Ford Maverick LWB - Projecto Overland

[lokinhas]

Comecei entretanto a tratar da instalação eléctrica suplementar.

[TerranoII]

temos manitas

[DanielV]

Nova versão do volante. Na versão anterior a napa não estava colada ao volante, o que a fazia rodar em utilização intensa

Foi forrado de novo, e agora mais desportiva

Grande pinta! E os meus parabéns pelo projeto, ótimo trabalho

[lokinhas]

Com a caixa de direcção já montada, este fim de semana desmontei o lado direito como tinha feito no lado esquerdo. Tendo em todas as portas limpado, lubrificado e criado uma nova protecção para os bloqueadores das portas.

[lokinhas]

Comecei também a fabricar os suportes para a grade de tejadilho. Foram aproveitados as bases das barras de origem e fabricados suportes para aparafusar directamente na grade. A grade é feita à medida e em alumínio.

[lokinhas]

Já tinha também à algum tempo reparado a luzes dos botões, foram todas convertidas para LED e agora já não é preciso andar às apalpadelas...

[lokinhas]

Altura de nova actualização. Mais um fim de semana de muito trabalhinho...

Os riscos mais fundos nos espelhos reparados



Peças metálicas levaram primário epoxy



Peças de fixação para a grade



As peças plásticas levaram primário para plásticos





Os braços dos limpa para-brisas foram pintados

[lokinhas]

As pegas da bagageira já tinham sido pintadas da primeira vez, mas como na altura me enganei no rolo que usei o acabamento ficou diferente. Foram pintadas correctamente



Espelhos já pintados

[TerranoII]

sempre top

[lokinhas]

As zonas dos autocolantes das portas pintadas

[lokinhas]

Os puxadores

[lokinhas]

O snorkel

[lokinhas]

As bases de entrada nas portas

[MikePug82]

É película? Parece tinta raptor

[lokinhas]

Já com as borrachas e os raspadores das janelas que foram tratados com NEXTZETT Vinyl Gel

[lokinhas]

É película? Parece tinta raptor

É tudo Raptor, só os braços dos limpa para-brisas é que são pintados

[TerranoII]

Arranja umas jantes Excel4x4 ou enkei4x4 para o bicho.

[lokinhas]

Nas últimas fotos já está a grade fixada ao tejadilho, ainda não está acabada e não vai ficar com essa montagem. Esta semana tenho que cortar as peças à medida e montar tudo na forma final.

[lokinhas]

Arranja umas jantes Excel4x4 ou enkei4x4 para o bicho.

Talvez mais tarde... Quando mudar a medida dos pneus tenho que arranjar umas jantes diferentes, com um ET menor. Acho que para se montar 31 10.5/15 sem usar espaçadores o ET máximo é -15. Alguém me confirma?

Gosto muito das EVO Corse, mas o preço... Ui...

600€ para pneus e 1000€ para jantes não é fácil de se justificar...

[TerranoII]

Talvez mais tarde... Quando mudar a medida dos pneus tenho que arranjar umas jantes diferentes, com um ET menor. Acho que para se montar 31 10.5/15 sem usar espaçadores o ET máximo é -15. Alguém me confirma?

Gosto muito das EVO Corse, mas o preço... Ui...

600€ para pneus e 1000€ para jantes não é fácil de se justificar...

Para não roçar o ideal eram as jantes de série...largura 7j em 15" e offset 0
-15 já deve roçar um pouco, mas ganhas muito a nível estético
Mesmo assim tens de sacar a pála dianteira
offset 0 e 31x10.r15


offset -15 e 235/75r15

[lokinhas]

Para não roçar o ideal eram as jantes de série...largura 7j em 15" e offset 0
-15 já deve roçar um pouco, mas ganhas muito a nível estético
Mesmo assim tens de sacar a pála dianteira
offset 0 e 31x10.r15


offset -15 e 235/75r15

Quando dizes que -15 roça, roça aonde? Nas palas?

Já pensei também nestas

https://www.xtautomotive.com/en/whee...a-black-steel/

Existe em 7jx15 com offset -12 e o preço é mais em conta, pintadas de bronze (como as que tenho) ou dourado.

[TerranoII]

Quando dizes que -15 roça, roça aonde? Nas palas?

