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1.000.000 km em Ford Focus 1.8TDDI

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    1.000.000 km em Ford Focus 1.8TDDI

    Ora aqui fica mais um exemplo de que os carros aguentam (independentemente das marcas).

    Basta para tal que os donos os queiram manter ao longo dos anos.

    There must be nothing more pleasing for an automaker than to hear that one of the models it once produced achieved an important milestone in the hands of the average Joe customer. And the excitement must be even greater if you take into account that most of the original parts of the car are still in working order, decades and thousands of miles later.

    The above pretty much sums up what an Austrian was able to do with his Ford Focus. The car, built in 1999, passed this week the 1 million km mark (621,371 miles), in the hands of a very loyal customer.

    Perhaps the achievement of the driver and car pair wouldn't have been so remarkable hadn't the car lived through all those years without major surgery. The owner of the car says that in the 12 years that have passed since, he only had the engine revised once. Other than that, the car is pretty much the same one he bought in 1999.

    Under the hood lies a 1.8 TDDi engine capable of 90 hp. The transmission has never been in need of repair, while the clutch only needed to be changed once.

    "This car is a testament to the outstanding quality of the Ford Focus. With the introduction of the Ford Focus in 1998, we have set a milestone in Ford history in terms of dynamics, design, and vehicle quality,” said Ford Austria general director Steffen Knapp.

    “This success story is not only continuing with the introduction of the new Ford Focus in April 2011, but leads the Ford offer to the next level in regards to technology, environmental friendliness, safety and vehicle quality."

    in: http://www.autoevolution.com/news/19...ers-33881.html
    Editado pela última vez por nto; 12 April 2011, 13:07.

    #2
    Os focus são mesmo umas máquinas!



    Comentário


      #3
      Bom saber isso.
      A história mais recente de um feito semelhante foi-me relatada por um amigo meu que conhece o dono de uma escola de condução no Entroncamento: um Yaris 1.4 Diesel com mais de 700 000 km (só com manutenção normal) no desgastante ensino de condução!

      Comentário


        #4
        Só acho estranho a embraiagem durar tanto, diz que só foi trocada uma vez

        Comentário


          #5
          Espectáculo!

          Comentário


            #6
            Realmente isso da embraiagem é estranho, mas se for um carro de muita auto-estrada é possível!

            1 milhão é uma marca de respeito sim sr! Hoje em dia por norma os motores até aguentam bem, muitos provavelmente passam os 500 mil sem problemas.

            Já os turbos, volantes de motor, embraiagens, bombas e afins é que duvido...

            Comentário


              #7
              Não era este 1.8 TDDI que tinha fama de problemático??

              Conheço um Focus 1.8 TDDI com cerca de 300 mil quilómetros.

              Mas 1 milhão é de respeito.

              Comentário


                #8
                Espero que daqui a uns (25mil Km * 40anos=1.000.000Km) 40 anos ter a minha cifra de 1Milhão!!!

                Vou ter de encurtar esse tempo!!!

                Vai lá vai!!!!

                Comentário


                  #9
                  O meu Corsa A a continuar assim tambem deve chegar ao mesmo caminho. Hoje o conta km foi ao 0!

                  Ou seja, já tem uns 100000km no minimo

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por golden58 Ver Post
                    O meu Corsa A a continuar assim tambem deve chegar ao mesmo caminho. Hoje o conta km foi ao 0!

                    Ou seja, já tem uns 100000km no minimo
                    Deve ser o 1.5 D ou TD

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Gmigas Ver Post
                      Não era este 1.8 TDDI que tinha fama de problemático??

                      Conheço um Focus 1.8 TDDI com cerca de 300 mil quilómetros.

                      Mas 1 milhão é de respeito.

                      isso das famas... Este motor é de guerra.. Só lhe falta uma 6ª de resto ou uma 5ªalongada para quem faz auto estrada a mais de 130km/h sente nos consumos..

                      Era o TDCI com bi massa nas primeiras versões, mas já são problemas reconhecidos e de fácil resolução

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Ribsan Ver Post
                        Deve ser o 1.5 D ou TD
                        totalmente ao lado

                        Opel Corsa A 1.0

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por golden58 Ver Post
                          O meu Corsa A a continuar assim tambem deve chegar ao mesmo caminho. Hoje o conta km foi ao 0!

                          Ou seja, já tem uns 100000km no minimo
                          Sendo assim, quer dizer que na pior das hipóteses que te faltam ainda 900.000km para chegar ao milhão.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por nto Ver Post
                            Sendo assim, quer dizer que na pior das hipóteses que te faltam ainda 900.000km para chegar ao milhão.

                            Duvido que falte tanto

                            Veio para as "minhas" mãos com 30000km em agosto, mas ja devia de ter uns 100000 ou 200000. A unica coisa que sei é que a unica peça nova que levou foi um motor de arranque a coisa de um mês, e a continuar assim ainda vai ser carro para dar e durar

                            Comentário


                              #15
                              Ninguém reparou nisto?

