Nissan Terrano 2.7 TDI SE

[Nelson88]

Boas a todos, venho fazer apresentação do meu novo "brinquedo".
Sou o Nelson e tenho um Terrano II 2.7 SE e que até á data não conhecia os montes (vai conhecer agora).
Adquiri-o à cerca de 2 semanas e foi uma ou duas vezes ao monte aqui na zona.
Sou da zona de Guimarães, da mesma zona do user Lavadores (já troquei umas impressões)
Se entretanto andar mais malta desta zona que diga, gostava de ter pessoal para andar dado que as voltas que fiz foi sozinho e a experiência é muito pouca nestas andanças.

Aproveito para pedir ajuda à malta aqui da zona se conhecesse algum mecânico aqui na zona para colocar o Terrano a ver se precisa de algo, pois já ouvi falar do problema crónico das barras, gostava de ver todo o sistema e talvez reforçar para tentar atrasar o famoso "bater palmas".

Pelo que tenho pesquisado as próximas alterações(sem grandes loucuras)serão:

- Pneus 31
- 4 Amortecedores +5cm
- Tacos nas molas +2 cm
- Rádio CB

Vou investir também num material de desatascanço: cintas, hi lift e esvaziador de pneus..

Aconselham algo que não esteja mencionado para a 1ª compra deste material?

Todos os conselhos são bem vindos e agradeço toda ajuda do pessoal.

Assim que tenha fotos posto cá...

Quando passarem pelo Terrano (HZ) sou eu...

Abraço e obrigado a todos...

[TerranoII]

Olá. Bem vindo aqui ao cantinho

[Lavadores]

Boas a todos, venho fazer apresentação do meu novo "brinquedo".
Sou o Nelson e tenho um Terrano II 2.7 SE e que até á data não conhecia os montes (vai conhecer agora).
Adquiri-o à cerca de 2 semanas e foi uma ou duas vezes ao monte aqui na zona.
Sou da zona de Guimarães, da mesma zona do user Lavadores (já troquei umas impressões)
Se entretanto andar mais malta desta zona que diga, gostava de ter pessoal para andar dado que as voltas que fiz foi sozinho e a experiência é muito pouca nestas andanças.

Aproveito para pedir ajuda à malta aqui da zona se conhecesse algum mecânico aqui na zona para colocar o Terrano a ver se precisa de algo, pois já ouvi falar do problema crónico das barras, gostava de ver todo o sistema e talvez reforçar para tentar atrasar o famoso "bater palmas".

Pelo que tenho pesquisado as próximas alterações(sem grandes loucuras)serão:

- Pneus 31
- 4 Amortecedores +5cm
- Tacos nas molas +2 cm
- Rádio CB

Vou investir também num material de desatascanço: cintas, hi lift e esvaziador de pneus..

Aconselham algo que não esteja mencionado para a 1ª compra deste material?

Todos os conselhos são bem vindos e agradeço toda ajuda do pessoal.

Assim que tenha fotos posto cá...

Quando passarem pelo Terrano (HZ) sou eu...

Abraço e obrigado a todos...

Em primeiro sê bem vindo [emoji1]
O user mais próximo de nós é o @MikePug82 que anda sempre por aqui nas voltinhas [emoji4]

[lokinhas]

Bem vindo e boa sorte com o "brinquedo"

[Ruie34]

Bem-vindo.

É sempre bom mais um Terrano para equilibrar as contas, que estes gajos andam-se a virar para a Mitsubishi

Fotos!!

[Nelson88]

Em primeiro sê bem vindo [emoji1]
O user mais próximo de nós é o @MikePug82 que anda sempre por aqui nas voltinhas [emoji4]

Ok, vou adicionar para tentar aparecer nessas voltas e aprender...

[Nelson88]

Obrigado...
Vamos ver como corre esta experiência...
Será o meu carro de dia a dia, por isso não irei ter nada muito "bravo" para andar sempre o mais legal possível..

Bem vindo e boa sorte com o "brinquedo"

[Nelson88]

Obrigado...

Fotos acho que só tenho aqui uma ou duas...

Vou ver se encontro...

Bem-vindo.

É sempre bom mais um Terrano para equilibrar as contas, que estes gajos andam-se a virar para a Mitsubishi

Fotos!!

