Toyota Land Cruiser KZJ70 VX

[Rools]

Esse samurai também esta fixe, um brinquedo engraçado.
Em relação ao Toyota, eu também ja fiz pequeno ajuste no LDA da bomba e no turbo fica andar pouco mais,
mas fica fazer algum fumo nada exagerado mas não gostei então coloquei aquilo outra vez como estava

[DanielV]

Partilho aqui as fotos do passeio de hoje pela Serra da Lousã:



Neveiros são poços onde se guardava a neve para que se transformasse em gelo. No verão seguia para a capital, onde era utilizado em refrescos para a corte

Terminei o passeio no aeródromo abandonado do Coentral:








E agora uma foto para o catálogo da Toyota

[LATMGB]

Oh DanieIV, estás a colocar o benchmark demasiado alto. Esse LC está impecável e a ser usado como deve ser.

Parabens. Óptima pinta!

[Vrumm]

Nestes tipo de carros... os pneus dão logo uma “pimenta” ao conjunto...

[carlosBMW]

Nestes tipo de carros... os pneus dão logo uma “pimenta” ao conjunto...

Pneus e espaçadores, pois os Toyotas sempre tiveram tendência para ter as rodas muito para dentro.

Belas fotos Daniel.

[Vrumm]

Pneus e espaçadores, pois os Toyotas sempre tiveram tendência para ter as rodas muito para dentro.

Belas fotos Daniel.

Acredito mas tive uma má experiência com espacadores num carro que tive... fazia uns ruídos esquisitos e acabei por retirar e fiquei sempre de pé atrás.

Além de que é ilegal...

[TerranoII]

espaçadores não recomendo
é das piores mods que se pode fazer num jipe, além de ser ilegal.
conforme os mercados e modelos os toyotas têm pneus mais finos ou mais largos.
Neste caso já sai com uma bela sapata
Agora quer é uso

[LATMGB]

As versoes LX deste LC tinham de facto pneus com um aspecto muito fininho.

O VX ja vem de serie com uns pneus 265. Não sao propriamente magrinhos.

[TerranoII]

As versões LX deste LC tinham de facto pneus com um aspecto muito fininho.

O VX ja vem de serie com uns pneus 265. Não sao propriamente magrinhos.

Mesmo assim os reis dos pneus finos eram os Land Rovers.
Devem-se ter vendido muito poucas unidades do 3.0 LX em Portugal
Tanto é que o pessoal até associava o nome ao motor "3000 VX"....soava bem e ficava no ouvido

[DanielV]

Obrigado a todos!

Sim, tenho espaçadores no Land Cruiser. São de 3cms com centradores de jante, mais caros que os "convencionais" mas minimizam vibrações das rodas.

Mesmo com 33, os pneus não ficavam à face das abas. Optar por jantes novas com o ET adequado era mais dispensioso e sinceramente gosto das jantes de origem.
Não tenho nenhum ponto negativo a relatar sobre o uso de espaçadores, mesmo em AE a velocidades elevadas.
Têm de ser desmontados uma vez por ano, mas não é problema do material.

[DanielV]

Mesmo assim os reis dos pneus finos eram os Land Rovers.
Devem-se ter vendido muito poucas unidades do 3.0 LX em Portugal
Tanto é que o pessoal até associava o nome ao motor "3000 VX"....soava bem e ficava no ouvido

Os Land Rovers costumam usar 235/85R16, parecem pneus de bicicleta mas são muito eficazes nos trilhos. Também homologuei esta medida no meu.

[TerranoII]

Obrigado a todos!

Sim, tenho espaçadores no Land Cruiser. São de 3cms com centradores de jante, mais caros que os "convencionais" mas minimizam vibrações das rodas.

Mesmo com 33, os pneus não ficavam à face das abas. Optar por jantes novas com o ET adequado era mais dispensioso e sinceramente gosto das jantes de origem.
Não tenho nenhum ponto negativo a relatar sobre o uso de espaçadores, mesmo em AE a velocidades elevadas.
Têm de ser desmontados uma vez por ano, mas não é problema do material.

Mas essas jantes de origem não têm offset negativo pois não ?
Espaçadores não tem a ver com a durabilidade dos mesmos mas da transmissão.
Se tiveres uns Hoffman é natural custarem os olhos da cara...Já tive uns no Terrano em tempos.

