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Restauro de Daihatsu F50 JK

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    Restauro de Daihatsu F50 JK

    Olá a Todos,

    Estou a restaurar um Daihatsu F50 JK e foi retirado os “suportes” da capota que gostaria de colocar novos.

    Alguém sabe onde posso encontrar estas peças na zona de Lisboa / Loures ou mesmo mandar vir pela net.










    Também procuro borrachas vedantes das portas e vidros.

    Obrigado a todos

    #2
    Sugiro que dês uma saltada à secção de Clássicos deste fórum.

    Sei também que há um clube chamado "Amigos dos Japoneses Antigos" (carros japoneses, entenda-se) que tem página na net e que te poderão ajudar.

    Comentário


      #3
      Podes passar tb na secção do Clube TT aqui do fórum, é tudo pessoal 5* de certeza que te vão ajudar;).

      Abraço Nuno [8D].

      Comentário


        #4
        exprimenta na dihatsu ou na toyota... visto a dahatso ser a parte "pobre da toyota"

        Comentário


          #5
          na secção de classicos a malta ajuda-te apesar de nao ser um classico mas restauros é com eles

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            #6
            As borrachas talvez encontres na Casa de Borrachas e Plásticos Berna, na Av. Berna em Lisboa (quase no cruzamento com a Av. 5 de Outubro) ou na MGO na Av. Sacadura Cabral (por trás do Campo Pequeno).

            Ficam "perto" uma da outra, mais vale andar a pé porque ali não há muito onde estacionar.

            Em último caso é dar uma volta pela Rua da Boavista toda.

            Comentário


              #7
              Obrigado a todos, e para quem gosta de restauros e veiculos TT deixo aqui mais umas fotos.


























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                #8
                Esse daihatsu é muito porreiro, há um rapaz na minha universidade que tem um em branco.
                Força nesse restauro.

                Comentário


                  #9
                  Este restauro já vai com algum avanço, aqui vai algumas fotos:










                  Depois de terminada a pintura, montagem de direcção assistida, backets, corte corrente entre outros.

                  Para estas alterações recorri a uma oficina em Viseu.









                  Esta foto acho que é o motor da direcção assistida

                  Comentário


                    #10
                    Esta foto acho que é o meu carro sem radiador e com a hélice de um F2, grande bomba.




                    Poli dupla, com correia dupla


                    Depósito de óleo da direcção assistida.












                    Comentário


                      #11




                      Aqui vai a viatura a caminho da casa que vai fabricar a capota, o rapaz que conduz é o mecânico que fez as ultimas alterações no carro.





                      Mais uma voltinha :-)




                      Comentário


                        #12
                        Desde já os meus parabens pelo restauro...Está a ficar muito porreiro.Para peças tenta aqui :

                        Fica em Torres Vedras:

                        São "Doutorados em Daihatsu"

                        Japanopeças

                        R. Vale Rosas Bl. A - Lj. 1
                        Torres Vedras
                        2560-236 TORRES VEDRAS
                        LISBOA
                        t: 261315530
                        f: 261312861

                        Comentário


                          #13
                          Nota da Moderação:

                          Tópico mudado para o clube TT de modo a ter mais visibilidade.

                          Cumps

                          RP

                          Comentário


                            #14
                            Grande restauro, parabens!!!

                            Comentário


                              #15
                              Parabéns, bonito jipe aí tens.

                              Comentário


                                #16
                                Grande trabalho, parabéns

                                Comentário


                                  #17
                                  Parabéns pelo excelente trabalho.

                                  Já agora (e dado que o restauro foi completo e ficou todo descascado) não faria sentido montar um roll bar interior?

                                  Comentário


                                    #18
                                    Que coragem, está a ficar lindo

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Bikept Ver Post
                                      Parabéns pelo excelente trabalho.

                                      Já agora (e dado que o restauro foi completo e ficou todo descascado) não faria sentido montar um roll bar interior?
                                      Lol… para já não faz parte dos meus planos, mas a qualquer altura se monta um rollbar interior, é que aquilo é tudo aparafusado, tirar 6 parafusos cai a porta, tiras 6 parafusos tiras os vidro da frente e a “G3”, tiras 8 parafusos e sai o rollbar de origem… e é tudo assim, o carro em 62 parafusos fica todo desmontadinho.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por RCosta Ver Post
                                        Lol… para já não faz parte dos meus planos, mas a qualquer altura se monta um rollbar interior, é que aquilo é tudo aparafusado, tirar 6 parafusos cai a porta, tiras 6 parafusos tiras os vidro da frente e a “G3”, tiras 8 parafusos e sai o rollbar de origem… e é tudo assim, o carro em 62 parafusos fica todo desmontadinho.
                                        Isso mais parece um Playmobil...

