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    Carro Novo

    Boa noite amigos

    Há coisa de umas semanas, criei um tópico referente a um preço para um carro novo com um tecto de 16000 euros. No entanto, para esse tópico (um carro novo, a gasolina, por no máximo 16000 euros) a minha decisão final foi para um Suzuki Swift GLX. Mas, como são os meus pais a oferecer o carro e sou eu a sustenta-lo, foram verificar o Swift e surgiu a frase:

    "Este porta-bagagens é minúsculo. Qualquer dia vais querer levar uma coisa qualquer e vais ficar arrependido"

    Como tal e com alguma conversa, os meus pais elevaram um pouco mais o tecto para 18000€/18000 e tal (mas que não chegue a 19). E com este valor surge a hipótese de um carro a diesel.

    O que gostaria de voltar a mencionar é que dou bastante importância a consumos mas o meu lado racional está em conflito com o emocional. O meu lado racional pensa num carro a diesel, com um equipamente inferior (quer em termos visuais, como interior) e o emocional quer um carro visualmente atrativo, com um bom equipamento, etc. Portanto, se conseguisse um carro a diesel e atractivo, dentro deste limite de preço, seria bestial. No entanto, não sei se o conseguirei encontrar pelo que tenho visto...
    Gostaria que me dessem uma ajuda e sugestões quanto ao carro a comprar (e porquê).

    Os que tenho em vista:
    Seat Ibiza 25 anos 1.2 TSI 105cv
    Seat Ibiza Style 1.2 TDI 75cv (com menos coisas que o anterior)
    Volkswagen Polo 1.2 TDI 75cv bluemotion ou confortline

    Estou também de olho nos "Kia Cee'd" mas parece-me que o preço de um carro a diesel nessa marca, não chega a esses valores

    Gostaria de ouvir sugestões.. Muito obrigado
    Miguel

    #2
    Porque nao um usado? Consegues carros de serviço segmento acima e Diesel por esse preço.

    Comentário


      #3
      E tem mesmo de ser a diesel?

      Comentário


        #4
        Os meus pais querem que o carro seja novo. Têm receio que, ao não conhecer o antigo dono, que dê bota.

        Quanto ao combustível, poderá ser gasolina desde que não tenha consumos elevados.

        Por isso mesmo é que mencionei o 1.2 TSI 105 cv. Tenho receio é que esse motor consuma bastante mais do que o mencionado no "papel".

        Comentário


          #5
          Tenho um Ibiza 25 Anos 1.2tsi 105 desde Dezembro...
          Que tipo de percursos vais fazer? Assim posso-te dar uma ideia dos consumos reais...

          Cumprimentos e qualquer coisa que queiras saber, já sabes...
          Gonçalo

          EDIT: Mais do que mencionado no "papel" posso dizer já que sim, agora quanto mais depende do percurso...
          Editado pela última vez por ibnelmuftar; 04 April 2011, 10:39.

          Comentário


            #6
            sugiro o novo polo. faz muito bons consumos!

            outra opção será o fiat punto "my life" a partir de 12000€ (gasolina, 3 portas)

            Comentário


              #7
              Com esse orçamento, ia para um semi-novo deste género:
              http://www.standvirtual.com/carros/H...ivic/P4066031/
              http://www.standvirtual.com/carros/H...ivic/P3916431/
              http://www.standvirtual.com/carros/Kia/Ceed/P3876171/
              http://www.standvirtual.com/carros/H.../i30/P4002429/ (novo e diesel: uma grande escolha)
              http://www.standvirtual.com/carros/H.../i30/P3860474/

              Comentário


                #8
                Amigo, vou te dar um conselho que devias ter em atenção e que muita gente já te deu, no que toca aos usados do Segmento C... Fica muito mais em conta comprares um semi-novo com poucos quilómetros do que comprares um carro novo, isto porque o factor desvalorização de um carro novo é enorme e com certeza que não quererás levar um carro menos bom, que dê menos gosto tê-lo e a conduzi-lo, apenas porque teve de ser aquele porque está dentro do orçamento, tendo como única vantagem o facto de só teres sido tu a utilizá-lo. Já te deixaram algumas propostas e confesso que gostei de todos, e seriam uma compra muito mais racional do que comprar um carro de um segmento abaixo, com menos conforto, menos qualidade, menos performances e tantos e outros factores que fazem dos Ibizas, Puntos e Polos, carros com menos capacidades e no fundo muito menos carisma.
                Editado pela última vez por ricardoggon; 04 April 2011, 13:50.

                Comentário


                  #9
                  Por mim, podes ter a certeza que seria um carro de serviço ou semi-novo. No entanto, semi-novo desconfio sempre porque é que acabam de comprar um carro e vendem-no logo a seguir...

                  Estou a ver um Seat Ibiza 1.2 TDI 75cv versão Sport que rondará os 17850 euros novo.. Que vos parece em termos de preço/qualidade (novo)?

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por miguelsmash Ver Post
                    Por mim, podes ter a certeza que seria um carro de serviço ou semi-novo. No entanto, semi-novo desconfio sempre porque é que acabam de comprar um carro e vendem-no logo a seguir...

