Toyota Land Cruiser KZJ70 VX

[DanielV]

Este é o meu jipe mais recente, foi comprado num estado absolutamente original e a precisar de alguma atenção. Não será para muitos kms diários mas sim para passeios esporádicos.
Foto do dia em que o comprei:



É um jipe antigo mas tem algumas comodidades como vidros elétricos, ar condicionado e outras que irei contar a seguir
Para quem tiver curiosidade, sim os consumos são mesmo um desastre. É um motor 3.0 TurboDiesel com 125 cavalos que infelizmente desapareceram com os anos. Tinha 210 mil kms e apesar de alguma degradação exterior, o interior está em muito bom estado.

[DanielV]

O jipe esteva parado há alguns anos. Muita ferrugem, alguns podres junto a uma das janelas traseiras e pneus ovalizados. A parte boa é que tinha feito uma revisão completa e estava em condições para a viagem de regresso (250kms).

Não conseguia passar dos 70kms/h com os pneus naquele estado, então tive a felicidade () de parar numa oficina que tinha um conjunto de 4 pneus novos à minha espera:








Escolhi uns Cooper STT PRO 33x12.5R15, este foi o primeiro upgrade do Toyota

[DanielV]

Como referi no início, o jipe tinha muita ferrugem sobretudo na parte inferior. Os podres na janela foram corrigidos, os eixos foram tratados e pintados. Como os pneus roçavam em algumas manobras de estacionamento.. levou mais um extra






Kit de Suspensão (Molas e amortecedores) Old Man Emu +5

Resultado:

[DanielV]

Com a nova suspensão apliquei também casquilhos descentrados, o comportamento do jipe ficou muito bom e previsível. Aqui fica o registo de um passeio à Serra da Estrela:

[DanielV]

Apesar deste motor ter uma fama de fiável e despachado eu não podia confirmar isto com o meu Land Cruiser, mesmo depois de uma afinação na bomba injetora e no turbo, o jipe era muito pachorrento sobretudo em subidas. Posso mesmo dizer que alguns camiões davam luta a subir

Havia um problema.. Com os anos parado, acumulou sujidade/ferrugem no depósito, que rapidamente chegava ao filtro de gasóleo (cheguei a trocar 2 filtros em 2 mil kms!!). Foi feita uma limpeza ao depósito mas infelizmente os resíduos já tinham deixado algumas marcas de guerra no êmbolo da bomba injetora.

Solução: Êmbolo novo, mantive a medida de origem. A bomba injetora foi reparada (e bem afinada ) e os injetores também foram modificados.
E o Turbo? Deixo aqui uma imagem para contar a história:

[DanielV]

Por uma questão de segurança, troquei também o radiador. O motor foi completamente revisto e agora sim, é um verdadeiro KZT

Apliquei espaçadores de 3cms nas rodas e este é o estado atual do meu Land Cruiser:

[MikePug82]

Parabéns pela máquina.
Isso é que foi um belo trabalho para dar a essa máquina, o brilho que ela merece.
Está [emoji772]
Vai contando as aventuras com a máquina

[DanielV]

Então e o interior? Como a ideia é fazer passeios fora de estada adquiri um rádio Android de 7'' com GPS e todas as modernices de um carro recente. Existem várias aplicações para navegação 4x4 e é um mundo que pretendo descobrir agora que já podemos "desconfinar".



Confesso que ter Google Maps, Spotify, Bluetooth para chamadas, etc num jipe de 97 tem alguma piada Será aplicado um frame no rádio para que fique completamente integrado no tablier.
Vou partilhar esse trabalho em detalhe, para já deixo aqui algumas imagens do que está a ser feito:









Repararam que foi retirada uma peça do tablier? Vai ter uma utilidade especial!

[nto]

Mais um belo projecto para acompanhar.


Muitos parabéns.


Já agora, esse rádio Android foi adquirido online?

[Rools]

Parabéns pela aquisição!

[Vrumm]

Que belo projecto!

Parece que este Landcruiser contornou o destino e encontrou um dono que lhe vai dar uma bela vida!

Tens cá um user que está precisamente neste momento a fazer uma processo de recuperação de um igualzinho ao teu.

Achei curioso ser de 1997, tinha ideia que nessa altura já cá andavam os Kzj90/95, deve ter sido mesmo uma das últimas unidades a ser matriculadas cá.

