem ser mais gravosas, implicarem mais custos e morosas no arranjo, pelo que também deveria ter em conta a gravidade de cada avaria.

Completamente verdade...

[AyrtonRose]

Avarias
Elétricas
Mecânicas
Construção ( por exempo, borrachas, plásticos....)

Consumos
Conforto
Ergonomia
Espaço
Prazer/agradabilidade de condução
Factor meter nojo ao vizinho ou Factor tcharammm
Estética

etc

E dar pontuação de 0 a 10

[Maraki]

O inquérito a ser criado deve incidir apenas sobre as avarias (é nisto que se baseia a fiabilidade de um automóvel).

Depois criar, tal como foi dito, o nº de avarias, a sua gravidade, e por fim a apreciação global.
Claro que um user que coloque 3 avarias graves e depois diga que está satisfeito, isto é um contra senso e a sua resposta não pode ser levada em conta. Entendem o meu ponto de vista?

[MadDragon]

Avarias
Elétricas
Mecânicas
Construção ( por exempo, borrachas, plásticos....)

Consumos
Conforto
Ergonomia
Espaço
Prazer/agradabilidade de condução
Factor meter nojo ao vizinho ou Factor tcharammm
Estética

etc

E dar pontuação de 0 a 10

Também acho que demasiadas variáveis podem fazer confusão.
Por exemplo, a ergonomia também se pode colocar na construção e no espaço.

O factor meter nojo não me parece aplicável, bem como o da estética pois é um factor do qual já temos noção antes de comprar um modelo.

[Maraki]

Avarias
Elétricas
Mecânicas
Construção ( por exempo, borrachas, plásticos....)

Consumos
Conforto
Ergonomia
Espaço
Prazer/agradabilidade de condução
Factor meter nojo ao vizinho ou Factor tcharammm
Estética

etc

E dar pontuação de 0 a 10

Na minha opinião estes aspectos são todos subjectivos. Devia focar-se apenas e só na fiabilidade e daí tirar um índice de satisfação. Fácil e eficaz!

[AyrtonRose]

Também acho que demasiadas variáveis podem fazer confusão.
Por exemplo, a ergonomia também se pode colocar na construção e no espaço.

O factor meter nojo não me parece aplicável, bem como o da estética pois é um factor do qual já temos noção antes de comprar um modelo.

Para mim, o importante é mesmo a parte das avarias, conforto, consumos e manutenção e o preço.
O resto cada um sabe de si. Mas como há pessoas e pessoas.

[DiogoSilva]

Vou começar então:

E220 CDI

Ainda na garantia os médios ligavam-se sempre que se ligava o motor. Problema resolvido na revisão, era apenas uma definição no Computador de Bordo

Aos 70000 Km mais ou menos rebentou um tubo de vácuo

Conta com 105000 Km sem mais problemas.

Índice de satisfação: 9/10

[Hugo1984]

Bom, na sequência deste tópico, resolvi tomar o pulso ao fórum para a eventual realização de uma iniciativa do mesmo tipo aqui no AHO.

Sendo assim, e começando de início, pergunto: que tipo de perguntas se deve fazer e que critérios devem ser tidos em conta para se chegar a uma conclusão fiável em relação aos carros mais ou menos problemáticos dos users do fórum?

Por que regras se deve reger um inquérito deste tipo?

Venham de lá essas ideias!

Quantos km já fez com o carro e quantas vezes precisou de ir à oficina, com excepção de revisões periódicas?

Qual o valor máximo que já pagou por uma avaria?

[DiogoSilva]

Quantos km já fez com o carro e quantas vezes precisou de ir à oficina, com excepção de revisões periódicas?

Qual o valor máximo que já pagou por uma avaria?

Ir à oficina não são propriamente avarias... Pode ser material de desgaste ou pancadas

[Maraki]

Quantos km já fez com o carro e quantas vezes precisou de ir à oficina, com excepção de revisões periódicas?

