Revisões Toyota

[Riskas]

É tudo igual (preço tabelado), ou há grande variações consoante o concessionário?
Algum feedback, sugestão ou conselho para o distrito de Lisboa?

Obrigado!

[marrokino]

É tudo igual (preço tabelado), ou há grande variações consoante o concessionário?
Algum feedback, sugestão ou conselho para o distrito de Lisboa?

Obrigado!

Atualmente pelo que sei não é tudo igual..

Por exemplo o preço de mão de obra varia bastante.

Não sei se está atualizado, mas alguns exemplos abaixo:
•Caetano Auto Coimbra: 35 Eur + IVA = 43,05 Eur/hora
•Caetano Auto Porto: 35,50 Eur + IVA = 43,67 Eur/hora.
•Caetano Auto Gaia: 35,50 Eur + IVA = 43,67 Eur/hora
•Caetano Auto Santarém: 37 Eur + IVA = 45,51 Eur/hora
•Caetano Auto Barreiro: 40 Eur + IVA = 49,20 Eur/hora
•Caetano Auto Setúbal: 40 Eur + IVA = 49,20 Eur/hora
•Caetano Auto Lisboa: 42 Eur + IVA = 51,66 Eur/hora
•Melisauto Odivelas/Lisboa 41 Eur + IVA = 50,43 Eur/hora

[curandeiro]

depende um pouco do concessionário mas não pensava que oscilava tanto estou a ver que para os lados de lisboa está mais puxado o preço

[Riskas]

Bolas....em Lisboa é caro.....

[marrokino]

Bolas....em Lisboa é caro.....

E segundo sei, ca no norte há um local (paredes) que é abaixo dos 30.

Eu sempre pensei que isso era igual em todo o lado e não percebia neste forum porque tanta gente atacava quando se falava da manutenção na toyota não ser muito careira...
Pelo que me recordo, à um ano a MO da Toyota ca no porto era igual á da midas ca no porto..

[Riskas]

Pois, o preço das peças deve de ser igual em todos eles, o preço do óleo já deve de variar consoante a marca que usam e então o preço da mão de obra/hora é o que se vê

[marrokino]

Pois, o preço das peças deve de ser igual em todos eles, o preço do óleo já deve de variar consoante a marca que usam e então o preço da mão de obra/hora é o que se vê

Dantes as revisões eram tabeladas, agora duvido.

Recebi o postal para levar o hibrido à revisao e diz la preço em vigor na oficina em que fez o último serviço. No meu caso vem riscado e depois diz zero ao abrigo do contrato de manutenção

[Riskas]

Se fosse tudo tabelado era muito mais simples, assim temos de andar a telefonar e enviar mails para ver onde é mais barato.

[nogueiraribeiro]

Os preços de tabela das peças são iguais (é a marca que as "impõe").
O preço de mão-de-obra varia (como exemplificado acima).

Depois existem os descontos, depende do cliente e da oficina.

[Riskas]

Portanto agora só falta a qualidade, profissionalismo, seriedade e simpatia e isso cada um tem a sua opinião....

[00bjz00]

Reavivando aqui o tópico...

Caetano Setúbal para revisões de um CHR híbrido de 2018?

É boa oficina? De confiança?

Teria de fazer 280 km (ida e volta) para ir a um concessionário oficial da marca.

Como sei se o pacote de manutenção do anterior dono estava pago?

Aceitam-se bitaites pf.

[mpereira]

Como sei se o pacote de manutenção do anterior dono estava pago?

Aceitam-se bitaites pf.

Eu diria que contactando a Toyota e dando o VIN / DUA, eles fornecerão essa informação.

[00bjz00]

Obrigado.

E da Toyota Setúbal alguém tem referências, boas ou más?

[Fenicio31]

Obrigado.

E da Toyota Setúbal alguém tem referências, boas ou más?

Eu faço as revisões do meu Toyota há cerca de 10 anos na oficina da Toyota de Setúbal e estou satisfeito com o serviços da oficina, não são perfeitos, mas acho que está para nascer uma oficina de concessão que funciona a 100%. Os preços das revisões são moderados.

[00bjz00]

Eu faço as revisões do meu Toyota há cerca de 10 anos na oficina da Toyota de Setúbal e estou satisfeito com o serviços da oficina, não são perfeitos, mas acho que está para nascer uma oficina de concessão que funciona a 100%. Os preços das revisões são moderados.

Agradeço a tua opinião.

Eu tenho próximo de onde resido uma oficina que não é caetano auto, mas tem alguma ligação à toyota. O problema é que a fama dos donos e dos serviços lá praticados (ou não) não é muito boa (justa ou injustamente) e na realidade quando há uns dias adquiri um toyota em 2ª mão e lá me desloquei fiquei bastante mal impressionado.

Entretanto já contactei telefonicamente com Setúbal e um dia destes irei lá efectuar uma revisão.

