Topico Suzuki

[midnightblack]

https://youtu.be/IN3kciJwHKA

Quando ainda faziam os reviews aos 4x4 sem medo de os partir, agora é uma estrada de areia e já está bom! [emoji2369]

tem dias...

https://www.youtube.com/watch?v=XCDCa9IvjgE

https://www.youtube.com/watch?v=wsQ8oSg4wYE

Mas também agora ninguém quer um 4x4 novo para andar a partir....

[Golf]

tem dias...

https://www.youtube.com/watch?v=XCDCa9IvjgE

https://www.youtube.com/watch?v=wsQ8oSg4wYE

Mas também agora ninguém quer um 4x4 novo para andar a partir....

O da top gear, sim, é a massacrar o carro, mas a top gear sempre foi a excepção à regra. Já o da car wow, a única coisa que tem mais de agressivo é a passagem a vau.
Mas até estes vídeos da car wow ou da diariomotor são casos raros.
Mas eu até compreendo, porque é difícil fazer um jipe com a resistência dos antigos, mas que se porte como um carro moderno em estrada é que tenha todos os luxos da atualidade.
Começando logo pelos pneus, fica difícil um jipe com jantes 19 ou 20 como quase todos os novos land rover têm por causa da estética e dos discos de travões enormes, para travar uma massa tão grande, fazer a subida que o samurai fez sem empenar a jante ou furar os pneus.

Também existe atualmente um maior condicionamento das marcas aos jornalistas no que podem e não podem fazer

[midnightblack]

Por vezes mais que as marcas são os concessionários oficiais e/ou importadores....é que por vezes têm dissabores...e ficam com as despesas de reparação.

Não tanto por condução em TT mas por falta de kit de unhas em velocidade ou transições rápidas.

[TerranoII]

atualmente o que vende é a rodinha no ar, mas depois na prática nem sempre isso serve para alguma coisa

[FastLee]

Mais um com folha limpa... até 2022

[einstei1n86]

Aproveito para deixar algumas fotos mais antigas, do meu Vitara agora reformado das lides de TT.

[MikePug82]

Que fotos TOP!!!

E não reformes o Vitarinha, ele não merece isso. Isso é máquina para andar sempre de roda no ar

[einstei1n86]

Que fotos TOP!!!

E não reformes o Vitarinha, ele não merece isso. Isso é máquina para andar sempre de roda no ar

O Vitara é do meu pai, mas ele tem outros carros, e so eu e o meu irmao é que andamos com ele. Com a compra do meu Pajero, nao estou a ver leva-lo para o TT como fazia antigamente, quando muito aqueles spots muito acessiveis.
É a reliquia da casa, e ja me custa muito mete-lo em certos lugares, doi-me o coraçao

[Vrumm]

Olha aí um Samuka bem catita com a família toda:



Este jipe tem um encanto intemporal! Muito fixe de cabelos ao vento!

Edit: a imagem ha de aparecer...

[FastLee]

Olha aí um Samuka bem catita com a família toda:



Este jipe tem um encanto intemporal! Muito fixe de cabelos ao vento!

Edit: a imagem ha de aparecer...

Em 1999 tinha o negócio fechado para um desses novo... até que conduzi um a experimentar... Obrigado mas não obrigado. Isso é giro para andar sozinho, cotoveladas na porta ou no pendura são uma constante e as costas não duram muito tempo...

[Vrumm]

Em 1999 tinha o negócio fechado para um desses novo... até que conduzi um a experimentar... Obrigado mas não obrigado. Isso é giro para andar sozinho, cotoveladas na porta ou no pendura são uma constante e as costas não duram muito tempo...

Tudo tem o seu encanto.

[FastLee]

Caso alguém procure um brinquedo muito engraçado... . Esse conheço o bem ...

https://www.facebook.com/marketplace...19871196839512

[MikePug82]

Caso alguém procure um brinquedo muito engraçado... . Esse conheço o bem ...

https://www.facebook.com/marketplace...19871196839512

Também já o tinha visto, continua com bom aspeto.

