[Mercado] Compra - Segmento B usado - até 4000 euros

[RODA5]

Olá malta,

Estou incumbido de ajudar um amigo na escolha do seu primeiro automóvel.

Agradecia a vossa opinião quanto à escolha do modelo que melhor se adequa, face às seguintes premissas:

-Budget disponível: 4000 euros;

-Segmento B;

-5 portas/ 5 lugares;

-Gasolina;

-Menos de 80k Km;

-Menos de 10 anos;

-Tipo de utilização: citadina (mas sem filas de transito) e voltinhas mais longas aos fins-de-semana.

Após uma breve pesquisa pelo mercado de usados, chegamos a 2 modelos que são do agrado do meu colega:

-Ford Fiesta 1.4i (anos 2002/3);

-Renault Clio 1.2 (anos 2002/3).

Que me têm a dizer, em termos de fiabilidade, sobre estes 2 modelos? Há melhores opções?

Desde já, o meu obrigado

[JoelM]

Esses são 2 dos modelos que eu tentaria comprar usado.

Têm uma relação dinamica/conforto muito boa.

O 1.25 acho-o um pouco gastador mas fiavel bem como o 1.2 do Clio.

[Miguelspc]

O fiesta é superior ao clio , o 1.25 bebe mas anda bem mais que o 1.2 do clio

[RODA5]

Obrigado pelas repostas malta.

Em relação ao Ford Fiesta, os veículos que vimos tinham a indicação de ter o motor 1.4i e não o 1.25.

Como por exemplo: Ford Fiesta 1.4i 16v Ghia AC, 4.950 EUR, Leça Do Balio (Padrão Da Légua) - Standvirtual

Confesso que não estou a par das motorizações da Ford... este 1.4i é muito gastador, em comparação com o 1.25!?

[JGTB]

O fiesta é superior ao clio , o 1.25 bebe mas anda bem mais que o 1.2 do clio

Em que é que o Fiesta é superior ao Clio?

[JoelM]

Em que é que o Fiesta é superior ao Clio?

Pois, tambem não estou a ver muita coisa.
A dinamica e o conforto do Fiesta é muito bom para a altura, mas o problema é que o clio tem a mesma qualidade..
Para alem disso tem outras qualidades que o Fiesta não tem.

Por exemplo, o Clio é mais seguro nos testes de embate, ainda com alguma vantagem.
Refiro-me ao Fiesta Mk4 e 5.

[catalao]

Não pretendo desviar a rota do tópico, mas se o teu colega não se importar com pouca potência, quiser mais algum conforto e não se importar de subir de segmento, ficam as sugestões seguintes:
Citroën Xsara 1.4i Pack Confort AC, 3.900 EUR, Sobreda Da Caparica - Standvirtual
Mitsubishi Space Star 1.3i Comfort AC, 3.800 EUR, Oeiras - Standvirtual
Hyundai Elantra 1.6 gls (107cv) (5 lug) (5p), 3.900 EUR, Linda A Velha - Standvirtual
Fiat Stilo 1.6 16v, 3.750 EUR, Oeiras - Standvirtual
Renault Mégane 1.4 16V RXE, 3.700 EUR, SAO COSME GANDOMAR - Standvirtual
Mitsubishi Carisma 1.3i Confort (Impec.), 2.950 EUR, Porto - Standvirtual
Peugeot 406 1.8 Executive, 2.750 EUR, Lisboa - Standvirtual


Já que ele enfrenta trãnsito citadino sem grandes percalços, pode sempre ir para um bocado melhor e dá também para as voltas do fim-de-semana.
Mas com um utilitário também não fica mal servido.

Refiro-me ao Fiesta Mk4 e 5.

Do que conheço, o mk5 tem uma boa direcção e a caixa está bem colocada e tem bom feeling.

[RODA5]

Obrigado pelas sugestões catalao

Sem duvida que estão ai opções bastante válidas e que em termos de conforto/espaço são superiores.

Porém, o meu colega pretende um veiculo pequeno e de consumo moderado, pelo que o segmento C está posto de parte.

Após analisar mais alguns modelos (Polo, Ibiza, 206, Corsa) o Clio e o Fiesta continuam a ser aqueles que merecem a preferência.

Nesta altura, mais do que outras questões, gostaria de saber se alguém tem feedback (fiabilidade/consumo) sobre o motor 1.4i montado no Fiesta.

O Clio 1.2 conheço-o bem, mas em relação ao 1.4i do Fiesta, é uma incógnita para mim...

[JGTB]

Pois, tambem não estou a ver muita coisa.
A dinamica e o conforto do Fiesta é muito bom para a altura, mas o problema é que o clio tem a mesma qualidade..
Para alem disso tem outras qualidades que o Fiesta não tem.

Por exemplo, o Clio é mais seguro nos testes de embate, ainda com alguma vantagem.
Refiro-me ao Fiesta Mk4 e 5.

Em dinâmica, o Fiesta é inferior ao Clio. A única coisa onde o Fiesta ganha é no espaço. O Clio era só o melhor do segmento.

[Miguelspc]

Em dinâmica, o Fiesta é inferior ao Clio. A única coisa onde o Fiesta ganha é no espaço. O Clio era só o melhor do segmento.

Oi ???

Dizer que isto : Renault Clio 1.2 16 v Previlegie, 5.900 EUR, VERMOIM - Standvirtual

é melhor que o fiesta mk6 ???

Nao confundam as coisas nao é o fiesta mk4 nem mk5 , o user referiu ao mk6

É melhor que o clio que disse , o 1.25 já é mais vivo que o 1.2 da renault , o 1.4 deve ser um pouco melhor .

Conforto é melhor no clio , dinamica no fiesta , o fiesta tem melhor chassis que o clio.


Vejam isto: http://www.automotor.xl.pt/aut/0702/a15-00-00.shtml

[Jfire]

Em dinâmica, o Fiesta é inferior ao Clio. A única coisa onde o Fiesta ganha é no espaço. O Clio era só o melhor do segmento.

Sim, algumas revistas diziam isso. Detestava aquela posição de condução, anemia do 1.2, direcção vaga...
Neste segmento todos tem lacunas visíveis.

[JoelM]

Em dinâmica, o Fiesta é inferior ao Clio. A única coisa onde o Fiesta ganha é no espaço. O Clio era só o melhor do segmento.

Foi o que eu disse.

Apenas disse que o Fiesta tambem era bastante interessante, a direção era melhor que a do Clio.

Oi ???

Dizer que isto : Renault Clio 1.2 16 v Previlegie, 5.900 EUR, VERMOIM - Standvirtual

é melhor que o fiesta mk6 ???

Nao confundam as coisas nao é o fiesta mk4 nem mk5 , o user referiu ao mk6

É melhor que o clio que disse , o 1.25 já é mais vivo que o 1.2 da renault , o 1.4 deve ser um pouco melhor .

Conforto é melhor no clio , dinamica no fiesta , o fiesta tem melhor chassis que o clio.


Vejam isto: AutoMotor - Ford Fiesta TDCi vs Renault Clio dCi vs Toyota Yaris D-4D vs VW Polo TDI

Ah ok, percebi que era dos Mk 5. O Mk6 não conheço.