                                        De qualquer das formas, segurança nunca é demais... e então para um semi-cabrio... e elas acontecem quando menos se espera.

                                        Mais uma vez parabéns pela recuperação. Ficou muito bom!

                                        Comentário


                                          #21
                                          Lindo!!! Ficou um espectáculo! Parabéns.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Excelente.

                                            Dá gosto ver estes restauros de raiz! Está muito bonito e digno de ser mostrado. Quanto as peças que andas á procura, ... não sei se já procuraste em Sacavém ou em Alcântara, pode ser que haja lá qq coisa nos ferro-velhos.

                                            Parabéns

                                            Comentário


                                              #23
                                              No que diz respeito às peças, informo que o carro está completo… lol até a tubagem do ar foram novos e de origem, levou 62 parafusos novos e mais algumas peças de origem.

                                              Se não cair peça nenhuma de Viseu para Lisboa, considero que esteja completo e termina um trabalho de restauro que durou 5 meses.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Belo restauro, isso foi na Terror4x4 nao foi?

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  A direcção assistida e bakets foram no Terror 4x4 sim senhor, a chapa e pintura foi cá em Lisboa.

                                                  O facto do carro ter ido para o Terror 4x4 foi quase um desafio que foi criado quando o patrão pergunta: “isso chegou a Viseu a andar???”, depois numa passeata estava com dificuldade em virar a direcção e ele goza um pouco e eu perguntei se ele queria montar a direcção assistida e acabei por deixar lá o carro.

                                                  O que acontece é que não era este o carro, era um igualzinho, este foi para lá algumas semanas depois e saiu de lá à uma semana.

                                                  Agora anda algures por Viseu, não sei precisar o sitio mas sei que está por lá.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por RCosta Ver Post
                                                    No que diz respeito às peças, informo que o carro está completo… lol até a tubagem do ar foram novos e de origem, levou 62 parafusos novos e mais algumas peças de origem.

                                                    Se não cair peça nenhuma de Viseu para Lisboa, considero que esteja completo e termina um trabalho de restauro que durou 5 meses.
                                                    É claro q não cairá nenhuma peça amigo!!! Será conduzido com o maior dos cuidados até à capital para q seus donos finalmente possam ter o prazer de se deliciarem com as passeatas q esta obra lhes irá proporcionar!!

                                                    Sabes o q penso do teu restauro!!! Obra impar, digna de ser vista!!

                                                    Mtos parabens pela coragem e paciencia!!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Verdade seja dita, parte desta "obra" devo-a a ti e ao teu esposo, mais conhecidos por Casal Maravilha que tudo têm feito para que dita viatura circule.

                                                      Como agradecer ainda não sei, mas a verdade é que é grandiosa a ajuda e preocupação bem como tudo o que têm feito… de facto exemplares vc’s dois… são de mais... muito muito obrigado.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por RCosta Ver Post
                                                        Verdade seja dita, parte desta "obra" devo-a a ti e ao teu esposo, mais conhecidos por Casal Maravilha que tudo têm feito para que dita viatura circule.

                                                        Como agradecer ainda não sei, mas a verdade é que é grandiosa a ajuda e preocupação bem como tudo o que têm feito… de facto exemplares vc’s dois… são de mais... muito muito obrigado.
                                                        Pederás então mimar-nos qd nos deixares dar uma voltinha de cabelos ao vento!!! .......já falta pouco!!

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          será que vai chegar inteiro a lisboa nã , por mim o dai dai vai é ficar em biseu para puxar o range de vez em quando não é nelson



                                                          marco

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por marco francisco Ver Post
                                                            será que vai chegar inteiro a lisboa nã , por mim o dai dai vai é ficar em biseu para puxar o range de vez em quando não é nelson



                                                            marco
                                                            E pq não??!!!

                                                            Para a proxima semana é garantido q esta prontinho

                                                            Comentário

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