Qual o valor máximo que já pagou por uma avaria?

E que tipo de condução tem:

-Calma
-Moderada
-Intensiva

[Hugo1984]

Ir à oficina não são propriamente avarias... Pode ser material de desgaste ou pancadas

Óbvio que só contam as avarias.

Outra pergunta: se emprestasse o carro a alguém, alertava-o para algum problema? (ex. não está a travar bem; a traseira foge; etc.)

[LinoMarques]

Acho que se deve também introduzir o tal "factor kms" na avaliação da gravidade de uma avaria. Ex.º: "Rebentar um turbo" não tem a mesma gravidade se for aos 10.000 km ou aos 300.000 km.

[DiogoSilva]

Óbvio que só contam as avarias.

Outra pergunta: se emprestasse o carro a alguém, alertava-o para algum problema? (ex. não está a travar bem; a traseira foge; etc.)

No meu caso era para não meter gasóleo do normal, é o cuidado extra que tenho

[MadRacer]

Isto seria interessante num fórum com pessoas racionais, que não se deixam levar pela emoção... Ou seja, num fórum que não este. Não estou a ver certos users a dizerem a verdade. Ou a inventarem um carro só para dizerem bem da sua marca querida ou mal do seu ódio de estimação...

[ricardodsb]

Vou começar então:

E220 CDI

Ainda na garantia os médios ligavam-se sempre que se ligava o motor. Problema resolvido na revisão, era apenas uma definição no Computador de Bordo

Aos 70000 Km mais ou menos rebentou um tubo de vácuo

Conta com 105000 Km sem mais problemas.

Índice de satisfação: 9/10

Tens um carro saído em 2002 com luzes diurnas de série e ainda te queixas?

[miguelsantos]

um dado interessante seria dizer o valor de reparaçao de avaria

assim criavamos uma tabela sobre a gravidade da mesma sendo mais facil dar resultados quantitativos já que para uns a mesma avaria é grave e para outros nao

[WM]

maior parte das variaveis que estão a colocar aqui não servem para análises estatísticas....

Como é que vão avaliar estatisticamente "se emprestasse o carro a alguém, alertava-o para algum problema?"...?

[LinoMarques]

Isto seria interessante num fórum com pessoas racionais, que não se deixam levar pela emoção... Ou seja, num fórum que não este. Não estou a ver certos users a dizerem a verdade. Ou a inventarem um carro só para dizerem bem da sua marca querida ou mal do seu ódio de estimação...

Esse será um dos grandes desafios do inquérito - mas não é impossível.

A ideia é colocar um número definido de avarias típicas e atribuir-lhe diversos factores de gravidade conforme a idade e os kms do carro, se ocorreu mais do que uma vez, etc.

Ao mesmo tempo, teremos que tentar encontrar uma fórmula que tenha em conta os kms percorridos em determinado espaço temporal (em média) e o tipo de utilização a que cada carro está sujeito (particular, cidade, táxi, passeio ao domingo, sempre no redline, muita/pouca cidade ou AE, etc.)

[JoelM]

Isto seria interessante num fórum com pessoas racionais, que não se deixam levar pela emoção... Ou seja, num fórum que não este. Não estou a ver certos users a dizerem a verdade. Ou a inventarem um carro só para dizerem bem da sua marca querida ou mal do seu ódio de estimação...

Pois..
Gostava muito mas acho complicado, quando leio que Astras 1.4 90 ou 100 são carros rapidos, que surpreendem em velocidade..Entre outros..

Depois há quem desculpe problemas ou os veja de modo menos serio, e vice versa.

Mas se for em frente podem contar comigo.

[JoelM]

Esse será um dos grandes desafios do inquérito - mas não é impossível.

A ideia é colocar um número definido de avarias típicas e atribuir-lhe diversos factores de gravidade conforme a idade e os kms do carro, se ocorreu mais do que uma vez, etc.

