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    Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
    Existem dados recolhidos e públicos.

    Das 19 corridas teve o carro mais rápido em 5 corridas.

    Fonte deste gráfico: https://www.motorsport.com/f1/news/w...-now/10668081/



    Agora não tenho tempo de explorar o link.

    Mas nesse gráfico tens 6 (e não 5) corridas em 19 onde foi o mais rápido. E depois tens mais 4 onde está ela por ela (suponho que tenha sido o 2º mais rápido),
    E com esses dados assumes que ganha um campeonato com o 3º carro.... Acho que estás a analisar mal os dados.

    Para não falar que dentro da equipa é o nº1 e não como na Ferrari ou McLaren (com culpas próprias claro) onde isso não estava definido.

    Comentário


      Quantas corridas o Leclerc teve o carro mais rápido?
      Quantas corridas o Sainz teve o carro mais rápido?
      Quantas corridas o Norris teve o carro mais rápido?
      Quantas corridas o Piastri teve o carro mais rápido?
      Quantas corridas o Hamilton teve o carro mais rápido?
      Quantas corridas o Russel teve o carro mais rápido?



      Só para percebermos se 6 em 19 é muito (30%) ou pouco...

      Se um dos outros teve o carro mais rápido em todas as restantes 70% das corridas, então o Max é o maior...

      Se os outros 6 pilotos tiveram de dividir esses 70% de formas mais ou menos iguais (mesmo quem não é muito bom a matemática percebe que 70%/6 pilotos não dá muito a cada um ), então o percurso do Max é pouco mais do que average.

      Comentário


        Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post

        Agora não tenho tempo de explorar o link.

        Mas nesse gráfico tens 6 (e não 5) corridas em 19 onde foi o mais rápido. E depois tens mais 4 onde está ela por ela (suponho que tenha sido o 2º mais rápido),
        E com esses dados assumes que ganha um campeonato com o 3º carro.... Acho que estás a analisar mal os dados.

        Para não falar que dentro da equipa é o nº1 e não como na Ferrari ou McLaren (com culpas próprias claro) onde isso não estava definido.
        Tens razão 6. Gráfico para baixo mais lento.

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            Exclusivo: Sir Lewis Hamilton pilotará McLaren de Ayrton Senna em homenagem no GP de São Paulo

            Ação será realizada às 17h de sábado, em Interlagos, após o término das atividade oficiais de pista da Fórmula 1
            O carro escolhido para o tributo é a McLaren MP4/5B, com a qual Senna conquistou o bicampeonato na temporada de 1990 da Fórmula 1.
            Hamilton nunca escondeu a idolatria e a identificação que possui com Ayrton Senna. O britânico, que inclsuive possui cidadania honorária brasileira, já guiou a McLaren de 1988 do tricampeão quando ainda era piloto da escuderia britânica. Hamilton também se emocionou em 2017 ao ganhar um capacete do ídolo ao igualar o número de poles de Senna no GP do Canadá.

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              O incidente ao minuto 11:00, lembra-nos que nunca é demais valorizar os avisos que nos são dados.

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                310K likes, 914 comments - dailyf1center on October 29, 2024: "Max testing the FIA's limits 😂💯 F1 Ferrari Vintage Jackets Link in Bio . . . . #f1 #f1memes #f1humor #formula1 #lewishamilton #maxverstappen #landonorris #charlesleclerc #f1merch".



                recebi isto e parti-me a rir 🤣

                Comentário


                  Montoya: Norris tem que parar de bancar a vítima e atropelar Verstappen

                  Juan Pablo Montoya disse ao InstantCasino que a única maneira de Lando Norris fazer Max Verstappen mudar sua abordagem nas disputas é colidindo com ele.

                  Montoya, como um piloto que entrou na F1 durante o domínio de Michael Schumacher e foi um dos poucos a mostrar total falta de reverência pelo campeão alemão, deu alguns conselhos a Lando Norris sobre como lidar com as manobras de Max Verstappen. Juan Pablo Montoya: Max Verstappen tira sarro


                  A liderança de Verstappen no campeonato sobre Norris diminuiu em 10 pontos no fim de semana do GP do México, com o piloto holandês sendo punido duas vezes com de 10 segundos cada por suas manobras jogando seu rival no campeonato para fora da pista.

                  Mostrando maior agressividade na pista contra seu rival do campeonato conforme as corridas passam, as táticas de Verstappen têm sido o tópico mais quente na F1 durante a rodada tripla nas Américas, e o piloto colombiano Juan Pablo Montoya disse que acredita que o atual campeão mundial está “tirando sarro” com sua abordagem.

                  “Há tantas coisas emocionantes acontecendo, particularmente os incidentes envolvendo Lando e Max”, disse ele.

                  “Eu pensei que Lando fosse tomar uma atitude de tirar Max fora da pista. Ele precisa fazer isso. Os comissários decidiram que depois de Austin eles seriam muito mais rigorosos com Max e o puniriam adequadamente. Isso torna a corrida incrível. Acho que Max tira sarro de quão longe ele leva as coisas. A única maneira de pará-lo é atropelá-lo.”

                  “Max precisa saber que ele tem algo a temer contra Lando. Quando Carlos deu aquele mergulho, ele não lhe deu uma chance de lutar.”

                  “Lando tem respeito demais por ele, o que, por si só, não é algo ruim. Lando é um cara ótimo e ele só quer correr limpo, mas você não pode ser assim se estiver correndo com alguém como Max, que não corre limpo. Para nós, assistir é incrível.”

                  Montoya também acredita que não há razão para ser mais duro com Verstappen, dizendo que é “ótimo” vê-lo se envolver nas táticas que ele está empregando.