[Omega]

Reavivando aqui o tópico...

Caetano Setúbal para revisões de um CHR híbrido de 2018?

É boa oficina? De confiança?

Teria de fazer 280 km (ida e volta) para ir a um concessionário oficial da marca.

Como sei se o pacote de manutenção do anterior dono estava pago?

Aceitam-se bitaites pf.

280 Kms ?!? Não há outro mais perto?!?

[soneca902]

Reavivando aqui o tópico...

Caetano Setúbal para revisões de um CHR híbrido de 2018?

É boa oficina? De confiança?

Teria de fazer 280 km (ida e volta) para ir a um concessionário oficial da marca.

Como sei se o pacote de manutenção do anterior dono estava pago?

Aceitam-se bitaites pf.

É ligar para a Toyota Portugal.

A que oficina foi o Toyota, já está resolvido?

[00bjz00]

280 Kms ?!? Não há outro mais perto?!?

A resposta estava no post anterior. ;-)

[00bjz00]

É ligar para a Toyota Portugal.

A que oficina foi o Toyota, já está resolvido?

Foi à de Setúbal.

Não tinha contrato de manutenção pago. Eu próprio poderia ter chegado a essa conclusão, pois na "pasta" que recebi do anterior dono, estavam as facturas e talões mb de pagamento de todas as intervenções/manutenções efectuadas.

[00bjz00]

Só para referir que na Toyota de Setúbal me trocaram os calços e discos (após chamada para minha anuência) e também a bateria, que tinha 4 anos.

Da bateria não digo nada, mas fiquei um pouco "desconfiado" da necessidade de trocarem os discos, mas enfim... agora já está.

[nmyguel]

Só para referir que na Toyota de Setúbal me trocaram os calços e discos (após chamada para minha anuência) e também a bateria, que tinha 4 anos.

Da bateria não digo nada, mas fiquei um pouco "desconfiado" da necessidade de trocarem os discos, mas enfim... agora já está.

Quantos kms tem o carro? Híbrido?

[sat]

Só para referir que na Toyota de Setúbal me trocaram os calços e discos (após chamada para minha anuência) e também a bateria, que tinha 4 anos.

Da bateria não digo nada, mas fiquei um pouco "desconfiado" da necessidade de trocarem os discos, mas enfim... agora já está.

Isto deve ter ficado uma conta jeitosa, esse tipo de manutenção na marca nunca é barato, discos e calços e bateria...ficava provavelmente por metade fora da rede

[00bjz00]

nmyguel - 112 mil kms, sim 1.8 hsd.
sat - pois ficou... bem salgada.

[nmyguel]

Para um hibrido diria que os discos duraram pouco.

Foi teu desde sempre?

[00bjz00]

Para um hibrido diria que os discos duraram pouco.

Foi teu desde sempre?

Pois... por isso não sei se não terão sido lestos em demasia a sugerir a troca. Enfim.

Não, comprei em 2ªa mão em Julho. É de 2018 e tinha 109.000 kms.

[sat]

Pois... por isso não sei se não terão sido lestos em demasia a sugerir a troca. Enfim.

Não, comprei em 2ªa mão em Julho. É de 2018 e tinha 109.000 kms.

Agora já está... para a proxima vai mais atento

[00bjz00]

Para a próxima não trocam nada sem a minha prévia verificação presencial.

É o mal de estar acostumado a um mecânico de quem tenho muita confiança.

Por causa da garantia da componente híbrida levei à marca e se calhar fui anjinho.

Mas enfim... live and learn.

[nmyguel]

Isso de discos e pastilhas podes tu ver antes, se as jantes deixarem ver bem as pastilhas.

Eu só fiz uma revisão na Toyota e achei eles a quererem logo impingir uma limpeza das condutas do AC num carro com 12mil kms e 1 ano.

[guisas]

Pois, aqui há uns anos, na Toyota, também me ligaram por causa de mudar as pastilhas de trás "....ah é que já não dão até à próxima revisão"....respondi-lhes que não mudassem......resultado: tive de lá voltar uns dias depois porque os artistas tinham deixado uma pastilha empenada..... portanto já tinham tirado e só depois é que me telefonaram.....

Noutra Toyota, no prior velho: só de olharem para o carro já precisava de 4 pneus.

A conduta para as baterias foi limpa, estava colmatada, totalmente colmatada.......cobraram 15 minutos. Em 15 minutos garanto eu que nem o mais rápido robot consegue desmontar tudo e montar para limpar a conduta....e colmatada é que ela nunca esteve. A seguir fui ver como ela estava e não lhe tinham tocado, tinha pó por dentro ainda.....

Nunca mais voltei à Toyota.

[ice]

Não tenho tido razão de queixa da marca, em odivelas. Da parte da pintura sim, mas na mecânica, ainda não tentaram impingir nada, nem umas escovas, que até já deviam ter sido trocadas

Cump.