Pequenos desportivos- Ajuda!!

[addt]

Boas pessoal, ja ando há uns a tempos atentado a comprar um pequeno desportivo e com a crise e aumento do preço dos combustiveis...eis uma bela oportunidade de apanhar modelos em valor de saldo. Mas algo que me deixa intrigado é a desvalorização brutal dos mesmos. Os modelos em causa são:

Fiat Grande Punto Abarth EsseEsse, 21.500 EUR, Gondomar - Standvirtual

Alfa Romeo Mito Quadrifloglio Verde 170cv, 21.500 EUR, Sintra - Standvirtual

Seat Ibiza Cupra Bocanegra (DSG 180cv), 21.240 EUR, CERNACHE DO BONJARDIM - Standvirtual

Destes 3 qual vos parece melhor?!

[WM]

Nenhum.

Mas prepara-te para a avalanche de respostas "mito"

[Widowmaker]

Boas pessoal, ja ando há uns a tempos atentado a comprar um pequeno desportivo e com a crise e aumento do preço dos combustiveis...eis uma bela oportunidade de apanhar modelos em valor de saldo. Mas algo que me deixa intrigado é a desvalorização brutal dos mesmos. Os medelos em causa são:

Fiat Grande Punto Abarth EsseEsse, 21.500 EUR, Gondomar - Standvirtual

Alfa Romeo Mito Quadrifloglio Verde 170cv, 21.500 EUR, Sintra - Standvirtual

Seat Ibiza Cupra Bocanegra (DSG 180cv), 21.240 EUR, CERNACHE DO BONJARDIM - Standvirtual

Destes 3 qual vos parece melhor?!

Cuidado com isso!

Desses 3 iria para o punto por uma questão de gosto pessoal.
Mas todos eles são boas opções.

[b00ster]

Nem sabia que estava um Abarth EsseEsse à venda... ainda por cima com a pele opcional...

Era a minha escolha, sem qualquer dúvida

Agarra o escorpião enquanto podes! Vai já hoje e acima dos limites legais!

[addt]

Questões estéticas á parte. Gosto emenso do Mito e para mim é o mais bonito. Mas falta-lhe a essência dos outros dois. Nomeadamente a agressividade em tudo que reveste o grande punto abarth ou a rapidissíma caixa Dsg do seat que coloca os seus 180 cv num patamar superior aos do GP e a muitos motores V6 e com a vantagem de oferecer algma economia de combustivel a rolar calmamente.. só que a estética..enfim!!

[dwight12]

o que mais gosto é o fiat grande punto ( e nem gosto muito da fiat (acho piada ao grande punto e ao brvo) mas entre esses 3 sem dúvida para o grande punto )

[JGTB]

Os únicos desportivos que aí estão são o Punto e o Mito. O Ibiza é só pseudo.

[ARMIC]

Se o unico que pretendes é fazer condução dinamica, qq um serve, se queres qq coisa mais ( factor X ) MITO

[AFCV]

De longe o Punto, muito mais puro. O Ibiza roça quase o horrivel

[addt]

Os únicos desportivos que aí estão são o Punto e o Mito. O Ibiza é só pseudo.

Agora não percebi...Motor 1.4 T 180 cv e caixa DSG, suspensão desportiva que bate o punto evo abarth num comparativo que tenho cá em casa da revista autofoco. Tem o kit bocanegra (opcional e de gosto discutivel mas tem), assim como alguns pormenores especificos. Enfim demarcaste na minha opinião relativamente aos restantes ibizas..(digo eu)

Agora o meu receio é que apesar da rapidissima caixa DSG as sensações transmitidas saibam a pouco comuflando todo esse potencial que se traduz em números mas não em sensações... (como sentir o "coice" ou colar ao banco em acelerações mais fortes).

[22mr]

O Punto é uma boa opção. Em relação ao desvalorização todos eles desvalorizão rapidamente.

[dwight12]

o sirocco inclui-se neste lote de " Pequenos desportivos " ?
se se incluísse era um caso sério ...

[REDLINER]

Eu não comprava nenhum desses (comprava versões menos radicais como o Mito 1.4 de 135 Cv´s ou o 500 Abarth), mas desse lote?

Talvez o Punto SS

[Van00]

Agora não percebi...Motor 1.4 T 180 cv e caixa DSG, suspensão desportiva que bate o punto evo abarth num comparativo que tenho cá em casa da revista autofoco. Tem o kit bocanegra (opcional e de gosto discutivel mas tem), assim como alguns pormenores especificos. Enfim demarcaste na minha opinião relativamente aos restantes ibizas..(digo eu)

Agora o meu receio é que apesar da rapidissima caixa DSG as sensações transmitidas saibam a pouco comuflando todo esse potencial que se traduz em números mas não em sensações... (como sentir o "coice" ou colar ao banco em acelerações mais fortes).