                  “Ele sabe quais são as regras e as força”, disse ele.

                  “A primeira punição foi muito clara e 100% justa. Lando estava lá no ápice. Ele tinha que dar espaço a ele e não deu.”

                  “A segunda punição? Quando você olha para as maneiras como as regras são escritas, Max nem tentou fazer a curva. Max deveria ter voltado para a pista e deixado Lando passar.”

                  “Para mim, o maior problema é por que dar a Max uma punição de 10 segundos quando Lando recebeu uma punição de cinco segundos em Austin? Não faz sentido.” Montoya: Você não pode correr com Max Verstappen sendo respeitoso


                  Montoya, que era conhecido por não demonstrar medo de ninguém contra quem competia na F1, disse que o erro de Norris ao lidar com Verstappen é respeitá-lo além do razoável.

                  Para combater isso, Montoya afirmou que Norris terá que parar de “bancar a vítima” e mostrar a Verstappen que está disposto a ter um acidente com ele.

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                    F1: Hill pede intervenção para conter estilo agressivo de Verstappen: “Não é bate-bate”

                    Max Verstappen recebeu duas penalidades de 10 segundos no GP do México devido a incidentes com Lando Norris, o que reduziu a vantagem do holandês no campeonato para 47 pontos com quatro corridas restantes.

                    Damon Hill, campeão mundial de F1, sugeriu que a Red Bull deveria conversar com Verstappen sobre sua postura nas pistas. Hill reconhece o apoio da equipe ao piloto, mas acredita que seria essencial a Red Bull abordar o comportamento do holandês de forma mais crítica internamente.

                    “Não há tentativa de descrever publicamente seu piloto de uma forma que outras pessoas reconheçam,” disse Hill no podcast Sky Sports F1. “É sempre um comentário de proteção de Christian [Horner] sobre Max. Parece quase como se Max tivesse liberdade para fazer o que quiser. O time nunca critica a forma como ele dirige. E acho que, se você está em uma competição, provavelmente é aceitável fazer isso publicamente. Mas realmente, em algum momento, precisa haver uma conversa. É responsabilidade do time também contribuir para a atitude do piloto.”

                    Comentando sobre a agressividade de Verstappen nas pistas, Damon Hill alertou que a FIA precisa impor limites para manter o equilíbrio da competição. O campeão de F1 também sugeriu que Verstappen use sua “habilidade” para ganhar de seus oponentes, afirmando que não precisa ser uma corrida de “bate-bate”.

                    “É aí que a FIA ou as autoridades esportivas precisam intervir. Elas têm que ser capazes de dizer, ‘OK, queremos competição e ver essa ferocidade, mas precisa ser controlada’. Não pode ser apenas uma corrida de demolição para manter sua posição, ou negar que alguém consiga uma posição só porque você não quer ser ultrapassado; então precisa haver uma maneira de disciplinar o piloto”.

                    “Acho que, se Max continuar assim, haverá questões a longo prazo sobre se foi sábio ou não ele dirigir dessa forma."
                    Para mim está mais que claro que a FIA falhou logo no inicio e criou um monstro, com a adjuvante (ainda por cima) de o ter ajudado perante os outros pilotos.

                    A F1 virou uma ditadura, ele pode, os outros não.

                    Comentário


                      Está-se a criar uma tempestade num copo de água. Se um piloto não obedece às regras é penalizado.

                      Foram 20 segundos na ultima corrida, é manter o critério. Seja para ele como para outro qualquer.

                      Eu sou do tempo em que bastava um carro estar alinhado com metade do outro carro para ter de ser respeitado o espaço.

                      Agora é preciso um curso de geometria para se poder ultrapassar.

                      Comentário


                        Muito bom. Se a Kelly traduz isto para o Max agora é que vai ser dar guinadas na corrida😁

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                              Não acredito que o Toto tenha dito nada disso.

                              Qual é a fonte?

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                                  Max vai penalizar 5 lugares com a troca do ICE.

                                  Alguém confirma?

                                  Comentário


                                    Originalmente Colocado por Clubman1d Ver Post
                                    Max vai penalizar 5 lugares com a troca do ICE.

                                    Alguém confirma?
                                    Está mais que confirmado, recordo que o Norris também vai ter de penalizar até ao fim da época. Já trocou 4 vezes de ICE, o Max vai para o sexto. Os motores honda este ano estão pouco fiáveis.
                                    Editado pela última vez por Scutar; 31 October 2024, 23:33.

                                    Comentário


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                                        Lewis Hamilton special helmet for the 2024 São Paulo GP




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                                          😂😂😂

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                                            Pérez: “Vão ver-me em Las Vegas e vão ver-me no próximo ano”

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                                            Sergio Pérez permanece confiante de que manterá o seu lugar na Red Bull em 2025. O piloto mexicano tem contrato com a Red Bull até ao final de 2026, mas as suas dececionantes prestações suscitaram …

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                                              Obviamente ... 😏​

                                              Comentário


                                                Originalmente Colocado por topspeedPT Ver Post







                                                That watch

                                                Nem encontro aquilo no catálogo da IWC

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                                                    Kevin Magnussen is unwell in Brazil and won’t drive on Friday. Ollie Bearman will complete FP1 and Sprint Qualifying today

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                                                      Interessante o Bearman na Haas. O carro tem-se mostrado bastante competitivo ultimamente e ele tb tem bem mais experiência.

                                                      Entretanto mtos e maus…os upgrades da AM

                                                      Vao reverter o fundo para a versão Suzuka.

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                                                              Originalmente Colocado por topspeedPT Ver Post

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                                                              O homem urso a rodar em 3º

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