                              The owner of the car says that in the 12 years that have passed since, he only had the engine revised once.
                              Pelo que sei, para os ingleses, "engine revised" significa tirar o motor, e trocar segmentos, pistões, etc...

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por orion Ver Post
                                Ninguém reparou nisto?


                                Pelo que sei, para os ingleses, "engine revised" significa tirar o motor, e trocar segmentos, pistões, etc...

                                É verdade, mas mesmo assim, a marca de 1.000.000 é de louvar

                                Essa embraiagem só ser trocada uma vez é que fico

                                Comentário


                                  #17
                                  Espero chegar a essa marca com o XAD.

                                  450.000 to go

                                  Comentário


                                    #18
                                    Esta ai uma prova que nao precisa de ser mercedes para fazer 1 milhão de km.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Apesar de tudo é uma marca de respeito, mas revisão ao motor pelo meio é batota!

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por orion Ver Post
                                        Ninguém reparou nisto?


                                        Pelo que sei, para os ingleses, "engine revised" significa tirar o motor, e trocar segmentos, pistões, etc...
                                        Então essa história precisa de ser melhor contada.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Tenho um tio que trocou um Escort SW, já com este motor, com +-850.000km! Percorria o país todo e fazia o serviço no concessionário que estivesse mais á mão (já agora, para ele o melhor é o de Beja)! Segundo o meu tio, o motor nunca foi aberto, tendo apenas levado além da manutenção normal, um radiador!

                                          Acabou por trocar a Escort por uma Golf Variant pois, "apesar de não ter nada contra a marca agora quero um carro alemão pois já é para ficar"...(dixit)!

                                          Então os Ford não podem ser carros para ficar até ao fim da vida !? Pelos vistos podem...

                                          Parabéns á Ford e ao dono do Focus!

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por pateta Ver Post
                                            isso das famas... Este motor é de guerra.. Só lhe falta uma 6ª de resto ou uma 5ªalongada para quem faz auto estrada a mais de 130km/h sente nos consumos..

                                            Era o TDCI com bi massa nas primeiras versões, mas já são problemas reconhecidos e de fácil resolução
                                            Conheci a bomba injectora de um TDDi que com cerca de 100.000 km berrou...

                                            20.000 km depois, o alternador...


                                            De guerra !

                                            Comentário


                                              #23
                                              Tirei a carta num destes, e de guerra não tinha nada. Tinha quase 500 mil e já ia no segundo motor, que para o fim também começou a dar despesa e acabou por ser abatido. Claro que os tratos que levava estavam longe de serem os ideais, mas também andava por lá um Clio 1.5 dCi com cerca de 350 mil e só levou material de desgaste, segundo o instrutor.

                                              Mas tirando isso, o chassis era excelente, com boa dinâmica e conforto q.b. Gostei mesmo muito de o conduzir e se arranjasse um TDCI a bom preço comprava sem pestanejar.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
                                                Conheci a bomba injectora de um TDDi que com cerca de 100.000 km berrou...

                                                20.000 km depois, o alternador...


                                                De guerra !
                                                Pronto pronto, quando encontrares uma produção de x carro que nunca saiu ovelha negra avisa

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Conheço uma carrinha (não me lembro é se é TDCI ou TDDI) que já passa os 400.000KM, e para já nunca deu problemas.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Unreal Ver Post
                                                    Conheço uma carrinha (não me lembro é se é TDCI ou TDDI) que já passa os 400.000KM, e para já nunca deu problemas.
                                                    Isso tudo depende da condução e manutenção.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por 22mr Ver Post
                                                      Isso tudo depende da condução e manutenção.
                                                      É verdade, mas estarei em dizer que tal se aplica praticamente a todas as viaturas.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Não fico surpreendido com este "feito", o 1.8 tddi da Ford é um motor de guerra....da "velha guarda".

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por REDLINER Ver Post
                                                          É verdade, mas mesmo assim, a marca de 1.000.000 é de louvar

                                                          Essa embraiagem só ser trocada uma vez é que fico
                                                          Calma lá...

                                                          A partir do momento em que se abre o motor para trocar componentes internos como pistons e afins, estamos a falar em algo que poderíamos chamar (no mínimo) de "motor reconstruído", e embora uma marca de 500.000 km (assumindo a divisão 50/50) seja já boa, não é (nem de perto nem de longe) a mesma coisa que falar em 1.000.000 km.

                                                          Isto assim é publicidade enganosa!

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Se fosse impossível de alterar os km´s, o que não faltava por ai, eram carros com mais de 1.000.000 km´s.

                                                            Um carro mesmo que percorra milhares de km´s mensais, se for bem tratado e a sua condução, desde o ligar o ligar do motor, até desligar o mesmo, for muito meticulosa, desde os 0 km´s, é natural que aguente muitos e muitos km´s, é certo que nem todos estão para ai virados, mas é possível.

                                                            Comentário

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