Bate o evo nesse comparativo? EU sei porquê..
Quase que aposto que o comparativo é Punto Abarth 165cv com o Bocanegra de 180cv. O EsseEsse para o evo ainda não existe.
Alias, eu tenho esse comparativo cá por casa.

Mas já vi um Esse Esse (180cv) contra um bocanegra (180cv) ao vivo, e o Ibiza ficou para trás ao fim de 3 curvas..


Mas respondendo ao user, desses 3, iria para o Abarth, e mesmo assim com "cautela".. por poucos Km's que tenham, aposto que foram todos bem puxaditos..

No caso do punto foram "apenas" 1.400.. mas o mito já deve ter uma bela "esfregadela"..

Nem percebo porque raio se gasta 23 ou 24.000€ num carro, para depois o venderem por menos 3.000€

[addt]

Pois, é complicado..realmente esses poucos km podem ter sido feitos sem qualquer precaução. Mas desses três qual será o menos guloso. Numa condução normal dia-a-dia será que o abarth se fica nos 8l/100 km? Deve ser o mais guloso dos 3 não?

É que apesar do gozo que estes meninos podem proporpocionar, não quero ganhar só para a gasolina. Pretendo fazer cerca 10.000 km anuais.

[To]

Clio RS.
Um óptimo pequeno desportivo.

Encontrei estes em segunda-mão, após uma rápida pesquisa:
Renault Clio 2.0 RS 16V SPORT - NACIONAL, 22.000 EUR, AZEITAO - Standvirtual
Renault Clio RS Sport 16v 200Cv, 19.900 EUR, BARCELOS - Standvirtual

[AFCV]

Pois, é complicado..realmente esses poucos km podem ter sido feitos sem qualquer precaução. Mas desses três qual será o menos guloso. Numa condução normal dia-a-dia será que o abarth se fica nos 8l/100 km? Deve ser o mais guloso dos 3 não?

É que apesar do gozo que estes meninos podem proporpocionar, não quero ganhar só para a gasolina. Pretendo fazer cerca 10.000 km anuais.

Tenho aqui um comparativo da autofoco entre esse punto, mito, polo e outro que não me lembro, e o punto era dos menos gulosos ;)

[addt]

Clio RS.
Um óptimo pequeno desportivo.

Encontrei estes em segunda-mão, após uma rápida pesquisa:
Renault Clio 2.0 RS 16V SPORT - NACIONAL, 22.000 EUR, AZEITAO - Standvirtual
Renault Clio RS Sport 16v 200Cv, 19.900 EUR, BARCELOS - Standvirtual

Obrigado mas numca fui á bola com essa versão..além de ser o mais guloso dos 3 que mencionei será tb o mais lento em motor. Só vejo nele uma "vantagem"....Curvas!!

[Marco99]

para mim era o punto abarth sem duvida.

[addt]

Tenho aqui um comparativo da autofoco entre esse punto, mito, polo e outro que não me lembro, e o punto era dos menos gulosos ;)

A sério?!
Ja agora esse comparativo não tenho mas como ficou classificado o Mito QV, se te lembrares...?

[AFCV]

A sério?!
Ja agora esse comparativo não tenho mas como ficou classificado o Mito QV, se te lembrares...?

eu faço scan e meto aqui ;)

ps. já está a scanar, o comparativo é juke 1.6 vs mini cooper s vs abarth punto evo vs polo GTI
tinha a ideia que tinha o mito mas afinal não, mas de qualquer maneira depois de fazer scan coloco aqui ;)

[To]

Obrigado mas numca fui á bola com essa versão..além de ser o mais guloso dos 3 que mencionei será tb o mais lento em motor. Só vejo nele uma "vantagem"....Curvas!!

Creio que estás equivocado acerca da aceleração e velocidade de ponta do Clio.

Clio:
223 km/h
6,9 s 0-100 km

Ibiza:
225 km/h
7,2 s 0-100 km

Mito:
219 km/h
7,5 s 0-100 km

Punto:
218 km/h
7,5 s 0-100 km

E, sim, o Clio é o melhor para as curvas; afinal de contas um carro destes é para usufruir de uma estrada de montanha, não uma auto-estrada!

[addt]

Muito Obrigado. É uma forma de ficar mais elucidado nesta dificil escolha..

[nedxcom]

Depois de alguns posts aqui descritos, nunca vou equacionar a compra de um V6.. prefiro um 4 cilindros em L..

On topic, pela exclusividade, venha o GPA SS!

[AFCV]

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[AyrtonRose]

O Punto.
Com esse dinheiro não dá para comprar um Scirocco 160 cv?

[AFCV]

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[AFCV]

img017 (403x600).jpg

vou ver se encontro mais qualquer coisa

[dwight12]

O Punto.
Com esse dinheiro não dá para comprar um Scirocco 160 cv?

dá sim ;) e em estética ganha a estes , mas tem menos cv mas mesmo assim seria a minha escolha xD

[Next]

desses 3 ia para o ibiza sem qualquer duvida mas sem esse kit bocanegra a meu preferido no segmento é o polo gti