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2012 Chevrolet Colorado Pick-Up (na Europa!)

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    2012 Chevrolet Colorado Pick-Up (na Europa!)

    Evolução da plataforma GMT355 que tinha sido desenvolvida pela GM e Isuzu (e que serviu de base para o Hummer H3)

    Fala-se de midsize o que significa na Chevrolet um comprimento na casa dos 4,8 metros na cabine simples e 5,2 metros na cabine dupla (medidas da viatura que substitui)

    E sai o primeiro teaser do show truck que será apresentado em Bangkok 25 Março:





    DETROIT - Chevrolet today offered a sneak peek at its Colorado show truck that will officially be unveiled prior to the 32nd Bangkok International Motor Show, which begins on March 25. The show truck offers a preview of the next-generation Chevrolet Colorado midsize pickup truck, which will build on Chevrolet’s strong truck DNA and a heritage of award-winning trucks.
    Thailand was chosen as the site of the global debut because of the popularity of pickup trucks and the growing importance of the Thai market to Chevrolet. In 2010, the pickup truck segment alone accounted for 43% of vehicles sold in Thailand. The new Colorado will go on sale in Thailand later this year.
    "Trucks play a key role in most Southeast Asian markets," said Susan Docherty, vice president, GMIO Sales, Marketing and Aftersales. "Nowhere is this more evident than in Thailand, where trucks like the Colorado are ingrained in the local lifestyle. Thailand was a natural place to give the public a first glimpse of our all-new Colorado."
    More information on the truck will be revealed at the global premiere. The public can get their first look at the Chevrolet Colorado show truck at the Bangkok International Motor Show from March 25 – April 5, 2011.
    Chevrolet Media - Europe - News


    Patentes:





    spyshots:




    #2
    As pickups americanas são .

    No entanto, do que vejo do interior, parece-me que não vou gostar. Do resto ainda não dá pra julgar.

    Comentário


      #3
      Na Europa? Quais as motorizações?

      Comentário


        #4
        Não sei se tem mercado para a europa.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por LUSOPOWER Ver Post
          Na Europa? Quais as motorizações?
          Havia um projecto de um 4.5 DOHC V8 de 310 cv para as pick-up da GM, que também foi ponderado para o CTS na Europa.

          Provavelmente seja retomado, como também pode vir a ser utilizado o 3.0 V6 que será visto no Thema e Grand Cherokee.

          Mas isto são probabilidades, nada há de anunciado para já

          Comentário


            #6
            Chevrolet Colorado na Europa !!!!


            Não, tanto quanto sei não está previsto nos proximos tempos (leia-se anos) existir uma gama de veiculos comerciais Chevrolet.

            Comentário


              #7
              Se não tiver motores Diesel nem vale a pena cá meter os pés.

              Comentário


                #8
                Ca esta a plantaforma GMI700 que serve de base para a proxima Chevrolet Colorado e Isuzu D-Max.
                As Colorado vendidas no mercado asiatico eram produzidas pela Isuzu e as Colorado vendidas nos State pela GM. Os motores a gasolina eram os VORTEX e os diesel ISUZU

                Comentário


                  #9
                  foi-me confirmado que vai ser comercializado, e inclusivamente as noticias que correm pela internet confirmam isso mesmo.

                  E como cá na europa só faz sentido a diesel, contém com isso

                  Comentário


                    #10
                    Uma coisas estranha, aqui na Finlândia vejo montes destas mega pick ups, mas se elas não são vendidas Na Europa significa que são todas importadas?

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Chevyvan Ver Post
                      foi-me confirmado que vai ser comercializado, e inclusivamente as noticias que correm pela internet confirmam isso mesmo.

                      E como cá na europa só faz sentido a diesel, contém com isso
                      até podem ser vir para a Europa, mas duvido.

                      Comentário


                        #12
                        Ai está ela:

                        Confirmação oficial de comercialização na europa e com um 2.8 Turbo Diesel










                        Comentário


                          #13
                          Comunicado imprensa

                          Chevrolet Media - Europe - News

                          BANGKOK, Thailand - Chevrolet today revealed the Colorado show truck in advance of the Bangkok International Auto Show, where it is making its global public debut. The concept previews the next-generation Colorado midsize pickup truck, which will build on Chevrolet's strong truck DNA and award-winning heritage. The Colorado goes on sale in Thailand later this year and could be launched in other markets as of 2012.

                          "Trucks have been part of Chevrolet's core for nearly all of its 100-year history," said Wayne Brannon, President and Managing Director of Chevrolet Europe. "The Colorado reinforces that heritage with expressive design, refinement and uncompromising capability." Chevrolet is introducing seven new models in Europe in its centenary year, 2011. "We are extending our model range entering new segments. The Colorado could be another exciting opportunity for Chevrolet in Europe," Brannon said.

                          The show truck features an extended-cab body atop a high-stance AWD chassis and rides on large, 20-inch wheels and off-road tires. Power comes from an efficient 2.8L turbo-diesel engine, which produces a broad torque band for excellent cargo and towing capability.

                          "Although this is a show vehicle, the basic proportions and form convey the vision for the next-generation Colorado that we will bring to market," said Brad Merkel, GM's Global Vehicle Line Executive. "It reflects a stylized version of the new truck, one that takes into account rugged dependable truck capabilities for commercial use as well as sophisticated refinement for personal-use needs."