Dito isto... faltam agora umas fotos de ele bem sujo e em terrenos onde ele se destaca!

Parabéns e que mantenhas activa a tua participação.

Já agora, és de que zona?

[Rools]

Esse modelo saiu ate fins de 1996 esse foi registado um mês depois.
Não sei se já foi feito mas tem atenção em fazer uma revisão geral de óleos e filtros e distribuição

[Lavadores]

Bem vindo e parabéns pela máquina [emoji2]

Enviado do meu SM-A605FN através do Tapatalk

[lokinhas]

Bem vindo! Tens ai um projeto muito interessante! O mapeamento 3D és tu que estás a fazer, o é uma empresa?

Enviado do meu Aquaris X através do Tapatalk

[DanielV]

Mais um belo projecto para acompanhar.


Muitos parabéns.


Já agora, esse rádio Android foi adquirido online?

O rádio foi comprado a uma empresa aqui de Coimbra, são especialistas em rádios Android. Já tinha bom feedback sobre este modelo, tanto a nível de qualidade de som como robustez (em terra batida é importante). Se for permitido colocar aqui o nome tenho todo o gosto em partilhar, gostei do trabalho.

[nto]

O rádio foi comprado a uma empresa aqui de Coimbra, são especialistas em rádios Android. Já tinha bom feedback sobre este modelo, tanto a nível de qualidade de som como robustez (em terra batida é importante). Se for permitido colocar aqui o nome tenho todo o gosto em partilhar, gostei do trabalho.

Se não te importares...


Ou então deixa a marca e modelo... e procuro pelo mesmo. :-)

[DanielV]

Que belo projecto!

Parece que este Landcruiser contornou o destino e encontrou um dono que lhe vai dar uma bela vida!

Tens cá um user que está precisamente neste momento a fazer uma processo de recuperação de um igualzinho ao teu.

Achei curioso ser de 1997, tinha ideia que nessa altura já cá andavam os Kzj90/95, deve ter sido mesmo uma das últimas unidades a ser matriculadas cá.

Dito isto... faltam agora umas fotos de ele bem sujo e em terrenos onde ele se destaca!

Parabéns e que mantenhas activa a tua participação.

Já agora, és de que zona?

Provavelmente é o único kzj70 de 1997, e é mesmo nacional. Sou de Coimbra, temos muitos pontos interessantes para visitar nesta região: Lousã, Góis ou até mesmo a Serra da Estrela que é relativamente perto. Para quem tiver interesse em navegação 4x4 na zona centro, recomendo esta página:

https://jm4x4tt.wixsite.com/jm4x4

[DanielV]

Esse modelo saiu ate fins de 1996 esse foi registado um mês depois.
Não sei se já foi feito mas tem atenção em fazer uma revisão geral de óleos e filtros e distribuição

Filtros.. Andava inclusivamente com um filtro de gasóleo no porta luvas para uma eventualidade ��
Falando mais a sério, o motor foi completamente revisto a todos os níveis. A junta da cabeça também foi trocada, os cilindros estão imaculados ��

[DanielV]

Se não te importares...


Ou então deixa a marca e modelo... e procuro pelo mesmo. :-)

Joiyng 1din de 7 polegadas. Memória RAM de 4gb e interna de 64 gigas e processador octacore. Tenho duas entradas USB e ainda possibilidade de colocar um cartão 4G para Internet (também faz de hot-spot para os ocupantes).

Comprei na Ignition Vortex - Radios Android, procura no Facebook

[DanielV]

Bem vindo! Tens ai um projeto muito interessante! O mapeamento 3D és tu que estás a fazer, o é uma empresa?

Enviado do meu Aquaris X através do Tapatalk

Eu só tirei as fotografias tenho este recurso na empresa onde trabalho. Scanner 3d, impressão 3d, CNCs para peças maquinadas, corte a laser de chapa e tubos, etc

Acho que vão gostar de ver o que estamos a preparar para o topo do tablier.

[LATMGB]

Está muito bonito e parabéns pelo resgate desse bicho.

Neste momento eu e meu irmão estamos a recuperar um igual ao teu que é do nosso pai (tens algumas imagens e notas da recuperação no topico ao lado). Matricula de 12/1994 comprado em 02/1996.

A nossa ideia é manter totalmente original, salvo o rádio (vamos arranjar uma coisa que caiba no encaixe do original mas que tenha bluetooth. Idealmente com os mesmos elementos cromáticos para minimizar a "adulteração").

