Suzuki Jimny JLX 2019

[Azathoth]

estive em Outubro no PXO com o Jimny descapotavel, explorei e bem quase todos os caminhos.
inclusive fui á pista que fica proxima do Campo de golfe.

Se a pista é uma que tem umas rampas e que fica entre o campo de golfe e o aeroporto foi onde foi gravado o primeiro video do Porto Santo que postei. Aquilo é engraçado. 😊

[Azathoth]

Hoje na zona da Boca das Voltas:

[Azathoth]

Ainda do Porto Santo ^ ^

[Azathoth]

Já tinha comprada há tempos uma protecção do eixo dianteiro mas só há pouco tempo instalei:

[Azathoth]

No extremo Este da ilha:

[Azathoth]

Mais uma:

[AntonioGT]

Acho que já estive aí.
Pena eu não conseguir fazer a descida que existe aí ao lado

[Azathoth]

Mais uma:

Vindo debaixo é um pouco mais difícil, tens umas valas fundas e um bocado de entulho 😠. E tens essa subida inclinada mesmo ao chegar a essa zona. Eu subi na boa mesmo estando enlameada. O que pode acontecer é o carro esbarrar por debaixo ao chegar à zona plana ou na zona das valas mais fundas.

[AntonioGT]

Estive aí ainda no domingo.
Tentei ir ao outro miradouro, mas tem uma corrente que impede a progressão

[Azathoth]

Isto já tem algum tempo esta história mas como não cheguei a mencionar o percalço que tive aqui fica o resumo:

https://www.instagram.com/stories/hi...4279784416698/

Isto está como uma história do Instagram, penso que é necessário uma conta lá para a poderem ver.

[Azathoth]

Entretanto tenho mais fotos:

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1675630403422.jpg
IMG_6942.jpg

[AntonioGT]

O azul combina bem aí.

[Real]

Isto já tem algum tempo esta história mas como não cheguei a mencionar o percalço que tive aqui fica o resumo:

https://www.instagram.com/stories/hi...4279784416698/

Isto está como uma história do Instagram, penso que é necessário uma conta lá para a poderem ver.

Muito pior a limpeza que o orgulho de ficar atolado

[Azathoth]

Muito pior a limpeza que o orgulho de ficar atolado

Sim, ter entrado água foi bem pior. Ainda fiquei sem carro durante uns 5 dias. Nestes dias andei num clio tce emprestado.

Foi necessário para deixar secar bem. Mas está novamente como nova a alcatifa. É pena é o carro não ter um tampa para deixar sair a água....

Por falar em Clio TCe, aquilo tem um motor 0.9 turbo com 90 cavalos. E quando entra o turbo até anda bem, bem mais que o meu. Mas em baixas rotação é simplesmente horrível... Faz-me lembrar um carrinha comercial que por vezes ando com um motor 1.3 multijet da fiat. Arrancar numa subida inclinada é um pesadelo. O dono desse Clio também se queixava do mesmo.

[Azathoth]

😉