Nissan Terrano II / Ford Maverick 4x4 - Ensaios, preparações, conversa...

[Ruie34]

Depende dos modelos, umas tem no lado de fora outras no lado de dentro.

Ontem estive a olhar para elas e têm uns símbolos no exterior, será isto?

[gabriel75]

"JWL" (Japan Light Wheel Alloy) is a compilation of standards defined by the Japanese Government to ensure the vehicle's safety for aluminum road wheels. Every wheel put to market must be tested to meet JWL standards before a wheel can be put out to market in Japan.

[PitWeiler]

Desta vez fomos a Aceredo, em estrada até lá pela Portela do Homem,
como não leva um dia inteiro para fazer a visita acabamos por visitar mais alguns pontos de interesse.
Com a ajuda do canal JM4x4 fiz alguns tracks para o Locusmap, deixo o link no fim.


Aceredo:








Partimos de Aceredo para A Escusalla, uma antiga casa senhorial abandonada com uma lenda um pouco assustadora. Fica a 3 mins em estrada de Aceredo.


A Escusalla:

[PitWeiler]

A partir de aqui é que começamos a andar por alguns caminhos em terra.
Fomos da Escusalla para o Miradoiro do Encoro (ou Miradoiro de Sta. Eufemia).
O caminho desde A Escusalla até ao cruzamento que liga ao caminho que vai da estrada para o Miradoiro é um pouco degradado,
nada que nenhum destes carros não faça, apenas não é muito confortável, voltar para traz para a estrada e fazer só o caminho da estrada ao Miradoiro não seja pior.


Miradoiro do Encoro:

[PitWeiler]

Daqui partimos para o último local, Minas das Sombras, um complexo mineiro no meio da serra, deixamos o carro e tivemos de andar un 20 mins a pé, mas vale bem a pena,
tem vistas magnificas, nas minas existe uma galeria aberta bastante grande, não nos aventuramos muito lá dentro porque há sempre vários riscos nestes locais, que acabam por ser muito escuros e húmidos.


Caminho para as minas:

[PitWeiler]

Galeria Minas das sombras:





A ideia seria depois daqui passar ainda em mais 2 locais (Fervenza das Ollas e Pozo de Seima) e ir até Tourém, e voltavamos pela estrada de Montalegre, passando ainda na Barragem da Paradela e das Vendas Novas, mas o cálculo do tempo planeado não foi o melhor, e as minas acabaram por ser o último local de paragem.


Tinha ideia que em Espanha a área reservada a veículos não existia como em Portugal, mas na volta do Miradoiro para a estrada reparei no sinal de proíbido,
de qualquer forma parece tranquilo e um caminho usado, antes de ir verifiquei e existiam vários tracks no wikiloc de pessoal que passou onde eu passei.


Aqui fica o track que fiz para interessados.
https://pt.wikiloc.com/trilhas-off-r...mbras-94605753

[lokinhas]

Tomaste o gosto! [emoji106]

[PitWeiler]

2 fins de semana seguidos, muito bom
Falando do carro, pra já tem-se portado muito bem, não é o carro mais confortável, mas disso já todos nós sabemos...

Alguém sabe como se desmonta o tabelier? Ou como é que se fixa o mesmo, é que do lado do pendura abana um pouco e acaba por fazer barulho em terreno acidentado.

[lokinhas]

2 fins de semana seguidos, muito bom
Falando do carro, pra já tem-se portado muito bem, não é o carro mais confortável, mas disso já todos nós sabemos...

Alguém sabe como se desmonta o tabelier? Ou como é que se fixa o mesmo, é que do lado do pendura abana um pouco e acaba por fazer barulho em terreno acidentado.

Em relação ao conforto, não sei se o fazes mas em fora de estrada podes baixar um pouco a pressão. Outra alternativa que muita gente faz é trocar os bancos por uns mais confortáveis, mas isso já implica outros custos...

Em relação ao tablier vou-te enviar PM com os manuais de manutenção do Terrano.

[Bruno258]

Que grande passeio ;)
Já andas mais perto aqui da terrinha...

Quando vens a Viana com a maquina?

[PitWeiler]

Em relação ao conforto, não sei se o fazes mas em fora de estrada podes baixar um pouco a pressão. Outra alternativa que muita gente faz é trocar os bancos por uns mais confortáveis, mas isso já implica outros custos...

Em relação ao tablier vou-te enviar PM com os manuais de manutenção do Terrano.

Obrigado!

Que grande passeio ;)
Já andas mais perto aqui da terrinha...

Quando vens a Viana com a maquina?

A Viana não sei se vou tão cedo, visitei essa zona de carro antes de ter o Maverick.
Mas falta visitar aí a serra de Arga, a única coisa que conheço aí é a Nossa Sra. das Neves na zona de Dem, ia nos anos em que passava lá o Rally de Portugal, e só conheço da estrada ao troço, mas já andei a ver alguns trilhos no Wikiloc, e já esta aponte para um dos sítios a visitar de jipe.
Vou tentar avisar quando passar por aí [emoji3]

[TerranoII]

Uau... que sítios espetacular PitWeiler !!!

