Homologações de PNEUS, alterações e acessórios em jipes

[swap]

Pelo que vou ouvindo está mais complicado o processo fruto de muita coisa que n devia ter sido permitida..

Pelo sim pelo não melhor meter suspensões com homologação [emoji3]

[luz2018]

Pelo que vou ouvindo está mais complicado o processo fruto de muita coisa que n devia ter sido permitida..

Pelo sim pelo não melhor meter suspensões com homologação [emoji3]

Boa pinta

Esse disco é de cerâmica?

[TerranoII]

Pelo que vou ouvindo está mais complicado o processo fruto de muita coisa que n devia ter sido permitida..

Pelo sim pelo não melhor meter suspensões com homologação [emoji3]

Fica atento a fugas
Tenho um amigo que meteu num GR e retirou por terem fugas.
Meteu FOX...problema resolvido

[TerranoII]

Para a malta que ainda tem dúvidas sobre ter as coisas minimamente em condições, digam-se legais, vejam as notícias deste fim de semana e o que aconteceu em Fronteira.

[Golf]

Para a malta que ainda tem dúvidas sobre ter as coisas minimamente em condições, digam-se legais, vejam as notícias deste fim de semana e o que aconteceu em Fronteira.

A caça à multa foi impressionante.

[TerranoII]

Pelo que vou ouvindo está mais complicado o processo fruto de muita coisa que n devia ter sido permitida..

Pelo sim pelo não melhor meter suspensões com homologação [emoji3]

Ora aqui está um equipamento que tem de ser homologado. Agora até para as cores dos amortecedores olham...

[TerranoII]

A caça à multa foi impressionante.

Acho que mesmo averbado pode dar confusão, mesmo assim aqui ficam umas dicas. Nunca é demais recordar

[gabriel75]

A caça à multa foi impressionante.

Ordem para facturar, a bazooka não chega

[TerranoII]

Ordem para facturar, a bazooka não chega

Como de costume vão onde é mais fácil, contudo isso não invalida que se possa minimizar muito do que se faz, até porque existem exageros descarados na preparação de certas viaturas.

[swap]

Fica atento a fugas
Tenho um amigo que meteu num GR e retirou por terem fugas.
Meteu FOX...problema resolvido

O 120 tem umas iguais sem stress para ja. Ainda pensamos numas tough dog pois estas custam uma nota valente mas nao dao para homologar.

[swap]

Ora aqui está um equipamento que tem de ser homologado. Agora até para as cores dos amortecedores olham...

Estes dao. Agora por exemplo um parachoques ARB para um 150 não se consegue atualmente. E nao faltam 150 com eles....

[TerranoII]

Estes dao. Agora por exemplo um parachoques ARB para um 150 não se consegue atualmente. E nao faltam 150 com eles....

Mas vais homologar ?

[swap]

Mas vais homologar ?

Sim. Suspensao, guincho, snorkel. O parachoques em principio vai ser um híbrido dado o panorama atual.

[TerranoII]

Sim. Suspensao, guincho, snorkel. O parachoques em principio vai ser um híbrido dado o panorama atual.

Para-choques era coisa que não mexia, mas é a minha opinião

[996]

Tenho ideia de já ter passado uma altura por uma lista de preços dos averbamentos da Prova Ímpar e/ou do LTA.

Alguém tem isso?

[lokinhas]

Tenho ideia de já ter passado uma altura por uma lista de preços dos averbamentos da Prova Ímpar e/ou do LTA.

Alguém tem isso?

https://forum.motorguia.net/showthread.php?p=1071200966

[996]

Impecável, obrigado

[TerranoII]

Impecável, obrigado

Impecável era veres o vídeo...minuto 35:50

[josemanuel]

Ora aqui está um equipamento que tem de ser homologado. Agora até para as cores dos amortecedores olham...

pintar de preto, não há muito a fazer.

um amigo meu foi autuado por ter amortecedores amarelos e foi a tribunal.

levou uma carta do fabricante ( Bilstein ) e saiu sem pagar nada.

já tinha essa suspensão há mais de 5 anos e só em 2020 é que implicaram com isso.

muito triste que muitos agentes não entendam nada e resolvam ir pelo caminho mais fácil.