[Vrumm]

Também já o tinha visto, continua com bom aspeto.

Olhas para ali e dizes... epa... aquele A/C é mm fixe!

[MikePug82]

Olhas para ali e dizes... epa... aquele A/C é mm fixe!

Mesmo [emoji28]

[Pneucareca]

Adoro esses Vitaras 3p dessa geração, de vez em quando lá vejo um cinza descapotável, alias é o único que, até ver, vi dessa geração em 3p.

[Vrumm]

mesmo [emoji28]

[:d][:d][:d][:d][:d]

[Rtativo]

Viva pessoal,

Deixo aqui uma foto do meu charuto com 20 anos. Tem sido uma boa máquina. Aos dias de hoje anda todos os dias.

[lokinhas]

Viva pessoal,

Deixo aqui uma foto do meu charuto com 20 anos. Tem sido uma boa máquina. Aos dias de hoje anda todos os dias.

E como está a procura do overlander?

[Rtativo]

E como está a procura do overlander?

Boas,

Bom, a procura do jipe longo , vai-se vendo até porque só devo mesmo ver o tema a sério para final do ano.

Mas tá como vocês sabem e apesar de ser projecto a médio-longo prazo, andamos sempre a controlar anúncios. Na altura comprei o Vitara porque os RAV4 estavam a mais do dobro. Toyotista que sou voltei a rever agora os Landcruiser que está mau demais. Um gajo olha para o lado (Espanha) e vê RangeRovers de 2007 a custar 12k, até quase que um gajo fica envergonhado de dizer que pagou 15k por um landcruiser com 20 anos. eheh.

Dado isto vou piscando o olho aos Discovery 2 que foi carro que sempre gostei e diz-se por aí que bem mantido até é bomzinho. Passei os olhos nos Wrangler longos e é mais um veículo que tá de loucos. Um wrangler de 2010-2011 pedem uns 29-35k. A minha carrinha série 3 em 2011 custou 50k, agora vale 10k. Quanto custava um wrangler em 2011? Tá tudo louco..

Bom, se calhar ainda acabo num Vitara longo igual ao meu ou um Grand Vitara XL7. Na verdade só quero um longo para espetar 2 bikes lá dentro quando precisar e um toldo no tejadilho. No entanto imaginemos que me apetece ir à Serra da Estrela, num Vitara 1.9td nunca mais lá chego e os outros tem outro andamento..

Depois é também uma questão de sorte, pois charutada com 20 anos pode estar muito bom, ou muito mau. Se tivesse a sorte de encontrar um longo como o meu, no mesmo estado era fixe, mas o andamento é sofrível, o XL7 deve ser um carro bem mais fixe. Falo nele porque os meus amigos dizem ser óptimo para os meus requisitos e o custo de aquisição é mais agradável.

Vou dando notícias, entretanto vou deixando aqui umas fotos do meu, que para já vai fazer a manutenção dos 190mil, mudei a distribuição à 10mil atrás, está tudo fixe. A única coisa que está menos boa é as chaves/fechaduras, estão muito gastas e então evito tirar a chave, deixo-a sempre lá quando possível.

[einstei1n86]

E mesmo o calcanhar de aquiles do 1.9td no Vitara... tem motor que chegue para fazer offroad, mas para aquelas viagens maiores em estrada acaba por ser muito desconfortavel andar a 100 e a parecer que vamos no redline. Contudo em relaçao a um Samurai da mesma altura, é um luxo
O XL7 ja vi a preços muito interessantes, mas nao consigo gostar do interior , aquilo é o 2.0HDI que vem equipado?

[MikePug82]

Bem bonito esse Vitara. Quando arranjares o Overlander e quiseres vender o Vitara dá um toque que o meu primo anda à procura de um igual.