[lexivia]

Boas a todos, venho fazer apresentação do meu novo "brinquedo".
Sou o Nelson e tenho um Terrano II 2.7 SE e que até á data não conhecia os montes (vai conhecer agora).
Adquiri-o à cerca de 2 semanas e foi uma ou duas vezes ao monte aqui na zona.
Sou da zona de Guimarães, da mesma zona do user Lavadores (já troquei umas impressões)
Se entretanto andar mais malta desta zona que diga, gostava de ter pessoal para andar dado que as voltas que fiz foi sozinho e a experiência é muito pouca nestas andanças.

Aproveito para pedir ajuda à malta aqui da zona se conhecesse algum mecânico aqui na zona para colocar o Terrano a ver se precisa de algo, pois já ouvi falar do problema crónico das barras, gostava de ver todo o sistema e talvez reforçar para tentar atrasar o famoso "bater palmas".

Pelo que tenho pesquisado as próximas alterações(sem grandes loucuras)serão:

- Pneus 31
- 4 Amortecedores +5cm
- Tacos nas molas +2 cm
- Rádio CB

Vou investir também num material de desatascanço: cintas, hi lift e esvaziador de pneus..

Aconselham algo que não esteja mencionado para a 1ª compra deste material?

Todos os conselhos são bem vindos e agradeço toda ajuda do pessoal.

Assim que tenha fotos posto cá...

Quando passarem pelo Terrano (HZ) sou eu...

Abraço e obrigado a todos...

Deixe estar o Hi-lift para mais tarde e quando tiver mais experiência e se realmente precisar de um.

Não se esqueça é de comprar um compressor de ar para os pneus e trate de averbar as medidas de pneumáticos no DUA da viatura.

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[Nelson88]

Aqui está:
WhatsApp Image 2021-06-14 at 16.54.34.jpeg

[MikePug82]

Bem vindo!!

Se tiveres disponível aos Domingos de manhã, e gostares de convívio salutar, passeios sem maluquices serás bem vindo

[Nelson88]

Deixe estar o Hi-lift para mais tarde e quando tiver mais experiência e se realmente precisar de um.

Não se esqueça é de comprar um compressor de ar para os pneus e trate de averbar as medidas de pneumáticos no DUA da viatura.

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Sim, a minha ideia é averbar o que for possível e tentar fazer algo com cabeça...

Quanto ao compressor tenho de ver algum pois não me sinto confortável nessas coisas...

A malta mete ligado à bateria do carro?

Obrigado

[Nelson88]

É mesmo isso, convívio é sempre top...

Onde costuma ser o ponto de encontro?

Bem vindo!!

Se tiveres disponível aos Domingos de manhã, e gostares de convívio salutar, passeios sem maluquices serás bem vindo

[lexivia]

Super fácil nos compressores portáteis, têm pinças para ligar aos bornes da bateria, utilizar com o carro a trabalhar. O que não falta são vídeos disso no YouTube. A partir de 160€ /175€ os compressores portáteis já são equipamentos muito decentes. Procure no Google que há imensas lojas portuguesas e espanholas com esses preços.

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[MikePug82]

É mesmo isso, convívio é sempre top...

Onde costuma ser o ponto de encontro?

Depende para onde vamos, mas no próximo passeio mando-te MP

Quanto aos acessório para já não te percas muito em muita coisa. Tens aqui uma lista do essêncial:

[Nelson88]

Super fácil nos compressores portáteis, têm pinças para ligar aos bornes da bateria, utilizar com o carro a trabalhar. O que não falta são vídeos disso no YouTube. A partir de 160€ /175€ os compressores portáteis já são equipamentos muito decentes. Procure no Google que há imensas lojas portuguesas e espanholas com esses preços.

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Aconselha alguma capacidade mínima??
Obrigado

[lexivia]

Aconselha alguma capacidade mínima??
Obrigado

Por esses preços já são de cerca 160L.

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[Nelson88]

Depende para onde vamos, mas no próximo passeio mando-te MP

Quanto aos acessório para já não te percas muito em muita coisa. Tens aqui uma lista do essêncial:

Os passeios costumam ser em que dias?

Vou ver o vídeo, obrigado...

[lokinhas]

Sim, a minha ideia é averbar o que for possível e tentar fazer algo com cabeça...

Quanto ao compressor tenho de ver algum pois não me sinto confortável nessas coisas...

A malta mete ligado à bateria do carro?

Obrigado

Antes de gastares dinheiro em acessórios, se ainda não o fizeste, faz uma revisão geral. São carros com muitos anos e alguns com pouca ou nenhuma manutenção. Ainda mais se vai ser o teu carro do dia-a-dia.