[einstei1n86]

Aos mais entendidos, e se calhar para ter mais perspectiva do que o ASPW fala, vejam o video todo, mas podem so ver a partir do min 17:19.

A questão dos rolamentos se desgastarem mais rápido quando se metem jantes com offset negativo, já algum de vocês verificou isso?
Confesso que nao sabia disto, e pensava so acontecer mais com quem mete espaçadores, mas faz todo o sentido o esforço adicional nos rolamentos quando se usa offset negativo...

[TerranoII]

Faz sentido e tem razão de ser. Agora daí a ser uma questão problemática.
Ele quantos kms faz nos jipes dele ?
é o mesmo que meteres pneus maiores e desgastares mais os tirantes e os casquilhos.
é normal que assim seja
Pior são suspensões levantadas com homocineticas e cardans a trabalharem em ângulos para os quais não forma projetados, mas isso resolve-se...mudam.se as cruzetas quando tens folga ou nos casos extremos cruzetas duplas

[Golf]

Parece que o cerco anda a apertar ainda mais. Andam a chamar as pessoas que meteram os papeis para legalizar um snorkel, ou um guincho para fazerem uma ipo b por um engenheiro do imtt.

[TerranoII]

mas falas do que estão em vias de legalizar ou os que já têm legalizado ?

[Golf]

mas falas do que estão em vias de legalizar ou os que já têm legalizado ?

Os que estão no processo de legalizar.

[rjpmendes]

Parece que o cerco anda a apertar ainda mais. Andam a chamar as pessoas que meteram os papeis para legalizar um snorkel, ou um guincho para fazerem uma ipo b por um engenheiro do imtt.

Será bem assim como referes?
Já é habitual de alguns anos para cá, que quando os papéis dão entrada no IMT, e caso levante duvidas, o proprietário é notificado para comparecer para uma vistoria presencial junto de um eng. do IMT. Mas não é uma IPO B.

Tem acontecido por exemplo já faz tempo para estribos e até na homologação de pneumáticos onde pareça que a suspensão está elevada.

[FastLee]

Já agora pergunto... Alguem aqui com Sport Wagon GLS tem 31x10,5 averbados via declaração da Mitsubishi? Traz no livrete 265/70R15, igual ao meu 2.8 ...

[rjpmendes]

Homologações de PNEUS, alterações e acessórios em jipes

Não deves conseguir safar.
Isso não é trivial, e está associado ao processo de homologação nacional desse modelo em específico.
Acontece o mesmo em outras marcas, sejam 4x4 ou rasteirinhos.

Essas medidas que falas nem são iguais em diâmetro.
E se para nós parece uma coisa fácil de perceber, sem um parecer técnico e homologado pelo IMT nenhuma marca se atravessa.

[FastLee]

A Fedima vende pneus com 265/70R15 e 31x10,5R15 gravado no mesmo pneu. É a medida muito próxima. Ja me disseram que sim, ja me disseram que não.. deixa la vir o carroço que logo vejo o que lhe faço...

[rjpmendes]

Homologações de PNEUS, alterações e acessórios em jipes

Eles podem vender o que quiserem. Há quem tenha 33” com gravação de rodinhas de brincar. Mas se apanham um tipo mais torto……

265/70R16 é 29,6” não é 31”. Equivale a uma diferença de 4,5%

[996]

A Fedima vende pneus com 265/70R15 e 31x10,5R15 gravado no mesmo pneu. É a medida muito próxima. Ja me disseram que sim, ja me disseram que não.. deixa la vir o carroço que logo vejo o que lhe faço...

Esses Fedima, que já tive no meu Pajero por uns dias, têm 265/70R15 e 31x10,5R15 gravado, e na realidade são maiores que uns 32 x 11.5 R 15. Andam ela por ela em dimensões de 33.

De 265/70 15 para 31 10.5 R 15 ainda vai uma boa diferença de tamanho.