Já teve um a gasolina, mas agora está à procura de uma a gasoil

[brunopf]

Caso alguém procure um brinquedo muito engraçado... . Esse conheço o bem ...

https://www.facebook.com/marketplace...19871196839512

é o teu ex? :D

[Rtativo]

E mesmo o calcanhar de aquiles do 1.9td no Vitara... tem motor que chegue para fazer offroad, mas para aquelas viagens maiores em estrada acaba por ser muito desconfortavel andar a 100 e a parecer que vamos no redline. Contudo em relaçao a um Samurai da mesma altura, é um luxo
O XL7 ja vi a preços muito interessantes, mas nao consigo gostar do interior , aquilo é o 2.0HDI que vem equipado?

Nem mais, adoro o jipe, subo coisas quase ao ralenti, é leve e tá afinadinho, mesmo fixe. Tou a falar de estradões, uns combros fácil, corta-fogos simples. Não me aventuro.
Mas no alcatrão ando ali nos 80, a 100 já custa a conversar dentro. Imagina que decido ir aos picos na Europa, ou um local que precise de rolar mais, é duro.

o XL7 equipa o 2.0HDI. Não é carro que me faça virar a cabeça, mas os preços são simpáticos e tem 7 lugares, com uns pneus BF fica fixe. Tenho um vizinho da aldeia com um desses de 2004, tenho de trocar impressões com ele.

Isto é terceiro carro, mas cada vez mais a família gosta de ir no "jipe", é praia, é piquenique, é passear, etc. E cada vez gosto menos de comprar carros "novos". A largar a nota forte e feio, por muito que goste de Toyota não começo a ver mais valias na coisa. Acho um Wrangler mais apetecível por exemplo. Agora vejo tudo, na altura certa quando souber que notas me sobraram, então aí o filtro fica activo.

[Rtativo]

Bem bonito esse Vitara. Quando arranjares o Overlander e quiseres vender o Vitara dá um toque que o meu primo anda à procura de um igual.

Já teve um a gasolina, mas agora está à procura de uma a gasoil

Boas. já te apanhei no grupo Vitara no face, até comentei um post teu

Sim, tenciono vender, apesar do meu pai dizer que dá sempre jeito cá ficar para puxar o atrelado, um outro que virá também terá gancho, por isso e dado que não quero ter um stand terei de o vender. Terei gosto em avisar a malta na altura para ficar bem entregue e continuar a ser feliz, eheh. E claro, por pouco que possa valer, amortiza o valor na compra do outro.

[MikePug82]

Boas,

Bom, a procura do jipe longo , vai-se vendo até porque só devo mesmo ver o tema a sério para final do ano.

Mas tá como vocês sabem e apesar de ser projecto a médio-longo prazo, andamos sempre a controlar anúncios. Na altura comprei o Vitara porque os RAV4 estavam a mais do dobro. Toyotista que sou voltei a rever agora os Landcruiser que está mau demais. Um gajo olha para o lado (Espanha) e vê RangeRovers de 2007 a custar 12k, até quase que um gajo fica envergonhado de dizer que pagou 15k por um landcruiser com 20 anos. eheh.

Dado isto vou piscando o olho aos Discovery 2 que foi carro que sempre gostei e diz-se por aí que bem mantido até é bomzinho. Passei os olhos nos Wrangler longos e é mais um veículo que tá de loucos. Um wrangler de 2010-2011 pedem uns 29-35k. A minha carrinha série 3 em 2011 custou 50k, agora vale 10k. Quanto custava um wrangler em 2011? Tá tudo louco..

Bom, se calhar ainda acabo num Vitara longo igual ao meu ou um Grand Vitara XL7. Na verdade só quero um longo para espetar 2 bikes lá dentro quando precisar e um toldo no tejadilho. No entanto imaginemos que me apetece ir à Serra da Estrela, num Vitara 1.9td nunca mais lá chego e os outros tem outro andamento..