Já pensei também nestas

https://www.xtautomotive.com/en/whee...a-black-steel/

Existe em 7jx15 com offset -12 e o preço é mais em conta, pintadas de bronze (como as que tenho) ou dourado.

Nas pálas é de certeza ...aliás este é um dos problemas do terrano quando se quer meter pneus maior
mesmo tirando as pálas deve roçar em cruzamentos de eixos mais extremos , isto na ilharga mesmo por trás da pála

[lokinhas]

Nas pálas é de certeza ...aliás este é um dos problemas do terrano quando se quer meter pneus maior

Olha e da tua experiência achas que com os 31 é necessário reforçar a direcção? Ou só se torna necessário com o aumentar do ângulo dos triângulos (ajuste das barras de torção)?

[TerranoII]

Olha e da tua experiência achas que com os 31 é necessário reforçar a direcção? Ou só se torna necessário com o aumentar do ângulo dos triângulos (ajuste das barras de torção)?

No meu só tem o reforço do reenvio do lado do passageiro.

Mudei a barra de direção por outra original aos 120.000kms por já ter folga. acho que até foi barato 120€ por aí.
Mas se meteres uma reforçada não perdes nada...resta saber se justifica. Não sei os preços atuais praticados para essa mod.

[lokinhas]

No meu só tem o reforço do reenvio do lado do passageiro.

Mudei a barra de direção por outra original aos 120.000kms por já ter folga. acho que até foi barato 120€ por aí.
Mas se meteres uma reforçada não perdes nada...resta saber se justifica. Não sei os preços atuais praticados para essa mod.

Pois é esse o meu dilema, como já referi anteriormente a ideia é restaurar e dar fiabilidade ao jipe. A minha esposa acompanha-me nestas aventuras desde que as coisas estejam em condições, se houver algo que ela ache estranho já não anda, inicialmente antes de repará-lo todo ela nem o conduzia... E como pretendo fazer viagens e férias, se tiver uma avaria por falha de manutenção ou de preparação vou levar na cabeça o resto do tempo e a confiança fica difícil de recuperar...

Dai as minhas dúvidas em relação à direcção... O que tenho visto é a troca pelos componentes da D21, a Brutal4x4 vende e fica em 200€ largos, mas a dúvida é sempre vale a pena?? Não sei... Divagações de um louco...

O reforço da direcção também já tenho, arranjaram-me um caseiro falta furar e montar

[TerranoII]

A questão de reforçares num lado é mandares o problema para outro lado... por exemplo para a caixa de direção ou tirantes da direção...
Do que conheço com as reforçadas é que depois tens de andar de olho na lubrificação

[lokinhas]

Nas pálas é de certeza ...aliás este é um dos problemas do terrano quando se quer meter pneus maior
mesmo tirando as pálas deve roçar em cruzamentos de eixos mais extremos , isto na ilharga mesmo por trás da pála

Neste caso o body lift de 3cm não resolve?

[TerranoII]

Neste caso o body lift de 3cm não resolve?

sim nesse caso resolve

[lokinhas]

sim nesse caso resolve

Obrigado pelos esclarecimento.

Só mais uma dúvida, notaste alguma mudança na estabilidade com a mudança para pneus 31?

[Lavadores]

Pois é esse o meu dilema, como já referi anteriormente a ideia é restaurar e dar fiabilidade ao jipe. A minha esposa acompanha-me nestas aventuras desde que as coisas estejam em condições, se houver algo que ela ache estranho já não anda, inicialmente antes de repará-lo todo ela nem o conduzia... E como pretendo fazer viagens e férias, se tiver uma avaria por falha de manutenção ou de preparação vou levar na cabeça o resto do tempo e a confiança fica difícil de recuperar...

Dai as minhas dúvidas em relação à direcção... O que tenho visto é a troca pelos componentes da D21, a Brutal4x4 vende e fica em 200€ largos, mas a dúvida é sempre vale a pena?? Não sei... Divagações de um louco...

O reforço da direcção também já tenho, arranjaram-me um caseiro falta furar e montar

Houve um user de um terrano longo branco que reforçou pendural e encasquilhou a barra de direção a bronze com os links da 555...
Recordo-me pois anotei isso para o caso de querer reforçar o meu para pneus maiores...
Talvez o @TerranoII se lembre quem seja [emoji28]