[MikePug82]

TOP Pitweiller [emoji41]

Belo passeio e obrigado pela partilhar do track.
Dá sempre jeito ter esses registos [emoji6]

[PitWeiler]

Sim foi uma excelente volta, e sítios espetaculares, com vistas ainda mais incríveis, principalmente do miradouro para as minas com locais a rondar uma altitude de 1000/1200.

Quanto ao track, é sempre bom partilharmos estes tracks, de forma a quando outro quiser rondar aquela zona saber o que "esperar" dos caminhos, se são estradões, se são picadas etc
Neste caso foi quase sempre estradão, um ou outro sítio mais complicado, mais desconfortável e mais próprio para 4x4, mas como disse acima, nada que nenhum destes faça (incluindo os Freelandas )

[MikePug82]

Sim foi uma excelente volta, e sítios espetaculares, com vistas ainda mais incríveis, principalmente do miradouro para as minas com locais a rondar uma altitude de 1000/1200.

Quanto ao track, é sempre bom partilharmos estes tracks, de forma a quando outro quiser rondar aquela zona saber o que "esperar" dos caminhos, se são estradões, se são picadas etc
Neste caso foi quase sempre estradão, um ou outro sítio mais complicado, mais desconfortável e mais próprio para 4x4, mas como disse acima, nada que nenhum destes faça (incluindo os Freelandas )

Não substimes os Freelanders pá [emoji23]

Ainda não és do tempo de ver um Kadjar 4x2 a fazer mais TT que muitos 4x4 que por aqui andam [emoji1787]

[PitWeiler]

Nada disso amigo
É só para o pessoal saber o que contar se lá for [emoji28]

[MikePug82]

Nada disso amigo
É só para o pessoal saber o que contar se lá for [emoji28]

Eu percebi, estava na brincadeira

[PitWeiler]

Acham que pneus assim são considerados dentro ou fora das cavas? É possível apanhar castanhada por andar assim?

[gabriel75]

Eu não arriscava nisso.

[PitWeiler]

Pois, parece passar ali o limite não tendo grande ganho com este offset

[Ruie34]

Parecem similares aos meus, ou até ligeiramente mais recolhidos. Eu não mexia, tanto que não vou mexer nos meus.

[PitWeiler]

Parecem similares aos meus, ou até ligeiramente mais recolhidos. Eu não mexia, tanto que não vou mexer nos meus.

Então achas que se colocasse os meus assim não deve haver stress?

[PitWeiler]

Já agora, os teus são 235 certo?

[Ruie34]

Então achas que se colocasse os meus assim não deve haver stress?

Não, no ângulo da foto os pneus aparentam não ultrapassar os limites da carroçaria.

[Ruie34]

Já agora, os teus são 235 certo?

Sim, 235/75 R15

[gabriel75]

Não, no ângulo da foto os pneus aparentam não ultrapassar os limites da carroçaria.

Não se convencem que vai da disposição do sr. guarda, são docs apreendidos, 250 euros e uma B, e depois vai lá tu perder tempo e dinheiro a provares que estás legal e tinhas razão.

Então se for de manhã, o sr. guarda fica logo despachado, nem precisa de facturar mais durante o resto do dia para cumprir o objectivo diário.

[Ruie34]

Não se convencem que vai da disposição do sr. guarda, são docs apreendidos, 250 euros e uma B, e depois vai lá tu perder tempo e dinheiro a provares que estás legal e tinhas razão.

Então se for de manhã, o sr. guarda fica logo despachado, nem precisa de facturar mais durante o resto do dia para cumprir o objectivo diário.

No ângulo da foto os pneus estão dentro da carroçaria. Se estiverem averbados no livrete, o sr. guarda lá terá de encontrar outra coisa para multar.

[gabriel75]

Depois venham chorar para a net...

[TerranoII]

Acham que pneus assim são considerados dentro ou fora das cavas? É possível apanhar castanhada por andar assim?

Fácil. colocas uma ripa de madeira com um nível encostada à cava da roda e na lateral do pneu.
Conforme o nível dê diferença negativa ou positiva face ao ponto da carroçaria assim vês se fica ou não dentro da linha da cava

[PitWeiler]

Depois venham chorar para a net...

Percebo o que dizes, mas eles podem pegar com qualquer coisa, agora até com o carro sujo (que poderá ter o seu sentido, não sei).

Mas imaginando que aquele foi o setup utilizado nos testes para a legalização, poderá mesmo o polícia fazer algo?
E se o sr. agente por acaso pegar com isso, terá de haver algo que possamos fazer certo?

Atenção, estou a perguntar por ser ignorante. Isto parece não ser tão linear, é como a questão do mata-vacas, uns dizem que pode, outros que não... E parece depender das zonas, cá na minha zona não parecem andar muito em cima disso...