[Nelson88]

Por esses preços já são de cerca 160L.

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Obrigado pela dica...

Andei a navegar e encontrei um projecto em que utilizavam um de 80l colocado a frente junto do filtro ar...

Não sei se isso será boa ideia ou se meto na mala e quando precisar siga...

[lokinhas]

Por esses preços já são de cerca 160L.

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Por 120€ já compras de 160lt em Portugal com portes de envio.

[Nelson88]

Antes de gastares dinheiro em acessórios, se ainda não o fizeste, faz uma revisão geral. São carros com muitos anos e alguns com pouca ou nenhuma manutenção. Ainda mais se vai ser o teu carro do dia-a-dia.

A manutenção "básica" foi feita, foi de confiança...
Quanto ao resto vai se fazendo e levando o que for necessário...

[MikePug82]

Os passeios costumam ser em que dias?

Vou ver o vídeo, obrigado...

Eu costumo andar quase todos os dias, mas isso sou eu que tenho um distúrbio Ás vezes, às 7 da matina já ando por esses montes fora, outras vezes às 18h00

Mas os passeios com o pessoal costumam ser ao Domingo de manhã, mas não todos os Domingos.

De 15 em 15 dias ou 3 em 3 semanas, depende.

[Nelson88]

Por 120€ já compras de 160lt em Portugal com portes de envio.

Obrigado... Vou procura online...
Aconselha alguma marca/modelo?
Aproveito também para perguntar quais os amortecedores que aconselha(m) para uma utilização mista (120-150 km/semana em alcatrão e algum off road ao fim de semana)?
Ao colocar os tacos(2cm) aconselharam me meter amortecedores para o carro não ficar muito desconfortável, mas gostava do feedback de quem tem/utiliza.

[Nelson88]

Eu costumo andar quase todos os dias, mas isso sou eu que tenho um distúrbio Ás vezes, às 7 da matina já ando por esses montes fora, outras vezes às 18h00

Mas os passeios com o pessoal costumam ser ao Domingo de manhã, mas não todos os Domingos.

De 15 em 15 dias ou 3 em 3 semanas, depende.

Ao fim de semana vejo me andar, este deu para ir no sábado e no domingo...

É da zona do user Lavadores?

[MikePug82]

Ao fim de semana vejo me andar, este deu para ir no sábado e no domingo...

É da zona do user Lavadores?

Sim, somos "vizinhos"

As minhas/nossas voltinhas:

https://youtube.com/channel/UCPf2jx9qtH3OY4s4qN7s6lQ

[lokinhas]

Obrigado... Vou procura online...
Aconselha alguma marca/modelo?
Aproveito também para perguntar quais os amortecedores que aconselha(m) para uma utilização mista (120-150 km/semana em alcatrão e algum off road ao fim de semana)?
Ao colocar os tacos(2cm) aconselharam me meter amortecedores para o carro não ficar muito desconfortável, mas gostava do feedback de quem tem/utiliza.

Não é aconselha, é aconselhas...

O meu é equivalente ao da T-MAX deste vídeo, existem muitos idênticos a esse, são chineses, muda a cor e a marca. Segundo o vídeo leva 2m30 a encher um pneus 31" de 0bar a 2.4bar, o que me parece de acordo com a percepção que tenho do meu. Tem dois aspectos negativos, o peso (9kg) e as dimensões (340x155x225mm), existe depois mais pequenos (4,5kg) de 80lt, levam é mais tempo a encher e são um pouco mais baratos, tens que ponderar todos os factores.


Os amortecedores existem muitas marcas Profender, Old Man Emu, etc... Dentro das marcas existem depois alguns que têm dureza regulável, mas tipicamente os +5cm são mais duros que os normais. No meu tenho Old Man Emu e são os únicos que conheço, tornam o jipe mais duro o que associado aos bancos também duros do Terrano tornam as viagens um pouco menos agradáveis... Em contra partida no alcatrão parece um desportivo...

O conselho que te dou é para experimentares o jipe durante uns tempos assim como está, antes de fazeres alterações, e depois vês o que queres, mais duro ou mais mole.

Cuidado com os tacos, na inspecção implicam com isso.

Se vais investir e andar com o Mike e o Lavadores investe primeiro no CB, pelo menos o Lavadores tenho ideia que têm e em grupo vai te dar muito jeito. Depois material de resgate, tenho ideia que eles nunca levam... Assim pelo menos tu safas o dia.