                          Design details

                          The Colorado show truck's purposeful design conveys strength through bodywork that appears tightly wrapped over the chassis and a wide, confident stance. In the front, Chevrolet's internationally recognized gold bowtie and dual-port grille are framed by large headlamps that flow into the front fenders, and an extractor vent on the hood.

                          "Around the globe, pickup trucks are associated with strength, capability and function – and that's exactly what the Colorado show truck embodies," said Ed Welburn, GM vice president of Global Design. "Its broad-shouldered proportions are derived from nearly a century of Chevrolet truck heritage."
                          Pepperdust Metallic exterior paint is accented with polished aluminum details in the fascias, as well as integrated side steps and black-masked projector-style headlamps with LED lighting elements. At the rear is a full-width LED-lit taillamp, which creates a striking appearance when illuminated.

                          Additional exterior details include:
                          • A streamlined "cab collar" design with a body-color hard tonneau cover on the bed
                          • Gray accents on the side, front and rear lower moldings
                          • 20-inch aluminum wheels featuring a "liquid metal" finish, with Stone Gray color wheel ports
                          • Cooper 285/50R20 ZEON LTZ tires
                          • Outside mirrors with LED turn-signal indicators
                          Inside, there's another signature Chevrolet cue: a dual-cockpit instrument panel design. It flows into the doors, with continuous lines that create a floating, wraparound effect, amplifying the Colorado's feeling of spaciousness. Ice-blue lighting and high-quality, "double-faced" leather-trimmed seats add sophistication and refinement.

                          "The interior is designed to deliver a premium and inviting environment, with a greater feeling of spaciousness than is typically found in midsize trucks," said Welburn. "There's also great attention to detail in the execution of the features you see and feel."

                          A brace of motorcycle-inspired, three-dimensional gauges stand out on the instrument panel, projecting a sporty appearance.

                          Contrasting trim used with the light-colored leather seating, dark wood trim accented with chrome and low-gloss and soft-touch materials are used throughout for a premium feel. A number of storage compartments are located throughout the interior, including a covered center bin for concealment of valuable items, and a large, dual glovebox.

                          Additional features include a dual-zone, digital climate control system and the latest in "infotainment" technology. The show truck highlights an ergonomically positioned 7-inch LCD display in the center stack, for easy viewing and intuitive control of Web access, navigation, music and hands-free phone features.

                          Comentário


                            #14
                            Está "podre" de linda essa Chevy

                            A da imagem só tem um enorme defeito de fabrico ... o volante do lado errado

                            Comentário


                              #15
                              Fiquei espantado com o estilo High-Tec da consola central, algo raro neste tipo de veículos... De resto está soberba.

                              Comentário


                                #16
                                Se for como parece nas fotos seguramente vai ter saída... muita saída!

                                Comentário


                                  #17
                                  Está mesmo linda!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Gosto bastante

                                    Comentário


                                      #19
                                      A julgar pelas imagens ainda parece um protótipo

                                      Comentário


                                        #20
                                        Pick up americana + motor V8 a gás natural ou GPL (já que a gasolina é impossível). Era do poder, sem necessitar de qualquer tipo de sobrealimentação

                                        "The Vortec 6.2L V8 engine with 403 horsepower and 565Nm of torque"







                                        http://news.pickuptrucks.com/2009/06...liter-v-8.html
                                        Editado pela última vez por GPL; 22 March 2011, 01:59.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Isso explode e ainda vamos ter de explicar à UE como é que tivemos uma explosão tão grande.

                                          Comentário


                                            #22
                                            É incrível a Ranger e a Colorado

                                            Comentário


                                              #23
                                              Não vejo muito propósito nestes monstros...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por REDLINER Ver Post
                                                Não vejo muito propósito nestes monstros...
                                                Também ninguém precisa de Porsches quando o limite máximo é 120km/h

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por DIG Ver Post
                                                  Isso explode e ainda vamos ter de explicar à UE como é que tivemos uma explosão tão grande.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    esse 2.8 Diesel deve ser o mesmo do Jeep Wrangler não ?

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por SPV Ver Post
                                                      esse 2.8 Diesel deve ser o mesmo do Jeep Wrangler não ?
                                                      Duvido, por serem de Grupos diferentes (FIAT vs GM), mas tudo é possível.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Sinceramente não sei SPV.



                                                        Quanto ao 6.2, epá, têm de admitir que isto num estado como o Texas ou Alabama, com caminho difíceis de superar, estradas intermináveis e gasolina ao preço da chuva é um brinquedo. Listen, o som é de meter no bolso muitos ditos desportivos europeus do dobro do preço:

                                                        YouTube - 2009 Chevy Silverado 0-100mph 6.2L 403 Horse Power.
                                                        YouTube - 6.2 SILVERADO VS LS1 CAMARO

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por SPV Ver Post
                                                          esse 2.8 Diesel deve ser o mesmo do Jeep Wrangler não ?
                                                          É provável, o 2.8 do Jeep Wrangler é VM.

                                                          A VM é 50% da Fiat, 50% da GM.

                                                          Mas isto pode dar muita volta, A VM pode ser integrada na GM Powertrain, pode ser vendida 100% a Fiat, e ficarem com a Isuzu...

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            .......
                                                            Editado pela última vez por bacalao; 22 March 2011, 13:03.

                                                            Comentário

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