[TerranoII]

Os Land Rovers costumam usar 235/85R16, parecem pneus de bicicleta mas são muito eficazes nos trilhos. Também homologuei esta medida no meu.

Porque lhe dá altura ao solo e são bons para lama pois vão mais ao "fundo" onde a lama é mais dura.
Em areia valem pouco.
Há quem diga que também são finos pela questão da fiabilidade da transmissão.
Eu acho que é mesmo a "escola" de cada um.
Os japoneses sempre foram de pneus mais largos e os Ingleses de pneus mais finos.

[DanielV]

Mas essas jantes de origem não têm offset negativo pois não ?
Espaçadores não tem a ver com a durabilidade dos mesmos mas da transmissão.
Se tiveres uns Hoffman é natural custarem os olhos da cara...Já tive uns no Terrano em tempos.

Não consigo confirmar agora mas penso que o ET é 0. Ainda pensei em trocar pelas jantes do Samurai que têm ET -25 mas já levaram algumas pancadas..

Mudando um pouco o assunto, tens Rádio CB no Pajero? Algum modelo que recomendes? Os portáteis são alternativa? Vi a review (canal Espirito TT) ao MIidland XT70 mas infelizmente não comunica com os CB.

[TerranoII]

Não consigo confirmar agora mas penso que o ET é 0. Ainda pensei em trocar pelas jantes do Samurai que têm ET -25 mas já levaram algumas pancadas..

Mudando um pouco o assunto, tens Rádio CB no Pajero? Algum modelo que recomendes? Os portáteis são alternativa? Vi a review (canal Espirito TT) ao MIidland XT70 mas infelizmente não comunica com os CB.

Olha então verifica se têm offset negativo.
Isto porque eu no HDJ80 tive essas mesmas jantes mas com offset -20 e 33x12.5R15 BF MT
https://www.custojusto.pt/porto/peca...uiser-32317682


Tenho radio CB. Midland 78 Plus e funciona muito bem. Já faz anos que o tenho.
Existe uma geração mais recente. É esta aqui
https://www.rms.pt/tartigo/midland-alan-78-plus
Rádio CB é obrigatório a meu ver para quem faz uns passeios com mais meia dúzia de jipes.
Os PMR também têm o seu uso mesmo com o CB. Por exemplo num obstáculo mais complicado efetuar comunicação entre quem está fora do jipe e quem vai ao volante sem estarem todos a gritar.
Conforme os modelos de jipes e rádios existem máscaras especificas para encaixar o radio CB como se fosse um autorádio. este é o do meu

[DanielV]

Olha então verifica se têm offset negativo.
Isto porque eu no HDJ80 tive essas mesmas jantes mas com offset -20 e 33x12.5R15 BF MT
https://www.custojusto.pt/porto/peca...uiser-32317682

Tenho radio CB. Midland 78 Plus e funciona muito bem. Já faz anos que o tenho.
Existe uma geração mais recente. É esta aqui
https://www.rms.pt/tartigo/midland-alan-78-plus
Rádio CB é obrigatório a meu ver para quem faz uns passeios com mais meia dúzia de jipes.
Os PMR também têm o seu uso mesmo com o CB. Por exemplo num obstáculo mais complicado efetuar comunicação entre quem está fora do jipe e quem vai ao volante sem estarem todos a gritar.
Conforme os modelos de jipes e rádios existem máscaras especificas para encaixar o radio CB como se fosse um autorádio. este é o do meu

Ficou muito bem! O meu não tem espaço para um segundo autorádio, tinha um pequeno compartimento por cima do rádio mas só dava para os modelos mais compactos (e mal integrados..). Agora com o rádio de 7polegadas é impossível. Tenho que ver uma alternativa, é um acessório importante.

[carlosBMW]

Obrigado a todos!

Sim, tenho espaçadores no Land Cruiser. São de 3cms com centradores de jante, mais caros que os "convencionais" mas minimizam vibrações das rodas.

Mesmo com 33, os pneus não ficavam à face das abas. Optar por jantes novas com o ET adequado era mais dispensioso e sinceramente gosto das jantes de origem.
Não tenho nenhum ponto negativo a relatar sobre o uso de espaçadores, mesmo em AE a velocidades elevadas.
Têm de ser desmontados uma vez por ano, mas não é problema do material.

Acho que aqui o Daniel diz tudo...