[Azathoth]

O compressor que comprei quando me iniciei nisto do tt parece-me ser identico a esse também. Comprei-o na Jimnybits, uma loja do UK mas foi antes do Brexit. Agora deves pagar taxas.
A única coisa que me queixo dele é que é realmente um pouco pesado. Por isso nunca ando com ele no dia a dia no carro.
Mas o que eu tenho é de 72 litros/minuto. Para encher os 215/75 R15 de 1 bar até 1.8 bar leva uns 2 a 3 minutos.

T-Max Portable 12V Compressor (jimnybits.com)

[Lavadores]

Não é aconselha, é aconselhas...

O meu é equivalente ao da T-MAX deste vídeo, existem muitos idênticos a esse, são chineses, muda a cor e a marca. Segundo o vídeo leva 2m30 a encher um pneus 31" de 0bar a 2.4bar, o que me parece de acordo com a percepção que tenho do meu. Tem dois aspectos negativos, o peso (9kg) e as dimensões (340x155x225mm), existe depois mais pequenos (4,5kg) de 80lt, levam é mais tempo a encher e são um pouco mais baratos, tens que ponderar todos os factores.


Os amortecedores existem muitas marcas Profender, Old Man Emu, etc... Dentro das marcas existem depois alguns que têm dureza regulável, mas tipicamente os +5cm são mais duros que os normais. No meu tenho Old Man Emu e são os únicos que conheço, tornam o jipe mais duro o que associado aos bancos também duros do Terrano tornam as viagens um pouco menos agradáveis... Em contra partida no alcatrão parece um desportivo...

O conselho que te dou é para experimentares o jipe durante uns tempos assim como está, antes de fazeres alterações, e depois vês o que queres, mais duro ou mais mole.

Cuidado com os tacos, na inspecção implicam com isso.

Se vais investir e andar com o Mike e o Lavadores investe primeiro no CB, pelo menos o Lavadores tenho ideia que têm e em grupo vai te dar muito jeito. Depois material de resgate, tenho ideia que eles nunca levam... Assim pelo menos tu safas o dia.

Tanto eu como o Mike temos CB...
E penso que alguns dos jipes que aparecem ao domingo também já têm!
O meu está assim, é dos mais econômicos que andam aí sem ser chinês, para andar em comboio serve perfeitamente...

[Nelson88]

Não é aconselha, é aconselhas...

O meu é equivalente ao da T-MAX deste vídeo, existem muitos idênticos a esse, são chineses, muda a cor e a marca. Segundo o vídeo leva 2m30 a encher um pneus 31" de 0bar a 2.4bar, o que me parece de acordo com a percepção que tenho do meu. Tem dois aspectos negativos, o peso (9kg) e as dimensões (340x155x225mm), existe depois mais pequenos (4,5kg) de 80lt, levam é mais tempo a encher e são um pouco mais baratos, tens que ponderar todos os factores.


Os amortecedores existem muitas marcas Profender, Old Man Emu, etc... Dentro das marcas existem depois alguns que têm dureza regulável, mas tipicamente os +5cm são mais duros que os normais. No meu tenho Old Man Emu e são os únicos que conheço, tornam o jipe mais duro o que associado aos bancos também duros do Terrano tornam as viagens um pouco menos agradáveis... Em contra partida no alcatrão parece um desportivo...

O conselho que te dou é para experimentares o jipe durante uns tempos assim como está, antes de fazeres alterações, e depois vês o que queres, mais duro ou mais mole.

Cuidado com os tacos, na inspecção implicam com isso.

Se vais investir e andar com o Mike e o Lavadores investe primeiro no CB, pelo menos o Lavadores tenho ideia que têm e em grupo vai te dar muito jeito. Depois material de resgate, tenho ideia que eles nunca levam... Assim pelo menos tu safas o dia.

Eu quero subir um pouco o jipe, não para andar nas trialeiras nem nada que se pareça, mas para conseguir passar sem grandes stress naquelas pedras que vão aparecendo nos caminhos mais apertados... Foi o caso deste domingo em que passei mas não bateu no diferencial por muito pouco onde a solução seria voltar para trás... Será apenas para estas situações, daí não querer nada de grandes filmes.

Os tacos vou tentar perceber se há alguma forma de "esconder" para poder passar sem problemas na IPO.

Eu pensei realmente no CB, vou falar com eles dado que já sabem como se faz...