Em termos de pneus e elevação do carro, não sentes uma perda em termos de performance de motor?

Eu sou especial fã do motor e acho que após a revisão que ja foi feita em termos mecânicos os 125cvs estão todos lá: ainda ha dias puxei uma 3 desde os 30kms/h ate aos 70 e aquilo tem um vigor de progressão bem aceitável para os dias de hoje.

Continuação de optimos kms.

[DanielV]

Está muito bonito e parabéns pelo resgate desse bicho.

Neste momento eu e meu irmão estamos a recuperar um igual ao teu que é do nosso pai (tens algumas imagens e notas da recuperação no topico ao lado). Matricula de 12/1994 comprado em 02/1996.

A nossa ideia é manter totalmente original, salvo o rádio (vamos arranjar uma coisa que caiba no encaixe do original mas que tenha bluetooth. Idealmente com os mesmos elementos cromáticos para minimizar a "adulteração").

Em termos de pneus e elevação do carro, não sentes uma perda em termos de performance de motor?

Eu sou especial fã do motor e acho que após a revisão que ja foi feita em termos mecânicos os 125cvs estão todos lá: ainda ha dias puxei uma 3 desde os 30kms/h ate aos 70 e aquilo tem um vigor de progressão bem aceitável para os dias de hoje.

Continuação de optimos kms.

Agora com a alteração mecânica (bomba, injetores e turbo hibridado) ficou muito mais entusiasmante. Nunca "conheci" este jipe com outros pneus, troquei logo assim que o comprei.
Quando ao rádio, também comprei de encaixe direto e o frame que vou aplicar terá encaixe direto nos parafusos originais. Não quero comprometer a originalidade do Land Cruiser.

[lokinhas]

Eu só tirei as fotografias tenho este recurso na empresa onde trabalho. Scanner 3d, impressão 3d, CNCs para peças maquinadas, corte a laser de chapa e tubos, etc

Acho que vão gostar de ver o que estamos a preparar para o topo do tablier.

O que eu não dava para ter acesso a brinquedos desses... [emoji24][emoji24][emoji24]

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[DanielV]

Entretanto chegou uma encomenda do Aliexpress..

Sensores de pressão dos pneus compatíveis com o rádio Android!






Basicamente são uns pipos um pouco maiores e comunicam com um recetor que se liga por USB ao rádio Android.

[lokinhas]

Estive a ver esses rádios da Joying e tenho umas dúvidas nas quais talvez me possas ajudar. Como é a qualidade da câmara de visão traseira e ela comuta automaticamente quando metes a marcha trás, e a recepção FM funciona bem?

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[Bruno258]

Por uma questão de segurança, troquei também o radiador. O motor foi completamente revisto e agora sim, é um verdadeiro KZT

Apliquei espaçadores de 3cms nas rodas e este é o estado atual do meu Land Cruiser:

Brutal, boa sorte com a maquina eheh.
Venham essas fotos da maquina suja

[DanielV]

Estive a ver esses rádios da Joying e tenho umas dúvidas nas quais talvez me possas ajudar. Como é a qualidade da câmara de visão traseira e ela comuta automaticamente quando metes a marcha trás, e a recepção FM funciona bem?

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Por lapso, não referi que uma das primeiras "alterações" foi aplicar sensores de estacionamento. Optei por não incluir a câmara (para já), mas vi nos menus que existe essa opção disponível. Quanto ao FM, estou à procura de uma antena exterior original e de momento tenho apenas uma interior que não é espetacular.. Cumpre mas sem grande qualidade. Não me parece um problema do rádio mas sim da antena.

O rádio tem um funcionamento em tudo semelhante a um sistema multimédia de origem de um carro mais recente, apenas sinto falta de botões físicos para controlar o volume.

[lokinhas]

No meu Maverick não dá para montar facilmente um rádio de 2 DIN, essa solução como dá para escolher a posição do ecrã fica pouco à frente das saídas de ar. Assim em vez de um espelho com câmara de marcha trás, um tablet para navegação mais suporte e um rádio fica tudo integrado! Se puderes diz-me por PM o nome da empresa de Coimbra onde compraste.

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[carlosBMW]

Projecto bastante interessante, este carro saiu com essas abas em cinza prata?
Acho que não ficam nada bem....

[TerranoII]

Parabéns pela máquina nova.
Muitos e bons kms