Depois é também uma questão de sorte, pois charutada com 20 anos pode estar muito bom, ou muito mau. Se tivesse a sorte de encontrar um longo como o meu, no mesmo estado era fixe, mas o andamento é sofrível, o XL7 deve ser um carro bem mais fixe. Falo nele porque os meus amigos dizem ser óptimo para os meus requisitos e o custo de aquisição é mais agradável.

Vou dando notícias, entretanto vou deixando aqui umas fotos do meu, que para já vai fazer a manutenção dos 190mil, mudei a distribuição à 10mil atrás, está tudo fixe. A única coisa que está menos boa é as chaves/fechaduras, estão muito gastas e então evito tirar a chave, deixo-a sempre lá quando possível.

Um Grand Vitara, como o meu, já consegues rebater os banco e colocar lá dentro 2 bikes, no entanto na configuração normal a mala é muito limitada.

O motor 2.0Td sofre um pouco do mesmo que o do teu 1.9Td, AE acima de 100kmh parece que já vais como gajo em arritmia

A grande vantagem deste motor em relação a outros jipes é o consumo. O meu anda sempre na "má vida" e a média do consumo em 10000km está em 9l

[MikePug82]

Boas. já te apanhei no grupo Vitara no face, até comentei um post teu

Sim, tenciono vender, apesar do meu pai dizer que dá sempre jeito cá ficar para puxar o atrelado, um outro que virá também terá gancho, por isso e dado que não quero ter um stand terei de o vender. Terei gosto em avisar a malta na altura para ficar bem entregue e continuar a ser feliz, eheh. E claro, por pouco que possa valer, amortiza o valor na compra do outro.

Ai sim? Qual post?

[Rtativo]

Um Grand Vitara, como o meu, já consegues rebater os banco e colocar lá dentro 2 bikes, no entanto na configuração normal a mala é muito limitada.

O motor 2.0Td sofre um pouco do mesmo que o do teu 1.9Td, AE acima de 100kmh parece que já vais como gajo em arritmia

A grande vantagem deste motor em relação a outros jipes é o consumo. O meu anda sempre na "má vida" e a média do consumo em 10000km está em 9l

Boas. Nunca andei com esse motor, por acaso achava que fosse mais solto e suave que o meu. Tenho um parado no prédio à 1 ano, nem perguntei à vizinha o que se passa, pois dizem-me ser carros problemáticos e as peças caríssimas. Centralinas que pifam, etc etc. E dado esta fama (conversa de café) nunca lhes prestei atenção. é motor mazda certo?
O meu bebe 7.5/8L. Mas faz muita cidade e tá com um toque na bomba, bem despachado até aos 100.

Fazeres 9L em "má vida" é muito bom. Classe 1.

Ao dia de hoje ando com a bicla pendurada no gancho de reboque, mas gostava de ter longo para rebater e meter lá dentro, prefiro. Juntando ao facto de levar melhor a família e amigos (daí os 7 lugares).

[luz2018]

Boas,

Bom, a procura do jipe longo , vai-se vendo até porque só devo mesmo ver o tema a sério para final do ano.

Mas tá como vocês sabem e apesar de ser projecto a médio-longo prazo, andamos sempre a controlar anúncios. Na altura comprei o Vitara porque os RAV4 estavam a mais do dobro. Toyotista que sou voltei a rever agora os Landcruiser que está mau demais. Um gajo olha para o lado (Espanha) e vê RangeRovers de 2007 a custar 12k, até quase que um gajo fica envergonhado de dizer que pagou 15k por um landcruiser com 20 anos. eheh.

Dado isto vou piscando o olho aos Discovery 2 que foi carro que sempre gostei e diz-se por aí que bem mantido até é bomzinho. Passei os olhos nos Wrangler longos e é mais um veículo que tá de loucos. Um wrangler de 2010-2011 pedem uns 29-35k. A minha carrinha série 3 em 2011 custou 50k, agora vale 10k. Quanto custava um wrangler em 2011? Tá tudo louco..

