Citroën Saxo Cup vs C2 VTS

[paulinhuu]

Oi Senhors.. gostaria de saber qual destes 2 foguetes preferem... o Saxo Cup foi um marco nos pequenos desportivos.. pois é muito leve e o motor de 1600cc e 16v é uma autêntica maravilha naquela carroçaria... muito leve mesmo.. e tal como uma revista dizia :" é quase impossível andar devagar com o Cup "... Ou preferem o C2 VTS de 125cv.. este tem mais 5cv mas não deve ter a mesma emoção que um Saxo Cup.. visto que é mais pesado.. no entanto... tem muito mais equipamento e segurança ...







Cumps Citro4EVER

[Ruben]

Para brincar ia para o saxo cup

[CarlosAndrade]

C2 VTS...o CUP já tá associado aos XUNGAS a mais, infelizmente...

;)

[silat]

vts pq o power nao e tudo. tem uma imagem mais bonita embora pouco diferenciada em relaçao ao vtr com muito equipamento e acima de udo muita segurança... o saxo era excelente em peerformances alias dificilmente batido por carros da mesma ciilindrada mas a minha opiniao recai mesmo sobr o vts

[DaNieL77]

Saxo cup.

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por DaNieL77

Saxo cup.

Eu também[8D]

[ragazzito]

Por acaso ja andei nos dois e em termos de elastecidade o saxo continua a ser superior, fora isso o C2 é claramente superior.

[Godas]

C2... pq adoro viver

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Godas

C2... pq adoro viver

E já somos 2...

PS : adorei a tua resposta... gostei mesmo "adoro viver"... Cumps Citro4EVER

[CMiguelQ]

C2 VTS

[MarcoGT]

citação:citação:
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Originalmente colocada por Godas

C2... pq adoro viver

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E já somos 2...

PS : adorei a tua resposta... gostei mesmo "adoro viver"... Cumps Citro4EVER

mais um k prefereo c2!
o saxo é um dos quais eu chamo"caixao ambulante"

[Godas]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Godas

C2... pq adoro viver

E já somos 2...

PS : adorei a tua resposta... gostei mesmo "adoro viver"... Cumps Citro4EVER

;););)

[GTJTD]

C2 VTS claro...

[foo]

C2 VTS.

O Cup só tem melhor as prestações, mas isso não é tudo. A parte dos bonés já nem falo! A estrutura do cup até a curvar deve entortar de tão boa que é, deve ter sido feito com restos de papel de aluminio.

[PT82]

C2, sem dúvida, mais seguro e por outro lado, basta estar dentro de um e outro e ver as diferenças de interiores e robustez.

[MotaR]

saxo cup

mal por mal....[8)]

pode ser um kit car,aqui para a mesa do canto sff??:D

[hazakis]

Saxo Cup...sem duvida mais bonito,tem mais carisma.Para os que não sabem,o Cup é muito bom a curvar...agora se não se safam sem controlos de tracção ou estabilidade...bem...já é outra história...
Tirando a cena do "Zé do boné" como alguns lhe chamam...o Cup é puro e duro...nem ABS tras de origem...ou se percebe da coisa...ou entao...azarito,é melhor ficar quieto.São qualidades que aprecio num carro.

[Grilo]

Citroën C2 VTS

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por hazakis

Saxo Cup...sem duvida mais bonito,tem mais carisma.Para os que não sabem,o Cup é muito bom a curvar...agora se não se safam sem controlos de tracção ou estabilidade...bem...já é outra história...
Tirando a cena do "Zé do boné" como alguns lhe chamam...o Cup é puro e duro...nem ABS tras de origem...ou se percebe da coisa...ou entao...azarito,é melhor ficar quieto.São qualidades que aprecio num carro.

desde quando é que é preciso "perceber da coisa" para conduzir um carro sem electronica? :D

e desde quando é que os "Zé do boné" sabem conduzir?

[Suarez]

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por hazakis

Saxo Cup...sem duvida mais bonito,tem mais carisma.Para os que não sabem,o Cup é muito bom a curvar...agora se não se safam sem controlos de tracção ou estabilidade...bem...já é outra história...
Tirando a cena do "Zé do boné" como alguns lhe chamam...o Cup é puro e duro...nem ABS tras de origem...ou se percebe da coisa...ou entao...azarito,é melhor ficar quieto.São qualidades que aprecio num carro.

desde quando é que é preciso "perceber da coisa" para conduzir um carro sem electronica? :D

e desde quando é que os "Zé do boné" sabem conduzir?

