Porsche Cayman (981) 2012/13 (Cayman GT3 sob consideração) - Página 2

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Título: Porsche Cayman (981) 2012/13 (Cayman GT3 sob consideração)

  1. #31
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  2. #32
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  3. #33
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    A ilustração acima está espectacular!
    Estes novos Boxster/Cayman são baseados na plataforma do actual modelo (melhorada, como aconteceu com o SLK mk3) ou é uma plataforma completamente nova?

  4. #34
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    a plataforma é completamente nova

  5. #35
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  6. #36
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    Pelas informações mais recentes, parece que o Cayman irá ter versões mais potentes que o Carrera S, ou seja, superiores a 400cv.
    "The View from Weissach..."

    Will there never be a Cayman that will outperform a 911? "If I look at pure performance numbers," says Muller thoughtfully, "then maybe." But then he quickly adds he believes Porsche's two sports cars are aimed at two entirely different customers -- substitution between the two cars is less than five percent in the United States. And with Turbo and Turbo S versions of the new 911 still to come -- as well as GT3 and GT2 variants -- you can bet there will always be at least one 911 variant that will be faster than even the hottest Cayman in the future.

  7. #37
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    Não que seja uma novidade, mas a nova geração do Boxster está a demorar imenso a ser apresentada. Será que é da proxima (Março?), ou será que fica mais lá para o segunso semestre de 2012 com comercialização em 2013? Se tal fôr o caso (embora não acredite muito), será que um dos motivos deste atraso é quererem ofecerer logo no seu lançamento, o tão falado motor flat4?

  8. #38
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    Depois da saída do 911 (991) e de mais avistamentos, surgem novos renders.


  9. #39
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    Porque é que me parecem todos iguais de geração para geração? Já era hora da Porsche arriscar um bocado, está a ficar monótona. São todos iguais

  10. #40
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    A apresentação acontecerá no final do ano.
    Terá dimensões muito semelhantes á atual geração, mas com uma maior distância entre eixos que proporcionará mais espaço interior.
    E por falar em interior, este será fortemente influenciado pelas formas e cores do 911 (991) e Boxster.
    Os painéis exteriores também foram todos redesenhados.
    Os motores serão superiores aos do Boxster (como é habitual) com um 2.7 e um 3.4 litros de 6 cilindros.
    A versão R chegará mais tarde.
    Contará com maiores aplicações de alumínio no chassi e painéis tornando-o mais leve e eficiente, com melhores performances, direção elétrica...


  11. #41
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    Citação Originalmente Colocado por HGB Ver Post
    Porque é que me parecem todos iguais de geração para geração? Já era hora da Porsche arriscar um bocado, está a ficar monótona. São todos iguais
    Porque a Porsche é conservadora, mais vale actualizar uma fórmula de sucesso que fazer tudo de novo de forma arrojada, com risco mais alto de dar asneira. Esta é uma das características deles, e são muitíssimo bem sucedidos graças a esta política.

  12. #42
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    Profundo conhecedor da marca..

    Citação Originalmente Colocado por HGB Ver Post
    Porque é que me parecem todos iguais de geração para geração? Já era hora da Porsche arriscar um bocado, está a ficar monótona. São todos iguais
    Pneucareca gosta disto.

  13. #43
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    Sei que dizer isto é quase heresia, mas prefiro o Cayman ao 911. É mais bonito, melhor proporcionado e, apesar de não ter acesso aos números de potencia do irmão, na dinâmica, segundo o que vou lendo, não fica atrás.
    Seria a minha escolha
    Fnoronha e LuisMiguelC gostam disto.

  14. #44
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    Citação Originalmente Colocado por Bruno155 Ver Post
    Sei que dizer isto é quase heresia, mas prefiro o Cayman ao 911. É mais bonito, melhor proporcionado e, apesar de não ter acesso aos números de potencia do irmão, na dinâmica, segundo o que vou lendo, não fica atrás.
    Seria a minha escolha
    Conduzi um C4S e um Cayman S no autodromo de Portimão e preferi, de longe, o Cayman... Pode não ter o motor todo poderoso do C4S mas diverti-me mais a conduzi-lo no circuito, a curvar etc etc... A ultima volta era com o Manuel Gião e eu ia ao lado, no fim disse-lhe precisamente isto a pensar que seria uma heresia mas ele partilhou também da mesma opinião...

  15. #45
    Lom
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    Previsões para o lançamento??

  16. #46
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    setembro 2012 ou janeiro 2013
    Lom gosta disto.

  17. #47
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    Só falta o euromilhões

  18. #48
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    Quando começo a ter dinheiro para um usado, é que sai a próxima geração. Odeio gente pobre!
    S2 gosta disto.

  19. #49
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    Spy do interior:


  20. #50
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    lembra-me a consola central do aventador com a excepção de esta ter uma manete

  21. #51
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    Parece que a apresentação poderá acontecer já daqui por um mês no Salão de LA.

  22. #52
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    Nunca achei o Cayman um Porsche bonito e este vai pelo mesmo caminho.

    E para a gravar vai ser mais um Porsche com aquela consola de grandes dimensões.

    Acho que este tipo de automóvel tem que reunir todos os gadjets modernos de que o condutor necessita para uma boa condução mas num interior razoavelmente minimalista.

  23. #53
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    Citação Originalmente Colocado por MadDragon Ver Post
    Nunca achei o Cayman um Porsche bonito e este vai pelo mesmo caminho.

    E para a gravar vai ser mais um Porsche com aquela consola de grandes dimensões.

    Acho que este tipo de automóvel tem que reunir todos os gadjets modernos de que o condutor necessita para uma boa condução mas num interior razoavelmente minimalista.
    Concordo. Acho a consola demasiado complicada para este género de automóveis. Preferia sem dúvida algo mais simples.

  24. #54
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    Apresentação no dia 28 à noite.

  25. #55
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    Citação Originalmente Colocado por DocJRA Ver Post
    Só falta o euromilhões
    Tb não é preciso tanto...

    com 80K já se compra um novo.

  26. #56
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  27. #57
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    O Cayman de todos os carros que conduzi é aquele que mais se assemelha a um fato feito à medida.
    tiagomaia gosta disto.

  28. #58
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    Citação Originalmente Colocado por v7 Ver Post
    O Cayman de todos os carros que conduzi é aquele que mais se assemelha a um fato feito à medida.
    Quando estiveres nesse alfaiate podes mandar vir um em preto, 2 peças, corte italiano, 2 botões e sem ombreiras.
    FON gosta disto.

  29. #59
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    Citação Originalmente Colocado por MadDragon Ver Post
    Nunca achei o Cayman um Porsche bonito e este vai pelo mesmo caminho.
    Citação Originalmente Colocado por MadDragon Ver Post

    E para a gravar vai ser mais um Porsche com aquela consola de grandes dimensões.

    Acho que este tipo de automóvel tem que reunir todos os gadjets modernos de que o condutor necessita para uma boa condução mas num interior razoavelmente minimalista.


    Citação Originalmente Colocado por marelo Ver Post
    Concordo. Acho a consola demasiado complicada para este género de automóveis. Preferia sem dúvida algo mais simples.

    mas a porsche nao faz carros para voces. Faz carros para quem os compra, e quem os compra ama este novo interior. portanto vão lá dar mais uma volta de opel, que é minimalista.
    Última edição por RespectRequired : 09-11-12 às 15:17:01

  30. #60
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    O meu parecer é que o Porsche Cayman e o Boxster ficaram com uma estética mais bem conseguida e actual.

    Gosto.

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