Bom, se calhar ainda acabo num Vitara longo igual ao meu ou um Grand Vitara XL7. Na verdade só quero um longo para espetar 2 bikes lá dentro quando precisar e um toldo no tejadilho. No entanto imaginemos que me apetece ir à Serra da Estrela, num Vitara 1.9td nunca mais lá chego e os outros tem outro andamento..

Depois é também uma questão de sorte, pois charutada com 20 anos pode estar muito bom, ou muito mau. Se tivesse a sorte de encontrar um longo como o meu, no mesmo estado era fixe, mas o andamento é sofrível, o XL7 deve ser um carro bem mais fixe. Falo nele porque os meus amigos dizem ser óptimo para os meus requisitos e o custo de aquisição é mais agradável.

Vou dando notícias, entretanto vou deixando aqui umas fotos do meu, que para já vai fazer a manutenção dos 190mil, mudei a distribuição à 10mil atrás, está tudo fixe. A única coisa que está menos boa é as chaves/fechaduras, estão muito gastas e então evito tirar a chave, deixo-a sempre lá quando possível.

Está fixe esse Vitara, é dos poucos modelos que acho bonito!!
Daqui a uns meses os preços vão começar a baixar, é insustentável manter-se assim... Portugal deve ser dos poucos países no mundo em que carros com 20 anos ou mais (sem falar dos desportivos e clássicos) valem mais que carros novos

Tem atenção a isso: conheço 2 casos onde tinham problemas semelhantes e os jipes ficavam na garagem com as chaves na ignição, um dia quando lá chegaram estava o sítio... Estão até hoje à procura dos jipes

[lokinhas]

Boas,

Bom, a procura do jipe longo , vai-se vendo até porque só devo mesmo ver o tema a sério para final do ano.

Mas tá como vocês sabem e apesar de ser projecto a médio-longo prazo, andamos sempre a controlar anúncios. Na altura comprei o Vitara porque os RAV4 estavam a mais do dobro. Toyotista que sou voltei a rever agora os Landcruiser que está mau demais. Um gajo olha para o lado (Espanha) e vê RangeRovers de 2007 a custar 12k, até quase que um gajo fica envergonhado de dizer que pagou 15k por um landcruiser com 20 anos. eheh.

Dado isto vou piscando o olho aos Discovery 2 que foi carro que sempre gostei e diz-se por aí que bem mantido até é bomzinho. Passei os olhos nos Wrangler longos e é mais um veículo que tá de loucos. Um wrangler de 2010-2011 pedem uns 29-35k. A minha carrinha série 3 em 2011 custou 50k, agora vale 10k. Quanto custava um wrangler em 2011? Tá tudo louco..

Bom, se calhar ainda acabo num Vitara longo igual ao meu ou um Grand Vitara XL7. Na verdade só quero um longo para espetar 2 bikes lá dentro quando precisar e um toldo no tejadilho. No entanto imaginemos que me apetece ir à Serra da Estrela, num Vitara 1.9td nunca mais lá chego e os outros tem outro andamento..

Depois é também uma questão de sorte, pois charutada com 20 anos pode estar muito bom, ou muito mau. Se tivesse a sorte de encontrar um longo como o meu, no mesmo estado era fixe, mas o andamento é sofrível, o XL7 deve ser um carro bem mais fixe. Falo nele porque os meus amigos dizem ser óptimo para os meus requisitos e o custo de aquisição é mais agradável.

Vou dando notícias, entretanto vou deixando aqui umas fotos do meu, que para já vai fazer a manutenção dos 190mil, mudei a distribuição à 10mil atrás, está tudo fixe. A única coisa que está menos boa é as chaves/fechaduras, estão muito gastas e então evito tirar a chave, deixo-a sempre lá quando possível.

Wrangler e Toyota? Tou a ver que tens gostos caros... Não é puxar brasa à minha sardinha, mas Terrano não?

Se não tens pressa na compra, espera pelo Outono e Inverno que o preços são melhores.