                    Estou a ver um Seat Ibiza 1.2 TDI 75cv versão Sport que rondará os 17850 euros novo.. Que vos parece em termos de preço/qualidade (novo)?
                    Imagina que não têm possibilidades de pagá-lo? Óbvio que vão vender.
                    Enfim, mas a escolha cabe apenas a ti, o meu conselho já sabes qual é. No que toca a esse Ibiza, não sei o que dizer quanto à fiabilidade, nem performaces, mas penso que deve ser razoável.
                    Abraço

                    Comentário


                      #11
                      Há também a hipótese de perguntar nos concessionários que unidades é que existem em stock... perdes a hipótese de configurar o veículo (cores, equipamento opcional...), mas se encontrares um que te agrade, o preço cai um ou dois degraus.
                      Com alguma sorte e paciência a procurar és capaz de, mantendo o plafond que referes, chegar a um carro que no catálogo atirar-se-ia para os 20.000€.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por miguelsmash Ver Post
                        Por mim, podes ter a certeza que seria um carro de serviço ou semi-novo. No entanto, semi-novo desconfio sempre porque é que acabam de comprar um carro e vendem-no logo a seguir...

                        Estou a ver um Seat Ibiza 1.2 TDI 75cv versão Sport que rondará os 17850 euros novo.. Que vos parece em termos de preço/qualidade (novo)?
                        Espero que tenhas a noção que os carros semi-novos ou de serviço são em 99% dos casos carros de rent-a-car-

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por miguelsmash Ver Post
                          Por mim, podes ter a certeza que seria um carro de serviço ou semi-novo. No entanto, semi-novo desconfio sempre porque é que acabam de comprar um carro e vendem-no logo a seguir...
                          Por vezes são viaturas de serviço ou que o cliente depois não quis.
                          De qualquer das formas tens sempre a garantia da marca.
                          E é o que o pessoal aqui diz. Por muito bom que seja ter carro novo, vais levar um tombo na desvalorização mal sai do stand.

                          Comentário


                            #14
                            Obrigado pelas respostas ate aqui o problema em questao é que nesse aspecto nao sou eu q escolho e por isso é que o dinheiro q os meus pais me "dao" para o carro subiu de 16 para 18000. Obviamente q adorava encontrar um carro semi-novo com todo o equipamento e principalmente motor q desejo. O problema é que dentro desta possibilidade q tenho as escolhas vao de um motor gasolina TSI 105cv a um TDI 75CV.. (pelo menos nos modelos q tenho visto).
                            Editado pela última vez por miguelsmash; 04 April 2011, 18:12.

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                              #15
                              já pensaste em ir a um concessionário e perguntar se têm algum carro de serviço? neste momento andam todos desesperados em vender e se propuseres um negócio de um carro deste tipo acho que não se negam, embora tenham consciência de que vender um novo é que ganham a comissão ou uma comissão maior. comprei o meu de serviço com 3 meses e poupei 3 mil euros. percorri uma série de concessionários e nenhum me fez esse preço, isto numa versão acabada de sair.

                              claro que vi se o carro estava lá. só assim é que iria para a frente o negócio. fiz o test-drive no próprio carro e estive praticamente os 3 meses à espera do bicho. se vires o carro lá avança, se não vires ou não quiserem mostrar pode muito bem ser de rent-a-car e aí não avanças com o negócio.

                              o facto de um carro ser vendido com 1 ano pode muito bem advir de crédito mal parado, rent-a-car ou simplesmente não terem vendido um carro A ou B. a minha prima já comprou carro com 0 kms e com alguns meses de matrícula, isto num stand da citro, precisamente por terem necessidade, na altura, de matricularem mais carros por causa dos plafonds a atingir. é uma questão de procurares.

                              novo quase que já comprei e ainda bem que não o fiz. o meu próximo negócio vai ser um semi-novo. o dinheiro que se deixa no stand é imenso para, passado 1 ou mesmo 2 anos, te darem por ele 60 ou 65% do seu valor.

                              Comentário


                                #16
                                rapaz, numa pesquisa de carros com cerca de 1 ano ou menos tens muitas opções. é uma questão de definires com os teus pais uns test-drives e levares mecânico se quiseres, mesmo que sem dizeres nada ao vendedor e de veres os preços dos mesmos modelos quando novos como comparação neste site:

                                http://www.guiadoautomovel.pt/precos_novos/marcas.php

                                começo com preços desde cerca de 16 mil euros até aos 18 mil. eu dava uma vista de olhos nos lancer, apesar de serem alo gastadores e no cruze, QUE É DE FEVEREIRO DE 2011, apesar de ter caixa de 5 velocidades. os primos i30 e ce'ed são também boas opções e o mais pequeno ix20, algo entre citadino e monovolume, é capaz de apaixonar a tua mãe. de resto tens também outras opções, sempre a gasolina. os de 122cv do grupo VW são muito porreiros.

                                http://www.standvirtual.com/carros/Audi/A1/P3562033/

                                http://www.standvirtual.com/carros/H.../i30/P3860474/

                                http://www.standvirtual.com/carros/K...d-SW/P3742488/

                                http://www.standvirtual.com/carros/M...ncer/P3928388/

                                http://www.standvirtual.com/carros/M...ncer/P3941192/

                                http://www.standvirtual.com/carros/Seat/Ibiza/P3707002/

                                http://www.standvirtual.com/carros/C...ruze/P4116620/

                                http://www.standvirtual.com/carros/Seat/Altea/P3964897/

                                http://www.standvirtual.com/carros/Seat/Altea/P3964897/

                                http://www.standvirtual.com/carros/H...ix20/P3654818/

                                http://www.standvirtual.com/carros/S...rTwo/P4043701/

                                http://www.standvirtual.com/carros/Seat/Leon/P3761815/

                                http://www.standvirtual.com/carros/Mazda/2/P3688489/

                                Comentário


                                  #17
                                  Com esse plafond ia para o Skoda Fabia 1.6 tdi de 90 cvs e acho que ficavas bem servido

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