Mesmo com os 33 os pneus iam ficar ligeiramente dentro, não ias ficar totalmente satisfeito com o aspecto, isso é característico da marca, já o Bj40 é assim e até os kzj90/95.

Fizeste muito bem em manter as jantes e o aspecto original do conjunto.

[DanielV]

Para atualizar o tópico deixo aqui uma foto dos manos

[lokinhas]

Para atualizar o tópico deixo aqui uma foto dos manos

Realmente até tem parecenças [emoji1][emoji1] Irmãos de pais diferentes [emoji1]

[DanielV]

Olá a todos! Os trabalhos de desenvolvimento do display para o Land Cruiser já se iniciaram, aqui ficam umas imagens para despertar a curiosidade









A moldura do rádio também já está feita, faltam agora os acabamentos:

[DanielV]

Entretanto testei a moldura para verificar as medidas, depois de pintado de preto e com os parafusos originais acho que vai ficar muito bem



A peça do display também foi testada para verificar medidas, encaixa também na estrutura de origem do inclinómetro antigo. Será lacada de preto.

[DanielV]

O frame do rádio está agora pintado e montei de novo o mostrador antigo para andar com o interior mais composto

[lokinhas]

O frame do rádio está agora pintado e montei de novo o mostrador antigo para andar com o interior mais composto

Está espectacular, grande nível de trabalho. A frame do rádio foi impressa? Porque fizeste o suporte em alumínio em vez de impressão?

[DanielV]

Está espectacular, grande nível de trabalho. A frame do rádio foi impressa? Porque fizeste o suporte em alumínio em vez de impressão?

Algumas razões, a robustez, qualidade do acabamento e até pela dissipação de calor. Fica um produto final muito superior

[Rtativo]

Muito fixe!! Parabéns pelo trabalho e recuperação.

o lendário 3000 VX!

Tinha uns 15 anos (agora quase com 40). Lembro-me de um passeio TT em que ia sempre a pendura no BJ40 do amigo do meu pai. Ficámos atascádos num lago, pouco após entrar. À nossa frente uma L200 também atascada. A água tapava o escape.

Na outra margem estava o 3000 VX, bourdeax, matrícula xx-xx-EG. Marcha atrás entra na água, borbulhas, salpicos e pára em frente à L200.
Cabo na L200 e a L200 com um cabo ao nosso BJ40.

Dão sinal, o 3000 VX (dizia-se com uns toques e alta pneu) dá carga e arranca dentro do lago a puxar ambos. Puxou todos! nem queria acreditar. Lembro-me como se fosse hoje.

Ainda hoje olho para o 3000 Vx com respeito e admiração.

[DanielV]

Deixo aqui algumas fotos do último passeio, foram 500kms até ao Alto Douro Vinhateiro












Recomendo a visita ao Miradouro de São Silvestre em Mesão Frio, a vista é mesmo incrível e até encontram por lá um dos baloiços da moda para as fotos do Instagram




Por fim a foto para atualizar o catálogo da Toyota:



Pontos negativos só mesmo a sede da máquina

[DanielV]

Por Cinfães:



Aqui a perspetiva do interior, foi um ótimo teste ao rádio! Navegação por GPS sempre sem falhas

[luz2018]

Deixo aqui algumas fotos do último passeio, foram 500kms até ao Alto Douro Vinhateiro












Recomendo a visita ao Miradouro de São Silvestre em Mesão Frio, a vista é mesmo incrível e até encontram por lá um dos baloiços da moda para as fotos do Instagram




Por fim a foto para atualizar o catálogo da Toyota:



Pontos negativos só mesmo a sede da máquina

O que nos levam em bebida devolvem-nos em sorrisos... Qualquer dia temos a boca do Joker

[DanielV]

O que nos levam em bebida devolvem-nos em sorrisos... Qualquer dia temos a boca do Joker

Já fiz as contas ao gasóleo e a média ficou-se pelos 12,4l/100km, sinceramente estava à espera de pior! Que médias fazem nos vossos jipes? (Sem contar em TT a sério )

[lokinhas]

Já fiz as contas ao gasóleo e a média ficou-se pelos 12,4l/100km, sinceramente estava à espera de pior! Que médias fazem nos vossos jipes? (Sem contar em TT a sério )

Fiz 9,5lt na última viagem, em TT vai para os 12lt...