Ao mesmo tempo, teremos que tentar encontrar uma fórmula que tenha em conta os kms percorridos em determinado espaço temporal (em média) e o tipo de utilização a que cada carro está sujeito (particular, cidade, táxi, passeio ao domingo, sempre no redline, muita/pouca cidade ou AE, etc.)

Acho que deve ser um questionario bastante completo.
E para alem de avarias porque não fazer tambem de gosto global pelo carro?
Por exemplo conforto 0-10
Dinamica 0-10


Claro que estes dados depois demoram algum tempo a analisar..

[LinoMarques]

Acho que deve ser um questionario bastante completo.
E para alem de avarias porque não fazer tambem de gosto global pelo carro?
Por exemplo conforto 0-10
Dinamica 0-10


Claro que estes dados depois demoram algum tempo a analisar..

Não podemos ir por aí, infelizmente. Num fórum onde se lê que o 1.3 CDTI é super-rápido, que um Mini é confortável ou que um Golf é superior a um Classe S, isso seria uma causa perdida.

Eu só pretendo avaliar da forma mais rigorosa e objectiva possível quais os carros que mais avariaram e de forma mais grave, mas sempre numa relação entre n.º de respostas/carros existentes, ou seja, numa escala de percentagem.

[Movyk]

E como provar que uma pessoa tem mesmo um determinado carro? Julgo que também seria importante para a veracidade do estudo criar alguma prova deste género. Nem que fosse uma fotografia com uma imagem AHO ou assim.

[WM]

E como provar que uma pessoa tem mesmo um determinado carro? Julgo que também seria importante para a veracidade do estudo criar alguma prova deste género. Nem que fosse uma fotografia com uma imagem AHO ou assim.

deves....

Pões uma imposição dessas podes já cortar em metade o numero de pessoas que se darão ao trabalho de responder...

[Movyk]

deves....

Pões uma imposição dessas podes já cortar em metade o numero de pessoas que se darão ao trabalho de responder...

Se isso aumentar a qualidade do estudo, não vejo porque não.

[WM]

Se isso aumentar a qualidade do estudo, não vejo porque não.

Ate aumentava, não fosse o facto de piorar.

Quanto maior é o numero da amostra, mais homogéneos os dados ficam.
Matemática 12º

Um dado tem 6 faces.
A probabilidade de sair qualquer uma das faces é 1/6

Ou seja, qualquer uma das faces tem tanta probabilidade de sair como qualquer outra.
Se lançares 100 vezes, terás algumas faces a sair mais que outras,
Se lançares 1000 vezes, os valores ja se aproximam mais uns dos outros.
Quanto mais proximo te aproximares do infinito, mais perto ficas do 1/6 que calculamos inicialmente.


Portanto, quanto maior a amostra...

[JoelM]

Não podemos ir por aí, infelizmente. Num fórum onde se lê que o 1.3 CDTI é super-rápido, que um Mini é confortável ou que um Golf é superior a um Classe S, isso seria uma causa perdida.

Eu só pretendo avaliar da forma mais rigorosa e objectiva possível quais os carros que mais avariaram e de forma mais grave, mas sempre numa relação entre n.º de respostas/carros existentes, ou seja, numa escala de percentagem.

Pois, engraçado que tinha dito isto no primeiro post.

Realmente é melhor ficar pelas avarias.E mesmo assim é aquilo que já disse acima..

[Movyk]

Ate aumentava, não fosse o facto de piorar.

Quanto maior é o numero da amostra, mais homogéneos os dados ficam.
Matemática 12º

Elementos fictícios não costumam homogeneizar os dados. Costumam sim ludibriar as conclusões finais. Isto não é Matemática de 12º ano. É bom senso. Basta ver o número de clones que por aqui aparecem para se entender que, ou se cria algum tipo de controlo, ou vai haver muita treta por aqui.