Porsche Cayman (981) 2012/13 (Cayman GT3 sob consideração) - Página 3

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Título: Porsche Cayman (981) 2012/13 (Cayman GT3 sob consideração)

  1. #61
    Banido Fahrenheit's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por RespectRequired Ver Post
    mas a porsche nao faz carros para voces. Faz carros para quem os compra, e quem os compra ama este novo interior. portanto vão lá dar mais uma volta de opel, que é minimalista.
    Opel minimalista? Onde? A consola central dos novos modelos é dotada de N botões.
    Minimalista é o novo Audi A3 e os interiores dos BMW em geral.


  2. #62
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    Muito bom, gostei bastante!

  3. #63
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    Citação Originalmente Colocado por SandroTrigo Ver Post
    O meu parecer é que o Porsche Cayman e o Boxster ficaram com uma estética mais bem conseguida e actual.

    Gosto.
    O novo Boxter pelo que tenho visto está muito bom.
    O cayman na geração anterior (actual) era considerado por muitos melhor que o 911 só que não estava ( nem podia) ser completamente desenvolvido porque iria ultrapassar o irmão mais velho.
    O jeremy chegou a falar disso num episodio.

  4. #64
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    Citação Originalmente Colocado por incrivel Ver Post
    O novo Boxter pelo que tenho visto está muito bom.
    O cayman na geração anterior (actual) era considerado por muitos melhor que o 911 só que não estava ( nem podia) ser completamente desenvolvido porque iria ultrapassar o irmão mais velho.
    O jeremy chegou a falar disso num episodio.


    incrivel, sim, já li vários artigos sobre o assunto, mas considero que o Cayman nunca terá aquele equilíbrio estético e mística que o 911 possui.

    Sim, pelo que li o Boxster como cabrio está excelente, mas acredita que só aprecio viaturas "fechadas".

    Obrigado.

  5. #65
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    Primeiras fotos sem camuflagem.


  6. #66
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    Aquelas entradas laterais de ar mais vincadas ficam bem.

  7. #67
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    mas a porsche nao faz carros para voces. Faz carros para quem os compra, e quem os compra ama este novo interior. portanto vão lá dar mais uma volta de opel, que é minimalista.
    A parvoíce e estupidez de alguns é imensurável.

  8. #68
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    Parece uma manta de retalhos, mas gosto

    Está mais "bruto" e imponente. Perdeu um bocado o aspecto ágil que tinha.

    A frente e a lateral daquele ângulo fazem-me lembrar os 996 Mk2 Turbo.

    A traseira parece a do actual, mas 50 quilos mais gorda.

    Gosto da nova evolução do spoiler.

  9. #69
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    Na foto que o BLADERUNNER colocou consegue-se ver que a estética está agressiva e bastante mais actual. É só retirarmos os "piscas" laterais amarelos (de certeza para o mercado Americano) e temos aí um bombástico brinquedo.

  10. #70
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  11. #71
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    Cayman com 275cv
    Cayman S com 325cv.

    1ª foto oficial!
    MisterPolo gosta disto.

  12. #72
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    Grande capa :D

  13. #73
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    Citação Originalmente Colocado por MisterPolo Ver Post
    Grande capa :D
    à grande e à francesa!

  14. #74
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    Citação Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
    Cayman com 275cv
    Cayman S com 325cv.

    1ª foto oficial!
    E de mim ou não tem led´s?

  15. #75
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    Vai continuar a ser um modelo com um comportamento dinâmico excelente e uma única critica a apontar: Este menino merecia mais cvs.

    Este upgrade de uns meros 5 cvs para o "S" é manifestamente pouco e vai continuar a servir a única finalidade de não se intrometer demasiado no terreno do bem amado 911!
    Última edição por pmv6 : 27-11-12 às 22:45:10

  16. #76
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    Está cada vez mais bonito !! Gostei !
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  17. #77
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    Novo Porsche Cayman Coupe Mk2: Primeiras fotos oficiais

    orsche will push the covers off its brand new,second-generation Cayman at the Los Angeles Auto Show later today, but if you're in the mood for some official imagery ahead of the unveiling, here are three high-resolution pictures of the coupe.There's no hiding the fact that the new Cayman is the hardtop sibling of the fourth-gen Boxster roadster (981) revealed in the beginning of 2012. The same, of course, holds true for the outgoing model, only this time, Porsche's designers seem to have done a much better job in integrating the roof onto the Boxster's body.
    The sleeker looking new Cayman also sports a redesigned front bumper and a reworked boot lid, but other than that, it's the same car as the roadster.
    Yesterday, we learned from a leaked French magazine cover that the new Cayman will continue to be available in two trims.
    The base model is fitted with a 2.7-liter flat six producing 275hp or 10hp more than it does on the Boxster, and the 'S' variant powered by a 3.4.liter boxer engine with 325hp, again, a 10hp increase over its roadster counterpart.
    Full details will be released later today.
    Story References: Porsche via VWVortex
    arquitecto, HaagenDazs and TILT like this.

  18. #78
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    Este novo cayman está mesmo fantástico.
    PCaB gosta disto.

  19. #79
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    Estão a sair a conta-gotas... forretas.
    PSerra e arquitecto gostam disto.

  20. #80
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    Acho que está lindo!

  21. #81
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    Muito bonito, sem dúvida. A escolha de um carro, deve começar por aí.
    RespectRequired gosta disto.

  22. #82
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    Os porsche têm consola central como a opel, cheia de botões.

    Quando ao design, está bonito mas parece algo curto demais. Quase redondo!
    Última edição por elbmurcs220 : 28-11-12 às 15:28:30

  23. #83
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    Como ficava feliz com o cayman r da geração actual

  24. #84
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    habituei-me aos faróis traseiros agressivos e esguios do novo 991, que agora acho estes um pouco "gordos" e ultrapassados, se é que me faço entender...

  25. #85
    Lom
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    Na minha opinião esta lindo,mas sinceramente 325 cv sabe a pouco.

  26. #86
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    Eram pelo menos mais 25cv
    PLAYBRAGA gosta disto.

  27. #87
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    Talvez de para fazer um upgrade de mais 25,30 cv. Mas ai coitadinho dos 911
    PLAYBRAGA gosta disto.

  28. #88
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    nrv gosta disto.

  29. #89
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    Já nem se dão ao trabalho de filmar na estrada... :x


  30. #90
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