Realmente, que ouve falar parece que é preciso ter-se KU para conduzir um cup :D O que não falta aqui na zona é putos com cups

[GTSM5]

Saxo Cup!!

E sim, eu adoro viver!

[Eliselotus]

citação:Originalmente colocada por Godas

C2... pq adoro viver

se com o Saxo terias problemas em viver, qualquer carro é um perigo.

tanto quanto sei, o saxo continua a ter 120cv de potencia MAXIMA, e um acelerador que é igual ao do smart e dos outros todos, ou seja, nao é um botao tipo "120"-"0". entre o 0 e 120 estao os outros todos e és TU, o CONDUTOR, que tens a capacidade ESCOLHER quanto vais usar, de acordo com o que TU achas que precisas para cada situaçao.

é sabido que o saxo tem um chassis fenomenal, apesar de nao ser o melhor dos varios que sairam dessa plataforma (as varias geraçoes e versoes de saxo e 106). apesar do C2 ser mt marginalmente mais eficaz, não tem nem de perto a facilidade de controlo que o saxo permite.

ou seja, com o C2 o limite é um pouco mais elevado. se falha alguma coisa (1 ou 2kmh a mais do que devias; viraste o volante um pouco mais depressa)...ja eras! nao sao ESP's que te vao safar quando atinges esse ponto. no Saxo ainda tens algumas hipoteses de nao bater, mesmo que escassas.

bem sei que a conversa politicamente correcta tem seguidores bem fieis...por mais errada que seja nalguns casos.

[Lourenco]

C2!

[bricardo]

citação:Originalmente colocada por MarcoGT

citação:citação:
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Originalmente colocada por Godas

C2... pq adoro viver

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E já somos 2...

PS : adorei a tua resposta... gostei mesmo "adoro viver"... Cumps Citro4EVER

mais um k prefereo c2!
o saxo é um dos quais eu chamo"caixao ambulante"

então isso quer dizer que ax sport, uno Tie, Gtt e semelhantes são carrinhos a descartar????? ainda não votei, mas vou votar só por p c2 ser o "sucessor" do ax sport

[PePa]

Acho que o saxo como o elise disse até tem um chassis saudável, agora
que ele se torne perigoso com ultra rebaixamentos, jantes xxl e pneus
chineses é outra história, já irrita essa do carro caixão, só por ser
pequeno e ter mais de 120cv!
O que o faz caixão são os donos, pois um carro com 300cv e ligeiramente
maior será potencialmente caixão também dependendo do tratamento, o que
custuma variar é o tipo de pessoa ao volante.
Não quero generalizar acredito que hajam pessoas que gostem do seu cup
e lhe sabem dar outro uso para além daquele a que se o associa.

BTW votei no C2 pois acho o mais moderno em quase todos os aspectos, estéctica
interiores, qualidade etc.. apesar das perdas marginais de performances.

[pirlo]

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

C2 VTS...o CUP já tá associado aos XUNGAS a mais, infelizmente...

;)

pois :D

[deleted]

deleted

[Eliselotus]

citação:e claro o facto de ser um verdadeiro caixão sob rodas...

claro.

se considerar-mos o 306/Xsara como os piores carros de todos os tempos no que toca a comportamento e o Hyundai Pony como o melhor, estás cheio de razao.

é favor nao misturar GOSTOS e ESTILOS DE CONDUÇAO com FACTOS (o facto de o Saxo ser reconhecidamente dos melhores em comportamento). pode ser dos melhores, ha quem nao goste, quem goste de outro estilo de comportamento....qual é o mal?..desde que saibam diferenciar uma coisa da outra, tasse bem.

[PePa]

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

citação:e claro o facto de ser um verdadeiro caixão sob rodas...

claro.

se considerar-mos o 306/Xsara como os piores carros de todos os tempos no que toca a comportamento e o Hyundai Pony como o melhor, estás cheio de razao.

é favor nao misturar GOSTOS e ESTILOS DE CONDUÇAO com FACTOS (o facto de o Saxo ser reconhecidamente dos melhores em comportamento). pode ser dos melhores, ha quem nao goste, quem goste de outro estilo de comportamento....qual é o mal?..desde que saibam diferenciar uma coisa da outra, tasse bem.

Elise achas que ele leu o teu post ou o meu!!;)

[CarlosPinto]

desde quando o saxo cup é substituível?a auto hoje já fez o comparativo e eu já o fiz,o saxo é o saxo!;)